Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

-Skrat-
А почему само-собой то??? Ручное прописывание скорости просто так реализовано что-ли???
Пропиши руками скорость пониже и тести.
Suslikoff
Взять миниверсию рунтаймпака из шапки или полную отсюда http://jameszero.net/runtimepack.htm

Товарищи, и пока тема скорости работы адаптера ещё свежа: если у меня elmconfig в тесте пишет, что может работать на скорости 256 000, то в авто-режиме он будет работать именно на этой скорости или её надо предварительно задать вручную? Тот же ScanMaster у меня подключается на скорости 38400.

Spb_Focus_Man

цитата:

Товарищи, и пока тема скорости работы адаптера ещё свежа: если у меня elmconfig в тесте пишет, что может работать на скорости 256 000, то в авто-режиме он будет работать именно на этой скорости или её надо предварительно задать вручную?

Не факт что будет работать стабильно. Надо испытывать.

цитата:

Тот же ScanMaster у меня подключается на скорости 38400.

Потому что сканмастер работает только на скоростях 9600, 38400 и 115200 - на других не умеет. А так, как елемконфиг после сесси автовыбора скорости возвращает ее на дефолтную 38400 - поэтому ты и работаешь в сканмастере только на ней

Romich811
Спасибо, но версию из шапки я сразу же поставил. Сейчас поставил полную, но ошибка та же выскакивает

Romich811
Само собой на авто! имелось ввиду подключенной к машине.

Suslikoff
давайте по порядку плиз. что нажимаете, что происходит в окне программы, в какой момент вываливается сообщение. Скриншот программы, лог до момента крэша.

civil-zz
Запускаю elmconfig, скорость стоит 500000, открываю вкладку PCM - Информация. Нажимаю прочитать. Появляются данные в первых трех строках(напряжение, сер.номер,номер.модуля), потом выскакивает это окно. на скрине видно. нажимаю ок, программа закрывается.
при попытке записать лог в файл вылезает то же окно.

в других вкладках что пробовал - работает. и на высокой и на средней шине. отключал автообогрев, включал автозапирание, rds и т.д.

добрый день. скажите пожалуйста кто нибудь можно ли установить elmconfig на магнитолу на win ce 6.0

pozavin
Нет. ELMConfig работает только на компьютерах х86 под управлением ОС Windows XP/7/8/8.1

цитата:

Господа, сегодня решил подстроить некоторые настройки GEM. Выставил новую скорость срабатывания ЦЗ на 90км\ч, записал в блок и все. Блок перестал читать конфигурацию. Тоесть информация о самом блоке читается, а конфигурация нет. Подскажите что делать? Скрытый текст x

Такая же ошибка выскочила после установки галки на 3 странице в поле Наличие дополнительного отопителя PTC. Программка спросила перезапустить блок? Перезапустила. Теперь ругается на каждой странице гем. Шнурок ELS из соседней темы. Версия программы 13б. Система Вин7 х64.
Лог

Serj63:

pozavin под управлением ОС Windows XP/7/8/8.1

Висту забыл

C Corleone:

ZET Спасибо, но забыл уточнить, оба адаптера именно Prolific 2303, оба запускались с одного ноута, только с периодом в 3-4 месяца, но разные скорости, похоже другу повезло, мне нет, не знал раньше про такое.

вероятно у друга стоит СР2102, который вы спутали с PL2303.

Romich811:

ZET USB-UART на FTDI FT232RL, которые обычно ставят

обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

metel

цитата:

обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

Да это понятно. Разговор был про FTDI, а из этого семейства лепят либо настоящий FT232RL, либо его подделку (которая бывает что ирабоает нормально, на удивление).

Romich811
я купил 2 вот таких моста по 140 рублей. Не думаю что они оригинальные, но работают без замечаний.

