Свист ремня генератора (ГУРа, кондиционера...)

Slav
У меня свист пропал после замены приводного ремня, хотя он (ремень) был в удовлетворительном состоянии. (1.8)

Slav
Ремень меняй. Советуют все Contitech 6PK2240
2240 мм- это длинна. Ремень от мерседеса. дороговато, но ходит отлично.
6-это 6 ручейковый.

Я в критической ситуации поставил себе Dayco 6PK2240. Тоже не Жалуюсь, хотя сомнения были большие.
Главное не покупай оригинал. Оригинальный у некоторых свистит с первых дней.

milavas:

6PK2240

А эта длина ремня подходит на мой 1.8 Zetec-E с кондеем?

Contitech однозначно, менял - свист пропал. Номер можно глянуть на старом ремне если что.

milavas:

Slav Главное не покупай оригинал. Оригинальный у некоторых свистит с первых дней.

я года три назад по глупости тоже купил оригинальный ремень, поставил и моего терпения хватило на несколько дней - свист был ужасный. Поменял его и положил в гараже. Недавно решил его снова поставить, проехал 2000 км, свиста нет, всё тихо, даже с наступлением морозов. Чудеса!
Вывод: можно заранее купить оригинал и дать ему отлежаться пару-тройку лет, а потом смело ставить.

цитата:

можно заранее купить оригинал и дать ему отлежаться пару-тройку лет, а потом смело ставить

А про физику данного процесса можно поподробнее?

Slav
Ну что я могу сказать Не посмотрел на двигло...

6PK1980

Короче у тебя ремешок- 1980 мм) И Contitech и Dayco присутствуют...

А про физику... У оригинального ремня внешняя сторона гладкая. о как не крути, он проскальзыват по роликам, отчего издает свист. Помимо этого ремень очень жесткий.

Контитеч на внешней сторое имеет ромбовидный рисуночек, отчего он никогда не проскальзывает. И он намного мягче оригинала. Делается он для Мерседеса и ресурс соответственный. То есть заплатил больше- но поставил и забыл.

Дайко он тоже гладкий, но он немного мягче оригинала. По опыту эксплуатации могу сказать, что иногда тоже посвистывает... Секунды 2-3 в дождик... что неприятно конечно...
Но я купил его, потому как у меня мой ремень порвало за городом, и привезли то, что быстро нашли. Выбора не было...
Я бы ставил себе так и так Контитек.

milavas
Спасибо большое.
Закажу обязательно Contitech.

Только, похоже мне нужен 6PK2100,

судя по Elcats:
18L 16V DOHC EFI Zetec E
С Кондиционированием Воздуха
С усилителем рулевого управления

А то вроде бы уже почти от всех детских болезней машину вылечил, а этот свист как был изначально, так и не исчезает.

Slav
Нужен вам 6PK2120

А если на холодную как завел движок то свистит/поскрипывает хорошо, а при прогреве через 5-10 минут пропадает этот шум, а зимой в гороже заводишь ужос грамче движка на прогревочных оборотах.

Шум со стороны где генератор. Зашумело после ~2 недель после салона сначало потихоньку.

CD
а почему для 1.8 16V нужен 6PK2120, в применяймости написано что он для 2.0 16V? разве не 6PK2100 для 1.8 с кондеем и гур?

FICUS 1
С длиной ремня вообще какая то не совместимость встречается.
Вот почитай. и страницей ниже.
У меня была подобная история.

FICUS 1
Потому, что ошибка в микрокате.

CD
Ясно.
Закажу такой ремень и заеду к вам.

конечно встречается у меня по всем каталогам заменитель контитейч 6РК1250, свой снял написано 1249, приложил мой короче мм на 5-7... только оригинал

Всем доброго времени суток!
Собираюсь менять приводной ремень и ролики(паразитный и натяжителя)!
Сам натяжитель нужно менять?ктото выше писал что ролик меняется вместе с натяжителем!На сколько я знаю в натяжителе стоит чтото типа пружины...врятли ей чтото будет!да и цена натяжителя с роликом минимум 1100р,а сам ролик 400р стоит!

