Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

Избиратель:

я наоборот в носу ковыряю при обгоне, когда обогнанные тапок двумя ногами жмут

а чо твая 1,6 так гоняет? съезди к дилеру-стопудов аккумулятор перезаряжен...и эта,когда с горы все на тормозах идут не лихачь

Избиратель:

приятель в европу ездил с семьей (2 почти взрослых детей), взял там такое точило в прокат: http://auto.lafa.kz/catalog/alfa-romeo/giulietta 1.6 дизель 105лс, со всего 5 тыс пробега, в полном восторге от афты. как грю тебе после бодрого тубарега такой овощ со всего 11.3сек? Он: воще не понимаю ап чом ты, динамика прекрасная, девать некуда  машинка конечно не утилитарная для фордоманофф, но кульно так за некоторую доплату на альфа ромео рысачить  или её тоже гомеги облюбовали?

Тибе гаварили чо момент дизеля решает. А ты фсе ниверишь есичо.

Anikiy:

Тибе гаварили чо момент дизеля решает. А ты фсе ниверишь есичо.

только что выше спросил, почему 2.0л 150лс бенз и 2.2дизель 150лс у маздотри едут одинаково.

а пока давайте коллективно мастурбнем на новый народный утилимобиль-
http://autorambler.ru/journal/news/01.10.2013/5...;arnr=1

цитата:

а пока давайте коллективно мастурбнем

Тут фордоводы пишут, не любители ситро... Ты чета попутал...

-Hendrix-
дык ситроманы в форумы и не объединяются для массового мастурбирования на афты...

вот что бывает у куряк без вентиляции сидений-

Избиратель:

вот что бывает у куряк без вентиляции сидений-

а я гляжу нип пропал-сидит поди в холодной воде филей студит

Избиратель:

вот что бывает у куряк без вентиляции сидений-

музон норм

Избиратель:

без вентиляции сидений-

завидуй уже молча а то каждый день упоминаешь, я канешь тебя понимаю, опция полезная и понтовая, но ничо-ничо может когданить и у тебя будет авто со всякими подобными ништяками

W wwb:

а чо твая 1,6 так гоняет? съезди к дилеру-стопудов аккумулятор перезаряжен...и эта,когда с горы все на тормозах идут не лихачь

Похоже что он бредит традиционно.

Избиратель, что, так сильно С5 прет? Обогнал ваз 2106 под горку?

В Виталик MOSCOW:

что, так сильно С5 прет?

ужос как прет. Думаю даже, мож по ошибке мотор какой мощнее поставили. И звук у него дизельный на холостых с улицы

nip:

может когданить и у тебя будет авто со всякими подобными ништяками

задумался уже после этого видео: техника безопасности важна конечно

Избиратель:

И звук у него дизельный на холостых с улицы

Такая же ... у меня на хундае походу это влияет на динамику

Избиратель

цитата:

ужос как прет.

У меня на копейке такой же, только 136 сил. Не замечал, что бы она перла. Ну едет как-то конечно, но что бы перла. А бэшка всё же полегче твоего ситро будет.

В Виталик MOSCOW:

Не замечал, что бы она перла

Тут действуют определенные законы физики - ситроеновские! фигня что у легкого копья 136л.с. и около 9 до сотни, а в тяжелой барже с5 только 120л.с. и разгон 13с/100км.ч. но зато цитромон прет

nip
Приехал бы он что ли в Москву, да покатал бы нас с пробуксовкой. Мы б тада все в ситросалоны на следующий день ломанулись бы.

цитата:

...покатал бы нас с пробуксовкой.Мы б тада все..

Вот и обозначились истинные ценности фордоманов
Поставь бл-85-пробуксовка даже на твоем гарантирована

Избиратель:

задумался уже после этого видео: техника безопасности важна конечно

вижу эта тем а для тебя столь близка, походу у тебя есть с этим проблемы

nip:

фигня что у легкого копья 136л.с.

