Что Вам не нравится в автомобиле Ford Kuga 2?

разгремелись двери как будто внутри что то болтается. обшивка норм.

zver73rus
Шумоизоляция Куги 2, скрипы в салоне, сверчки, шум

При повороте руля в движении раздается щелчок. У всех так? Просто сильно раздражает

А меня раздражает вибрация в режиме D и S, когда стоишь на тормозе. Причем иногда ее почти не замечаешь, а иногда так проклинаешь просто за эту дрожь. На холодной коробке больше заметно, но бывает что и на горячей вылезает на каком-нить перекрестке. Тогда переключаю на нейтраль, как будто на ручке сижу.

Друзья, а мне не нравится, что экран на центральной консоли нельзя полностью притушить. Ночью режет глаз, подскажите может есть волшебная кнопка?

Не нравится расположение выключателя стеклоподъёмника. Отец , когда находится на пассажирском сидении, периодически непроизвольно опускает стекло. На мой взгляд, выключатель, которым постоянно не пользуются, не должен находиться в зоне постоянного контакта.

Смущает отсутствие подсветки задних кнопок стеклоподъемников
- у меня есть
Подсветка кнопок задних стеклоподъёмников не горит если включена блокировка задних стёкол на водительской двери.

Не понравились тормоза на К2. После нескольких торможений эффективность пропадает и появляется ощущение, что тормоза поплыли. Вероятно из-за перегрева. Машина переднеприводная, мотор 2,5.

сборка меня начинает откровенно говоря раздражать! не знаю как у других, но у меня все новые косяки по сборке вылазят. посмотрите на тонель по рычагом коробки. вообщем. панели боковые закрывающие этот тонель щели на стыкам по 1 см почти! с обоих сторон.

А как вам щуп двс на бензинках? Каждый раз на угад тыкать надо, а там вокруг песок собирается в углублении. Короче мне не нравится. Сервисмены сами не с первого раза попадают.

Эх сложно писать что не нравится, ведь в целом все в нем нравится...но надо уметь быть беспристрастным и объективным в отношении своего выбора.
Первое что заметил из повседневного (компл Тренд 2,5 атмо):
- Задние двери закрываются приятнее и лучше чем передние, у передних при хлопке рамка стекла сотдрагается и звук иначе.
- Ручка багажника низко под номером (прокатился по полям вся Ж в пыли) была бы ручка над номером было бы гораздо лучше.
- Задние сиденья мелковаты, и по высоте и по длинне подушки, и быстрое их складывание удобства не добавляет. Ровный пол так просто не получить.
- Воздухозаборник радиатора спереди можно было бы повыше и побольше сделать (пылесос внизу не нужен).
- Стойки передние в совокупности с крепежом зеркала воруют много места при обзоре (это заметил не я, а владельци с небольши опытом кому давал покататься). Я как-то смерился с габаритами и обзором ничего непривычного ен заметил. Надеюсь это в угоду безопасности сделано, при ударе, а не тупо пластик надутый внутри.
- дефлекторы обдува печки не имеют тех степеней свободы которые хотелось бы при направлении воздуха (ощущение что в лицо прохладу кондея направить так и не получается) хотя на вид сеточек на панели напихано немерено.
- визуально переключатель положения фар (рулевое колесо иногда закрывает) както низко, хотелось бы его повыше и левее.
- в тренде БК далековато спрятан,солнце если шпарит то его видно не очень.
-багажник не самый большой,но в этом классе у многих так.
- есть 2 сверчка слышны на гравийном асфальте когда идет вибрация и резонанс (как при взлете или посадке на самолете) на хорошей дороге тишина полная.
- расход 2,5 атмо 17,5 был, сейчас 11,6 пробег 900 км. (прошел по трассе и чуть чуть пробок 500 км).
Машина стоит своих денег в диапазон лям с хвостиком. Но навряд ли за полтора лямая бы её захотел.

В семье ФК2 Тренд+ появилась в октябре 2013-го.
С тех пор у меня сложилось двоякое мнение об этом автомобиле. Тогда как супруга до сих пор от него (неё) в восторге.

1. Не нравится :
- в мокрую погоду быстро пачкаются боковые стекла и плохо работает обогрев внешних зеркал,
- отражение в стеклах серебристых ободков дефлекторов обдува,
- местонахождение горловин бачков омывателя и расширительного охлаждающей жидкости,
- кочерга капота,
- узкие сиденья,
- задняя штрока-полка,
- отсутствие подогрева задних сидений (и даже возможности дозаказать в этой комплектации),
- музыка, как звучание, так и возможность настройки,
- размер дисплея на центральной консоли.

2. Недоумеваю почему бы не сделать :
- газовые упоры капота,
- голову мультимедиа от Экспа (ну хотя бы в качестве опции),
- блок управления климатом для задних пассажиров,
- диван сзади повыше,
- полноразмерную запаску (хотя бы как опцию),
- кнопку открывания задней двери как у фокуса, а не в отдельной нише (которая постоянно грязная)
- светодиодные ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (стоп-сигналы, фары ближнего света, атмосферной подсветки салона)
- на выбор цвет рейлингов на крыше (по мне серебристые не смотрятся как лаконичный элемент экстерьера).

