Пробег 14 тысяч. Районе правого переднего колеса отчетливо слышен гул, в поворотах усиливается.
Есть версия, что это ступичный подшипник.
Кто нибудь сталкивался?
homyak
7 August 2006
Подшипники в ступицах гудят
dimcher:
|
А насколько сильный гул от них должен быть? У меня какой-то пульсирующий звук, все-таки еще не гул. Выделяется слабо на фоне шумов от дороги и двигателя, но мне кажется раньше его не было!! В диапазоне 40-80 км/ч, как на передаче, так и при движении накатом. Вибраций нет. Если быстрее 80 кмч то уже не слышно вроде. Если открыть окно, слышно лучше... Пробег менее 9 ткм.
Помимо звука должен быть люфт? То есть в принципе на подъемнике все выявляется? |
да не, не похоже на подшипник. Там четкий постоянный звук, что даже мотора и шороха дороги не слышно становится практически. Если рулем резко влево или вправо увернуть, то гул меняется?
а у меня так вообще история случилась...
завыл задний левый подшипник, слышно было на скоростях от 80 км/ч и выше.
заказал ступицу DP Group SS 4126.
поставили ее на сервисе... не проехал и 10 км, как появился стук при проезде через лежачие полицейские, про небольшие ямки вообще молчу.
заехал на сервис, а колесо болтается. люфт у подшипников просто охренеть... я просто в шоке от такого "качества"...
было у кого такое? неправильно ступицу поставить не могли, там ничего сложного, подшипники не меняются, только ступица целиком...
теперь заказываю оригинал, а эту буду возвращать в магазин и требовать так же оплаты за повторную установку ступицы...
Valerevich
6 July 2012
FENDERзачем брать каку подешевле
Сколько раз правило про кроилово - попадалово работало.
Вы же на сайте не первый день. Давно люди проверили качество иных производителей, и выяснили что фаг или ЭсЭнЭр - это тот же оригинал. Ездят и не паряцца.
Однако находятся же постоянно "экспериментаторы"
в том и дело, что плохих отзывов не нашел про DP group...
а случиться может с любой компанией, как повезет...
Archie85
6 July 2012
FENDER:
|
в том и дело, что плохих отзывов не нашел про DP group...
а случиться может с любой компанией, как повезет... |
а почём обошлась эта ступица? Я SNR за 3300р. брал недавно в Барнауле
FENDER
6 July 2012
Archie85 Valerevich
в районе 2700 рублей... да, недорого, но предположить, что ступица помрет через несколько километров, даже невозможно...
я за свою карьеру механиком, но не в автоотрасли поменял уже наверно тысячу различных подшипников разных фирм, но такого еще никогда не видел... как минимум подшипники всегда отрабатывали свой ресурс...
ну, в общем, пусть мой опыт будет для других уроком - не покупайте продукцию компании DP Group!
BlackGoga:
|
Sholoiko
Похоже стерто не фирма производитель, а клеймо FoMoCo - грубо говоря - фирма покупатель, т.е. в данном случае конвейер. Так, что все нормально. |
Это что у них - сидит специально обученный дяденька, который деньги получает за то, что маркировки стирает?
Хитро однако!!
И это таки входит в себестоимость или там в издержки обращения - из нашего кармана платится
GooD_man
маркировки запиливаються типа болгаркой... можжет в ручную (что сомнительно при огромных обьемах) илина конвеере или отдельном станке фрезерном...
GooD_manи после того как клеймо затерто, вы платите за ту же деталь МЕНЬШЕ!!!
Панчо
11 July 2012
2
"Как я искал источник шума".
Скрытый текстНачалось все при пробеге автомобиля около 40-50т.км. (сейчас 107т.км.). Появился бубнящий звук (типа бу-бу-бу), хорошо прослушиваемый на свежеукатанном асфальте. Первое обращение в диллерский центр принес отрицательный результат, инженер по гарантии ничего не слышал
, посоветовал поменять резину.
Поменял резину (благо старая кончилась), звук остался и я поехал к диллеру. Результат отрицательный (500 рэ из кармана долой). Когда инженер посоветовал поменять резину... . Вообщем сдерживая эмоции
я объяснил, что звук не пропадает даже при смене трех комплектов резины (два зимних и один летний). Уехал ни с чем.
Пока искал причину этого шума, завыл передний ступичный подшипник (выявил сам, по вашим советам). Кстати в коробке SNR лежал подшипник ни то NTN, ни то TNT. После замены надеялся, что "убил двух зайцев", оказалось только одного. Бубнящий звук остался.
Почитав советы
и прикинув, что пробег уже приличный, заменил подшипник промежуточной опоры правого привода. Резльтат "0".
Нервы были на пределе. Шум усиливался. Громкая музыка не помогала.
При очередной смене шин зима-лето в шимонтаже сказали, что внутреняя сторона протектора (обоих передних колес) изношена "елочкой", и надо делать регулировку уголов установки колес (до этого регулировку делал два раза, один раз в год, через 30т.км.). Возможно последняя регулировка была не точной, так как до этого износ шин был равномерным.
