Архив темы Победы и поражения TeamRS

CCCB
У него там чото гудеть начинает и ты отстаешь, закись наверно включает )))

Tomagafk
Хм... Закиси у него вроде нет.. Но звук и вправду есть.

CCCB
...очко вибрирует???

C CCCB:

Я с РС5

Это звук 888

M1ker
не похоже как то он резко появляется после определеной скорости, похоже за 200

Tomagafk
Ну как скажешь )

Из РС5 снимаю я, если что.

Сколько в этой RS5 заявлено сил от PPP?

Predator10
На маховике. Тут до и после выхлопа, замер в +28.

M1ker
ну резина так резина пофиг, не понятно почему её на 100-150 не слышно ну да ладно

s4 VS СашкО CCCB.

Аудос валил адски...

justbusiness
Это Антохин чтоль? Тогда не удивительно

saver
Самое интересное было дальше и на видео не попало...

saver
Антон победил и..у него взорвался мотор(((

Равновесие
Пипец. Мои соболезнования

Вадим aka ScooteR:

Вы забудьте эти сказки про 425л.с. на РС. Это как МПс на 407 л.с. приезжала... Вот у Майкера 420 и у Ильи на Астре около того, так они и валят. А у остальных 370-380л.с. в лучшем случае. На них и едете.

Блин Вадимка - как же ты любишь ставить на всех ПРОБУ.

Если у Майкера 420 л.с. То у Редилы получается максимум 390л.с. а у Мазды той так вообще 350 л.с. - ТЕБЕ самому не смешно?

Тогда у СССВ тоже сил то всего 340 набежит Максимум.

А у меня так и вообще стыдно говорить Сил 310 всего маовиковых.

Ты хотя бы иногда продумай все Факторы а уж потом "КЛЕЙМИ"

M6MPS
Я все не раз продумал. У Майкера и Ильи около одинаковая мощность и это 400+. Однозначно. У остальных меньше.
Сколько у тебя? Если бы ты настройки каждый день не менял, можно было бы поговорить, а так... Ну раз тебе хочется 310 колесных, пусть будет 310 колесных, хотя мы и говорили про маховичные. Больше 330л.с. на колесах только у Майкера и Ильи. На Маздах и СТ+РС меньше.

ну по твоему раскладу Редил не едет на ствои лошади. Ведь он как миимум на 100 кг легче гольфа так еще и привод передний. Должен уезжать на 3-4 корпуса, а это вряд ли.
Да и СССВ вряд ли получается едет на свои лошади (их наверно 330 колесных сейчас) - печалька :-)

Получается только Парень из Германии едет на свои лошади и причем стабильно.

Вадимка - может ДАНУ её эту мазду??? Может Гольфа Р постоишь на 550 лс. так точно квотр из 11 проедешь - причем 10-из10 раз.

qventin_t VS CCCB Маты есть немного!

M6MPS:

ну по твоему раскладу Редил не едет на ствои лошади. Ведь он как миимум на 100 кг легче гольфа так еще и привод передний. Должен уезжать на 3-4 корпуса, а это вряд ли

Ты забываешь, что у Майкера плейстейшн. У него ДСГ, которая всегда отлично переключается, а у Ильи стандартная фишка всех гоночнегов, во время переключения от волнения нападает судорога на все тело и передачи заходят как Бог на душу положит.
Уедет ли Илья на 3-4корпуса? Че-то мне кажется, что если идеально переключится, то вполне такое возможно. Старт с 80км\ч и 3 передача.

M6MPS:

Да и СССВ вряд ли получается едет на свои лошади (их наверно 330 колесных сейчас) - печалька :-)

Подозреваю, что больше 320л.с. на коелсах у него нет. Ну и про вес его авто не забывай, он ведь еще какие-то злые ламбодвери приделал)

M6MPS:

Получается только Парень из Германии едет на свои лошади и причем стабильно.

ДСГ, мой друг, ДСГ, не забывай об этом...

justbusiness:

продумать ты мог все, что угодно. Красный опель сделал 3.5 заезда и я его на киевке не вижу вообще. Он скорее едет мифически. У кого сколько лошадей ты тем более знать не можешь - ты не стенд. Все давно уже промеряли без теоретиков.

Я видел графики обоих со стенда, я видел кучу их видео и сделал свои выводы. Это мои выводы, кто-то со мной согласится, кто-то нет. Это не суть важно.

Ну и на гонка-клубе я в свое время, зная лишь примерную мощность, дал полный расклад по динамике Гольфа Майкера, как только он приехал из Германии. Можешь это у Хелби и Макса уточнить, я попал по всем цифрам очень точно. Случайность, наверное...

вот видос еще
Гусман - Саня- Кирилл


в РСках по пасажиру в бехе один Кирилл )

Вадим aka ScooteR
Ну ДСГ вещь хорошая, но Вот СССВ с Сырком едут почти одинаково - на примерно одинаковой мощности (ну в форде может на 10 колесных больше), но сырок полегче немного. Так что ДСГ не всегда решает.

M6MPS:

Ну ДСГ вещь хорошая, но Вот СССВ с Сырком едут почти одинаково - на примерно одинаковой мощности (ну в форде может на 10 колесных больше), но сырок полегче немного. Так что ДСГ не всегда решает.

Только не забывай, что СССВ чуть лучше поехал в последнее время, ибо там прогу подшаманил, а Сырок из 10с перестал выезжать с приходом +30 за бортом. Кулер маленький, мощность упала.
Кстати, Гольф Майкера по ощущениям от просмотра его последних видео и результатов с РЛ поехал тоже несколько хуже.
Кстати, могу тебя обнадежить, если на МПСку воткнуть большой кулер, а его туда реально воткнуть, то Мазда и в +30 валит без особых потерь по мощности. Надеюсь, у тебя большой кулер?) (Само ядро 600*300*76мм)

Zubilist

Вадим aka ScooteR
буду настаивать на твоем бане, если вы продолжите в ветке заездов фокуса СТ обсуждать графики мазды МПС, советовать размер ядер кулера и т.д... Интересно, конечно, но не в этой теме.