Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

Sarumjan:

у нас тут что, открылась рубрика вредных советов?

В ветке Мондео как я понимаю всерьез пишут.

не пойму, кто кого порвал:
http://www.youtube.com/watch?v=ZMEvnzAg_Go?list...5ELjPcI
без нипа точно не разобраться.

Избиратель
Дпсники оказались в нужное время в нужном месте.

PeterPeter:

В ветке Мондео как я понимаю всерьез пишут.

Ну не на красной зоне, а на 3 или 4 передаче 4000-4500 об/мин минут 10 и нагар уходит, Х.Х. ровнее

цитата (Bo|<@)

Ну не на красной зоне, а на 3 или 4 передаче 4000-4500 об/мин минут 10 и нагар уходит, Х.Х. ровнее

Больные люди У меня на фокусе всегда были свечи чистые, но такой фигней я никогда не занимался.

Ну вот вам байка про ваговские двигатели. Я на Кипре в Троодосе на прокатной ушатанной фабии на 1,2 и механике не отстал от двухлитрового нового пассата. В обоих машинах было по 2 человека.

Да и какой должен быть подъем, чтобы 1,6 на 4000 оборотов в гору не мог ехать...

Buster:

Да и какой должен быть подъем, чтобы 1,6 на 4000 оборотов в гору не мог ехать...

Ты неправильно ставишь вопрос. Правильно спрашивать: какой должен быть расказчик...

цитата:

Больные люди У меня на фокусе всегда были свечи чистые, но такой фигней я никогда не занимался.

Если все время ездить на оборотах не выше 1500 - 1700, то свечи будут не идеальные, особенно после 60 000 км

Приятель на цивике ездил на работу с год - каждый день выехал включил 6 и так до самой работы, через год такой езды у него начались перебои на х.х., вылечилось указанным образом.

Buster:

Да и какой должен быть подъем, чтобы 1,6 на 4000 оборотов в гору не мог ехать...

10%, не больше... 1.6 то сам по себе может, просто ВАГовский 1.6 на это не способен хотя если говорить про дерьмовые 1.6, то есть еще опель и шевроле...

цитата (Klogg4)

10%, не больше...

Т. е. это около 6 градусов. И ты хочешь сказать, что джетта на таком уклоне дохнет?
Чувак, у тебя хундай головного мозга

цитата:

Чувак, у тебя хундай головного мозга

в цитатник

Anikiy:

Чувак, у тебя хундай головного мозга

Одно дело когда Избиратель пишет про реальные преимущества Ц5, но ему никто не верит.
Другое дело когда Klogg4 пишет про нереальные преимущества Хэндей, а ему никто не верит.

PeterPeter:

Одно дело когда Избиратель пишет про реальные преимущества Ц5, но ему никто не верит. Другое дело когда Klogg4 пишет про нереальные преимущества Хэндей, а ему никто не верит.

ну Klogg4 то правду пишет

Anikiy:

Т. е. это около 6 градусов.

Бле да, 10 градусов, а не процентов, извиняюсь Один фиг машина не едет, я сам не поверил сначала, у меня на уклонах тока дизель на старом хайлюксе помирал на моей памяти

Мужики, с вами тяжеловато так то немного, какой то дикий фанатизм по европейскому автопрому, который даже факты не даёт понять, эт как то неправильно Были бы знакомы вживую и жили рядом, показал бы каждому из вас, что такое "1.6 на 4000 обм не едет на уклон", и что это бывает у ВАГа

цитата (Klogg4)

Бле да, 10 градусов, а не процентов, извиняюсь

Тебе осталось извиниться, что передача не 3-4, а 6-я, и что обороты не 4000-4500, а 1400-1450 - и тебе поверят, поймут и простят

цитата (Klogg4)

Мужики, с вами тяжеловато так то немного, какой то дикий фанатизм по европейскому автопрому, который даже факты не даёт понять, эт как то неправильно Были бы знакомы вживую и жили рядом, показал бы каждому из вас, что такое "1.6 на 4000 обм не едет на уклон", и что это бывает у ВАГа

С нами тяжеловато, потому-что, например, у моего бати пять лет была шкода с 1.4 атмо и я прекрасно знаю как она ездит. Поэтому лапшу с тем, что 1.6 не едет в горку, мне навесить не получится. И, видимо, тебя это сильно расстраивает.

цитата (Klogg4)

Мужики, с вами тяжеловато так то немного, какой то дикий фанатизм по европейскому автопрому

Сказал форумчанин боготворящий корейские поделки

Anikiy:

Тебе осталось извиниться, что передача не 3-4, а 6-я, и что обороты не 4000-4500, а 1400-1450 - и тебе поверят, поймут и простят

Ну я извиняюсь только если действительно ошибся и сказал что-то необдумав. Тебе бы тоже не помешало, ты только что сказал хрень про шестую передачу у джетты с 1.6

цитата (Klogg4)

Элантра разгоняется за 10.5 сек максимум, солярис за 9.5.

