Зимние шины ч.2

Доброе утро клубни. А есть ли какая либо статистика, опыт, мнение о том, на какой резине шипы лучше держатся? У меня нордман 4, 5 сезон пошел (летом ошиповку делал), резина хорошая, но шипы не держатся. Стиль езды умеренный, но с места на ледяном участке без пробуксовки никак. Может кто что посоветует.

lexx7381
помимо количества так еще и в сколько рядов этих шипов

S sajant:

но с места на ледяном участке без пробуксовки никак. Может кто что посоветует.

Стартовать со второй или третьей

S sajant:

Доброе утро клубни. А есть ли какая либо статистика, опыт, мнение о том, на какой резине шипы лучше держатся? У меня нордман 4, 5 сезон пошел (летом ошиповку делал), резина хорошая, но шипы не держатся. Стиль езды умеренный, но с места на ледяном участке без пробуксовки никак. Может кто что посоветует.

При повторной ошиповке они держаться там уже не будут, поскольку само гнездо повреждено. А так есть еще специальный клей, на который сажают шипы, например приобрести его можно в Мастер-Спорт в Зеленограде или провести профессиональную ошиповку там с клеем или без.

KOPH007
Шипы сажали рядом с выпавшими. Я имел ввиду что родные плохо держатся (на одном более 50 шипов не хватало), может конечно это нормально. Хотел бы узнать на какой резине хорошо держаться. У тестя резина мишлен, так там все шипы на месте (резины одного года выпуска). думаю мишлен или хаку брать, на них уж точно шипы держатся будут. Может еще какие варианты посоветуете, у кого какой опыт был.

sajant
Стиль езды решает, а не шина

sajant
Брат на Нордман 4 ,четвёртый сезон поехал,от силы 5-10 шипов на круг потерял,авто Лансер 10 на АКПП,размер шин 205/60/16, в основном город. Шины в отличном состоянии.
Второй пример, Нордман 5,друг на Мазда 3,АКПП не потерял не одного шипа за сезон,пробег в пределах 6-7 тыс.км.езда город/трасса
Так что ,вам правильно отписали,стиль езды,а не шипы виноваты.
Сейчас самые крепкие по ошиповки это Контик. Continental IceContact 2

sajant
а у тебя какие пробеги?

S sajant:

Шипы сажали рядом с выпавшими. Я имел ввиду что родные плохо держатся (на одном более 50 шипов не хватало), может конечно это нормально. Хотел бы узнать на какой резине хорошо держаться. У тестя резина мишлен, так там все шипы на месте (резины одного года выпуска). думаю мишлен или хаку брать, на них уж точно шипы держатся будут. Может еще какие варианты посоветуете, у кого какой опыт был.

Не мало важно помнить еще, что шипованную резину необходимо обкатывать. Шипы должны плотно сесть сперва в свои пазы. И только обкатав шины можно уже перейти к интенсивным разгонам, торможениям, поворотам. А на счет ошиповки, то естественно топовые шины европейских брендов имеют конструкцию шипов, которые лучше держаться и лучше цепляются за дорожное полотно, что касается Нокиан-Нордман, то это бюджетные шины там простейшие шипы, которые можно встретить еще на Каме 10 летней давности. Еще многое зависит и от воли случая, насколько качественно проводили ошиповку. Помнится купил я 2 комплекта одинаковых шин на 2 машины, но разной размерности, так вот на одном комплекте шипы стали разлетаться со страшной скоростью, а на втором наоборот все остались на месте.

По 10 тыс. за зиму катаю, трасса/город 50/50. Вот насчетобкатки не знал, но и машину обкатывал с новыми этимирезинами. Стиль езды умеренный, резина с завода. Зимой вообще не гоняю. Наверно ошиповка менее качественная. 205/55 16.

Веталь76
Спасибо за контики, рассмотрю как вариант. Нордман 4 хорошая резина (но сравнивать не с чем, опыта нет), хотелось бы чтоб резина лет 6-8 служила и с шипами оставалась. Спасибо за совет

sajant
если найдешь хакку финскую, то проблем с шипами не будет. Но сейчас такую сложно найти.

wel45
А щас ее в россии делают? Я видел у дяди хакку made in russia

sajant
Да вот в том то и дело,что ее сейчас нет нигде, вроде все одинаково, но финская лучше, и служит очень долго. Есть опыт финской и нашей 5 хакки.

S sajant:

Веталь76 Спасибо за контики, рассмотрю как вариант. Нордман 4 хорошая резина (но сравнивать не с чем, опыта нет), хотелось бы чтоб резина лет 6-8 служила и с шипами оставалась. Спасибо за совет

6-8 лет,такого уже не будет.

sajant
финская хаккапелиитта щас встречается только в больших размерах, от 18 дюймов. на 17 дюймов и меньше уже российская. но возможны исключения в зависимости от ширины и высоты профиля.

