Пружина передней подвески. (Р)

ACCUSED
Проставки снял высоковато была, потаму что и пружины менял не думал что так сильно сядут,а летняя по размерам гораздо меньше, прощай деревня.

лексс
по Русски на учись писать не фразы не понял из твоего опуса
проставки снял не из-за высоты, а из-за шрузов
куда пружины сядут? и почему они не думали?
а летняя по размерам точно такая же как зимняя сельпо

ACCUSEDты дружище наверное ниразу в в жизни не видел как сильным порывом ветра на повороте сносит авто в кувет .причем у авто завышеный задний клиренс.я видел . мне было не посебе ей богу запомнил на всю жизнь.но авто было не моё я ехал с зади.идет впереди тазик вазик 99 - ая и вдруг ее нет. вот так...

fedor-belyy
если я правильно понял ты имеешь ввиду вот такое исполнение таза?
Ты забыл указать взлетную скорость тазика
ну снесенный тазик и завышенный клиренс две вещи мало взаимосвязанные
тазик если едет быстрее 80 сам по себе машиной назвать сложно, это гроб на колесиках
и ты пишешь про завышенную заднюю часть, здесь спор идет о передке
про зад я знаю если перестараться машину задняя ось начинает скользить (не держит колею) в поворотах, это я уже проходил.
а про порывы ветра, к счастью где я живу бывает очень редко
и каждый должен для себя решить что он хочет от машины:
одному подавай скорости (спешит на кладбище) тут, да согласен, нужно занижать, просто тупо обрезать пружины и кричать "у метя тунынг" мало
или ездить спокойно соблюдая правила
меня мах скорость 110-120 устраивает, быстрее принципиально не езжу
и выше я писал проставки ставил только на зиму, т.к. дороги не чистят а постоянно висеть на пузе напрягает
а из фокуса сделать хач мобиль
не для этого покупал машину

ACCUSED
я имею в виду первое. второе перебор.нормальное европейское авто изначально с завода идет занижено по стандарту и любое вмешательство с проставками и пружинами неродными ведет к выходу из строя приводных валов .как правило выход из сторя трипоидного подшипника.

fedor-belyy
ну то что проставки и любое вмешательство не гуд, это себе представлял, но думал с 20мм уложусь в допуски
не уложился или уже трипойды были изношены и проставки+новые пружины, сдвинули трипойд в стакане, и начало работать в разлад, вибрации, проставки убрал стало все гуд.

Подскажите, кто ставил пружины от ВАЗ-10. Хочу поставить десяточные с оранжевой маркировкой (бело-синяя коробка). Могут ли быть проблемы с установкой верхней чашки если не подрезать виток?... Ведь насколько понимаю чашка просто вращается относительно опоры или же они должны занимать определённое положение относительно друг друга?

Andy8
добрый вечер.ставил данные пружины .проблем никаких с установкой нет.Но-необходимо обрезать сантиметров пять,т.к.получается довольно -таки высоко,и первый месяц ездил предельно аккуратно,чтобы стойки не оборвать.сейчас просели,стало немного ниже,но подрезать желание осталось.про управляемость ничего сказать не могу,т.к.свыше 130 не езжу,машину как не кидало,так и не кидает.из приятностей-машина стала мягче.под задние пружины поставил проставки от таза 2108,дабы сохранить пропорции.ставить нужно исходя из обьема двигателя.у меня -2l split port.ранее пружины отходили 4 месяца и колеса ушли в арки,собственно из-за этого пружины и поставил.ширина прута-13,2 ,если не подводит память.вся информация собрана здесь на форуме.удачи.

krishafot

Спасибо! Форум курил. Просто кто то режет, а другие ставят как есть... То есть правильно понимаю, что вращение верхней чашки никаких отрицательных последствий не несёт?

нет.не несёт.она даже ставится также.

Andy8
я себе ставил передние с 2109, б/у, снимал на чермете, думал чуть повыше будет, не фига, осталось без изменений,
но тазовские были уже давно б/у т.е. просевшие

ACCUSED
возьми китай фирма patron = их даже от фокуса на т2 транспортер ставят.у меня 2 года стоят не просели нифига.брал думал на год хватит а тут вон оно как ходит.

Andy8
купи себе ситроен там клиренс меняется . просто тянешь ручку на себя и вуаля...хотя дырочка,собачка и елочка это не машины а тазики или карыта.(РЕНО,ПЕЖО,СИТРОЕН,)

fedor-belyy
а дай пож-та код на эти пружины. Я себе ставил вперед и назад Magnum technology - жопа задрана - морда в пол... хочу спереди поменять, чтоб повыше была

нашел в альтернативах к магнум вот такую - Starline (PR TH361). Цена вообще смешная. Никто не ставил себе?

