Статистика неисправностей коробки ПШ и их устранение

Kosh_®
Зная кто ты, даже заморачиваться с ответом не стоит. ИБо и так всё знаешь.Я вот тоже на ПШ катаюсь, тока два раза поменял.

Kosh_®
По стоимости,Эко буст только в последней с автоматом это минимум 1050мил.рубя про универсал. Если впихнуть опций боюсь предположить сколько стоить будет. Не говоря про каско. Автомат только с Эко бустом. Для тех кто часто меняет машину,это не проблема. Я редко меняю,раз 5-6лет мин.

ошибся, проехали!

Всем привет! Если не в тему сорри)) Кто-нить ставил недавно прям свеженькую прошивку на коробку, как она вам?

Движок 1.6 125л.с. Прошивка JA, после замены ТСМ почти все хорошо, изредка стиралку ловлю, Коробка работает почти как гидроавтомат... Уменьшился расход...!

buser-of:

Движок 1.6 125л.с. Прошивка JA, после замены ТСМ ...!

Год выпуска а/м?

P puff83:

Всем привет! Если не в тему сорри)) Кто-нить ставил недавно прям свеженькую прошивку на коробку, как она вам?

Аналогично как у buserovmir, но без стиралки. Изредка чуть дергает, когда в жестких пробках торчу, однозначно нравится больше чем с завода была. Авто декабрь 2012г.в.

Valetmix
Ноябрь 2012

2012 год, 53000 км пробег, 1,6/125. Были рывки со 2 на 3. Да и вотбще периодически колбасило. В 2016 поменяли прошивку, лучше точно не стало. Через 2-3 недели поехал повторно и по гарантии поменяли сцепление и сальник первичного вала. Пока все отлично.

2013 январь
65000
2,0/150
Течь сальников первичного вала, попинывание, шум коробки, нейтраль на ходу.
Замена сальников, сцепления . При разборе выявлено разрушение пыльников приводов выжимных подшипников - заменили привода в сборе.
Через месяц "Джеки чан" - заклинивание ПШ на 1 передаче, аврийный режим коробки - перепрошили - пожелали счастливого пути.
Через 4 дня флг на табло "трансмиссия неисправна, срочно в сервис"
Случай признан гарантийным, месяц подменка, новая ПШ в сборе со сцеплением.
Кузбассавтоцентр Новокузнецк

- 2013
- 69 000
- 1,6/125
- АКПП 6 ПШ
- проскакивание при резком трогании с рывком и металлическим стуком (это ненормально если честно)
- сегодня при заезде на парковку, походе оторвало болт крепления коробки (трансмиссии), скрежет, крен двигателя вправо (если смотреть с открытого капота), эвакуация завтра до сервис центра по программе "форд-помощь на дорогах", что еще сломалось будет видно после диагностики (((
- Сыктывкар

2012 год, 84000км, 2 литра Powershift, поменяли блок управления коробкой (жаловался в дилер в год по нескольку раз, на рывки, толчки, хруст при переключении. И каждый раз один ответ: "ошибок нет, идите лесом". Закончилась гарантия и машина встала, пропала задняя передача, 2 и 3. Привез в диллер на эвакуаторе и конечно тогда они мне поменяли блок управления АКПП). После замены, при плавном разгоне с 1-2 или 2-3 детонация (иногда с металлическим хрустом), со 2-3 иногда толчек(удар), или рывок при переключении. После динамической езды, машина ведет себя оч. плохо (такое ощущение что обороты набирает а разгоняется оч. вяло). И самое главное! На скорости от 40 км до 100 и при подъеме в горку, если придерживать педаль газа, появляется вибрация в моторном отсеке (неприятная), она пропадает если отпустить газ или нажать сильнее. На мои жалобы дилер никак не реагирует, говорит что ошибок нет, вибраций они не нашли, помочь ничем не могут. Что делать? Как достучаться до дилера. В спб нет толковых экспертов по диагностики powershift. У меня до конца гарантии осталось 6 месяцев. И у меня такое ощущение что дилер специально оттягивает, что бы не менять по гарантии..

mbroker
Здравствуйте. Именно резину тянет дилер. Тут надо поступать срочно,и по закону. А это- правильно оформить претензию ФМК и дилеру, с описанием всех проблем. Добиться отметки и там и там. Дилера проинформировать о письме ФМК. НЕт бумажки ,нет дела. Есть бумажка уже сложнее.Сам с этим столкнулся.Начинайте воевать.Как жизнь показала ,как только кончится у вас гарантия ,машина встанет по закону подлости.Хотел только помочь советом.Удачи.

mbroker
Судя по вашим описаниям (конечно я не эксперт), у вас корзина с диском в конвульсиях предсмертных бьётся.Это тяжело,ну а что делать?
Щас замена минимум 70 000 руб.Всего блока с корзиной и диском.СТранно ,что вам не меняли диск,как правило был брак сальника вала.Откуда масло сочилось на диски. Отсюда и все дерганья были.Мое нахождение у дилера несколько дней показало ,что бывают сложные комплексные проблемы.И программа и сальник и моторчик переключения подвисающий.

