Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

кто ту фанат япов? https://auto.mail.ru/article/55495-restailing_to...e_foto/
красота

Anikiy

Энта же ай-40 конкурент мерсу ешке, нафиг больше переплачивать?

D dmdzh:

Anikiy Энта же ай-40 конкурент мерсу ешке, нафиг больше переплачивать?

Не ешке, а S-ке А их эякулякус вообще вне конкуренции ибо конкурентов такого уровня еще не создано.

D dmdzh:

Таксисты и газелисты отдельный вид.

фуристы и мотоциклисты тоже

Anikiy:

Если человеку выдали на работе нундай, то он автоматически наделяется правом парковаться на газонах, заезжая на них по пешеходному переходу.

Только седня какое то ... ло на такой вот точно желтенькой ай40 с шашечкаме качал мне: то ли его где то там не впустил, то ли оттер, я так до конца и не понял, вощем выражал недовольство... дело было в пробке возле каширки, смутно помню что какой то таксон неловко пытался впихнуть свой нос, я на него особо внимания даже не обратил, метров через 150 поравнялся такой нундай бибичет, открой мол, открываю он мне свои обидки начал тараторить, я аж ахренел спрашиваю его - ты мол окно попросил открыть чтоб тебя на ... послали или еще зачем ? на том разговор и закончили.

Часто вижу сракеров на приусах. В чем фишка покупать такое авто для вжарки?

PeterPeter:

Часто вижу сракеров на приусах. В чем фишка покупать такое авто для вжарки?

Это мечтающие вжаривать, но за полцены. Такие же, в принципе, скопидомы, как и дизелисты

PeterPeter
на теслу бабосов нет.. ну или на крайняк - на гибридный лёхус. врут что лепестричесво хорошо тянет.
а ваще гибридные тачки - старушек давить. ни фига не слышно как подкрадывается во дворе. только песок под шинами хрустит.

zloi_kot:

PeterPeter на теслу бабосов нет.. ну или на крайняк - на гибридный лёхус. врут что лепестричесво хорошо тянет. а ваще гибридные тачки - старушек давить. ни фига не слышно как подкрадывается во дворе. только песок под шинами хрустит.

оно и правда тянет, прокатитесь на троллейбусе, но не долго после 100 км/ч все кончается

Bo|<@
нет уж, на троллейбусе сами сами. он дергает как незнамо что. хуже него только дизельные маршрутки.

PeterPeter:

Часто вижу сракеров на приусах. В чем фишка покупать такое авто для вжарки?

О да! Я вчера такой наблюдал. Праворукий и с дырками в порогах, но зато хебрид.
Забыл сказать, что он еще и темно-зеленого цвета был. Мне сразу советский анекдот про волгу вспомнился...

zloi_kot:

Bo|<@ нет уж, на троллейбусе сами сами. он дергает как незнамо что. хуже него только дизельные маршрутки.

Нормальный современный не дергает. А у тех, что дергают, похоже ситроеновский робот стоит.

nip:

Только седня какое то ло на такой вот точно желтенькой ай40 с шашечкаме качал мне: то ли его где то там не впустил, то ли оттер, я так до конца и не понял, вощем выражал недовольство... дело было в пробке возле каширки, смутно помню что какой то таксон неловко пытался впихнуть свой нос, я на него особо внимания даже не обратил, метров через 150 поравнялся такой нундай бибичет, открой мол, открываю он мне свои обидки начал тараторить, я аж ахренел спрашиваю его - ты мол окно попросил открыть чтоб тебя на послали или еще зачем ? на том разговор и закончили.

Я же говорю, нундаеводы совсем берега потеряли. Уже и на пропеллеры кидаются

Anikiy:

Я же говорю, нундаеводы совсем берега потеряли. Уже и на пропеллеры кидаются

во во! будь аккуратней с ними, больбам они без лишних разговоров зеркала бьют

nip:

во во! будь аккуратней с ними, больбам они без лишних разговоров зеркала бьют

Это если только лбом

Да где вы упоротых нундаеводов берете ваще ребята как грится, каковы сами, таковы и сани, я лично на дороге вообще хамла не замечаю, только тошнотики на нексиях седня задолбали

PeterPeter:

Часто вижу сракеров на приусах. В чем фишка покупать такое авто для вжарки?

На другом форуме есть один такой уперто-полоумный фанат этих повозок. Грит что приус прёт прям ужос как. Ну и при этом есесьна жрет пять литров. И еще потешает всех тем, что на всех его машинах, замена колес на легкие, с его слов дает выигрыш в ДВЕ секунды при разгоне до ста.

Виталик MOSCOW
Слушай друг,уточни у него про колёса,где и какие надо купить,погонять хочется

примус кстати ничего ведро..

Кстати, не знаю с чем связано, может субъективно, но у меня разгон на 17 зиме веселей чем на 18 лете.

zloi_kot:

Кстати, не знаю с чем связано, может субъективно, но у меня разгон на 17 зиме веселей чем на 18 лете.

Это называется тяговая и динамическая характеристики автомобиля. Для твоего случая еще и разгон с половиной бака должен быть гораздо веселее чем с полным

Ну про влияние бака не скажу, не ощущается, а колеса реально чувствуются, несмотря на то что зима больше в диаметре на 2 см, то есть раскручиваться должны тяжелее, а выходит наооборот.. Надо будет с секундомером попробовать.
Видимо какая то тонкая физика имеет место быть.

По секундомеру нет смысла, разные показатели спидометра.

Klogg4
А скорость по жпс смотреть. Можно еще в программе выставить окружность колес. Варианты всегда есть.

zloi_kot:

Надо будет с секундомером попробовать. Видимо какая то тонкая физика имеет место быть.

Надо начать с весов, так как дело не в диаметре, а в массе колес. Неподрессоренные массы довольно сильно на динамику влияют. Если 18-е летние окажутся на пару кг тяжелее зимних, тут и вся тонкая физика зарыта. Поэтому гонщеги так любят кованные диски - они легче, неподрессоренные массы снижаются

zloi_kot:

несмотря на то что зима больше в диаметре на 2 см, то есть раскручиваться должны тяжелее, а выходит наооборот..

в жару моторы дохлеют. В холод больше вдыхают кислорода. нип сказал.

Избиратель
Ну не настолько же.. Да и плюс десять небольшая жара.

Sarumjan:

Поэтому гонщеги так любят кованные диски - они легче, неподрессоренные массы снижаются

причем настоящие гонщеги любят диски как можно меньше, чтобы колесо было еще легче:
а колхозные гонщеги- побольше:
т.к. острорулить им надо больше, чем на формуле 1

zloi_kot:

плюс десять

фигасе- ты в Нарьян-Маре живешь?

Избиратель:

в жару моторы дохлеют. В холод больше вдыхают кислорода. нип сказал.

Для турбомоторов это справедливо в значительно большей степени, холодный воздух лучше сжимается, интеркулер как раз для охлаждения разогретого турбиной воздуха служит.