Ставь пружины KYB и всё будет норм.Полгода езжу,нареканий пока никаких-в меру мягкие,в меру жесткие.Когда менял пружины сначала поставил от 10-ки (на коробке была маркировка ввиде кружка жёлтого цвета) не обрезая-перед машины задрался до упора амортизатора,пробовал надавить на капот-перед ничуть не проседал.Подрезал 1,5 витка-машина просела.Поездил 3 дня-жёстко и купил KYB.Для себя сделал вывод-лучше недорогой аналог,чем от 10-ки (скупой платит дважды).Смотри сам тебе ездить.У меня Фокус 2001 г.в. 1.8 zetec. Пружины брал по 1100 за штуку.

Задам вопрос знатокам: "Я понял, что на FF1 нужно ставить Lesjofors 40 275 72, но я подумываю а почему бы не поставить пружины от ST170, а именно Lesjofors 40 276 37". Размеры идентичны 450x175x175, массой на грамм 200 тяжелее, ну и соответственно чутка пожеще, наверно, будут. Это я к тому, что на зад, года три назад, поставил тот же Lesjofors, тока усиленные. Думал 'опа будет жесткая, но особой разницы не заметил, всё также комфортно!!!
Так может и на передок такие поставить??? Разница в цене +500 руб.!

kulik82
усиленные пружины спереди ощущаются больше чем здании, я себе на движок 1,6 поставил от 2л, т.е. для меня усиленные, по мне так жестко получилось, но почти за 3 месяца или 2000км почти не просели
выбирал между:
Lesjofors 40 275 72 Пружины передние.
Kayaba RA 1830 Пружины передние для 1,8-2,0
Kayaba RA 1061 Пружина подвески передней для 1,4-1,6
остановил выбор на Kayaba RA 1830 Пружины передние для 1,8-2,0
ориентировался цена и брал амортизаторы Kayaba чтобы все было 1 производителя

ACCUSED
Понял! Эксперименты отложу! Поставлю что Генри Форд прописал Но если опять через несколько годков подкатной домкрат впритык будет залазить, то тогда думать уже точно не буду

kulik82
ага пару ломиков и нормально, точно до конца хватит, правда жестковато, но это можно подушку под жопу подсунуть

MG-34
ACCUSED
Привет, ребята!
У меня на 200 тыках лопнула левая передняя пружина.
И встал вопрос какие пружинки взять:
Lesjofors 40 275 72 для 1.8\2.0, т.е. для меня получаются усиленные (у меня Zetec Rocam 1.6)
Как по ощущениям эти пружины на воших машинках, большая ли разница со штатными?
Кстати, оригинал 1 143 335, в Exist аналоги не пробиваются.

deni9876
Для 1.6л Lesjofors 40 275 71 Пружина подвески передней

Замирович:

deni9876 Для 1.6л Lesjofors 40 275 71 Пружина подвески передней

я себе такие поставил год назад непросели за год,но стало повыше(видать старые подсели)..доволен

deni9876

ACCUSED:

усиленные пружины спереди ощущаются больше чем здании, я себе на движок 1,6 поставил от 2л, т.е. для меня усиленные, по мне так жестко получилось, но почти за 3 месяца или 2000км почти не просели выбирал между: Lesjofors 40 275 72 Пружины передние. Kayaba RA 1830 Пружины передние для 1,8-2,0 Kayaba RA 1061 Пружина подвески передней для 1,4-1,6 остановил выбор на Kayaba RA 1830 Пружины передние для 1,8-2,0 ориентировался цена и брал амортизаторы Kayaba чтобы все было 1 производителя

стало немного жестче чем было, но что стояло до этого сказать не могу, оригинал или нет

deni9876
Привет, когда "копал" форум про подходящие для 1,6 Дюратек пружины передней подвески - нашел про Lesjofors 40 275 72, а про "71" как-то не очень. Их и заказал по итогам положительных отзывов. Сейчас передок стал повыше, но не задран. На ходу все нормально и при проезде ям тоже (просвет чуть-чуть увеличился). Жесткости не ощущаю.
Кстати тоже не нашел их в аналогах по родному коду.

Замирович
ЖЕк
ACCUSED
MG-34
Спасибо, ребята, за отклик!
Заказал Lesjofors 40 275 72 по 1100 руб, поменяю - отпишусь.

deni9876
Блин везет же, дешего как, у меня эти же пружины 1500-1800 (
а всего то от тебя 600 верст

ACCUSED:

deni9876 Блин везет же, дешего как, у меня эти же пружины 1500-1800 ( а всего то от тебя 600 верст

Ещё и зависит от курса Дол и поставщика..Бампер заказывал 3800 через 4 дня 4300 вот так.

Лопнула левая пружина ~140 т.км. Заменил на Kayaba RA 1061 (других не было). Машина маленько приподнялась. По жесткости сравнимо с оригиналом.

парни подскажите что за фигня такая ставлю машину на ровное и мерю растояние от ступицы до крыла . левая меньше на 1 см . из за чего это ?