Летние шины ч.2

Ездил кто на Тойо?
интерес появился...в том числе и финансовый
Веталь76
Не утруждай себя...
я и так все знаю про мишку

механик
Все так говорят)

механик
Про Тойо...стирается быстро, даже очень быстро, не надёжно. Если на два сезона хватит, то считайте что повезло, не зависимо от авто и стиля езды)

Веталь76
Я любую меняю после двух сезонов...что лето, что зиму

механик:

Веталь76 Я любую меняю после двух сезонов...что лето, что зиму

Ну тогда Тойо на сезон) если так)
Если знаешь, то Мишлен самый крепкий по износу, какой бы авто и мотор не был)проверил лично(не на фф)в сравнение с Контиком, Пирелли и Нокиан)
Данлоп посмотри) тот который спорт тт)

Веталь76
Ну за такие деньги...хоть на пол сезона

механик
только хотел написать отзыв и увидел Ваш вопрос, первый сезон откатал на Toyo Proxes R30. По износу не мерил, визуально не стерлись...пробег около 2500км, про мягкость и шумность говорить не могу авто не то да и 215/45/17 не мягкий формат, но вот держак в поворотах значительно хуже моих любимых МИШЕК спорт пилот2. для спокойной езды впринципе отличная резина.

Всем привет!!!
И так,скинул сегодня лето Michelin Pilot Sport 3 205/55 R16 91ZR,которое купил весной 15 года, сварена 0215.
Летние шины ч.2 (сообщение #16466942)
Ну что могу сказать, откатав сезон,6 месяцев и 9 200 км.
из плюсов, в принципе ни чего придумывать не буду
добавлю к словам Exorcist еще два плюса,это износ и работает при нулевых градусах, все остальное тоже самое что и на Continental ContiPremiumContact 5.

Из минусов, реально не заметил, но если считать шумность на неровном, шершавом асфальте и жесткость на стыках,то считаю это придирки)
Основные наблюдения за сезон: очень отличная скоростная шина,отлично держит и рулит на высокой скорости от 160 и выше, пробовал на 200,тоже все отлично, бокового сноса и ватного держака нет,все четко как по рельсам) понравилось управление в колее, как в дождь так и нет)авто не бросает и не кидает, коэффициент качения в норме) при спокойной езде 80-140 км/ч там вообще все отлично.
Отличная спортивная шина,для тех кто не овощ и в тоже время не хочет стереть шину за сезон)+комфорт, шина стоит своих денег,и не стоит на этом экономить)

теперь по износу, ранее писал, что измерял высоту протектора, 7.1 мм. Летние шины ч.2 (сообщение #16570236)

Перед, высота протектора за сезон 5.8-5.9 мм

Зад, высота протектора за сезон 6.5-6.6 мм

Считаю отличным результатом проехав 9200 км,как 70% город+пробки ,так и 30% по трассе. Проколов,порезов и шишек нет) Давление в шинах в летний сезон было по 2.1 на всех,с наступлением менее +7 градусов выставил по 2.3

Веталь76
Плюсанул за отчет, но есть замечания. У меня на Конти Премиум Контакт 2 за 10600 км износ перед до 6,5, зад до 7,5, при том, что авто сарай и частенько сильно загружен, особенно в летний период при поездках на дачу. А Контик говорят не из износостойких. Так же смущает слишком равный износ переда/зада, и слишком большой износ для зада. Перемерил бы, да и проверил равномерность по краям и в центре...

Веталь76:

Давление в шинах в летний сезон было по 2.1 на всех,с наступлением менее +7 градусов выставил по 2.3

Не понял - зачем делать более высокое давление при понижении забортной температуры?

Vortex

цитата:

Не понял - зачем делать более высокое давление при понижении забортной температуры?

при понижение температуры,воздух сжимается и давление снижается,примерно на 0.1-0.2 атмосферы.

цитата:

Так же смущает слишком равный износ переда/зада, и слишком большой износ для зада. Перемерил бы, да и проверил равномерность по краям и в центре...

мерил,как по центру,так и по краям и ни в одном месте)
визуально да,так и видно что равномерно,начинаешь мерить,значения разные.
вот заметь по этим канавкам

Веталь76:

при понижение температуры,воздух сжимается и давление снижается,примерно на 0.1-0.2 атмосферы.

