Шумоизоляция, скрипы в салоне, сверчки, шум

Всем привет!
Кто знает, шумоизоляция только в комплектации Титаниум?

Dr.FeelGood
Насколько мне известно, на Кугах всех комплектаций штатная шумоизоляция одинакова, нет разницы, как это было раньше на ФФ2.

Dr.FeelGood
Разница межу титаником и трендом только в хомячных мешках в арках передних колес. Типа они шумопоглотители. В титанике они есть, в тренде их нет.
Подкрылки колхозно поклеенные внутри арки виброизоляцией существенно превосходят их по эффективности.

Mits

цитата:

колхозно поклеенные

и в хомячных мешках есть смысл, и в виброизоляции арок нет смысла. Все таки вибрации идут другим путем.
PS один минус убрал

UrRu
Я это делал и могу сам практически оценить разницу в уровне шума от колес. В мешках есть смысл, как в любом заполняющем пустоту демпфере. Снижает переотражения звука от жестких поверхностей, стало быть уменьшает среднечастотный гул. Но если их нет, то воссоздавать их не стоит, потому, что шумоизоляция арок по пластиковым подкрылкам хорошо работает. Если не лучше. Просто работает по-другому, она изолирует шум от арки, тем самым его снижая. А выбор материала может быть разнообразный. Я делал шумку только виброй. Попробуй, по всем четырем подкрылкам, тебе понравится.

Зы: ты ж знаешь, как я отношусь ко всяким минусам - плюсам

у меня в тренде кульки висят..

Тренд+ кульки есть...
ПС: Валенсия

Тренд плюс 2.5л, Елабуга. Кульков нет.

цитата:

она изолирует шум от арки

От арки нет никакого шума ) Максимум, что можно сделать - чтобы песок, камушки и вода не так звучали, когда бьют в арку )

Шум в машине возникает и распространяется совсем не так, как можно подумать, будучи полным нулем в физике и технике. Снаружи в машину проникает совсем немного шума - основной шум идет из-за того, что плоскости, которых в машине хватает с избытком, вибрируют и работают как динамики. А вибрация возникает от контакта колес с дорогой и передается на кузов через подвеску.

Если интересно, писал про это более подробно в своем блоге - https://www.drive2.ru/l/9305227/

Gaid

цитата:

От арки нет никакого шума

Не являясь полным нулем в физике, технике и прикладной акустике должен заметить, что шум через арки колес передается. Если более точно построить фразу, то одно из мест передачи шума на корпус - арки колес. Само колесо с протектором тоже источник акустического шума. Когда мы виброизолируем сами подкрылки по площади, то решаем два вопроса - снижаем собственную частоту вибраций элемента и дополнительно изолируем источник шума. Что нам и требуется. Это локальное решение по уменьшению одного из путей шума в салоне. Достаточно простое и бюджетое.
В комплексе с шумкой дверей дает хороший эффект.

И еще есть один вопрос,при открывании левой водительской двери,слышен скрип. На фокусе 3 было такое,помогло подтяжкой крепления

Вдешка в помощь

S Sergey96:

может мне все таки кто нибудь ответит?

У меня так: какими дверьми больше пользуешься, те скрепят меньше, либо вообще не скрипят. А если дверь редко открывается, то скрипит. И "вэдэхи с силиконом" не помогают...
Как-то так.

NskOleg:

У меня так: какими дверьми больше пользуешься, те скрепят меньше, либо вообще не скрипят. А если дверь редко открывается, то скрипит. И "вэдэхи с силиконом" не помогают... Как-то так.

На фокусе 3 есть такая проблема,и решается затягиванием шарнира,и скрип уходит,вот и думаю,может тут тоже так

NskOleg
У меня также. Силикон не помогает, вдехи летом на месяц хватает. Не скрипит.

Подскажите как устранить скрип на водительской двери,при открывании или закрывании,слышен скрип,похоже шумят навесы или ограничитель,на фф3 есть такое,устраняется простым подтягиванием

А никто не подскажет как добраться до ручек наружних открывания дверей? (до их креплений всмысле). А то такое ощущение что под ослабли крепления, хочется под затянуть и половинки между собой имеют люфт небольшой.

Fabiavod
По наглядной информации отсюда всё про крепления ручек станет ясно!
PS: надеюсь, Дмитрий не будет возражать

Победил странный стук под капотом. Может кому-то пригодится.