Не предполагая, что этот звук, так же может исходить и от шин я ее докатал (оставалось немного), заменил, сделал регулировку и ...
настала долгожданная ТИШИНА 
P.S. Вообщем, как я предполагаю, пока искал причину первого шума, на нее наложился шум от шин, что и не дало результата при замене подшипников.
x
Панчо
а этот звук похож на аэродинамический шум от открытого окна? у меня есть нечто такое, но все-таки на подшипник по описаниям не похоже, гула как такового нет, да и пробег смешной 9 тыс км. Просто лишний раз не хотелось бы в подвеску лезть, даже официалы не всегда могут колеса правильно выставить...
dimcher
Да, похожий звук наблюдается, когда задние пассажиры открывают окна. Только что приехал из Москвы, по дороге наблюдал этот шум при открытых окнах, при закрытых тишина.
Панчо
не совсем понял - вы от него избавились?? почему же опять наблюдали?
Панчо
12 July 2012
dimcher
Да, избавился. Просто хотел сказать, что шум от плохих шин и возможно от подшипников похож на аэродинамический звук при открытых задних окнах.
ПанчоПрости что задаю столько вопросов, но хочу разобраться детальнее. Насколько сильный шум был? У меня едва различимый, но кажется раньше его не было. Может резина так прикаталась? Хотя не так давно меняли по гарантии как раз левый опорный подшипник, но вроде как после этого сход-развал делать не требуется.
При закрытых окнах я слышу нечто похожее на какое-то неравномерное вращение (почемуто запомнился звук из детства похожий, на волгах так тросик спидометра звучал
), при открытых посильнее, но уже и ветер добавляется... но что странно, не вижу зависимости от скорости. От 40 до 80 вроде как один и тот же звук, быстрее уже шум общий нарастает и ничего не слышно.
Позвонил в сервис неофициальный по фордам, так меня вообще послать хотели со сход-развалом, типа ничего у меня там на новой машине быть не может. С неохотой записали на проверку, может регулировать и не надо ничего.
Valerevich:
|
GooD_man
маркировки запиливаються типа болгаркой... можжет в ручную (что сомнительно при огромных обьемах) илина конвеере или отдельном станке фрезерном... |
Ну, к болгарке-то специально-обученный дяденька и прилагается. О чем и речь ))
Панчо:
|
dimcher
Да, избавился. Просто хотел сказать, что шум от плохих шин и возможно от подшипников похож на аэродинамический звук при открытых задних окнах. |
А может при закрытых окнах просто хуже слышно?
GooD_man
Ну конечно хуже слышно, при закрытых окнах и с музыкой на среднем уровне я не различаю этого звука. При открытом окне водительском я различаю этот звук
Панчо
14 July 2012
dimcher
В самом начале, когда я засек этот бубнящий звук он появлялся при 60-70км/ч (хорошо слышимый при закрытых окнах, при открытых накладывались постороние шумы). С возрастпнием скорости до 120км/ч звук немного усиливался становился более монотонным и пожоим на рычание. Больше этой скорости шум немного уменьшался. Биения в руль небыло. На ходу ползал по автомобилю, слушал, но так и не нашел источник шума. Колеса баллансировал, менял местами. На шипах тоже самое , только более отчетливее. Износ шин на этот момент был равномерный. Ступица не болталась и не гудела. По дурости сменил задний стпичный (смутил звук перекатывающихся шариков), результат "0".
Исходя из собственных наблюдений и наблюдений ребят с форума предполагаю, что если это подшипник, то это подшипник промежуточной опоры правого привода. Не лишне будет проверить регулировку углов установки колес, лучше на установке 3D. И еще раз повторюсь, что при диагностике шума на ходу окна закрыты.
Хочу узнать, может кто сталкивался с такой проблемой, руль дергается по сторонам с постоянной амплитудой, при чем и на большой скорости и при маленькой ощущается подергивание,тяги, наконечники,шаровые, опорные и стойки новые, тормозные диски новые (на старых оригинальных тоже дергается), колесные диски ровные-отбалансированы, ступицу правую менял тоже недавно, грешу на левую ступицу, но она не гудит, может ли дергаться руль из-за ступицы, и как ее работоспособность можно проверить?
maxon161
Поднять колесо (домкрат, подъемник) и покачать/покрутить на предмет люфта.
Сход/Развал был конечно выполнен после замены наконечников и тяг?
Еще мог диск тормозной с перекосом немного встать - грязь, ржавчина или еще что-то не дало ему равномерно прижаться к ступице. Но в этом случае при торможении биение будет усиливаться.
Всем привет. Такая ситуация. Когда едешь прямо на скорости от 40 км/ч слышен гул спереди. При повороте направо гул усиливается, а при повороте налево гул вообще пропадает. Вывешивал колеса, люфта нет ни справа, ни слева. Ступице пришел конец или причина может быть в другом? ФФ2, пробег 41 тыс.