Это я понял, но ты же говоришь, что было 2,1, а ты сделал 2,3. У меня с понижением температуры упало до 1,9, я вернул обратно 2,1

Vortex:

Это я понял, но ты же говоришь, что было 2,1, а ты сделал 2,3. У меня с понижением температуры упало до 1,9, я вернул обратно 2,1

на трех было по 1.8,на одном 1.9,вот и поставил по 2.3,последние четыре надели так и ездил)

цитата:

и слишком большой износ для зада

1мм. для зада,нормально,с учет того что в этом году,было очень много поездок груженным ,рыбалки,дачи

Vortex
смотри,в этом тэсте http://colesa.ru/news/12820 написано что у нового Мишлена ПС3 высота протектора 7.1,это как? я же мерил может я что то напутал 8.0 перепутал с 7.0,тогда ни знаю) надо блин в мой штангель,батарейку вставить,чтоб цифры показывал)
короче еще раз измерю,напишу)
На Примаси 3 пишут что там 7.5

цитата:

1мм. для зада,нормально,с учет того что в этом году,было очень много поездок груженным ,рыбалки,дачи

У меня текст на мобильнике съехал, прочитал перед 5,9, зад 6,0. На картинки смотрю, на глаз видно, что разница больше. Ща с компа открыл, все норм. Но, износ все равно чуть больше, чем у меня на контике за больший пробег.

Веталь76:

написано что у нового Мишлена ПС3 высота протектора 7.1,это как? я же мерил может я что то напутал 8.0 перепутал с 7.0,тогда ни знаю) надо блин в мой штангель,батарейку вставить,чтоб цифры показывал) короче еще раз измерю,напишу)

Вот... Я тоже Контик новый не измерял, т.к. он на машине был. Посмотрим по второму сезону.

Vortex

цитата:

Вот... Я тоже Контик новый не измерял, т.к. он на машине был. Посмотрим по второму сезону.

посмотрел, у тебя Continental ContiPremiumContact 2,высота новой шины 7.7 мм.,у меня да,Мишлен ПС3 -7.1мм.
замерил электроном штангелем которым мерят глубину,там получается так, с передними все ок,как и писал 5.8-5.9 мм,с задними да,чуток намерил больше,там 6.5.-6.6 мм. отправил модераторам на исправление)
в общем получается так,на передних износ в среднем макс.1.5 мм ,на задних,макс.0.7 мм. теперь больше похоже на Мишлен),хотя очень много отзывов пишут что на износ она слабая,по сравнению с Примаси)

цитата:

за 10600 км износ перед до 6,5, зад до 7,5

тебе тоже придется перемерить,что -то за 10 тык,маловат износ то

механик
Я езжу на Toyo. Не могу сказать, что ненадежные и так уж быстро стираются. Дорогу держат отлично в любую погоду. Очень тихие (это я про Proxes С1S). Завтра сделаю замер на сколько они стерлись за 12000 км, тогда будет видно

Snegg:

механик Я езжу на Toyo. Не могу сказать, что ненадежные и так уж быстро стираются. Дорогу держат отлично в любую погоду. Очень тихие (это я про Proxes С1S). Завтра сделаю замер на сколько они стерлись за 12000 км, тогда будет видно

Паш,не знаю,фигня это Тойо,сколько лично встречал людей кто на ней ездят,хвалят по первому сезону пока новая)
коллега по работе,вместе у шефа рулим,у него Пыжик 5008,дизель 1.6 на акпп,авто типа S-макс,там в штате шел Примаси НР 225/45/17,ни стал Мишлен оставлять из-за низкого профиля,(авто европейская,во франции покупалась,у нас не продается),из-за этого купил не дорогую Toyo Proxes C100 225/50/17,два сезона,и нет резины,стер под ноль,около 30 000 на ней проехал)поставил зиму,аж в сентябре,Тойо просто ни держала,говорил что первый сезон было все гуд. Сказал что это гомно больше не поставить. Хочет продать низкопрофильный Мишлен,ему там сезон,как новый) добавить и купить на лето в 16г. Dunlop SP Sport Maxx TT или Goodyear EfficientGrip Performance,по цене они самые приемлемые,я советую Данлоп,они покрепче) естественно в размере 225/50/17

п.с.
Dunlop SP Sport Maxx TT 225/50 R17 94W - от 5800р) есть еще вот токая,Dunlop Sport Maxx RT 225/50 R17 94Y.

Веталь76
Ну не знаю, я пока такого сказать не могу, но у меня как раз был первый сезон на ней. Ты же знаешь, поставил в начале лета еще перед отпуском. Ну и по горам на ней откатал не мало, а по серпантинам стирается быстрее все же, чем в обычной езде, если спокойно передвигаться. Завтра возьму линейку, сделаю замер всех 4-х колес, тогда будет ясно сколько ушло. Ну а чего с ней будет в следующий сезон не знаю, там видно будет

Snegg
вот он мне так же про первый сезон сказал)

Snegg:

Веталь76 Завтра возьму линейку, сделаю замер всех 4-х колес, тогда будет ясно сколько ушло.

