Помогите открыть машину

лови дверную ручку... проволкой...

http://www.focus-club.com/forum/showthread.php?t=1822

последняя мессага.



тут коряво не много

Проблема в том что машина по круга заклеина тонировкой(пятеркой) Вообще ничего не видно

FokusNik666
Как открыть двери автомобиля без ключей
Есть инструкция, может пригодится
Только не указано, для какого именно фокуса
Есть для Focus 2000
Есть просто для Focus

Во блин,когда я несколько лет назад обратился на форум с подобной проблемой,меня запинали.А теперь,оказывается,и темы и инструкции есть.У меня тогда проблема решилась вызовом спеца по открыванию авто.

FokusNik666:

Проблема в том что машина по круга заклеина тонировкой(пятеркой) Вообще ничего не видно

Что и лобовое стекло тоже?Не думал,что подобные маньяки живут...

и лобовое тоже,щас пробывал с фанариком светить,он не пробивает темно как негра дома

У меня машина закрылась в заведенном состоянии. Оттягивал рамку двери и жал проволочкой на кнопку стеклоподъемника. Оттягивается хорошо влезает брусок . Потом руками обратно выравнивал

а как же стекло??оно же поднято

FokusNik666
Из раздела ФФ1 для примера: Как открыть машину без ключа. (сообщение #12482261)

Рамку оттягивал подцепившись за внешнюю сторону двери

РЕБЯТА все получилось правда сломал мамину мешалку,спасибо большое вам всем

Наступило лето, дача, солнце, шашлык, алкоголь. Оставили ключи в салоне автомобиля и сигнализация закрыла двери. Процесс открытия на видео, все про все 3 минуты.
Из необходимого - плоская дощечка и жесткая проволока.
Весь процесс на видео по ссылке:

открыть фф2 раньше могли за 30 сек угонщики , а теперь и простые барыги смогут

такая тема имеет как респект так и антиреспект!

в общем есть двойное запирание хоть что-то ...

Точно такая же проблема - дорестайловый второй сарай, ключи в салоне - не до конца захлопнут багажник. Не очень хочется отгибать двери, как оно потом будет?

Жесть, ну зачем так. на мой взгляд было достаточно воспользоваться;
1. Аппаратом для измерения кровяного давления, просунув резиновую подушку в отведенное отверстие и накачать его.

2. Ну или на худой край обычной резиновой грелкой и накачать ее насосом.

А за тем подцепить крючок открывания двери изогнутой сталистой проволокой или нажать кнопку опускания стекла.

zavgar7
Сомневаюсь что у каждого на даче есть аппарат для измерения кровяного давления
Сам попадал в такую ситуацию, благо мне пришлось подождать пока не привезли второй ключ.

Бендер.
Ну если нет аппарата измерения кровяного давления, то подойдет обычная резиновая грелка. И насос.

Ндаа! Теперь и я попал в такую ситуацию! Буду решать проблему, как в ролике выше! Пока тепло нужно действовать! решу проблему - отпишусь!

Все получилось! По времени - минут десять!

Народ! такая проблема! Машина на штатной сигналке стоит, есть доступ к подкопотному пространству ( то есть могу снять акб) Как открыть двери ? Вроде как когда на сигналке -дергание за язычек проволкой не работает! или если снять акб ,то заработает? какие варианты?

dejai
Если стоит на двойном запирании, то хоть снимай АКБ, хоть нет не откроешь.

Попал народ !
Машина закрыта, работала. Съездил за вторым ключем, открыл капот, заглушил (снял колпаки свечей) отключил АКБ.
Есть какие то новые варианты открытия через капот ? Компания по вскрытию машин просит 2-3 тыши рублей.
Есть идея проволкой ковырять, но боюсь повредить машину... дверь.
Ключь не прошит на центральный замок. Личинка не работает. Фокус 2

УРА ! Проблему решил за 1.5 минуты. Нашел стальную проволоку. Отжал верхний угол двери, засунул проволоку с ключком и потянул за ручку.
чуть чуть поцарапал дверь, но не старашно.

Привет!

Столкнулся вроде с банальной проблемой - села батарейка (предположительно) в брелке, поменял на новую - машина на брелок не реагирует. Погуглил - говорят может потерять связь, надо повернуть в зажигании тудым-сюдым.

Вот только как часто бывает - личина в двери не работает (если с момента покупки с рук). В итоге единственный путь в машину, в обход дверей.

Первое что начали делать - отогнули немного дверь, просунули проволоку - и тут на тебе: ИЗНУТРИ МАШИНА ТОЖЕ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Причём тянули прям до положения 90 градусов с обоих дверей (водительская и пассажирская).

Помимо прочего:

- Пробовали дёргать ручки дверей как с включённым акумом, так и без
- Пробовали водительскую и пассажирскую дверь
- Батарейку менял на всякий в брелке (есть устройство специальное - оно показывает что сигнал идёт, вот только машина его не принимает)

Самое дорогое решение на данный момент - эвакуатор и СТО.
Самое не дорогое - разбить окно

Во втором случае есть опасение, что брелок точно так же не заработает и самое главное смущает что двери изнутри не хотят открываться.

У меня есть две альтернативно-одарённые идеи:

1) Подцепиться к проводам стоклоподъёмников и дать на них сигнал чтобы опустились
2) Снять заднюю правую форточку и через неё щупом вставить ключи в зажигание, после чего нажать на кнопку подъёмников

Для первого варианта мне не хватает знаний в области нахождения проводов. Они под копотом? Можно до них добраться? На данный момент доступ то по большому счёту есть только к капоту.

акб не сел?

Нет, акб в порядке - сигналка орёт)

К слову кто нибудь может проверить, что будет если сесть в машину, поставить на сигналку с брелка и вставить ключ в зажигание? Будет работать стеклоподъёмник? FF2 дорестайл. Может второй вариант мне тоже не подойдёт.

JaggaK
Двери, скорее всего, на двойном запирании стоят, вот из салона и не открываются... Я всегда на двойное ставлю, иногда задумываюсь, что будет если они снаружи не откроются... При работающей личинке, они должны и механически открыться... А второй ключ - тоже не работает?

Два ключа было - один с имобилайзером (так же вроде он зовётся?) другой обычный. Почему личина не работает не знаю - может вообще не родные. Хотя ключ вставляется до конца - вот только не крутится.

Может кто проверить если ключ воткнуть при включённой сигнализации заработает ли стеклоподъёмник? Или фигушки? Это бы уберегло он меня от бессмысленной возни)