Хака 7 раша пробежала уже 5 сезонов и потеряла шипов 6/1/1/2. Машина фокус 2,0 МКПП-езда далеко не овощь. Пожалуй самая крепкая по ошиповке резина.

vvvk

цитата:

Хака 7 раша ... ...Пожалуй самая крепкая по ошиповке резина.

А я не соглашусь, после хака 7 разочаровался в качестве автомобильной nokian

Зимние шины ч.2 (сообщение #16068570)

Roma_Zver
я в сентябре взял Хаку8 17 радиуса маде ин финланд

Читал,что шипы в основном вылетают при резком старте,а не при торможении.Самая крепкая резина по ошиповке Continental,шипы сажают на клей,но цена...(

wel45
Вот опять в них и слаще. Все На финской так же вылетает

vvvk
Аналогично, в данный момент катаю пятый сезон Хакки 7 - потери шипов 3/0/0/0.

Приветствую. Обулся в зимнюю резину (шипы) Якохама. Покупал зимой 2010/2011, получается 6-ую зиму буду на ней катать. При переобувке посчитал шипы, на каком то нет 20шт, на каком то 15шт, а на каком то колесе 30шт. Резина по состоянию протектора как новая, так как зима у нас месяца 3. Вопрос-
1) сколько срок службы резины, 6-ой сезон это не придел или уже резина потеряла свои свойства?
2) стоит дошиповать или менять на следующий сезон на новую резину?

VdonskFord:

Приветствую. Обулся в зимнюю резину (шипы) Якохама. Покупал зимой 2010/2011, получается 6-ую зиму буду на ней катать. При переобувке посчитал шипы, на каком то нет 20шт, на каком то 15шт, а на каком то колесе 30шт. Резина по состоянию протектора как новая, так как зима у нас месяца 3. Вопрос- 1) сколько срок службы резины, 6-ой сезон это не придел или уже резина потеряла свои свойства? 2) стоит дошиповать или менять на следующий сезон на новую резину?

тестка
1. увы,этот сезон до катать и на следующий надо новую. Не шипы не рассматривали,хорошую скандинавку? для вашего региона,это будет не лучше чем шипы?
не,конечно можно еще и на 8 сезон оставить,но вот будут ли шипы к этому сезону. шина без шипов это уже утиль,не зависимо от протектора.
2. точно не стоит,не чего выйдет. покупать новую.

Веталь76
Как сказать, что лучше для нашего региона. У нас все через одно место, днем тает, а ночью замерзает, по больше льда на дороге, чем снега, если стобильно стоит минус, то асфальт голый, но до тех пор, пока снег не пойдет и днем плюса не будет. Вот вчера первый снег пошел, днем +1, ночью -3, утром гололёд и так может быть до января.
Много споров, что лучше, у нас много сторонников шипов и столько же тех, кто липучку уважает. Лично я считаю, что лучше шипов под наши дороги не чего нет, шипы это когти, ну а больше 60км/ч, там хоть что будет стоять...

VdonskFord
шипы так шипы,а просто спросил я один раз был в ростовской обл.зимой в том году после НГ,с другом ездили к его родителям на три дня. авто вольво хс 70 д4 4х4, шины не шипы Bridgestone Blizzak DM-V2,насчет перепада температура,это да,но проблем не было,причем до этого на той же авто,он ездил на Bridgestone Ice Cruiser 7000 шипы. говорит на не шипах чувствовал себя уверенно,приблизительно как и на шипах. я сам за рулем проехал км 200 км на не шипах,видимо от авто многое зависит. Я в Москве и области сам уже 6 год на не шипах езжу,ушел от шипов.
Его отец,который там живет,долго ездил на не шипах Мишлен X-Ice Xi 2 и 3. но последние 2 года пересел на шип Michelin X-Ice North 3,видимо так и есть,на дорогах,хотя кто катает там не шип,отрицалово нет.

ну а вам на следующий сезон стоит уже присматривать новые шины,вариантов сейчас много,выбор зависит от вашего кошелька,насколько вы готовы потратится. Если ваша Ёга вас устраивала,то и берите такую же.

шипы или липа
вот аргументированный ответ - все ясно и понятно!!!

Про ЕСП для липы,верно подмечено. Про эксплуатацию липы только в городе я бы оспорил,есть с чем сравнивать. ну и последние,по износу,тут будет на ровне с шипами,у только есть один минус,они теряются.
в остальном все сказано верно.
еще одно видео,именно про липучку(фрикционную шину) тоже все сказано норм.
про ЛИПУЧКУ

VdonskFord
Ко всему выше сказанному, можно добавить, что можно провести визуальный осмотр покрышек на предмет микротрещин, особенно их заметно в канавках. Ну и потыкать ногтем, мягкая еще или уже жестковата. Опять же стоит опираться на семейный бюджет, если проблем нет, то почему бы не купить новую, а старую на авито выкинуть, отбить небольшую сумму. Старенькую резину охотно берут на продажу авто или те, кто не заморачиваются.
Удачи на дорогах и хорошего держака!

Mr_Romanov
Уважаемый, у меня есть опыт, езды, на нашей и на финской, финская лучше.