Уже многие здесь писали, что политика Форда в отношении опциональных пакетов доп. оборудования в последних моделях просто никакая, то чего хотелось бы заказать предлагают с кучей того, что совсем не нужно, а что нужно даже не предлагаю на выбор.
А по большому счету машина устраивает , хоть и цена неадекватная . Всем удачи на дороге!

PS Дилерам: берите на заметку и пишите в Соллерс!

Вода текущая с кондиционера под ковер!!! Вот не понравилось очень!!!

Я всё могу простить нашей Кугачке, но только не этот мусоросборник
Ни на одной предыдущей машине такого не было.

Я все больше сколов нахожу на переднем бампере, когда мою машину, надо было бронировать бампер , лкп слабое.

Раньше был "титановый" FF-2 хэтч 1,6/115 на мешалке, сейчас Куга Тренд 2,5 АТ + пакет "Комфорт". Не нравится:
– сверчки в салоне практически с первой тысячи км пробега (левая центральная стойка и где-то за водительским козырьком) - Фокус заскрипел только на третий год.
– бак 60 литров маловат.
– шум ветра на лобовом стекле при скорости от 80 км/час
– на гладком асфальте шумка норм, но в моих краях асфальт больше напоминает собой покрытие "гравий в битуме", поэтому в салоне гул от шин быть здоров, нужно шумить.
– кресло водителя давит под левой коленкой, аж до затекания ноги. После кресла "титанового" второго Фокуса этот факт неприятно поразил. Принял полулежачее положение, беспокоить перестало.
– бардачок после FF-2 - провал.
– органайзер багажника (подпол) после FF-2 - полный провал (все, что раньше отлично пряталось по нишам органайзера, сейчас лежит в спец. сумке в багажнике - аптечка, аварийный знак, баклажка с омывайкой, зимний набор автомобилиста, немного автокосметики, салфетки и пр).

- ЧАСЫ на дисплее! Почему никто не упомянул часы на дисплее на торпедо! Даже одна лежащая бумажка на торпедо их перекрывает! Ну какого фига их сделали в правом нижнем углу? Нельзя было в правом верхнем! Вот это меня действительно парит и раздражает! Кто-нибудь знает, куда написать, чтобы в следующей "прошивке" их перенесли наверх? Или это у меня одного проблема?
- Ну и само собой отсутствие памяти на электросиденьях,
- а еще меня раздражает ручник, который неудобно складывать при выдвинутом вперед подлокотнике.
- Ах да! Крайне ничтожное количество карманов отделений и бардачков! У меня столько всего было в FF2 что и половина в кугу не влезла!
- шторка багажника это песня!
- когда КПП в режиме парковки, то совершенно невозможно пользоваться кнопками на панели, которую она перекрывает! руки оторвал бы дизайнеру этого чуда!

andydrum:

- - Ах да! Крайне ничтожное количество карманов отделений и бардачков! У меня столько всего было в FF2 что и половина в кугу не влезла!

С этим можно согласится отчасти! Так же выгреб с фф2 накопившееся за 6.5 лет барахло, тут положить некуда - и тут я понял, что это машина а не помойка, возить с собой столько хлама - это жесть.. Всего то надо мобилу кинуть, бутыль с водой сунуть, ну и сигареты с жигой кому надо...и писец, просто больше нефига таскать с собой..А на дальняк можно и в багажнике положить аккуратно...Минимально нужный набор струмента ложится вполне нормально...
Кстати часы стоят в правом верхнем углу на дисплее...что ты вы попутали...
Когда КПП в режиме парковки да и вообще нефик там лазить, выстави температуру нажми авто и забудь...
Нормальная шторка...не хуже других
По регулировкам сидений не скажу, у меня не такси, я выставил 1 раз и забыл...
Ручник...У меня КПП автомат, и постоянно не пользуюсь ручником, изредка что бы не закисал

Чес слово, не понимаю, за что мне впаяли минус к рейтингу, но, дабы не быть ослом, выкладываю фотографию!
Мне НЕ НРАВИТСЯ что часы в моей машине в правом нижнем углу, и что когда лежит даже один чек с заправки, то он их перекрывает!
Это меня дико раздражает!
На кадре №1 - вид от первого лица
№2 - доказательства того, что часов не видно (более крупно)
№3 - а вот они где спрятались!
Неужели ни у кого этой проблемы нет?

По первым впечатлениям.
Специфический авто. Внешне его много, а внутри мало. Скажем так, не утилитарный

Готов поспорить, что в багажник ФФ2 седан влезет намного больше, чем в не разложенный багажник Куги. И при этом ничего не вывалится на дорогу при открытии двери багажника.

Задние сидения ужас. Ужас и все, кто бы что не говорил.

На галогене дальний головной свет странный, мягко говоря.
Магнитолу таки настроил вполне сносно по звуку, но озадачивают провалы в громкости при приеме радио. Наверно что-то не понял из умного авто. Я тупой.