С некоторых пор начал замечать, что при включении режима D откуда-то из передней части авто раздается достаточно сильный стук. Вроде, как железка от вибрации стучит. То есть, как бы, под нагрузкой мотор имеет большие вибрации и они передаются на что-то плохо закрепленное. Раздражало просто жесть. Сначала думал, что металлическая защита на креплениях стучит. На подъемнике все посмотрел, защиту ставили - снимали никакой разницы. Под капотом лазил - все нормально. А стук есть.

Случайно обнаружил - ручкой из салона капот отпираешь, стук пропадает. Я уж было подумал, что капот от силовой рамки отклеился, как на Фокусе встречалось... Оказалось все просто. Общеизвестно, что на машинах Елабужской сборки, трубки к омывателям и трубка провода их подогрева закреплены в стиле "как получится". То есть хоть они закреплены пистонами в штатных местах, но изгибаются змеями, как хотят. Так вот, капот жестко лежал на этих трубках, прижатых уплотнением моторного отсека. Обо что они там стучали не суть. Но колотило изрядно, вибрация ощущалась рукой на этом крае капота.

Лечил, чем было под рукой. Задача состояла в том, чтобы трубки, идущие из крыла на капот, при его закрытии, всегда помещались в щель между резиновым уплотнением капота, которое рядом со сливом и фарой. Словами понять сложно, поэтому см на фото. Неважно, чем крепить, важен принцип. Воспользовался разрезанным вдоль D - образным резиновым уплотнением с липким слоем и двусторонним авто скотчем. Дополнительно добавил клея момент. Закрепил трубки так, чтобы они не мешались. Точно прицелится сложно, поэтому резиновая оболочка рулит. Пришлось поднимать-опускать капот, смотреть как получается.

Несколько ней езжу, красота! Ничего не стучит, повышенной вибрации капота нет. Просто праздник какой-то.

Всем доброго дня. Замучал стук в панели со стороны пассажира, думал что что то в бардачке, вытащил все из бардачка, стучит, снял бардачок - стучит, Где то встречал информацию но не могу найти, может кто знает, подскажите куда смотреть.

valday23
Была такая история, с места водителя звук явно в стороне бардачка слышался. В результате это оказались очки в потолочной консоли, перевернул их там по другому и всё, тишина.

Marchelo:

В результате это оказались очки в потолочной консоли

Подобная ерунда была. Был уверен, что стучит справа. Начал простукивать все, дошел до потолочной консоли с очечником, выяснил, что постукивает она. При том, что ничего в ней не было. Вытащил ее, оклеил по кругом антискрипом и забыл.

Всем привет. Ни у кого такого не было?

Mits:

Всем привет. Ни у кого такого не было?

У всех так +-
Пнёшь ногой трубу и пропадает...

zbugz
У меня уходит после прогрева выпускной где-то через минут 20. Думаю стучит термозащита бензобака, поскольку с креплением трубы все норм. Не могу найти где. Пока доезжаю до подъемника перестает. С зимы так езжу, но вроде как надоело уже.

Mits:

zbugz У меня уходит после прогрева выпускной где-то через минут 20. Думаю стучит термозащита бензобака, поскольку с креплением трубы все норм. Не могу найти где. Пока доезжаю до подъемника перестает. С зимы так езжу, но вроде как надоело уже.

У меня и термозащита гремела, пока не отвалилась и сама труба иногда (пока не отвалилась )

Скрип дверей при открывании устранил так: смазал ограничители густым раствором банного мыла.( скрип появлялся если, машина долго стояла боком к солнцу.)Этот совет из рубрики"СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ" журнала "ЗА РУЛЕМ".№ за какой-то 19.. год:)

Клубни, дырка должна быть прикрыта чем-то? (смотри фото)


common oxides

Всем привет.
Ищвеняюсь если данные вопросы уже звучали.
Имеется: куга 2 рест, пробег всего 3т. Появился скрип в водительском седеньи, да такой, что очщущение как будто ты не за рулём, а в очень старом седле бешеного жеребца. Может кто разбирал? Знает природу сего безобразия?
И ещё, появился скрип сзади слева. Где точно понять не могу т.к. езжу за рулём и нет возможности послушать сзади. По ощущениям гдето вверху. Находу дверь открывал, звук не пропал, шторку багажника и всё барахло вынимал. Блин...ну не должно так быть (((

Mrok, у тебя салон ещё нормально продержался, целых 3000 км. Без шуток, у меня салон на 800 км запел Фокус 3 года молчал.

Машине 4 года, каждое утро пою:
- Опять скрипит потертое седло...
Неужто тачка покруче Вам не по карману...