Причина замены-на холостых в салоне слышен несильный гул!под капотом он тоже прослушивается от роликов...потозрения все таки на ролик натяжителя!Еще при морозах когда заводиш первые пару секунд подсвистывает!
Ремень в хорошем состоянии(без видимых признаков износа)да и меняли его недавно...
Zetek 1.8 Русфокус!

KostyaAvtaz:

Всем доброго времени суток! Собираюсь менять приводной ремень и ролики(паразитный и натяжителя)! Сам натяжитель нужно менять?ктото выше писал что ролик меняется вместе с натяжителем!На сколько я знаю в натяжителе стоит чтото типа пружины...врятли ей чтото будет!да и цена натяжителя с роликом минимум 1100р,а сам ролик 400р стоит! Причина замены-на холостых в салоне слышен несильный гул!под капотом он тоже прослушивается от роликов...потозрения все таки на ролик натяжителя!Еще при морозах когда заводиш первые пару секунд подсвистывает! Ремень в хорошем состоянии(без видимых признаков износа)да и меняли его недавно... Zetek 1.8 Русфокус!

нее если натяжитель нормально натягивает,то незачем его менять вот у вас хорошо на 1.8,что отдельно от натяжителя можно ролики купить,у нас на 1.6 дюратек только в сборе и в районе 4 тыс(точно незнаю.но где то так читал).

не факт что ремень новый и свистеть не может(не утверждаю конечно что именно он свистит,но информирую)...были случаи что люди по 2 ремня меняли оригинальных,а они всё равно свистели...причина банальна...год выпуска этих ремней...2006..хотя шёл 2010..со временем ремень задубел)))

ЗЫ: Так что лучше со стетоскопом проверьте и найдите причину писка свиста...там сразу слышно что свистит ремень или ролики

подскажите с длинной ремня генератора! купил ролик натяжитель дорестайленговый помоему Т38357 маздовский фирмы Gates а вот с ремнем не могу определиться.
Объем 1.8 Duratec. Оригинальный ремень 6PK1249

Комрады, подскажите пожалуйста нубасу в фокусах, какие точно можно купить ремень и ролики на русфокус 2004г 1.6 8V с климатом (а то 9400 за оригинал с алюминиевой хреновиной и двумя роликами отдавать не хочется!), желательно бы со ссылками, потому что я не могу в экзист, не врубаюсь как искать, все через зад сделано у них. Тему прочитал, но ниче не понял именно про свою модель.

Nightbringer:

Комрады, подскажите пожалуйста нубасу в фокусах, какие точно можно купить ремень и ролики на русфокус 2004г 1.6 8V с климатом (а то 9400 за оригинал с алюминиевой хреновиной и двумя роликами отдавать не хочется!), желательно бы со ссылками, потому что я не могу в экзист, не врубаюсь как искать, все через зад сделано у них. Тему прочитал, но ниче не понял именно про свою модель.

вот про ролик на наш двигатель выбирай
Отдельно ролик на 1,6 Duratec

ремень длинна с кондиционером 2240 мм

Спасибо! Друган в сервисе сказал, что ставили уже ролики от шнивы на C-Max, посоветовал брызнуть силиконовой смазкой, я брызнул и свиста как не бывало O_o Он сказал, один ролик шумит, но никакого криминала нет, отъездит еще кучу километров.

Nightbringer:

Спасибо! Друган в сервисе сказал, что ставили уже ролики от шнивы на C-Max, посоветовал брызнуть силиконовой смазкой, я брызнул и свиста как не бывало O_o Он сказал, один ролик шумит, но никакого криминала нет, отъездит еще кучу километров.

ну хорошо что силикон помог..просто говорят что ненадолго его хватит.ролик да действительно подходит от нивы Шевроле...а ещё перепрессовывают подшипник и все..ремень контитечь если что посоветую

подскажите длину ремня Zetec SE 1.6л FYDB
VIN: WFOFXXWPDF2G30107
с кондюком и гуром??
можно номер на Contitech

слетел ремень, вроде как ролик натяжения разломался (до этого свистел пару дней)...завтра потащу на яму и вскрытие покажет...

