Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

В Виталик MOSCOW:

Полезная ветка. Благодаря ей, узнал что опель красивше чем ауде. До этого заблуждался, думая что наоборот.

Жюри так и не может простить кольца за Audi A2

nip:

ауде и через 10 и черз 20 будет таким как сейчас и как 10 и 20 лет назад

Старожилы 10 и 20 лет назад также думали, пока Audi S1 не превратился из вот этого:


вот в это:

uRRY_001:

Жюри так и не может простить кольца за Audi A2

Хорошо что они из нее не сделали Audi S2. Тогда бы их не простил я.

У Ауди самый стремный дизайн особенно паркетников.

В Виталик MOSCOW:

Полезная ветка. Благодаря ей, узнал что опель красивше чем ауде. До этого заблуждался, думая что наоборот.

Astra GTC считается одним из самых красивых авто современности.

nip:

пффф какой венец ? дерьмо дизайн с соляриса слизали, вощем обычная кореяподобная убогость, а ауде нордикстайл, который не стареет со временем.

посчастливилось сегодня на дороге впервые встретить А4. Весь дизайн ради дизайна: тупые изгибы не к месту, куча прочего мусора. Ужасная машина. Все новое направление ВАГена в дизайне отвратительно.

вот и пример подоспел.

неплохая новинка, но не для нас.

PeterPeter:

посчастливилось сегодня на дороге впервые встретить А4. Весь дизайн ради дизайна: тупые изгибы не к месту, куча прочего мусора. Ужасная машина. Все новое направление ВАГена в дизайне отвратительно.

да нет там никакого дизайна, только такой великий спец по дизайну смог его разглядеть освежили как всегда кузов и все, зато ты там какие то тупые изгибы и прочий мусор там наблюдаешь у тебя есть вообще машины которые тебе нравятся по дизайну, а то ауде гавно, бнв само собой, и т.д.

цитата (Klogg4)

Старожилы 10 и 20 лет назад также думали, пока Audi S1 не превратился из вот этого: вот в это:

да ни во что там ничего не превращалось, эти машины объединяет лишь буквено цифровая литера, во всем абсолютно далекие друг от друга машины.

nip:

да нет там никакого дизайна, только такой великий спец по дизайну смог его разглядеть освежили как всегда кузов и все, зато ты там какие то тупые изгибы и прочий мусор там наблюдаешь у тебя есть вообще машины которые тебе нравятся по дизайну, а то ауде гавно, бнв само собой, и т.д.

освежили? там вообще с нуля машина нарисована.

PeterPeter:

освежили? там вообще с нуля машина нарисована.

ну и что току если нуля нарисовали тоже самое ты же это любишь, давай проведи анализ, сравни фотке в анфас и в профиль и три четверти, попробуем найти вместе 5 различий

nip:

ну и что току если нуля нарисовали тоже самое ты же это любишь, давай проведи анализ, сравни фотке в анфас и в профиль и три четверти, попробуем найти вместе 5 различий

Чёт я его хрен пойму. То у него все модели всех марок выглядят одинаково, а то вдруг в эстетство ударяется.

nip:

да ни во что там ничего не превращалось, эти машины объединяет лишь буквено цифровая литера, во всем абсолютно далекие друг от друга машины.

Во! Выбор сочетания S1 для субкомпактного хотхэтча B-класса означает, что ауди на самом деле насрать на свои традиции во всем, в том числе и в дизайне, а нормальный дизайн они не могут придумать, потому что на текущие линии очень хорошо ведутся всякие бабы и биммероводы, ну так на бэнтли континенталь гт тоже ведутся многие, но это же не делает ее красивой машиной. (ДА ЭТО ВООБЩЕ УГРЕБИЩЕ )

цитата (Klogg4)

Во! Выбор сочетания S1 для субкомпактного хотхэтча B-класса означает, что ауди на самом деле насрать на свои традиции во всем, в том числе и в дизайне, а нормальный дизайн они не могут придумать, потому что на текущие линии очень хорошо ведутся всякие бабы и биммероводы, ну так на бэнтли континенталь гт тоже ведутся многие, но это же не делает ее красивой машиной. (ДА ЭТО ВООБЩЕ УГРЕБИЩЕ )

...усаца, действительно уникальный форум!!! на котором узнаешь что, биммероводы ведутся на дизайн ауди, а кореевод волнистого нундая считает бэнтли континенталь гт угребищем.

nip
признайся себе, у тебя нет и никогда не было вкуса, а биммер, шедевр автомобильного дизайна, ты купил только для того, чтобы перед членами данного форума казаться более авторитетным, а на самом деле в глубине души ты хотел очередную сельскую мондеу с дизелем

цитата (Klogg4)

nip признайся себе, у тебя нет и никогда не было вкуса, а биммер, шедевр автомобильного дизайна, ты купил только для того, чтобы перед членами данного форума казаться более авторитетным, а на самом деле в глубине души ты хотел очередную сельскую мондеу с дизелем

угу, вот именно пред мухосранским пацаничком мечтающем о пентхаусе и экулякусе я и мечтал всю жизнь понтанутся.

nip:

...а кореевод волнистого нундая считает бэнтли континенталь гт угребищем.

