Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам
В связи с частыми вопросами от новичков, размещеных в непрофильных темах, создана данная тема.
Просьба
к новичкам - если вы не уверены в какой теме спросить, спросите тут, не пишите в первую попавшуюся.
к старожилам - отвечайте по возможности на вопросы новичков и направляйте в правильные темы.
ко всем - флудить в Дизельная курилка
Также рекомендую пользоваться поиском в разделе
Просьба
к новичкам - если вы не уверены в какой теме спросить, спросите тут, не пишите в первую попавшуюся.
к старожилам - отвечайте по возможности на вопросы новичков и направляйте в правильные темы.
ко всем - флудить в Дизельная курилка
Также рекомендую пользоваться поиском в разделе
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать - для этого есть специальные разделы - Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп! |
Grigory2008
19 December 2008
fokspro
30 March 2012
Други. Подскажите схему расположения ремня навесного оборудования. Генератор крякнул, сняли делать и ремень тоже сдернули - как его теперь снова повесить правильно? 1.8 DTCi 2008г рестайл
Barbel
30 March 2012
fokspro: |
| Други. Подскажите схему расположения ремня навесного оборудования. Генератор крякнул, сняли делать и ремень тоже сдернули - как его теперь снова повесить правильно? 1.8 DTCi 2008г рестайл |
Замена Ремня ГРМ и роликов?
там есть фото
fokspro
30 March 2012
Barbel
у меня не так - точно. в самом низу расположен компрессор кондея выше генератор, между ними ролик. немножко но не так. на картинке генератор в самом низу.
у меня не так - точно. в самом низу расположен компрессор кондея выше генератор, между ними ролик. немножко но не так. на картинке генератор в самом низу.
Barbel
30 March 2012
Согласен, это двигло без кондея...
Barbel
30 March 2012
Нашел. Правда фото не фонтан, но думаю понятно.
fokspro
30 March 2012
Barbel: |
Найдете тут  |
Посмтрел все трубки...вроде все в порядке. Правда подтянул все хомуты на всякий случай. НЕ знаю что
Barbel
30 March 2012V verbatim90: |
| Посмтрел все трубки...вроде все в порядке. |
Так как у Вас дымит от 3000 и выше- наверняка небольшая трещина, которая проявляется при большом давлении. Надо одному газовать, а другому внимательно смотреть и слушать... Свист возможно проявится...
Посмотри еще все эти трубки...
Barbel
31 March 2012
s65amg
Если точно, то не хватка воздуха (один из первых признаков черного дыма на турбированных дизелях). Поэтому ищем откуда "свистит"(подсос- выразился не корректно) проверяем герметичность патрубков, интеркуллера и все, что с ним связано...
Если точно, то не хватка воздуха (один из первых признаков черного дыма на турбированных дизелях). Поэтому ищем откуда "свистит"(подсос- выразился не корректно) проверяем герметичность патрубков, интеркуллера и все, что с ним связано...
Barbel
31 March 2012
verbatim90
Дырочка может быть небольной и как правило с НЕзаметной стороны...
Дырочка может быть небольной и как правило с НЕзаметной стороны...
Serj in Rogervik
31 March 2012
s65amg
Посмотри интеркуллер на предмет течи масла. Одень перчатки лучше светлые и пройди руками по всему впускному тракту(глазами можешь не увидеть) от турбины до... где выпачкаешь перчатки в масле там и сифонит.
А какой двигатель
Посмотри интеркуллер на предмет течи масла. Одень перчатки лучше светлые и пройди руками по всему впускному тракту(глазами можешь не увидеть) от турбины до... где выпачкаешь перчатки в масле там и сифонит.
А какой двигатель
Barbel: |
| verbatim90 Дырочка может быть небольной и как правило с НЕзаметной стороны... [/IMG] |
Самое интересное то, что в салоне можно услышать этот свист...а стоя перед двигателем тяжело под рокотом двигателя чтобы ли бы раслышать=( Хоть и ползал под картером. И еще вопрос - допустим если реально трубка какая то треснута и если я ее заменю - тяга прибавиться заметно иль как?
Serj in Rogervik
31 March 2012
| цитата: |
| А какой двигатель |
Barbel
31 March 2012
verbatim90
У меня так-же была похожая ситуация - никак не мог найти (проявлялось не всегда) пока в один "прекрасный"момент просто не разарвало...
Пишите про свои поломки (сообщение #10496326)
Вам нужно прокатиться на исправной машине (думаю в Питере с этим не должно быть проблем) и все станет сразу понятно как должно быть
...
У меня так-же была похожая ситуация - никак не мог найти (проявлялось не всегда) пока в один "прекрасный"момент просто не разарвало...
Пишите про свои поломки (сообщение #10496326)
| цитата: |
| И еще вопрос - допустим если реально трубка какая то треснута и если я ее заменю - тяга прибавиться заметно иль как? |
Вам нужно прокатиться на исправной машине (думаю в Питере с этим не должно быть проблем) и все станет сразу понятно как должно быть
...
Сергеевич
31 March 2012
driver_83
Поищи дырку в патрубке интеркулера.
Поищи дырку в патрубке интеркулера.
Serj in Rogervik: | ||
|
1.8 tdci
Skylark406
31 March 2012
driver_83
Причин может быть вагон и маленькая тележка.
Начать нужно со считывания кодов ошибок, причем дилерской программой.
А уже после этого разбираться в причинах этих ошибок.
Причин может быть вагон и маленькая тележка.
Начать нужно со считывания кодов ошибок, причем дилерской программой.
А уже после этого разбираться в причинах этих ошибок.
Serёga
31 March 2012
driver_83
подобных сообщений может наплодить каждый: диагностику сделайте, а потом что-то спрашивайте на форуме.
подобных сообщений может наплодить каждый: диагностику сделайте, а потом что-то спрашивайте на форуме.
3MM
2 April 2012
Народ, я как-то раз уже спрашивал но ответа так и не получил. Есть некоторые проблемы с машинкой, рывки при разгоне, дымок(иногда при заводе) и при активном ускорении, хотелось бы узнать места в Питере где ее могут грамотно пощупать, время терпит, но вот знать бы то место куда податься. Можно тут или в личку чтобы за рекламу не сочли, заранее сенкс.
Chrom
4 April 2012
3MM: |
| хотелось бы узнать места в Питере где ее могут грамотно пощупать |
Думаю лучше оф. диллеров никто не пощупает \имхо\
metel
4 April 2012
3MM
я думаю, для начала форсунки проверить на слив в обратку.
я думаю, для начала форсунки проверить на слив в обратку.
Serj in Rogervik
4 April 2012
3MM
5 April 2012
Chrom
был пару раз у дилеров, больше туда стараюсь не попадать.
metel
самому это можно сделать, при условии, что в дизелях не силен вообще?
Serj in Rogervik
Вы(ты) там обслуживался? я думал о какой нить специализированной конторе типа Бош сервис дизель?
был пару раз у дилеров, больше туда стараюсь не попадать.
metel
самому это можно сделать, при условии, что в дизелях не силен вообще?
Serj in Rogervik
Вы(ты) там обслуживался? я думал о какой нить специализированной конторе типа Бош сервис дизель?
Serj in Rogervik
5 April 2012
Менял ступицу и свечи, диагностировал по ошибкам.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club