Dream-science:

c315 ну это понятно

Хотелось бы и мне понять.
Вчера забрал машину из сервиса (ставили турбину после замены картриджа).
За день до этого забрать не смог - на морозе батарея сдохла в ноль, настолько, что после пуска "с прикуривания" поработала на холостом и заглохла. После этого при повороте ключа лишь мерцала приборкой и щёлкала реле.
Поставил у них АКБ в тепле на зарядку, на другой день завёлся без проблем. Весь день ездил, контролируя напряжение на клеммах. Вечером прогнал тест, напряжение с выключенным двигателем 12,6 - 12,7 В, но выдала две ошибки:
9318 (как я понимаю, низкое напряжение АКБ) и вот эту - С315 (как понял из форума, программная несовместимость блока АБС)

Это всё последствия разрядки АКБ или всё же у меня что-то с АБС?
По скользким дорогам, вроде бы, сюрпризов не было. ESP исправно мигает при резком газе, нигде не сносило...

krll
Сотри все ошибки, и смотри если больше появляться не будут, значит причина севшего АКБ. У меня было что целый букет написало и в приборке и в двигателе из-за акб.

metel:

вероятно у друга стоит СР2102, который вы спутали с PL2303. обычно китайцы лепят PL2303, щас чаще стали лепить CP2101/02, а FT232 редко где находится.

Вчера специально съездил проверить, оба именно PL2303, единственное отличие это в длине кабеля, у него длиннее примерно на 30 см, и немного разные оттенки наклейки. Во всем остальном, в том числе в свойствах com-устройства все одинаково с точностью до последней закорючки. Но у него скорость 500, у меня 256. И еще одно отличие: у него при подключении только к ноуту тест скорости в ELMConfig не выполняется вообще, хотя лампочка красная горит, у меня тест проходит, показывает, как обычно 500 NOK и ошибку. При подключении к машине поочередно в один и тот же USB-порт у него все тесты проходят на 500 на ура, у меня, как обычно, только 256. Вот такие разные китайцы. Во внутрь пока не лазили, возможно вскрытие все покажет.

metel
Да, точно. Про висту я вообще как-то и не подумал даже.

metel:

Romich811 я купил 2 вот таких > ebay.com моста по 140 рублей. Не думаю что они оригинальные, но работают без замечаний.

а есть где нибудь схемка для внедрения этого моста ?

yoyon4ik
В шапке пара вариантов есть. Вкратце: Тx разорвать и пустить через тумблер, переключая между БТ и ЮСБ. А Rx-линию просто добавить до ЮСБ. И не забыть питание и минус.

цитата:

Тут такой вопрос появился. Возможно ли с помощью elm327 узнать код поворотника? Интересует даже не сам код, а может ли компьютер, подключенный через elm, получить сигнал, что водитель включил левый\правый поворотник? Буду очень благодарен если кто-то подскажет как это сделать

Вообщем достиг своей цели. Помимо поворотников, научился определять вкл\выкл дальний свет, вкл\выкл тормоза, вкл\выкл дворников,
угол поворота рулевого колеса, скорость. Если кому нибудь будет интересно, то выложу команды и гайд

DoctorLivsy
конечно интересно, выкладывай

DoctorLivsy
Выкладывай!

имею вопрос.
немного смутило наличие у адаптера шнурка USB





хочу поставить переключатель для работы с разными шинами, но есть сомнение по какой схеме припаять переключатель.

lexa-tim
что смутило? Наклейку китайцы прилепили ту, какая была под рукой Блютуса в нем нет, 146% схема по шинам одна для всех адаптеров.

lexa-tim
Обычный адаптер. Как у всех
Читайте тему внимательно не будете иметь вопрос.

metel
AndrewWhite
спасибо.
китайцы как всегда молодцом

krll:

Хотелось бы и мне понять. Вчера забрал машину из сервиса (ставили турбину после замены картриджа). За день до этого забрать не смог - на морозе батарея сдохла в ноль, настолько, что после пуска "с прикуривания" поработала на холостом и заглохла. После этого при повороте ключа лишь мерцала приборкой и щёлкала реле. Поставил у них АКБ в тепле на зарядку, на другой день завёлся без проблем. Весь день ездил, контролируя напряжение на клеммах. Вечером прогнал тест, напряжение с выключенным двигателем 12,6 - 12,7 В, но выдала две ошибки: 9318 (как я понимаю, низкое напряжение АКБ) и вот эту - С315 (как понял из форума, программная несовместимость блока АБС) Это всё последствия разрядки АКБ или всё же у меня что-то с АБС? По скользким дорогам, вроде бы, сюрпризов не было. ESP исправно мигает при резком газе, нигде не сносило...

У меня это произошло когда в конфигурации я включил себе ЕСП, в то время когда на ФФ ЕГО У МЕНЯ НЕТ!

DoctorLivsy

цитата:

Если кому нибудь будет интересно, то выложу команды и гайд

И мне очень интересно, буду признателен.

D DoctorLivsy:

Вообщем достиг своей цели.

ну и как, в итоге это то сообщение оказалось?