Штатная прошивка двигателя 1.6 (с. 22)

FAQ по штатным прошивкам для двигателя 1,6 МКПП

Topic handbook:

Версии прошивок
Комбинации двигателей и КПП
Обновились прошивки двигателя от 19-02-2014
Прошивки на 105 АКПП и 125 АКПП
Руководство по обновлению прошивки для владельцев ЕЛМ/ЕЛС
Решение проблемы с разным импульсом на форсунках 1.6 85-125лс
Мнение lemaks85

прошивка двигателя, настройка двигателя, 1.6, прошивка, программа, чип тюнинг, двигатель

rays2

27 November 2014

Алексей_Александрович

цитата:

ПС Я так понял, у Вас есть ВИН Экоспорта 1,6ПШ? Не можете мне его в ЛС скинуть?
Я бы был Вам очень благодарен.

Нет, не могу.
Я его прямо здесь вам покажу

DeadlySin

27 November 2014

вот фото ПСМ Экоспорт

O_zone

27 November 2014

EMS2204 (FF3 1,6) vs EMS2211 (ES 1,6) насколько совместимы?

rays2

2 December 2014

Коллеги,

удалось ли выяснить возможность совместимости прошивок от экоспорта на фф3?
И какой выпуск на экоспорте с одним или двумя каталиками?

MotoToK

3 December 2014mobile

-3

Какой смысл от экоспортовской прошивки?

rays2

3 December 2014

MotoToK
Теоретически она мощнее(судя по характеристикам) для 1.6/105 и под 92 бензин

kasheybesmertny

3 December 2014

-2

MotoToK
В основном из-за прошивки "заточенной" под 92 бензин

O_zone

4 December 2014

rays2
и у 1,6 ПШ и 1,6 МКПП по одному кату и 2ЛЗ

kasheybesmertny

4 December 2014

O_zone
Если по одному кату на 1,6 МКПП, то с этой заводской прошивкой фокусоводы с 85 -105 л/с смогут (если блоки ПСМ совместимы) поднять мощность до 122 л/с и перейти на 92 бензин.

bigmaza

4 December 2014

ну что кто пробывал залить прошивку от экоспорта? не могу добраться до шнурка, убить PCM можно? залив прошу от автомата? скинть вин с механикой

DeadlySin

4 December 2014

bigmaza
Еще как можно, причем уже был случай такой. Поднять потом сложно

rays2

4 December 2014

O_zone
Спасибо.
bigmaza
Нужно попробовать. Можно "уронить" PCM, но я не пробовал, не знаю.

bigmaza

4 December 2014

DeadlySin
rays2
Я лил 125 сил с механики, дальше 3 передачи и 3000 оборотов двиг не набирал, на первой не устойчивые обороты, на второй почти до сотни разгонялся, при 5000 оборотах, ошибок никаких не выскакилово, потом залил обратно свою, и как выше писалось появилась вибрация, потом пропала, но думаю, что связано было, что в параметрах конфигурации ставил "спортивная подвеска"

MotoToK

4 December 2014mobile

Экоспорты есть в варианте 1,6 125лс на механике? Еси есть, то они идут под 92 бенз?

rays2

4 December 2014

MotoToK
экоспорты в варианте 1.6 122л.с. с 5МКПП и 6АКПП(робот как на ФФ3)
все с передним приводом

kasheybesmertny

4 December 2014

MotoToK
Экоспорты все заявлены под 92 бензин. Дизельные в Россию не поставляются.

O_zone

4 December 2014

kasheybesmertny
ага, но ТОЛЬКО 1,6 под 92, а 2,0 под 95...

MotoToK

4 December 2014mobile

Интересно интересно попробовать походу будет прошивку. Вчера заправился в пустой бак 92-м на пробу. Двигатель работает заметно мягче и тише, но расход на ХХ начал составлять 0,8 л/ч, на 95 вроде как всегда был 0,7. По динамике ничего сказать не могу ввиду снега на дорогах.

kasheybesmertny

4 December 2014

O_zone
Да точно, двушка на 95. Купился на рекламу в автосалоне, что экоспорт на 92. Сейчас прочитал характеристики, двушки заправляют 95м

bigmaza

6 December 2014

Z6FLXXECHLEA02120 вин 1,6 экоспорта на механике, вот номер прошивки двигателя DN15-14C204-EC,
в etis.ford показывает 115 сил всего

Скрытый текст

tuvigo

6 December 2014

bigmaza:

Z6FLXXECHLEA02120 вин 1,6 экоспорта Токсичность выхлопа Euro V уровня

тоже евро5 а #68 Стандарт выбросов отличается от нашего (у этого экоспорта 27, фф3 у меня 13)

rays2

6 December 2014

bigmaza
Прошили уже в свой ФФ3 ?

Не слабая у него такая главная пара... 4.56, у фокуса вроде самое большое 4.25

xglooom

7 December 2014

rays2
А откуда инфа что в PCM ФФ3 будет работать прошивка от экоспорта? На первый взгляд в VBF файлах даже адреса разные по которым заливать прошивку, как бы кирпич не получился в итоге.

bigmaza

7 December 2014

-1

rays2
пока шнурок далеко от меня, и не до опытов, шить буду на НГ каникулах, когда особо тачка не нужна
xglooom
а размер прошивок вроде одинаковый, хотя в этом не разбираюсь, еще в параметрах конфигурации как раз есть версия 115 PS

rays2

7 December 2014

-1

xglooom
Такой инфы нет, но проверить то можно.
Если блоки различаются, тогда будет ошибка загрузки *.VBF и спокойно восстанавливается по рекавери "родная" версия. Нет, не так?

xglooom

7 December 2014

В общем сейчас детальнее глянул, можете сами открыть файлы и посмотреть в заголовке VBF что написано.
Для DV61-14C204-BBD:

цитата:

erase = { { 0x80018000, 0x00006ee7 },
{ 0x80020000, 0x0011fe00 },
{ 0xa0140000, 0x0003fe00 }
};

Для DN15-14C204-EC:

цитата:

erase = { { 0x80020000, 0x00120000 },
{ 0xa0140000, 0x00040000 }
};

Это описаны области для стирания, конкретно в этом случае они практически совпадают с блоками для записи. В принципе основная прошивка (0x80020000) и калибровки (0xa0140000) совпадают по адресам, а вот за что отвечает кусок "0x80018000" на ФФ3 я не знаю, на ЭС он отсутствует. Может быть действительно и заработает она.

bigmaza

7 December 2014

-1

xglooom
тоже посмотрел, прошивки вообще вольвовские получаются? или на их оборудовании? кстати вышла уже DN15-14C204-ED

xglooom

7 December 2014

bigmaza
Просто формат разработали в вольво когда-то. Они же с фордом давно дружат и выпускают машины на одной платформе.

bigmaza

7 December 2014

xglooom
в focccus можно организовать подсветку поворотов при помощи туманок, или это тоже коммерческая прошивка?

kasheybesmertny

7 December 2014

bigmaza
Мне кажется проще активировать соответствующую функцию премиум света и провода с диодами дополнительные кинуть на туманки, чем прошивку писать? Вопрос в данной теме надо обсуждать Оптика

1 person online

to leave a message or Sign up