205/55 R16 94W XL- твой размер? там высота нового протектора 7.6 мм)

Небольшой вброс про русский Nokian и старение.
Ездил переобуваться с корешем, на моей бывшей авто Nokian Hakka h 0410.
Я стер за сезон пару до 5мм и пару до 6мм.
С лета 2011 ездил корешь.
Пробега ну максимум тысяч 30-40. На фото самое худшее колесо по остатку.
Обули кстате хаку 7 9года, на которой я проехал зиму, остаток жирные 6рки после моего сезона пара была 7мм пара 8мм

Веталь76
Вот ты меня "обрадовал" Если так будет - это Жена задушит. Зимнюю докатываю этот сезон и все, она на ограничителях, итак два колеса уже на них, а если ещё и летнюю покупать снова
В общем я по русской привычке буду надеяться на лучшее, авось ещё покатается

Размер мой

Веталь76:

тебе тоже придется перемерить,что -то за 10 тык,маловат износ то

Нормуль, ибо новая 8 мм, те же -1,5 мм на перед, -0,5 на зад. Перемерять поздняк - это прошлого сезона замер. Теперь еще + 12000 км
Mr_Romanov
Всего 4 года... Это может быть и от неправильного хранения... У меня был НФ3 2000 года, в 2011 выкинул, вот на нем после 10 лет такая хрень появилась. Выкинул. кстати, вместе с машиной - в утиль сдали 2105

Vortex
Почему 4?
Хранение в пакетах на балконе, правильное не правильное не знаю.

Mr_Romanov:

Почему 4?

А ну, 5 лет и 6 сезонов получается. Все равно мало, т.е. она же не в одночасье растрескалась, постепенно свойства теряла...

Веталь76:

Всем привет!!! И так,скинул сегодня лето Michelin Pilot Sport 3 205/55 R16 91ZR,которое купил весной 15 года, сварена 0215. Летние шины ч.2 (сообщение #16466942) Ну что могу сказать, откатав сезон,6 месяцев и 9 200 км.

Откатал тоже с апреля 12 500 км на пилот спорте, Ваш отзыв на 5, более и не добавишь. Резиной полностью доволен, разгонял до 210, никаких неприятных ощущений. Очень хороша в дождь. Два раза влетал в конкретные ямы, думал все привет (возвращался с морей и ехал к родственникам по дороге Богучар-Новохоперск) но тьфу тьфу пронесло (размерность 205/55/16) В моем случае и по шуму в плюсе, правда тут не все так однозначно сравниваю фф2 праймаси хп и октавию а7 пилот спорт 3. Также отмечу отличную курсовую устойчивось, сегодня отмахал 750км по м4 на гисловеде нф-100, конечно разница ощутима, на 130-140 уже приходиться подруливать.

Износ не мерил, но как мне показалось перед чуть притерся по сравнению с задом (визуально)

Но главное что она очень комфортная, что мне важнее каких то супер скоростных показателей.

Vortex
Я думаю она ещё ездить будет.
Я за один сезон что зиму что лето износил больше чем корешь с осени 2010года. Одна и та же резина, одна и таже машина. А тут все про шины поют

Mr_Romanov
У меня у папы, как я отдал ему колеса свои, такое ощущение, что вообще износ прекратился. В этом году еще 10-ку накатал, опять до ограничителей 1-1,5 мм точно есть, на считая некомплектное колесо, которое докупал...
Кстати, 2009 года шины. Выкидывать буду фотки сделаю.

dmdzh
Спасибо за поддержку)
У меня ям не было,ну чтоб так серьезно) хотя этим летом катал 400-500 км от дома в один конец ни раз,дороги были ни везде айс,и еще к тому же груженный) резина справилась со всеми трудностями на 5+.
в дождь да,все отлично,не подвела ни разу) было ни раз торможение на гладком асфальте в дождь,как мы знаем,это самый опасный асфальт,на котором можно словить занос и вылет с трассы,вот кстати сравнивая с бюджетом Нордман SX,я так на нем ни хулиганил как на Мишке ПС3.
еще понравилось то ,что на разгоне пробуксовка минимальна.

Snegg

цитата:

Вот ты меня "обрадовал" Если так будет - это Жена задушит.

до сезона 17 года еще хватит,а там посмотришь)
в наше не легкое время,надо выбирать минимальный износ чтоб надолго хватало)