alex26.ru
Да они одинаковые и на дисках и на барабанах
Подшипник задней ступицы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Почитал руководство по ремонту для станций техобслуживания и возникло несколько вопросов.
Почему отбраковывается кольцо датчика скорости колеса при съеме старого подшипника?
Каким образом можно допустить контакт между импульсным колесом датчика скорости колеса и магнитной поверхностью и что имеется ввиду под "магнитной поверхностью? Если магнитная сторона на подшипнике то там ведь устанавливается стопорное кольцо и влагонепроницаемое уплотнение или я не прав?
Возможно ли установить импульсное кольцо датчика скорости колеса без специального инструмента?
Обязательна ли установка (или замена) держателя влагонепроницаемого уплотнения при замене подшипника? (вообще то это такое)
Буду очень благодарен за компетентный и быстрый ответ.
Часто, из-за разбитой ступицы заднего колеса, приходится часто менять подшипник и дело не в том, оригинал вы купили или нет. Под нагрузкой есть небольшой люфт, он и убивает мгновенно подшипник. Меняйте одновременно подшипник и ступицу. Подшипник задней ступицы. (Р) (сообщение #12775381) |
Oleg_KRSK
25 April 2016mobile
alex26.ru
25 April 2016
Oleg_KRSK
во,и фотку добавил-теперь норм! это я не для себя-для тех,кто не сталкивался...
во,и фотку добавил-теперь норм! это я не для себя-для тех,кто не сталкивался...
denispaseka
25 April 2016
alimcorp: |
Магнитное кольцо надевается на цапфу с внутренней стороны.  Да, для барабанных:  |
Спасибо большое всё понял
Александр-Крым
30 April 2016
OlegSiem
Сам то как считаешь?)
Сам то как считаешь?)
FocusInstruktor
30 April 2016
OlegSiem бери с абс, так как может оказаться что кольцо сдохло, а если живое то будет прозапас и в следующий раз купишь без абс.)
Александр-Крым
Вот это смутило
alimcorp
1 May 2016
Когда я себе брал подшипники, с кольцом абс были дешевле, чем без кольца, поэтому взял их, а кольца просто не ставил.
alex26.ru
18 May 2016
неделю назад загудел левый задний.у нас есть магаз,где можно заказать запчасти,работает через емэкс.заехал,спросил цену на подшипник FAG 713678030.сказали 2500 р. я зарегился, заказал.сегодня пришёл-2221 р. практически 300 р .сэкономил...ставил сам,пришлось приспособу изготавливать,чтобы барабан снять-никак не хотел слазить,зараза!почистил,смазал посадочные места,затянул стяжкой, когда затягивал гайку динамометром не пользовался-у меня его просто нет.сделал проще:затянул до упора,попробовал барабан крутануть-с натягом...начал понемногу отпускать,проворачивая одновременно барабан.как только стал нормально,без натяга вращаться-стоп! собрал,проехал-тишина!думаю так и оставить.кто что скажет-я так думаю нормально будет...или нет?
FocusInstruktor
18 May 2016
alex26.ru
Надо было оставить с натягом. Это же не конусный подшипник.
Надо было оставить с натягом. Это же не конусный подшипник.
alex26.ru
18 May 2016
FocusInstruktor
да сдаётся мне,что принцип практически тот-же!посмотри его в разрезе!не зря же у него внутренняя обойма состоит из 2-х частей!да и затяг у него сколько?(по-динамометру)?
да сдаётся мне,что принцип практически тот-же!посмотри его в разрезе!не зря же у него внутренняя обойма состоит из 2-х частей!да и затяг у него сколько?(по-динамометру)?
FocusInstruktor
18 May 2016
alex26.ru
Практически, да не совсем. Момент затяжки 235 нм.
Практически, да не совсем. Момент затяжки 235 нм.
alex26.ru
19 May 2016
FocusInstruktor
а на килограммы сможешь перевести-я физику не очень помню.когда передний меняли,мне товарищ помогал.так он на метровый рычаг сам наступал-почти 100 кг...без рывков
а на килограммы сможешь перевести-я физику не очень помню.когда передний меняли,мне товарищ помогал.так он на метровый рычаг сам наступал-почти 100 кг...без рывков
FocusInstruktor
19 May 2016
alex26.ru
23кг на метр )
23кг на метр )
Oleg_59_rus
19 May 2016
FocusInstruktor
Т.е.если я со своими 70кг повисну на метровом рычаге одетом на ключ то получится 700нм?