2013 - год выпуска АМ;
33000 - пробег;
125 - мощность двигателя;
дергалась при трогании, в итоге в один прекрасный момент не стали включаться передачи, надпись "неисправность трансмиссии", на эвакуаторе к ОД
брак ТСМ - причина;
замена по гарантии, последняя прошивка - способ устранения неисправности;
АМ, Казань, на подменку выдали "мондео". ждал ремонта 1.5 месяца.

Всем здравствуйте, начну рассказ с самого начала!
Месяца 4 назад, загорелся у моей ласточки чек, она была еще на гарантии.
Позвонил официалам, сказали: " Приезжайте ".
На следующий день, сажусь в машину, завожу и на тебе чек не горит, доехал до офф они сказали, ошибки нет и нет проблем, диогнастировать не стали! Я забил на эту проблему ездил еще недели две, было все в порядке, через две недели как упоминалась ранее, загорелся опять чек, поехал в местный сервис, мне продиагностировали машину была ошибка связанная с "слишком высокими оборотами двигателя", как сказал мне мастер, он скинул все настройки коробки и я поехал, ездил два месяца все было нормально, поставил машину на стоянку, уехал на месяц в командировку. Приезжаю, беру машину, через неделю, она начнает у меня тупить, во время езды в режиме D скидывает обороты и при нажатии на газ не обращает внимания, переключаясь на P, потом опять в D и едет дальше, так за час может быть по 2 раза ! Щас стоит, не трогаю, ищу причину.
Гарантии нет(3 года прошло). пробег 70т.
Если кто-то сталкивался, может быть что-то посоветуете ! Буду признателен !Спасибо!
коробка передач, проблемы!

DimoRuz
На сцепление же вроде до 4 лет, а на модуль TCM до 5 лет гарантию продлили. Съезди к ОД, пускай решают проблему.

DimoRuz

Скидывает не обороты, а передачи? Как на нейтрали?
Глушишь, переводишь в Р, заводишь - и всё Ок?

Если да - то замена ТСМ - гарантия на ТСМ 5 лет!!!

Kosh_®
Ну я еду, бум передача пропала вообще и не газует, перевожу в P, обратно и едет дальше !

Что значит не газует? У меня было так при езде скидывала в нейтраль ну так она газовала просто тупо не ехала пока непереведеш в N потом в D в итоге замена тсм.

DimoRuz

Как будто в нейтраль вышибает?

Kosh_®
да да да

skydog
в од по гарантии ?

DimoRuz

Значит к ОД - на замену модуля по гарантии!!!

А ТСМ всем продлили? Мне сказалали что у меня нет продленки ,машина 13 года

lom123
как вариант - можно посмотреть на сайте https://www.etis.ford.com если вы зарегестрировали там свой авто. Если нет - регистрируйте и в вкладке "Автомобили" введите вин авто. после чего сможете посмотреть не пройденные компании обслуживания на местах. А вообще - посмотрите эту темуНепройденные и отзывные кампании на etis.ford.com

Александр1971
Мне на етис и ссылались,что только компания по обнавлению ТСМ ,но не гарантия,странно...то есть я так понял что. Мой ТСМ уже обнавленный.??

Всех прошу прощения, ввёл в заблуждение
Показывает даже без регистрации, значит или я его не так понял или просто мозг мне ...

D DimoRuz:

skydog в од по гарантии ?

Поменяли по гарантии.

mbroker
Была такая же проблема с коробкой, при обгонах, при повышении оборотов был слышен металлический скрежет в коробке, сильные толчки при переключениях. Благо на сцепление была гарантия, и тот у кого я машину взял работал у официала, поэтому завершилось все благополучно, поменяли сцепление, сальник. И после этого все прошло. Бывает проявятся толчки из редко, но это уже я думаю ТСМ умирает. Хорошо, что на него гарантию по отзывной компании продлили.