Использование диагностического адаптера ELS27
Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72
*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте
- Драйвер Prolific для Windows
- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI
на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте- Драйвер Prolific
для Windows- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Topic handbook:
C какими автомобилями работает ELS27Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Digital-Cj
9 February 2013
Добрый день. Не могу запустить, пишет вот это:
tiger_sc
14 April 2015
D Dteam: |
| Прошивки ставить получится, или ELM используется только для ознакомления и диагностики неисправностей? |
Через ELS скорость в несколько раз выше, шансы обновиться успешно больше. Ну и многие ELM не держат заявленной скорости и надо выбирать удачную модель, чтобы были какие-то шансы на прошивку. Ну и дорабатывать, как уже сказали, надо. Иначе не все блоки можно будет увидеть.
tiger_sc
14 April 2015
4 47-86: |
| Не могу запустить, пишет вот это |
А скорость вручную какую выставили?
MDA
14 April 2015mobile
А параметры порта в ноуте? 47-86
MDA
14 April 2015mobile
47-86
Вот в параметре порта попробуй уменьшить до 2мс time out
Вот в параметре порта попробуй уменьшить до 2мс time out
Евген2115
14 April 2015MDA: |
| 47-86 Вот в параметре порта попробуй уменьшить до 2мс time out |
до 1мс time outПрограммы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #14095458)
MDA
14 April 2015
Евген2115
мне и до 2 хватило )))
мне и до 2 хватило )))
tiger_sc
14 April 2015
MDA: |
| Вот в параметре порта попробуй уменьшить до 2мс time out |
Евген2115
Евген2115: |
| до 1мс time out |
Вроде для 2-й ревизии ELS этот параметр ни на что не влюёт.
Кто знает какая самая актуальная версия ??? Так как в списке не нашел прошивку для 105 сил АКПП...(
И может кто объснит что такое и как узнать 1 кат.кол или 2 на машине?
Ford Focus III
Бензиновые двигатели 1.6
Идентификация моторов:
1 кат. коллектор: Номер (F111): AV61-12B684-DA
2 кат. коллектора: Номер (F111): AV61-12B684-СA
MDA
14 April 2015
на 105 ПШ
насколько я помню
2 кат коллектора
на мешалке 1
насколько я помню
2 кат коллектора
на мешалке 1
civil-zz
14 April 20154 47-86: |
| Добрый день. Не могу запустить, пишет вот это: |
нормальный адаптер не должен в ответ на запрос AT Z возвращать OK.
Slider007
14 April 2015
climber
Ох, кто-то решил окирпичить себе автомобиль...
Для начала определитесь какой всё таки блок хотите прошить (если двигателя, то на скриншоте считана информация не по тому блоку, который Вам нужен), и научитесь настраивать скорость адаптера.
Ох, кто-то решил окирпичить себе автомобиль...
Для начала определитесь какой всё таки блок хотите прошить (если двигателя, то на скриншоте считана информация не по тому блоку, который Вам нужен), и научитесь настраивать скорость адаптера.
Slider007: |
| climber Ох, кто-то решил окирпичить себе автомобиль... Для начала определитесь какой всё таки блок хотите прошить (если двигателя, то на скриншоте считана информация не по тому блоку, который Вам нужен), и научитесь настраивать скорость адаптера. |
Ошибся...понял что скрин не тот ,надо РСМ. Скрин от елм по блютузу,он не может прочитать PCM. В пути клубный кабель елс27)
Вопрос такой. " что такое и как узнать 1 кат.коллектор или 2 на машине "?
MDA
14 April 2015
climber
открой капот и посмотри выпуск сверху 2 датчика либо 1
либо по винкоду
открой капот и посмотри выпуск сверху 2 датчика либо 1
либо по винкоду
Digital-Cj
14 April 2015
47-86
Если можете "показать" адаптер по TeamViewer то напишите в личку мне или ittrium. Договоримся на какое-нить время и посмотрим что там.
Если можете "показать" адаптер по TeamViewer то напишите в личку мне или ittrium. Договоримся на какое-нить время и посмотрим что там.
whot
16 April 2015
пришел вчера адаптер, я на радостях давай крутить вертеть, но не тут то было.
он к компьютеру привязывается при первой установке? или как?
у меня получается для протокола FTDI драйвер не ставится.
ELMConfig запускаешь, (V)CP есть адаптер, FTDI пусто.
перепробовал все инструкции, и так и эдок удалял и ставил, ну хоть ты тресни или ставится только на COM порт, или если в ручную начинаешь с USB контроллера ставить то в итоге ошибка Код. 10
Digital-Cj ittrium помогите по тимвиверу
он к компьютеру привязывается при первой установке? или как?
у меня получается для протокола FTDI драйвер не ставится.
ELMConfig запускаешь, (V)CP есть адаптер, FTDI пусто.
