Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

Избиратель
вот короче, надо брать оптом всем. Главное стоит недорого и красота лепота неписанная.
http://www.mehovoilarec.ru/mujskie-shapki/muzhkie-kepki

это самая красота
это как кия прям премиум

а вот так должны ходить подружки владельцев премиума зимой в -40
и куда без уг

ну и типа комплект к бмв

цитата (Klogg4)

zloi_kot китайские то ага

Это Вы на счет Вольво, китайское и все есть

Избиратель:

не пойму: у рега тормоза отказали?- https://youtu.be/9_TBgjFvAo4?t=58 или любитель остро порулить?

При чем тут рег? он уже находился в обгоне, а вот тому кто пошел в обгон перед ним, что не позволяет посмотреть в зеркало перед совершением маневра ?
Постоянно мониторю таких дебилов, которые сначала делают телодвижения автомобилем , а потом смотрят в зеркало, что самое прискорбное их не менее 50%, есть же определенная, правильная, последовательность действий: посмотрел в зеркало- потом начал совершать маневр, так хрен там, начинают перестраиваться, заставляя жестко оттормаживаться, либо после начала маневра увидев автомобиль в зеркале пугаются и кидаются резко в свой ряд

nip:

При чем тут рег? он уже находился в обгоне, а вот тому кто пошел в обгон перед ним

и что? Обостренное чувство собственной правоты тормознуть не дает?

Седдня гонял в Рязань, на картинговые гонки, у меня друг сильно увлекается этим очень давно, у него команда, занимается профессионально, я в карт теперь вообще не сажусь, постарел, но котгда то жег иногда, ща чисто посмотреть как пацаны едут, вощем о машинках, сгонял туда сюда более 400км расход не превышает 8л/100км, это очень в борзом режиме, мондей тратил на такую поездку 12л/100, вот и вся разница между дизелем и бензином, в поездке нащнл хороший прямик, разогнался аж до 240, дизельный посцат с трудосм брал 220, а такая же духлитроавая бэха едет 240

Избиратель:

и что? Обостренное чувство собственной правоты тормознуть не дает?

Да я стобой тут более чем согласен надо быть полным ... что совершить ДТП испытывая чувство своей правоты дорога шуток и таких закидонов не терпит но выезжать в обгон не посмотрев в зеркало это моветон!

правильные вжарки на правильных дизелях:



это вам не микроперделки 4 цилиндровые с евро 6.
нип! У тебя левое переднее поднимается на светофоре от крутящего момента? Нет? тогда у тебя микроперделка гламурная

Hidden post

Rival:

nip Современный серийный автомобиль с максимальными 180 лс не может разогнаться до 240 кмч .Ну если только по относительному бмвшному спидомЕтру) )) Учи физику и не вешай лапшу местным фокусникам

балаболка детеккдед если я предоставлялю видео со скростььью более 240? ты утырок сожрешь свой галстук? как тоот грузинский ...

nip:

При чем тут рег? он уже находился в обгоне, а вот тому кто пошел в обгон перед ним, что не позволяет посмотреть в зеркало перед совершением маневра ? Постоянно мониторю таких дебилов, которые сначала делают телодвижения автомобилем , а потом смотрят в зеркало, что самое прискорбное их не менее 50%

Так вот нормальный водитель должен это учитывать, когда хочет выйти в обгон. Если бы рег вышел на обгон более менее чётко, быстро и с конкретными целями, а не потому что "та чёрненькая машина решила пойти в апгон, ща на расслабоне перестроюсь и топну на пятой", он бы также быстро и чётко появился у той бабы в зеркале, через которое она бы его, скорее всего, увидела боковым зрением и никуда бы не пошла. Ну а то, что этот идиот раздул из мухи слона, я вообще молчу: за такую рулёжку надо премию Дарвина давать, тем более за рулёжку в том месте, где рулить вообще не надо.

Rival:

nip Современный серийный автомобиль с максимальными 180 лс не может разогнаться до 240 кмч .Ну если только по относительному бмвшному спидомЕтру) )) Учи физику и не вешай лапшу местным фокусникам

115 сильный первый чпокус разгонялся до 200 км/ч на европейских моделях без ограничителя. Почему 180 л.с. бмв н разгонится до 240 я не понимаю по ощущениям от 39 ки - вполне может.

nip:

ты утырок сожрешь свой галстук?

нип, ты находка для пранкера Вольнова

П. Р)l(евский
Обрати внимание,необходимая мощность двс растет практически пропорционально кубу скорости
Можешь примерно рассчитать потребную мощность двигателя для разных масс и скоростей
icarbio.ru/articles/soprotivlenie-vozduha.html

П. Р)l(евский:

115 сильный первый чпокус разгонялся до 200 км/ч на европейских моделях без ограничителя. Почему 180 л.с. бмв н разгонится до 240 я не понимаю по ощущениям от 39 ки - вполне может.