У меня Zetek 2.0 c кондеем. Месяца 3 назад на кольце порвался ремень. Вызвал эвакуатор, дотащили до работы. Заглянул под капот, паразитный ролик в хлам. Подкатили советчики и посоветовали заодно поменять и ролик натяжителя. Купил ремешок -750р, паразитный -500р и ролик натяжителя -500р. Имея образец, на рынке всегда подберут. Короче поставил, всё вышло отлично, но через какое-то время ремешок засвистел. Сначала только на пару секунд во время заводки, со временем он мог заверещать после начала движения. В последнее время завожу, если не свистнул сразу, через пару минут начинает свистеть, единственное спасение - заглушить и завести, свистнит и тишина. Начинаешь движение и пошёл свист. Стыдно перед окружающими! Короче достало это меня очень. Почитал этот форум. кто говорит что свистят ролики, предлагают смазать силиконом, смазывал силиконом, помогает на день, два и всё по новой. А я поменял сразу 2 ролика и ремешок, что свистит?
Дилема! Но потом я заметил такую закономерность, зима, обогрев стёкол, подогрев сидушки, печка, фары. Т.е. максимальная нагрузка на генератор, а чем больше нагрузка, тем тяжелее провернуть шкив генератора. И свистит именно ремень о шкив генератора. Во время свиста, попробуйте снизить электропотребление. Если пропадёт, значит собака зарыта здесь. На форуме начитался про длину ремешка +\- 20мм, думал крышу снесёт, Короче намедни снял я ремешок, у меня 2120мм. все ролики в полном поряде и ремешок даже снятый, угловатый, пытается принять форму упаковки ни о каких камушков или песчинках и слов нет. Купил новый фирмы DAYCO -900р хотя когда звонил предварительно говорили 800, но не суть, купил, вышел, ездил на друге, смотрю, а профиль у ремешка не треугольный.

А бороздки, где должны входить зубцы верхушки закруглённые. Сначала хотел пойти вернуть, а потом посмотрел, внутренняя часть совсем не резина, а больше похожа на замшу. Мягкая. Т.е. каждый зубчик примет точный профиль шкива! Второй день езжу и наслаждаюсь МУЗЫКОЙ, а не свистом. Всем удачи!

kostik00777
тоже dayco поставил. Сначала тоже был удивлен профилем ручейков. Поставил, все работает, ремень очень хороший. До него стоял контитеч. Как то он растрескался на ручейках за 30 тыс. км.

Contitech поставил, скончался после 15 тыс.км. свистит похлеще чем старый свистел. Грешил на натяжной ролик, вчера поставил новый, свист остался.
Варианты с роликами проверил просто, на заведенной машине немного прижал ремень, и свист ушел. Да и когда обороты поднимаешь, свита практически нет, зато на холостых завывает!!!
Заказал родной ремень, попробую его. Какой стоял до этого, не знаю, но по книжке он пробежал почти 100 тыщ.

Как купил своего FF 1.8 рус. посоверовали заменить приводной.Стоял как я понял родной, но уже в трещинах на канавках. По экзисту заказал...прислали родной но 2100 длина, а у меня стоял 2120.
пришлось в спешном порядке купить в кемпе Bosch.Поработал он тыс 10-15 и засвистело все как ужас. Силиконил его и ролики, не помогло.На днях достало и вкорячил Contitech. Пока звуков нет работает все ровно...видимо точно не ролики были.

подскажите длину приводного ремня код 1089877.на дюратек 1.6 8 кл, без кондиционера

Всем доброе время суток! У меня FF1 2000г. Split Port 2.0L автомат. Появилась проблема. Стук под капотом в области ремня генератора. Но только на малых оборотах(когда стою) как только повышаю обороты звук исчезает. что бы это могло быть??? Со временем не пропадает.