перепробовал все инструкции, и так и эдок удалял и ставил, ну хоть ты тресни или ставится только на COM порт, или если в ручную начинаешь с USB контроллера ставить то в итоге ошибка Код. 10
Digital-Cj ittrium помогите по тимвиверу
Digital-Cj
16 April 2015
whot
Сложновато перепаять микруху по тимвьюеру
Сложновато перепаять микруху по тимвьюеру
whot
16 April 2015
почему у меня тогда ELMconfig не работает? даже VIN номер считать не может, во всех ячейках в любом блоке при считывании пишет N/A
машина Focus 3 хейч, 2 л. powershift (декабрь 2013 года)
машина Focus 3 хейч, 2 л. powershift (декабрь 2013 года)
Gloom_NK
16 April 2015
whot
elmconfig не для FF3
elmconfig не для FF3
Leex
16 April 2015
Для FF3
| цитата: |
| - FoCCCus (конфигурирование FF3) |
tiger_sc
16 April 2015Gloom_NK: |
| elmconfig не для FF3 |
Но WIN номер читает, а так же простые параметры OBD в режиме совместимости OBD. В режиме FocusII/Kuga не работает с FF3. В общем, для чтения параметров и ошибок куда как более универсален и полезен ForScan, а для конфигурирования и прошивки - FоCCCus.
whot
16 April 2015
вот блин, а я мучаюсь 
обидно, elmconfig прикольно сделан, удобно все разложено конфигурировать.
обидно, elmconfig прикольно сделан, удобно все разложено конфигурировать.
tiger_sc
16 April 2015whot: |
| elmconfig прикольно сделан, удобно все разложено конфигурировать. |
| цитата: |
| В Ford Focus III и его соплатформенниках по электронной части существует центральная конфигурация (ССС - Central Car Configuration) в которой записано большинство необходимых параметров. Эта конфигурация представляет из себя 512 байт информации, из них 256 байт отвечают за настраиваемые параметры автомобиля. Каждый из 256 байт отвечает за свой параметр и может принимать значения в 16-ричной системе счисления от 00 до FF (255). Конфигурация записана в BCM который рассылает её по шинам для всех остальных модулей. Вам не нужно конфигурировать каждый отдельный модуль (как это было в Focus II), а конфигурация хранится в одном месте и едина для всех, по этому и называется "центральная конфигурация". Именно для изменения этой конфигурации и предназначена программа FoCCCus . |
Digital-Cj
16 April 2015
whot
Ну как с адаптером? Удалось победить? Если нет, то будем через TeamViewer смотреть.
tiger_sc
VIN может не прочитать когда зажигание не включено, например.
Ну как с адаптером? Удалось победить? Если нет, то будем через TeamViewer смотреть.
tiger_sc
VIN может не прочитать когда зажигание не включено, например.
civil-zz
16 April 2015
tiger_sc: |
| Вам не нужно конфигурировать каждый отдельный модуль (как это было в Focus II), а конфигурация хранится в одном месте и едина для всех |
не совсем точно. есть еще т.н. "прямая" конфигурация (почему-то ее называют "инженерная" еще) почти для каждого модуля, по аналогии с фф2
whot
16 April 2015
Digital-Cj
сегодня по работе целый день носился, не было времени на машину, думал раньше освобожусь.
завтра буду пробовать конфигурировать, и надо коробку обратно откатить на прошивку DD, вчера залил DE ADS-кой у знакомого электрика, покатался за сутки под 250 км, причем первая адаптация была с плавными разгонами во всех диапазонах, 120 км. (на платную ленинградку выехал, и обкатывал) то обочина торможу, то еду...
не нравится мне она, комфорта больше, но в динамике потеря.
p.s. вот коробку прошивать самому стремно, пока не уверен в правильности работы ELS
подскажите в сам адаптер для FoCCCus какую скорость зашивать по умолчанию? максимальную?
и правильно ли я понял, ELS27 драйвер должен определятся только на COM порту, в контроллерах USB его не искать?
сегодня по работе целый день носился, не было времени на машину, думал раньше освобожусь.
завтра буду пробовать конфигурировать, и надо коробку обратно откатить на прошивку DD, вчера залил DE ADS-кой у знакомого электрика, покатался за сутки под 250 км, причем первая адаптация была с плавными разгонами во всех диапазонах, 120 км. (на платную ленинградку выехал, и обкатывал) то обочина торможу, то еду...
не нравится мне она, комфорта больше, но в динамике потеря.
p.s. вот коробку прошивать самому стремно, пока не уверен в правильности работы ELS
подскажите в сам адаптер для FoCCCus какую скорость зашивать по умолчанию? максимальную?
и правильно ли я понял, ELS27 драйвер должен определятся только на COM порту, в контроллерах USB его не искать?
Digital-Cj
шаг 1
шаг 2 - попытка открыть порт
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club