Lem_on
Можно поинтересоваться, сколько кнопок всего ты сделал, и почему ты считаешь кнопку Он атавизмом, сделав кнопку Сброс???!! И я тебе расскажу, как я отгреб такую же проблему иным образом.
Круиз контроль, установка и прошивка
Самостоятельная активация круиз-контроля: Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)
Topic handbook:
Круиз-контроль на STОтчет об установке китайского джойстика магнитолы с интегрированными кнопками КК от Hifish
Установка китайских кнопок круиза
Ещё установка китайских кнопок
Отчет от zyrua и шаблон кнопок круиз контроля для наклейки на джойстик, в psd
Управление КК с помощью переключателя поворотов от Opel Astra
Круиз-контроль для трех-спицевого руля
Вариант расположения кнопок на 3-спицевом руле
Наклейка на джойстик КК (dizz74)
Кнопки КК от Mazda Tribute на 3-спицевом руле
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы
отчёт по установке кнопок из тюнингшопа
впечатления от установки круиз-контроля
установка КК
установка КК
Решил ставить кнопки в джойстик штатной магнитолы
Кнопки КК от ФФ1 на 3-спицевом руле
Кнопки в штатный джойстик
Управление круизом рычажком
Вариант расположения кнопок КК в подрулевом джойстике
Еще вариант круиза
Отчет о ремонте КК
Правильный круиз контроль на 3х спицевый руль.
Круиз на трехспицевом руле
MaximA
31 October 2016
Lem_on
31 October 2016
Конечно можно. Кнопки две: + она же установка и сброс она же возврат на скорость, что и делает ее лично мне довольно нужной. Кнопка ON должна нажиматся для включенияы, больше пользы от нее нет, тем более ее реализацию я предусмотрел другим способом.
MaximA
31 October 2016
Lem_on
Расскажи мне, как ты реализовал сет, офф и ресет одной кнопкой? Решительно не понимаю. Кнопка он бесполезная для адекватного человека, согласен. Боюсь, что твоя ошибка - вешать ее на сцепление. Нельзя эту чертову кнопку нажимать дважды. Не уверен, перепроверить надо, но вероятность около 100.
Расскажи мне, как ты реализовал сет, офф и ресет одной кнопкой? Решительно не понимаю. Кнопка он бесполезная для адекватного человека, согласен. Боюсь, что твоя ошибка - вешать ее на сцепление. Нельзя эту чертову кнопку нажимать дважды. Не уверен, перепроверить надо, но вероятность около 100.
Lem_on
31 October 2016
MaximA
почему одной?? 2 кнопки, на схеме видно все. Со сцеплением проблем тоже не должно быть, контуры для цепи я сделал разными группами контактов, единственное что обшее так это масса, думаю ее перекинуть отдельно, но по схеме проблем не должно быть.
Кнопку ON можно хоть затыкатся, у меня шеф тыкал ее каждый раз на транспортере перед тем как круиз включить пока я ему не скаял что одного раза достаточно.
Как еше вариант одновременнное срабатывание двух контактов.
почему одной?? 2 кнопки, на схеме видно все. Со сцеплением проблем тоже не должно быть, контуры для цепи я сделал разными группами контактов, единственное что обшее так это масса, думаю ее перекинуть отдельно, но по схеме проблем не должно быть.
Кнопку ON можно хоть затыкатся, у меня шеф тыкал ее каждый раз на транспортере перед тем как круиз включить пока я ему не скаял что одного раза достаточно.
Как еше вариант одновременнное срабатывание двух контактов.
MaximA
31 October 2016
Просьба к круизерам по возможности проверить следующее сочетание:
- круиз включен, скорость зафиксирована, горит лампа круиза
- нажать On, затем + (возможно, просто On).
У меня после этого лампа гаснет, круиз отключается. А у вас?)))
Это помогло бы с решением проблемы камрада Lem_on, меня это не сильно парит ))
- круиз включен, скорость зафиксирована, горит лампа круиза
- нажать On, затем + (возможно, просто On).
У меня после этого лампа гаснет, круиз отключается. А у вас?)))
Это помогло бы с решением проблемы камрада Lem_on, меня это не сильно парит ))
Lem_on
31 October 2016
Так проверить это не проблема, у меня транспортер стоит с КК. Завтра прокачусь, но толку от этого, даже послеповторного нажатия On, круиз работать должен, а у меня не работает.
MaximA
31 October 2016
Lem_on
Транспортер это пальцваген. Он не имееет отношения к нашему опыту.
Транспортер это пальцваген. Он не имееет отношения к нашему опыту.
Lem_on
31 October 2016
MaximA
тем не менее круиз у него точно такой же, можно даже руль переставить, но мне трехспицевый больше нра.
тем не менее круиз у него точно такой же, можно даже руль переставить, но мне трехспицевый больше нра.
MaximA
31 October 2016
Lem_on
Давай, перестать руль с палтцвагена на форд ))) ты с транзитом не попутал хоть?
Давай, перестать руль с палтцвагена на форд ))) ты с транзитом не попутал хоть?
Lem_on
31 October 2016
MaximA
я где то писал что транспортер это фольксваген??
я где то писал что транспортер это фольксваген??
MaximA
31 October 2016
Lem_on
Нууууу. Мне известны только два транспортера. Пальцваген и БТР. Ни с одного руль на Форда не подойдет ) а ты о чем?
