Штатная прошивка двигателя 1.6

GraMM92
тут писали что с рестайлом фоккус не работает

GraMM92
BV61-14C204-CME у Вас крайняя на 85 сил.
С сайта (www.etis.ford.com) разве не качается?
Можешь ещё тут глянуть http://chipford.ru/proshivki-ford.html
BV61-14C204-CNF - Вам должна подойти если захотите 105 сил

https://www.fordtechservice.dealerconnection.com...uct=IDS скачать тут

kasheybesmertny
точно подойдет прошивка от 105 сил?
Машину не хочется в кирпич превратить.

GraMM92
На Вашу г/пару-4.06 BV61-14C204-CNF подходит. А в кирпич можно и заливая BV61-14C204-CME превратить - всё от кривизны рук зависит

писал уже много раз. тупо залив калибровку от 105 сил, ничего не изменится, не тешьте себя надеждами

АНДРЕЙ1973:

писал уже много раз. тупо залив калибровку от 105 сил, ничего не изменится, не тешьте себя надеждами

Писать можно что угодно, обоснуйте.

Уже все 1000 раз было обосновано.редактор,смотрим карты калибровок. Они одинаковые байт в байт.там другая фишка и делается все по-другому. Уже писали как.кому нужно,найдет.или к мастеру.

АНДРЕЙ1973:

Уже все 1000 раз было обосновано.редактор,смотрим карты калибровок. Они одинаковые байт в байт.там другая фишка и делается все по-другому. Уже писали как.кому нужно,найдет.или к мастеру.

"другая фишка", "делается по-другому" звучит странно. Если вы компетентны в этом вопросе, просим объяснить.

Калибровки скачал, о совпадении "байт в байт" речи не идёт. Даже размер разный

АНДРЕЙ1973, на предыдущей странице характеристики моторов, даже не вооруженным глазом видна разница.

Constructorr
Это очень странно, если размер калибровор разный на одинаковые блоки вы скачали не то

занятная статейка ))
https://auto.onliner.by/2016/01/26/tuning-onliner/

DeadlySin:

Constructorr Это очень странно, если размер калибровор разный на одинаковые блоки вы скачали не то

Прошу прощения, мой косяк. Действительно размеры одинаковые (1 470 260 байт каждый).

Но содержимое отличается.

В винолс все видно...

На самом деле просто нужно залить калибровку от 105л.с. и поменять параметр в файле асбилт с 85 на 105

B becool:

На самом деле просто нужно залить калибровку от 105л.с. и поменять параметр в файле асбилт с 85 на 105

У меня в фокусе 85лс в конфиге центральном нет вообще 85 лс, выставлен 105.

B becool:

На самом деле просто нужно залить калибровку от 105л.с. и поменять параметр в файле асбилт с 85 на 105

простите неуча, а калибровка про которую вы говорите, и файл F1FA-14C204-FC.vbf (например) это одно и то же?

USSRrat
тогда попробуйте залить только прошивку от 105, покатаетесь пару дней, потом расскажете свое впечатление. всем тут очень интересно. некоторые считают что прошивки одинаковые, лично я думаю что динамика на высоких оборотах должна изменится.

becool, дело в том, что я не кручу мотор выше 2700, мне 105 лс снизит динамику исходя из графиков моторов на пред. странице. Не верить им у меня нет оснований, учитывая, что они совпадают с заявлеными параметрами моторов форд в рекламке авто ( макс. Кр. М. 141 Нм при 2500 для 85 лс мотора).

ничего не изменится, карты одинаковые, без внесения изменений в центральную конфигурацию /ССС/

Constructorr
нет. скачиваете программу foccus, на первой вкладке считываете централ конфиг, меняете 5 параметр и заливаете обратно в авто. Потом прошиваете F1FA-14C204-FC.vbf ( если эта ваша от 105 )

B becool:

Constructorr нет. скачиваете программу foccus, на первой вкладке считываете централ конфиг, меняете 5 параметр и заливаете обратно в авто. Потом прошиваете F1FA-14C204-FC.vbf ( если эта ваша от 105 )

спасибо. Осталось дождаться рабочий софт под фф3рестайл

USSRrat
попробуйте, не понравится зальете обратно старую прошивку

Constructorr
Программы и приборы для диагностики и прошивки здесь можно с автором пообщаться

becool
Так уже ж вышла поддержка рестайла.
http://focccus.com/wiki/Changelog

USSRrat:

becool Так уже ж вышла поддержка рестайла. http://focccus.com/wiki/Changelog

круто! У вас я так понял 85лс рестайл как у меня?

Constructorr, дорестайл, один из последних, конец 14 года с ивд.

Кто подскажет актуальную прошивку для 1,6 125 сил, сейчас стоит BV61-14C204-LG

becool, смотрите почему я против прошивки 105 лс., конечно, графики и выдержки что я привожу - не от компании форд, но тем не менее известного автокаталога (некоторые тут вообще без доказательств выступают).
Вот характеристики наших трех моторов:

Очевидно, что 85 лс и 125 лс одинаковые до 2500

becool, вот тут выкладываю без коментариев, каждый увидит то, что ему надо (85лс/105лс/125лс):

В беларуси вообще вождение спокойное, кто был, тот знает. Потому, мне очень нравится 85лс исходя из его характеристик. На узкой трассе с постоянными обгонами - 85 лс надо обязательно шить на 105 или паулюса.