Дооо, по ощущениям от разгона самое то определять максимальную скорость E39 на этих лошадях (ты кстати про 170 или про 192?) не разгонится до 240, потому что аэродинамика не позволит, которая у чпокуса все таки поантыреснее будет.

Rival:

Обрати внимание,необходимая мощность двс растет практически ...

Ну не знаю. Моя упирается в ограничитель на 222. А у нипа мощность больше. Должна ехать.

nip:

вощем о машинках, сгонял туда сюда более 400км расход не превышает 8л/100км

Сегодня отмахал 750 км по м4, средняя скорость 99, расход 6,1. Правда больше 160 не разгонялся, в основном на круизе 115-130. 750 км за 7ч 50 мин. После фокуса расход радует))).

D dmdzh:

Сегодня отмахал 750 км

а мог бы как белый человек доехать на поезде:

или на самолете:

D dmdzh:

Сегодня отмахал 750 км по м4, средняя скорость 99, расход 6,1. Правда больше 160 не разгонялся, в основном на круизе 115-130. 750 км за 7ч 50 мин. После фокуса расход радует))).

Хороший расход для такой скорости, если поставишь на круизе сотку так не вывалишься из 5л на сто, а если разобрать этот спор, я ведь не вру по расходу, когда у меня мондей жрал 16-17 л/100 по городу я так и писал, но при равномерном движении со скоростью 100 кмч расход был около 5 и литров, это на 240 сильном бензе хотя такой расход представляет чисто академический интерес.



Вот по трассе между Москвой и Питером получилось под 12 литров, потому как часто надо топить педальку в пол и обгонять на реверсивной дороге фуры. И меня сильно напрягают такие ривалы обвиняя меня во лжи, какая тут ложь если моя бэха по паспорту имеет максималку 235, а она как правило легко превышается по спидометру на любых автах, и спидометр у всех врет в меньшую сторону на 3-4% так же я не соврал про расход получилось 8л/100 км. при паспортных 4,1л/100

Избиратель:

правильные вжарки на правильных дизелях:   это вам не микроперделки 4 цилиндровые с евро 6. нип! У тебя левое переднее поднимается на светофоре от крутящего момента? Нет? тогда у тебя микроперделка гламурная

лови плюсек, клевый видос особо порадовал флаг конфедерации Новороссии на одном из грузовиков, но чадят канешь ппц как, на уровне паравозов

Фокус двухлитровый столько же жрёт при равномерном движении 100 км/ч

На выходных съездил в МСК по трассе 6.5л.

Избиратель
Кризис наседает Тоже думаю на пенсерский дизель пересаживаться. Сегодня заезжал в борисхоф у липецкой,просто трешка конечно тесная и мелкая какая то,пятерка не намного больше,зато цена намного,а вот трешка жт вроде понравилась. Как будто и повыше и пошире тесной капсулы. Двери без рамок тоже как будто на ощущение простора работают...Короче размышляю

Да еще ФФ3 2.0 PS уезжает от Церато куп 2.0 АТ чипованный.

цитата (Klogg4)

Фокус двухлитровый столько же жрёт при равномерном движении 100 км/ч

Я их специально сравнивал на расход, мондео 240-ПШ и фокус 145-МКПП, фокус жрет на литр больше, измерял заполнением бака после пробега по М4, но вполне возможно что, это из за того что фокус был без круиза и скорость 100 поддерживал на глазок, а он этот глазок менее эффективный чем электронный круиз.

Rival:

Избиратель Кризис наседает Тоже думаю на пенсерский дизель пересаживаться. Сегодня заезжал в борисхоф у липецкой,просто трешка конечно тесная и мелкая какая то,пятерка не намного больше,зато цена намного,а вот трешка жт вроде понравилась. Как будто и повыше и пошире тесной капсулы. Двери без рамок тоже как будто на ощущение простора работают...Короче размышляю

давай передумай, не позорь хорошую марку своим седалищем

Rival
а чо это не на цитрамон дизельный

ПадЪ:

Rival а чо это не на цитрамон дизельный

Да ничего удивительного, он себя Вольновым вообразил, забыв что седня не 1 апреля

nip
Слушай, про второй фокус хз, а вот третий на ПШ реально на сотке ест 4.8-5.2 литра, если равномерно скорость держать. Общий расход не беру, говорю именно о моменталке при равномерном движении) если честно, то я удивлен, по логике моня должна есть побольше

skyrat:

Да еще ФФ3 2.0 PS уезжает от Церато куп 2.0 АТ чипованный.

Притом что у серато обычная гидромеханика, а на моторе нет GDI и фазовращателя на выпуске, и он со стоковым фф3 едет вровень. Я за это очень долго не любил фокус, т.к. при всех ломучих наворотах он в стоке едет как простая двушка с простым автоматом. И как бы понятно, что просто двиг задушен, но все равно неприятно.