Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

цитата:

в америкосии есть такой вариант?

есть
Эксплорер 2.0 экобуст 240 л.с. FWD

Эксплорер хорош!
Наверняка КАСКО недорогое.

CapiC
60 без франшизы по моему для машины этого класса - очень не дурно..

цитата:

Цена сравнима с К2 в фуле. Причем у Экспл. есть то, что нет у К2 - большой ЖК экран с навигацией и др. невозможные для К2 феньки.

Всё наоборот, у К2 в фулле и нави и бесключевой и багажник и прочее,а главное дизель, чего в Экспе нет и в помине, и не будет даже в фулле

у меня вопрос к владельцам куги. Отпишитесь пожалуйста сколько весит автомобиль по ПТС (масса без нагрузки).

Например
куга 150 л.с. монопривод мкпп - ... кг
куга 150 л.с. 4х4 акпп - ... кг

Хочется узнать реальные цифры.
Например мазда СХ-5 2 литра монопривод по ПТС весит 1513 кг. Кашкай+2 2 литра монопривод по ПТС весит 1620 кг.

зодчий:

у меня вопрос к владельцам куги. Отпишитесь пожалуйста сколько весит автомобиль по ПТС (масса без нагрузки). Например куга 150 л.с. монопривод мкпп - ... кг куга  150 л.с. 4х4 акпп - ... кг Хочется узнать реальные цифры. Например мазда СХ-5 2 литра монопривод по ПТС весит 1513 кг. Кашкай+2 2 литра монопривод по ПТС весит 1620 кг.

куга 150 л.с. 4х4 акпп

Разреш. Mах масса, kg 2250
Масса без нагрузки, kg 1682

зодчий:

у меня вопрос к владельцам куги. Отпишитесь пожалуйста сколько весит автомобиль по ПТС (масса без нагрузки). Например куга 150 л.с. монопривод мкпп - ... кг куга  150 л.с. 4х4 акпп - ... кг Хочется узнать реальные цифры. Например мазда СХ-5 2 литра монопривод по ПТС весит 1513 кг. Кашкай+2 2 литра монопривод по ПТС весит 1620 кг.

куга 140 л.с. 4х4 акпп (дизель)

Разреш. Mах масса, kg 2230
Масса без нагрузки, kg 1707

зодчий
Куга 150 л.с. монопривод на ручке
Разреш. Mах масса, kg 2100
Масса без нагрузки, kg 1580

AndreyArb
Gerasim74
SirCharlie

спасибо. Я думал что куга монопривод мкпп тяжелее кашкая+2 и х-трейла, оказывается нет. Получается ниссаны самые тяжелые в классе.

Цитата: "Британское издание Autocar каким-то образом выяснило, какими двигателями станут оснащать кроссовер Nissan Qashqai нового, второго по счету поколения. Мы уже давно знаем, что у модели появится более чем 200-сильный турбодвигатель 1.6 DiG-T, как у Juke NISMO, однако, согласно последнему сообщению, поначалу в моторной линейке будет только один бензиновый агрегат – наддувник рабочим объемом 1,2 литра!
Только не подумайте о «хитроумном» компрессорном трехцилиндровике 1.2, работающем по циклу Миллера (его устанавливают на последний хэтчбек B-класса Nissan Note, который в Россию, увы, не приедет). У «Кашкая» будет совершенно другой мотор – с четырьмя цилиндрами, турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Заменит ли этот 115-сильный ДВС «наш» атмосферный 1.6 схожей отдачи? Пока неясно. Как неизвестна и судьба двух турбодизелей на нашем рынке – «четверок» 1.5 (110 л. с.) и 1.6 (130 л. с.). Со всеми моторами, надо думать, смогут агрегатироваться и МКП, и вариатор. Что до полного привода, то его предложат в качестве опции.
Nissan Qashqai нового поколения, напомним, будут собирать и у нас – на заводе Nissan под Санкт-Петербургом."
Источник: За рулём

Если всё так и будет, то думается мне, что в перспективе 1,6Т Куги 2 отпугивать потенциальных покупателей будет меньше...