Нууууу. Мне известны только два транспортера. Пальцваген и БТР. Ни с одного руль на Форда не подойдет ) а ты о чем?
Lem_on
31 October 2016
Транспортер от форда имя собирательное, но к теме это не относится. Пускай хоть транзит, хоть торнео.
Т.е. каждое нажатие сцепления заодно нажимает и ОН? Тут может быть конфликт, с одной стороны включение круиза с другой стороны его деактивация сцеплением. Возможно в программе управления это неправильно обрабатывается.
Но скорее всего виновато эдс самоиндукции возникающаяя в обмотке реле в момент его размыкания. С ней борятся установкой диода.
Но скорее всего виновато эдс самоиндукции возникающаяя в обмотке реле в момент его размыкания. С ней борятся установкой диода.
MaximA: |
| Просьба к круизерам по возможности проверить следующее сочетание: - круиз включен, скорость зафиксирована, горит лампа круиза - нажать On, затем + (возможно, просто On). У меня после этого лампа гаснет, круиз отключается. А у вас?))) Это помогло бы с решением проблемы камрада Lem_on, меня это не сильно парит )) |
Штатные кнопки, лампа не гаснет, круиз не выключается, без разницы On или On и +
mandalore105
Должно работать, похожая логика реализована тут
Круиз контроль, установка и прошивка (сообщение #15258263)
Должно работать, похожая логика реализована тут
Круиз контроль, установка и прошивка (сообщение #15258263)
Lem_on: |
| КК включается нормально |
Если не нажата ни одна кнопка, то сопротивление у шлейфа круиза должно быть 2130 Ом. Уточните, реле на сцеплении нормально замкнутое или нормально разомкнутое? Т.е. завели двигатель, на педаль не нажимали - реле в каком состоянии? Если вы хотите сделать без кнопки он, то, имхо, можно было питание реле повесить на стартер. Завели мотор - реле сработало (кнопку нажали) и больше в процессе работы двигателя кнопка ON не дергается.
Уже написали, долго страницу не обновлял.
Lem_on
1 November 2016
| цитата: |
| Т.е. каждое нажатие сцепления заодно нажимает и ОН? Тут может быть конфликт, с одной стороны включение круиза с другой стороны его деактивация сцеплением. Возможно в программе управления это неправильно обрабатывается. Но скорее всего виновато эдс самоиндукции возникающаяя в обмотке реле в момент его размыкания. С ней борятся установкой диода. |
Именно так. Диод буду сегодня тулить, но что то сне очень верится, обычно если транзисторный ключ стоит, тогда и диод, но посмотрим.
Lem_on
1 November 2016
| цитата: |
| Уточните, реле на сцеплении нормально замкнутое или нормально разомкнутое? Т.е. завели двигатель, на педаль не нажимали - реле в каком состоянии? Если вы хотите сделать без кнопки он, то, имхо, |
Реле разомкнуто, срабатывает только при нажатии педали.
Lem_on
Мы говорим об одном и том же диоде?
Мы говорим об одном и том же диоде?
Lem_on
1 November 2016
ff2ff
Ну да, вот и ключ и диод на обмотке реле, ставится что бы не пробило затвор самоиндукцией. В моей схеме прямое включение и поэтому слабо верится что диод поможет, но на всякий случай воткну, кто знает как ЭБУ реагирует.
Ну да, вот и ключ и диод на обмотке реле, ставится что бы не пробило затвор самоиндукцией. В моей схеме прямое включение и поэтому слабо верится что диод поможет, но на всякий случай воткну, кто знает как ЭБУ реагирует.
Lem_on
1 November 2016
Как и предполагалось постановка диода не принесла ничего нового.
MaximA
1 November 2016
Lem_on
Смотрю на твою схему внимательно и ни х не понимаю. То ли схема неправильно нарисована, то ли оно в принципе работать не должно, если строго по схеме сделать. Можешь еще разок нарисовать - хотя бы от руки на бумажке, сфоткать выложить? Реле не рисуй, только контакты от него.
Смотрю на твою схему внимательно и ни х не понимаю. То ли схема неправильно нарисована, то ли оно в принципе работать не должно, если строго по схеме сделать. Можешь еще разок нарисовать - хотя бы от руки на бумажке, сфоткать выложить? Реле не рисуй, только контакты от него.
Lem_on
1 November 2016
| цитата: |
| Я поясню, концевик сцепления подключен на +12 и на массу через обмотку реле. А уже одна пара контактов имитирует концевик сцепления для приборки и другая пара кнопку круиза. |
Именно так.
| цитата: |
| Рекомендую восстановить штатную схему концевика сцепления, а нажатие кнопки ОН имитировать, один раз |
Эта схема работает без нареканий и была пилотной, но кнопку On таки тыкать надо.
Lem_on
Думаю что на схеме неправильно изображены кнопки рес и сет. Но к проблеме это не относится.
Думаю что на схеме неправильно изображены кнопки рес и сет. Но к проблеме это не относится.
Lem_on
1 November 2016
Да вроде правильно, даже работают как надо.
MaximA
1 November 2016
ff2ff
Совершенно верно. Схема кривая, сложно советовать.
Совершенно верно. Схема кривая, сложно советовать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club