Двигатель 2,5 л бензин тарахтит как дизель. Ладно бы на свои кони тарахтел. А то тарахтит на 170, а везет на 150. В принципе это даже прикольно, как чернушный анекдот. Все спрашивают: "что дизель?" - О, да! дизель, отвечаю

Сборка наша Интересно, какой все-таки допуск на кузовные зазоры на заводе. У меня еще ничего, я сам почти не замечаю, замечают другие...

В прошедшие выходные в ФЦИ был день "открытых дверей" , был представитель от Форда. Рекламная акция, фуршет, подарки. Спасибо, конечно. Я его поймал в зале, тащу к салонному Титанику в самой дорогой комплектации. Показываю на заднюю, всю из себя автоматическую дверь.

Приблизительный диалог:
- Вот с этой стороны в щель межу кузовом и дверью - почти палец пролезает, а с другой стороны зазор три миллиметра. Как же так? Такой авто и такие досадные мелочи?
- М-м да! Спасибо, что Вы показали нам эту проблему. Мы обязательно это учтем и будем иметь в виду!
- Вы знаете, что Фокус клуб и Куга клуб активно это обсуждают и даже сами перевешивают двери!
- Ну да, у нас народ такой...
Пауза.
- Но на скорость это не влияет...
Я как-то припух. Не ожидал этой фразы от представителя компании Форд.
В общем все меняется, один только Форд вечен в своей стабильности.

Друзья спрашивают:
- Что купил?
- Кугу!
- Это что, Форд?!
- Ага!
- Ты анекдот про мышей и кактус знаешь?
- Знаю! Я та самая мышь и есть! А вы все кактусы идите в пеший поход со своими мерседесами! Ничего не понимаете. Почему мне он нравится, да откуда я знаю...

Выявил новый косяк, похоже у всех так, в боковые зеркала заднего вида зеркальный элемент утоплен не очень глубоко, я бы сказал совсем не утоплен, и собирает капли от дождя будь здоров. Колхозить по периметру корпуса зеркала накладку не хочется. Зимой снежок будет только так набиваться и подмерзать.

Друзья, только из салона рольф витебский (питер) , в шоу руме стоит черная куга и у нее ...
... Разные стекла боковые треугольнички задние ! Слева с тонировкой, справа без тонировки !
Подошел к своему менеджеру, показал ему, он долго смеялся ...
До меня никто не заметил косяка ...

не нравятся краска на задних крыльях!
мою керхером, потом сушу замшей, а эти пластиковые крылья все уже в мелких царапках!
пробег 33500! и вообще весь крашенный пластик у Кешки* слабоват! на С-Макс NEW слезал лак с пластика, хрен с ним! но тут походу без лака обошлись
Наверное имело место закидать эти крылья в плёнку!

Сегодня стал выгонять Кугу из гаража и обратил внимание на что-то торчащее в нижней части перчаточного ящика. Когда открыл его то обнаружил , что это сервисная книжка, которая по наклонной поверхности дверцы проникла в огромную (!!!) щель. По всей видимости она упала с верхней полки после прохождения ТО. Я конечно понимаю, что "бардачок" для "бардака", но зачем же его выставлять на всеобщее обозрение? Ведь может получиться и так, что приходишь заводить машину, а из "бардачка" видна "жевательная" резинка, ну тут уж не до езды.

"Жвачку"после использования ей можно и в окошко выбросить!

Очень сильно загрязняется моторный отсек. Откроешь капот - полно пыли на пластмассе и трубопроводах. И пластик какой-то - как специально на него садится. Для сравнения - ФФ2 засасывал пыли явно меньше. Протер, до чего дотянулся, но неудовлетворен. После намечающегося большого пробега планирую продуть сжатым воздухом.
Сетки для фильтрации мух и листьев - отдельная песня. Не нравятся. К сожалению, сначала при мойке они намокли, а из намокшего мало что удалось извлечь. Тоже планирую пылесос или сжатый воздух.
Увидел пост выше от docer478 на эту тему с фоткой. Полностью солидарен. И сделано ведь так, что хрен почистишь и отмоешь. Сделали бы эту конструкцию съемной что-ли...

F Firenze:

Очень сильно загрязняется моторный отсек. Откроешь капот - полно пыли на пластмассе и трубопроводах. И пластик какой-то - как специально на него садится. Для сравнения - ФФ2 засасывал пыли явно меньше.

Полностью солидарен. И насчет ФФ2 тоже.

F Firenze:

Очень сильно загрязняется моторный отсек.

NickB:

Полностью солидарен.

Подтверждаю.
Очевидно что вопрос полностью не проработан, есть щели фара-капот, спреди на капоте рез. уплотнитель по бокам не закрывает щели.

Вчера понадобилось перевезти несколько длинных брусков, и был неприятно поражен. Оказывается спинка сидения пассажира не откидывается до конца ни вперед ни назад, к конце концов деревяшки я смог засунуть в салон с трудом наклонив сиденье вперед и выставив их в окно. К примеру, в CR-V у приятеля ход спинки явно больше.