9.5 сек он даже на ручке близко из 10 сек не выезжает... кому ты паришь кот базилио? 11.6 и 11.2/100 соответственно

http://www.drive.ru/compare/?id=6017&id=5192

И едут вагеновские атмосферники 1.6 так же как и нундаевские, по городу их достаточно, за городом нет, ...иди лапшу свою на форум киаводам покрути, они уши точно развесят, тут та нахрена это делашь ?

ЗЫ я достаточно поездил на Сиде, едет так же как и Рапид и Поло, т.е. например по сравнению с двухлитровым фокусом отстойно.

nip:

9.5 сек он даже на ручке близко из 10 сек не выезжает... кому ты паришь кот базилио? 11.6 и 11.2/100 соответственно

результаты неких реальных замеров.
взяты не с хюндай клапа есиче

Забавная картинка, особенно 1,4Т с ДСГ повеселил )

А что на 150 у премиума прочерк? Не разогнался или развалился на 140 ?

Buster:

А что на 150 у премиума прочерк? Не разогнался или развалился на 140 ?

Перешел в гиперпространство, до сих пор найти не могут

nip:

9.5 сек он даже на ручке близко из 10 сек не выезжает... кому ты паришь кот базилио? 11.6 и 11.2/100

http://www.youtube.com/watch?v=4nvkSPr4ia8
Я повторюсь, ты сначала поезди, а потом говори

smis:

результаты неких реальных замеров. взяты не с хюндай клапа есиче

Ну вот еще результаты неких реальных замеров которым верится больше:

Sarumjan:

До 50 поло знач быстрее рапиа, а до 100 медленнее, а до 150 ещё медленнее, они там уже сами себе заврались под откатами ВАГа, кого ты в пример приводишь

Sarumjan:

Ну вот еще результаты неких реальных замеров которым верится больше:

во первых непонятно что за соляра.
во вторых может на моей и твоей картинке у водил разница в весе 50-60кг

я лишь хочу сказать, что отношение к кореякам здесь у большинства несправедливо плохое, и, наоборот, к деревянным экземплярам народного автомобиля необъяснимо позитивное.
в общем мне ближе позиция Klogg4 в этом споре.

фанатом ни того, ни другого не являюсь, на всякий случай

smis:

результаты неких реальных замеров. взяты не с хюндай клапа есиче

Такие картинки с фейковыми цифирями надо на профильный форум обсасывать, судя по тому что они пишут, там много клоунов найдется готовых это поддержать.

цитата (Klogg4)

http://www.youtube.com/watch?v=4nvkSPr4ia8 Я повторюсь, ты сначала поезди, а потом говори

ну и нахрен это видео на мешалке привел ? и что из него следует, кроме того что там машина разгоняется за 10-11 сек до ста, на автомате будет под 12, что соответствует ТТХ

в третий повторяюсь я поездил на более мощном Сиде, самый обыкновенный 1.6 , такой же как вагеновский, да и любой другой современный атмосферник этого обьема, разница в нюансах.

nip:

Ты эти свои картинки с фейковыми цифирями иди на профильный форум обсасывай, судя по тому что они пишут, там много клоунов найдется готовых тебя поддержать.

ну, конечно, сказать "сам дурак" легче всего
я ж написал, что фотка не с профильного форума, а с хондовского

или тут случай про "божью росу"?

smis:

результаты неких реальных замеров. взяты не с хюндай клапа есиче

цитата:

ну, конечно, сказать "сам дурак" легче всего я ж написал, что фотка не с профильного форума, а с хондовского или тут случай про "божью росу"?

я ваще думал это Клог постит

nip:

и что из него следует, кроме того что там машина разгоняется за 10-11 сек до ста

Учись считать. 9.2-9.5, не больше.

nip:

в третий повторяюсь я поездил на более мощном Сиде

Я в третий раз повторяю, сходи и поезди на солярисе, а потом говори, я сам лично тебя балаболом не считаю, просто ты традиционно мыслишь шаблонами и циферками в ТТХ, вроде уже много на чём поездил, а так и не понял, что реальность с ТТХ мало что общего имеет Я ж вроде тебе говорил, что тоже на сиде с автоматом ездил и мне он показался овощным, чё тебе ещё надо то, я не пойму

nip:

такой же как вагеновский, да и любой другой современный атмосферник этого обьема, разница в нюансах.

Орущий на всю Ивановскую мотор это не нюанс, это пипец уже