fokspro

boris
Вот мой с такой же балдой и начал помирать - ошибки по перегреву.

boris
Только пропаивал, чуть феном сушил, грел после намокания. Умельцы говорят что цена ремонта в 2 раза дороже блока. Обзвонил кого нашёл на авито, но пока ноль.

metel
Да не, дальше чем поменять блок на другой я не хочу морочиться, проще галочку снять чтобы пробег показывал и забыть, зимы один черт нету Но может у кого есть такой блок - я забрал бы

Dik_g

Dik_g:

таких блоков вагон, и от мерседеса я в руках держал тоже

Вот поэтому то я и думал что алгоритм работы одинаковый и процесс управления тоже, но маркетологи... эх, жалко конечно, от форда не найду ни как.

metel
Вопросы есть: в чём между ними разница?

Погиб мой блок всё таки, ничего не помогает. Есть от Volvo, но продавец не уверен что он подойдет, там на фишке так же 5 проводов. Подскажите, можно такой брать?


а мой вот такой

Лег мой ППП с ошибкой: B2458 - Короткое замыкание на землю цепи датчика перегрева вспомогательного нагревателя. Но проблема в том, что датчики дают табличные показания и они точно в норме, замыкания проводов от датчиков на массу - нет и так же нет КЗ на самой плате управления на массу. Один провод каждого датчика и так сидит на массе, а второй - нет. Есть мысли как можно реанимировать, где искать неисправность или же покупать другой ЭБУ ?

Gringg
Мои номера комплектов Valeo - VLD826899 и LUK - 624354709

Gringg
Есть конечно,
вот мой комплект Valeo - VLD826899
а потом я ставил LUK - 624354709

ставил уже с проточкой 0,6мм

Dream-science
Ну тогда надо брать, мне одни приговорили ТНВД к замене, форсы к замене, а вот я сам заменил клапан и до сих пор на коне, конечно всё уже требует ремонта. Я последний раз промучился сильно, искал подсосы воздуха, потому что одел трубки прозрачные на обратку с ТНВД, а там много пузырей воздуха, но они не делают погоды. Менял уплотнения на стыках трубок что идут к стакану фильтра и да, становилось чуть лучше, но лишь замена клапана дала полный результат.

Dream-science
Под рукой нет сервиса, чтобы поставили без покупки и если заработает, то брать? Я первый раз покупал, второй - попался такой сервис.

Dream-science
К сожалению её то как раз и не видно.



Так что промыть можно лишь разобрав, только вот потом нормально уже не собирается.

metel
Согласен, просто на клапанах форсунок тоже есть износ, связанный опять же со стружкой видимо.

Dream-science
Я менял 3 раза уже, пробег 243 тыс км., замены начались после 170 тыс (первая), вторая 223 и третья вот недавно на 235 примерно. Не могу сказать что он может вдруг заработать, а потом временно сдохнуть, точно скажу что если он начал выделываться, то ему хана по-любому и нужно менять. Ещё же нужно форсунки продиагностировать, но вот у меня форсунки уже полуживые и каждый раз дизелисты говорят что пора их менять. Всякий раз как начинаются проблемы, то кончается заменой клапана, а они продолжают жить.

Dream-science
ну поставь на работе машину задом наперед и узнаешь имеет ли значение наклон

Dream-science
не факт, снял клемму - его уже просто нет для бортового, а вот из-за подклинивания он сливает топливо в обратку и не дает быстро нагнать давление. так тоже может быть. посмотри форсканом на график или просто изменение показаний давления. если оно тупо растет пока маслаешь и потом, например, при 15,000 заводится - то это клапан

Мишуха
Заменил подшипник, спасибо - всё сошлось с темой, шум пропал.

Подскажите на ФФ2 рестайл 1,8 дизель загудел подшипник кондея, он такой же по размеру как у всех 55-35-20 ? Хочу купить его, прежде чем снять муфту и выбить старый.

agent 40
Решать проточкой, я мало убрал, сначала не буксовала, теперь в холод на 3-4 передаче бывает буксует

rusja
у меня тоже были проблемы из-за влажности, явно в сухую погоду норм, а как только дождь - то электрика глючила, но заводилась конечно. проблема была - мигала вся подстветка, магнитола вырубалась. помогло перетыкание основного разъема в блоке предохранителей под капотом, вынимал и вставлял несколько раз, были небольшие окислы. а вот если крутит и не заводится, тут же нужно и правда диагностикой выявить чего нет, давления топлива. давно ли менялся топливный фильтр? ведь сейчас кроме влажности и холодно стало, соляра густеет.