Панчо
22 July 2012
bart53Люфта может и не быть. По описанию вроде как левый, передний, ступичный. Разведи колодки, чтобы не шарились, крутни колесо и внимательно послушай. Можно взяться за пружину, если он не исправен будет отдаваться в пружину. Для более полного ответа задай вопрос сюда
Замена переднего ступичного подшипника
Dk_bbg
26 July 2012
У меня гул, шум или даже не знаю как назвать. настолько громко что уже магнитола не помогает) Скорее всего ступичные подшипники, т.к. проявляется симптом как и у большинства, при повороте вправо шум пропадает, а влево никуда не пропадает но и не заметил чтобы сильно громче был. Вообщем, я так понял проблема у меня на правой стороне, да?
Говорят можно домкратом поднять машину и что-то поделать с колесом, покрутить его или что? И можно ли это делать с коробкой автомат?) нужно нейтральную включать на это время пока я колеса кручу?) Может кто нибудь поподробнее рассказать как самому определить у какого подшипника проблемы?
Заранее благодарен и извиняюсь за глупые вопросы, я пока в машинах нуб)
UPD: Съездил коммиксам, посмотрели, оказался левый передний. Поставили SNR, теперь в салоне тишина!!)
paska76
28 July 2012
Панчо
У меня такая же проблема ( бубнящий звук усиливается на гладком осфальте) смена резины лето на зиму гул не проходит только меньше слышно из-за гула шипов ,при обращении в дилеру проблему не выявили провели диагностику ходовой сказали что все в норме в том числе сход-развал . Я так и не понял у вас гул был из-за резины или из-за сход-развала.
Пробег 60 т.км
paska76
Если регулировка правильная, то гул от шин, может быть, если колесо неотбалансировано или шину "повело" ("восьмерка"), балансировка колес покажет.
В моем случае немного сложнее. Первоначальный гул появился при заводских регулировках, при нормальном износе шин. Исходя из всего могу предположить, что первоначальный шум исходил от подшипника промежуточной опоры, а в последствии наложился, гул шин. Неправильный износ шин появился после первой регулировки, после второй - усилился. Так, что если регулировка верная, колеса в норме, и есть финансовая возможность, поменяйте промежуточный подшипник (1000-1500 р.- подшипник, замена 600-800 р.).
alex219
28 July 2012
У меня при повороте вправо гул усиливался, при повороте влево уменьшался, ну значит левый передний, подумал я. Подданкратил все колёса, покрутил, всё ок. Пошатал, переднее левое колесо имело очень маленький люфт, буквально 2мм. Ну всё думаю, причина найдена, поменял ступицу в левом переднем колесе, и ничего не изменилось
Поехал менять правый, заодно сказали что шаровые неплохо бы поменять, поменял и их, и всё, тишина. Так что по усилению/ослаблению гула при поворотах сложно определить какой подшипник загудел. Сомневаетесь, меняйте оба
Ребята в сервисе когда левый меняли сказали что правильно его поменял, он уже похрустывал, а вот правый смотрели и ничего там криминального не увидели, но тем не менее он тоже хрустел и гораздо сильнее левого. Вот только ощущаешь это когда держишь ступицу в руках и крутишь её, прям пальцами ощущается этот хруст, а когда крутишь колесо ничего не слышишь и не ощущаешь.
paska76
28 July 2012
ПанчоСегодня съездил в обычный сервис прокатился с мастером тот сказал что действительно шум есть и приличный подняли машину послушали и сказали что дело в подвесном подшипнике ( стоит оригинал 2 т.р с копейками замена 1 т.р но запись на ремонт только через 2 недели ) приехал к диллеру ( стоимость 3800 замена 1500
) И вот что странно я же ездил к диллеру с этой проблемой делал диагностику ходовой и сказали что все ок
Вообщем решил подождать 2 недели , как поменяю расскажу результаты.
Да еще хотелось бы узнать как отличить оригинал от неоригинала?
paska76Обычно на оригинале стоит клеймо FoMoCo, эти детали идут на конвейер. Мне поставили неоригинальный, мастер сам заказывал, нареканий нет.
| цитата: |
| И вот что странно я же ездил к диллеру с этой проблемой делал диагностику ходовой и сказали что все ок |
Я три раза просил обратить внимание на этот шум (при гарантийном ТО), но они его упорно не слышали.
пробег 96200, загудело слева спереди в левый поворот на небольшой скорости, оказалась ступица справа, слева менял около 10 000 назад, но гудит ... слева непонятно почему, заменил - стало тихо
3 people online
8 years
, посоветовал поменять резину. 
я объяснил, что звук не пропадает даже при смене трех комплектов резины (два зимних и один летний). Уехал ни с чем. 
и прикинув, что пробег уже приличный, заменил подшипник промежуточной опоры правого привода. Резльтат "0". 
Поехал менять правый, заодно сказали что шаровые неплохо бы поменять, поменял и их, и всё, тишина. Так что по усилению/ослаблению гула при поворотах сложно определить какой подшипник загудел. Сомневаетесь, меняйте оба 
Dark mode