Да, волнистому карииводу чёта голову напекать стало, причем конкретно так. Весна? А ведь зимой его отпускало, даже можно сказать, что иногда адекватно воспринимал реальность.

В Виталик MOSCOW:

Да, волнистому карииводу чёта голову напекать стало, причем конкретно так. Весна?

это перманентное его состояние и не зависит от времени года.

nip:

это перманентное его состояние и не зависит от времени года.

Стабильность - признак мастерства, учитесь

А я, А я, А я сегодня в живую увидел новый пассат, видно в хорошнй комплектации, весь такой в диодах, и мне он понравился, очень строго и недешево выглядит, с той же камрей похожей на китайский будильник не сравнить. Кстати в живую еще не разу не видел фф3 рестайл, ну кроме такси в бомж эдишене, чета народ не берет, хотя уже полгода наверное продают.

dmdzh

я уже пару разов тоже встречал Б8 на дорогах, хотя нужно признать, учитывая когда начались продажи, их на дорогах совсем не густо.

D dmdzh:

А я, А я, А я сегодня в живую увидел новый пассат, видно в хорошнй комплектации, весь такой в диодах, и мне он понравился, очень строго и недешево выглядит, с той же камрей похожей на китайский будильник не сравнить. Кстати в живую еще не разу не видел фф3 рестайл, ну кроме такси в бомж эдишене, чета народ не берет, хотя уже полгода наверное продают.

Да и Мондюков новых мало.

D dmdzh:

А я, А я, А я сегодня в живую увидел новый пассат, видно в хорошнй комплектации, весь такой в диодах, и мне он понравился, очень строго и недешево выглядит

Да уж, если бы этот барабан за бешеные деньги ещё и выглядел дёшево, продажи были бы нулевыми. Надо отдать должное, пассат ещё никогда так солидно не смотрелся Дизайн мне очень даже нравится

Когда научатся двигатели с коробками настраивать как тойота, будет даже неплохой бизнес-класс.

D dmdzh:

А я, А я, А я сегодня в живую увидел новый пассат, видно в хорошнй комплектации, весь такой в диодах, и мне он понравился, очень строго и недешево выглядит, с той же камрей похожей на китайский будильник не сравнить. Кстати в живую еще не разу не видел фф3 рестайл, ну кроме такси в бомж эдишене, чета народ не берет, хотя уже полгода наверное продают.

Тоже рядом парка нуля в воскресенье с новым пассатом. Морда хороша, но у задней части проблемы как и у А4. Узенькие фары, да и машина воспринимается узко, как бкласс. А вот суперб новый хорош, самый лучший из новой линейки, там все пропорции как надо сделаны.

А у нас во дворе м4 на брюхо сел, прямо на дороге, вот как чистят хорошо.
Представляю что там с бимероводами.

PeterPeter:

Представляю что там с бимероводами.

А что с нами?

PeterPeter
А мне вот суперб не очень понравился. Сел как в свою чуть раздутую Октавию. Салон почти такой же в смысле оформления, ну только диодную ленту пустили по кругу и подстаканники шторкой прикрыли. Только откашу с 1.8 в фуле с пакетами (ксенон и тд) можно за 1.3 ляма найти, то суперб с таким движком будет 2 млн. И чета я не знаю за что там еще 700 тысяч берут.

В Виталик MOSCOW:

А что с нами?

Клиренс и снег и задний привод?

D dmdzh:

А мне вот суперб не очень понравился. Сел как в свою чуть раздутую Октавию. Салон почти такой же в смысле оформления, ну только диодную ленту пустили по кругу и подстаканники шторкой прикрыли. Только откашу с 1.8 в фуле с пакетами (ксенон и тд) можно за 1.3 ляма найти, то суперб с таким движком будет 2 млн. И чета я не знаю за что там еще 700 тысяч берут.

С пассатом все то же самое, только цены еще более бешеные. Деньги такие берут, видимо, за качество отделки и шумоизоляцию, больше там не за что столько просить.