Rtreas
Вроде у х-трейла тоже 1.2 бензин будет, если ничего не путаю Я так до конца и не понял, а дизельный кашкай у нас будет или нет?

Смотрю к куге автотормоз приделали, хоть и недоделанный немного по фордовской традиции. Когда будет доступен к заказу никто не в курсе?

Anikiy
В чем недоделанность?

UrRu:

Anikiy В чем недоделанность?

На вольво до 50 км/ч работает, а на форде только до 30-ти. Ну да не суть. Вопрос в том когда будет доступна то?

Вроде как давно уже ездят

цитата (sashok21rus)

Вроде как  давно уже ездят

А почему в конфигураторе нет?

R Rtreas:

наддувник рабочим объемом 1,2 литра!

да, такая жужжалка для нелегкой машины... что будет в результате?
Шкода даж с 1.4Т не решилась стыковать полный привод

-Евгенич-
ну так трейл новый и передним приводом обещают..
хотя кмк нас это стороной обойдет, для рынка рф оставят атмо 2 литра..

не знаю уместно ли это в этой теме, но по-крайней мере будет интересно почитать многим:

цитата:

Нужно помнить о том, что совместному предприятию в России всего два года. У нас есть очень агрессивный план по запуску трех новых моделей в следующем году. И это в сильном сегменте SUV.

полностью читать тут:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1767602/

я считаю что куга 2 по дизайну ушел вперед конкурентов особенно внутри загляни те в тигу полный отстой рав тоже самое что устарого рава

Haima S5. 150 л.с. турбо.
Кого то напоминает,то ли Кугу,толи Тигуан

цитата (ТитоН)

Haima S5. 150 л.с. турбо. Кого то напоминает,то ли Кугу,толи Тигуан

Если сказать что "оно" напоминает то на форум забанят

Вышел обновленный актион, должен сказать симпатичный рестайлинг получился Конечно с Кугой не сравнить, но там и цена другая, а еще можно взять дизель с мкпп ( передний или полный ) приводом, а так же с акпп и аналогично с бензиновым мотором

ПаравозеЦ:

Вышел обновленный актион

фото/ссыль!?
в целом саньё УГ машины. катался на рекстоне и на актионе, не дотягивает даже до киа/хюндай

Гломурный ПадонакЪ
не реклама > ssangyong-irbis.ru

цитата:

Этот автомобиль - детище Ssang Yong и компании Sollers. Последняя в феврале сделала крутой поворот в своем развитии, отказавшись от сотрудничества с Fiat и договорившись с Ford.

тоже конкурент:

цитата:

появился очень заманчивый для наших автомобилистов вариант под названием Country Tourer – универсал повышенной проходимости. От обычной Insignia эта модификация отличается увеличенным на 2 см до 18 см клиренсом и полным приводом, лакокрасочное покрытие по кругу защищают накладки из черного пластика, которые к тому же придают машине более «вседорожный» облик.

http://www.autonews.ru/test_drive/news/1767983/

Вот Инсигния-Турер - реально интересно, сколько стоить будет. Пассат-оллтрэк был слишком дорогим, и только с ДСГ.
Была мысль подождать инсигнию - но не понятно было, когда она реально начнет у нас продаваться, а мой пассат начал просто разваливаться... В опеле нынешнем слегка подбешивает радиальная оцифровка спидометра, но к этому все же имхо легче привыкнуть, чем к вибрациям Куги...

AndrewOne
На Драйве писали, что в Германии Country Tourer стоит 36 990 евро (1 605 246 рублей). Так что в России вряд ли стоит расчитывать на низкую цену...
Вот статья: http://www.drive.ru/drive-test/opel/524c1a8894a...52.html

Нет, передний не хочу, хочу иногда полный Ну, значит придется налог платить)))
Интересно, какая цена будет... ведь по прайсу зазор между самой дорогой Кугой и начальным Эксплорером всего 300 тыс... и то, сейчас такие скидки, что можно взять Эксп за 1,5 млн.
Двиг похоже такой же, как у Экспа, соответственно динамика у Эйджа должна быть вполне достойная.

Сейчас еще переделают транспортный налог на экологический класс и может жить станет проще