Т.е.если я со своими 70кг повисну на метровом рычаге одетом на ключ то получится 700нм?
alimcorp
19 May 2016
Где-то видел раньше формулу, нашел сейчас в интернете:
Момент затяжки вычисляется по следующей формуле:
M=(L*F)/10, где
M - момент затяжки, Н*м;
L - длина ключа, см;
F - показания весов, кг.
Соответственно, если известен момент затяжки М в Ньютон-метрах, а также длина ключа L в сантиметрах, то показания весов F в килограммах должны быть такими:
F=(10*M)/L
Весы при затяжке надо держать перпендикулярно к ключу (под 90 град)
Момент затяжки вычисляется по следующей формуле:
M=(L*F)/10, где
M - момент затяжки, Н*м;
L - длина ключа, см;
F - показания весов, кг.
Соответственно, если известен момент затяжки М в Ньютон-метрах, а также длина ключа L в сантиметрах, то показания весов F в килограммах должны быть такими:
F=(10*M)/L
Весы при затяжке надо держать перпендикулярно к ключу (под 90 град)
alimcorp
19 May 2016
Oleg_59_rus
Да, согласно этой формуле получается 700.
Из этой формулы выходит, что весы должны показывать F=(10*M)/L
Чтоб затянуть гайку с усилием 235 Н*М имея ключ длиной 1 м нужно тянуть противоположный конец ключа под прямым углом через безмен, который покажет:
(10*235)/100=23,5 кг
Метровый вороток - 23,5 кг, полуметровый 47 кг, 40 см - 58 кг, ну и т.д. по формуле.
Да, согласно этой формуле получается 700.
Из этой формулы выходит, что весы должны показывать F=(10*M)/L
Чтоб затянуть гайку с усилием 235 Н*М имея ключ длиной 1 м нужно тянуть противоположный конец ключа под прямым углом через безмен, который покажет:
(10*235)/100=23,5 кг
Метровый вороток - 23,5 кг, полуметровый 47 кг, 40 см - 58 кг, ну и т.д. по формуле.
FocusInstruktor
19 May 2016
Oleg_59_rus
Это все таки метровый рычаг.)) А не те воротки к которым мы привыкли.)
Это все таки метровый рычаг.)) А не те воротки к которым мы привыкли.)
alex26.ru
19 May 2016
ну в итоге так и получилось-на вороток 40 см.я сначала наступил(70 кг.),затем по-немногу отпускал,прокручивая барабан,пока не стал крутиться плавно и легко-примерно 10-15 градусов.думаю это нормально.гайка затянута,подшипник вращается без натяга,плавно.ранее менял правый-думаю немного перетянул.буду отпускать,так-же как и сейчас сделал с левым.барабан немного,но горячее,чем левый.меня это не устраивает.
alimcorp
19 May 2016
Меня смущает наборная гайка, она одноразовая, ее вроде как затягиваешь с усилием 235 и спускать нельзя. Если выкручиваешь - ставишь новую. Хотя у меня в комплекте с SKF были обычные гайки, монолитные. Я их поставил.
TOLYA226
19 May 2016
alimcorp в сплошных край гайки в диаметре укатан в меньшую сторону, эффект самоконтрения соблюден!
FocusInstruktor
19 May 2016
alimcorp
Они 4-х разовые.) Так что не страшно.)
Они 4-х разовые.) Так что не страшно.)
FocusInstruktor
19 May 2016
alex26.ru
Такие подшипники лучше немного перетянуть, чем не дотянуть.
Посматривай, если люфта нет, то в принципе все ок.)
Такие подшипники лучше немного перетянуть, чем не дотянуть.
Посматривай, если люфта нет, то в принципе все ок.)
Здравствуйте, все перерыл не где информации нет, меня интересует вопрос можно ли задний подшипник поставить на перед? Машина фокус 1 без АБС? И на оборот?
FocusInstruktor
28 June 2016
nik8005
Нет это не возможно, они очень разные по размерам.
Нет это не возможно, они очень разные по размерам.
Oleg_59_rus
29 June 2016N nik8005: |
| Интернет магазины описание к запчастям совсем обленились писать) |
возможно магазины не те? ступичный подшипник, передний FOC с ABS SNR
, Подшипник ступицы, задний Fo , даже в описании по размерам видно что они разные...
alimcorp
29 June 2016
nik8005
На сколько я помню, передний раза в полтора больше, чем задний.
На сколько я помню, передний раза в полтора больше, чем задний.
Александр-Крым
29 June 2016
alimcorp: |
| nik8005 На сколько я помню, передний раза в полтора больше, чем задний. |
На моём авто наоборот,задний шире переднего!)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club