хренасе легкое копье: 1385кг- смарт для четверых с учетом разницы в в размерах с5 в полтора раза легче

nip:

зато цитромон прет

с5- породистая афта, уменьшенный представительский С6 на базе его узлов со всеми вытекающими, это чувствуется во многом- взрослые колеса , лучшая в классе шумка (с), превосходная мягкая пружинная подвеска, лучшая комплектация в классе даже в барабаниуме, прекрасный дизайн. Эт те не мондео, выросший из фокуса, но сохранивший его колеса и повадки колхозного корча и тем более не демо-версия БМВ в виде единички

Избиратель:

с5- породистая афта, уменьшенный представительский С6 на базе его узлов со всеми вытекающими, это чувствуется во многом- взрослые колеса , лучшая в классе шумка (с), превосходная мягкая пружинная подвеска, лучшая комплектация в классе даже в барабаниуме, прекрасный дизайн. Эт те не мондео, выросший из фокуса, но сохранивший его колеса и повадки колхозного корча и тем более не демо-версия БМВ в виде единички

Ну это ясно, как божий день. Ситро это премиум, ну а бимер только демоверсии и делает. Жаль только, что кроме тебя с ривалом, об этом никто не знает. Но как только узнают, то сразу побегут в очередь перед ситросалоном.

nip

цитата:

...фигня что у легкого копья 136л.с. и около 9 до сотни...

Чёткие пацаны с бэмве форума уже проверили. Едет по бумажке - 8.5 сек.
Там умельцы какие-то объявились, льют заводскую 118-ую прошивку в нее (по железу движки одинаковые, кроме маслянного охладителя на 118). А 118 едет уже нормально (ну канеш не как ситро избирателя), я катался три раза на ней.

В Виталик MOSCOW:

Ситро это премиум

старшие модели- да

В Виталик MOSCOW:

Жаль только, что кроме тебя с ривалом, об этом никто не знает.

видимо не у всех есть то, чем знают

В Виталик MOSCOW:

Чёткие пацаны с бэмве форума уже проверили. Едет по бумажке - 8.5 сек.

ну на самом деле они намерили в 2 раза быстрее, но просто им стремно об этом заявить

В Виталик MOSCOW:

умельцы какие-то объявились, льют заводскую 118-ую прошивку в нее

а какая пробуксовка до 100 сможет утешить владельца засушенного БМВ?

Опять какие то мутные наезды на С5 В плане динамики с 2.0 дизелем какие то проблемы у тюнеров это да, а вот 1.6 тнр уже свободно чипуют, правда с автоматом слегонца, коробка не держит пацанский момент. Тут прокатился на таком-поприятнее стокового, конечно. Плюс дополнительные плюсы. Придется чиповать

Rival:

Опять какие то мутные наезды на С5

какая машина такие и наезды

W wwb:

какая машина такие и наезды

Согласен,для невладельца мутная. Тут даже самые опытные трындельщики на С5 больше километра не проезжали, а может и про это врут

Rival:

Согласен,для невладельца мутная.

а владелец и свой жигуль буит хвалить...до пены у рта...кому ж охота признаться себе в том что облажался

W wwb:

а владелец и свой жигуль буит хвалить...до пены у рта...кому ж охота признаться себе в том что облажался

так вот почему фокас так популярен

W wwb:

а владелец и свой жигуль буит хвалить...до пены у рта...кому ж охота признаться себе в том что облажался

Почему раз жигуль, то облажался? Просто денег не хватило

Избиратель:

с5- породистая афта

в каком месте породистая ? даж в самом максимуме это самый отстойный Д-класс из европейцев, а уж в комплектации избирательэдишен это ваще распухший жигуль, да еще и арабской сборки

цитата:

так вот почему фокас так популярен

не, давай не ври "с пеной у рта" это ты только все равно никто непокупает, дурней мало