Можно проверить троса + отрегулировать.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
Тугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
| у кого есть проблемы с включением передач на КПП? | |||
| - Проблем нет - все четко | 374 | 18,9% | |
| - Редко плохо включаются 1 и 2 | 772 | 38,9% | |
| - Часто плохо включаются 1 и 2 | 555 | 28% | |
- у меня АКПП  | 20 | 1% | |
| - Редко плохо включаются 3 и 4 | 176 | 8,9% | |
| - Часто плохо включаются 3 и 4 | 87 | 4,4% | |
Total 1986 votes, last 22 November.
Topic handbook:
Видео очистки механизма перключения передачТугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Mihanaft
12 December 2011
taylor2k
11 February 2014
FeodorY
11 February 2014
натюрлих
В шапке темы: Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
В шапке темы: Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
натюрлих
11 February 2014
taylor2k
FeodorY
пасибо
FeodorY
пасибо
arah
2 March 2014
Парни, подскажите плиз, плохо стали включаться 1,3,5 передачи, остальные все ок, без разницы, на ходу или нет.
1.6 100 л.с рестайл мкпп.Попробую и сам поискать, но пока про 1,3,5 передачи не попадалось...
1.6 100 л.с рестайл мкпп.Попробую и сам поискать, но пока про 1,3,5 передачи не попадалось...
arah
3 March 2014arah: |
| Парни, подскажите плиз, плохо стали включаться 1,3,5 передачи, остальные все ок, без разницы, на ходу или нет. 1.6 100 л.с рестайл мкпп.Попробую и сам поискать, но пока про 1,3,5 передачи не попадалось... |
Сегодня сами вроде без проблем стали включаться,но с малююсеньким усилием...
натюрлих
6 March 2014
arah
а причину не нашел?
а причину не нашел?
arah
6 March 2014
натюрлих
Пока не искал, до Мая так поезжу пока, только третья с небольшим усилием включается, думаю, противовес почистить и масло в коробке и заодно в движке поменять.Пробег 66 т.км.
Пока не искал, до Мая так поезжу пока, только третья с небольшим усилием включается, думаю, противовес почистить и масло в коробке и заодно в движке поменять.Пробег 66 т.км.
Фокус 2 2010г! Сел с утра в столице нашей родины смотрю сцепление в самом низу, очень срочно надо было возвращаться домой в периферию за 450 км от Москвы, ну решил на страх и риск ехать домой. Доехал до самого дома, выжил еще раз 5 сцепление и педаль вообще стала ватной сцепление пропало! Закатил в гараж с утра стал смотреть что случилось вижу тормазуха текла с коробки сразу понял, что выжимной подшипник снял коробку поставил выжимной подшипник ставлю коробку обратно прокачиваю сцепление завожу и не одна скорость не включается! Подскажите что случилось. Педаль стала вроде тугой как была до поломки
FeodorY
8 March 2014
FeodorY
8 March 2014
А как не включаются передачи? Скрежет, или рычаг кпп не шевелится или наоборот не довтыкает и т.д.?
FeodorY
8 March 2014
Тросики выбора и переключения передач при снятии кпп не крутили? Один черт ничего в голову не приходит как не правильная прокачка... Устройство там простое... Я при прокачке надеваю на штуцер кембрик и опускаю его конец в бутыль с тормозухой старой и слежу пока все пузырьки воздуха не выйдут и постоянно при прокачке подливаю тормозуху... и н разу ни каких проблем, а новый выжимной - рабочий и нет ли проблем с главным тормозным?
Terrorblaze
8 March 2014
Ребя, у меня тоже проблема: поменял сальник привода левого, сменил масло в коробке. Завел авто, начал переключать передачи. В итоге: 1-4 встаю отлично, 5 и задняя туго. Задняя еще хуже выходит обратно. При движении 5 встает через раз: иногда будто не до конца встала и вылетает, приходится еще раз вставлять (и то может встанет, а может вылетит снова). А бывает сразу встает несколько раз подряд. Что случилось с коробкой? Весь день сегодня провозился, а в итоге такая подстава. Расстроен 
( 
( 
FeodorY
8 March 2014
Terrorblaze
Пробег?
Пробег?
FeodorY
8 March 2014
Terrorblaze
Nik868
При выполнении ваших операций ничего с кпп случится не может, вмешательств в нее не было и в том и в другом случае.
Может поможет тема:
Проблемы с кулисой МКПП / механизмом выбора передач.
Nik868
При выполнении ваших операций ничего с кпп случится не может, вмешательств в нее не было и в том и в другом случае.
Может поможет тема:
Проблемы с кулисой МКПП / механизмом выбора передач.
Terrorblaze
8 March 2014
FeodorY
Пробег ~170 тысяч
Nik868
В том то и дело, что до этого все было замечательно. Кстати, масла зашло около ~2,7 литра (заливал пока с горловины обратно не покапало). Снимал защитный кожух, который на болтах крепится. Из любопытства отщелкнул тросик и тут же поставил обратно.
Пробег ~170 тысяч
Nik868
В том то и дело, что до этого все было замечательно. Кстати, масла зашло около ~2,7 литра (заливал пока с горловины обратно не покапало). Снимал защитный кожух, который на болтах крепится. Из любопытства отщелкнул тросик и тут же поставил обратно.
FeodorY
8 March 2014
Terrorblaze: |
| масла зашло около ~2,7 литра |
В кпп IB5 на сухую входит 2,3 литра, при замене вы сольете примерно всего 2,0 литра и влить нужно столько же, уровень масла в кпп 5-10 мм ниже заливного отверстия, все траблы с кпп у вас из-за повышенного уровня масла...имхо
FeodorY
8 March 2014
N Nik868: |
| И когда машина поднята крутятся колеса даже если сцепление выжимаю |
т.е. сцепление ведет из-за не до выжима выжимного подшипника - прокачать его или заменить...
Terrorblaze
8 March 2014
FeodorY
Нашел в интернете схожую проблему с моей, тоже пишут про уровень масла. Тогда солью и залью заново лучше.
Нашел в интернете схожую проблему с моей, тоже пишут про уровень масла. Тогда солью и залью заново лучше.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club