10 years
1. Стас
2. Дом (диагностику прошел)
3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.)
4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего ))
5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить)
6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки)
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8.
значиться так...я ОСИЛИЛ все страницы этой темы...сдела вывод...
идем дальше
---
>>>>>>>ЧТОБЫ ОСТАЛЬНЫМ НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СНАЧАЛА<<<<<<<<<<
---
исходя из того что прочитал выводы:
1. перепрошито было минимум 30 машин
2. симптомов в жару ПЕРЕД прошивкой было несколько (осмелюсь их разделить на несколько подгупп)
а) машина ВООБЩЕ не ехала с кондеем и дико теряла мощность
б) была переодическая потеря мощности, иногда глохла
в) потеря мощности, затуп двигла во время работы кондея, НО машина всегда двигалась и это было приемлимо для хозяина авто
НО интереснее другое, что у всех ПОСЛЕ перепрошивки появились разные баги, причем не всегда положительные...
хотя у всех отмечается:
1. исчезновение ограничителя скорости
2. у большинства плавающие ХХ обороты
3. у половины дабл-старт (у кого-то через время прошел..у кого-то через время начал появляться)
3.1. Зимой машна заводиться лучше чем летом; зимой даблстарт исчезает , но не увсех
4. на холодную и включении доп.энергопотребителей при заводе двигателя утром мшина глохнет
5. машина лучше стала отзываться на педаль газа, уверенная динамичность на низких оборотах
---
>>>>>>>>>> ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ О ПЕРЕПРОШИВКЕ <<<<<<<<<<<<
---
опять же все выводы сделаны на основании прочитанных предыдущих страниц
ПЕРВОЕ и САМОЕ ГЛАВНОЕ -перепрошивка это НЕ панацея!!!
ВТОРОЕ - НИ один официальный диллер не ставит вам нужной перепрошивки, потому что:
1. это версия прошивки далеко НЕ новая, а любой официал предлагет вам свежую РУС версию
2. это версия прошивки НЕ РУС , так называемая "австралийская"
3. фактически версия прошивки НЕ меняется, а меняются таблицы работы "мозгов",т.е. при каких показаниях разных датчиков как себя вести "мозгам"
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ на данный момент (но надо уточнять):
1. группа лиц(авто ФФ 1 РОССИЙСКОЙ СБОРКИ и двигателем 1.8) - НЕ МЕНЕЕ 10 человек
2. каждому сделать диагностику (Диагностика
радиаторов, клапана ХХ, топливного насоса, форсунок, оценка состояния клапанов топливного фильтра) - взять бумагу о выполнении и что нашли
3. если выявили, устраняем где больше нравиться, но взять бумагу об устранении несиправности...если ничего не нашли, то ждем оставшихся
4. время и место встречи...делаем перепрошивку!
ЗЫ товарисчи модеры простите за длинный пост, но надеюсь я съэконмлю время следующим...потому что сеня весь день убил на прочтение темы.
ЗЫЫесли есть ошибки в моих выводах готов их поправить
идем дальше
---
>>>>>>>ЧТОБЫ ОСТАЛЬНЫМ НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СНАЧАЛА<<<<<<<<<<
---
исходя из того что прочитал выводы:
1. перепрошито было минимум 30 машин
2. симптомов в жару ПЕРЕД прошивкой было несколько (осмелюсь их разделить на несколько подгупп)
а) машина ВООБЩЕ не ехала с кондеем и дико теряла мощность
б) была переодическая потеря мощности, иногда глохла
в) потеря мощности, затуп двигла во время работы кондея, НО машина всегда двигалась и это было приемлимо для хозяина авто
НО интереснее другое, что у всех ПОСЛЕ перепрошивки появились разные баги, причем не всегда положительные...
хотя у всех отмечается:
1. исчезновение ограничителя скорости
2. у большинства плавающие ХХ обороты
3. у половины дабл-старт (у кого-то через время прошел..у кого-то через время начал появляться)
3.1. Зимой машна заводиться лучше чем летом; зимой даблстарт исчезает , но не увсех
4. на холодную и включении доп.энергопотребителей при заводе двигателя утром мшина глохнет
5. машина лучше стала отзываться на педаль газа, уверенная динамичность на низких оборотах
---
>>>>>>>>>> ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ О ПЕРЕПРОШИВКЕ <<<<<<<<<<<<
---
опять же все выводы сделаны на основании прочитанных предыдущих страниц
ПЕРВОЕ и САМОЕ ГЛАВНОЕ -перепрошивка это НЕ панацея!!!
ВТОРОЕ - НИ один официальный диллер не ставит вам нужной перепрошивки, потому что:
1. это версия прошивки далеко НЕ новая, а любой официал предлагет вам свежую РУС версию
2. это версия прошивки НЕ РУС , так называемая "австралийская"
3. фактически версия прошивки НЕ меняется, а меняются таблицы работы "мозгов",т.е. при каких показаниях разных датчиков как себя вести "мозгам"
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ на данный момент (но надо уточнять):
1. группа лиц(авто ФФ 1 РОССИЙСКОЙ СБОРКИ и двигателем 1.8) - НЕ МЕНЕЕ 10 человек
2. каждому сделать диагностику (Диагностика
радиаторов, клапана ХХ, топливного насоса, форсунок, оценка состояния клапанов топливного фильтра) - взять бумагу о выполнении и что нашли
3. если выявили, устраняем где больше нравиться, но взять бумагу об устранении несиправности...если ничего не нашли, то ждем оставшихся
4. время и место встречи...делаем перепрошивку!
ЗЫ товарисчи модеры простите за длинный пост, но надеюсь я съэконмлю время следующим...потому что сеня весь день убил на прочтение темы.
ЗЫЫесли есть ошибки в моих выводах готов их поправить
ВuВа
3 April 2008
Sveklovod
10 April 2007
nyTuH
Надо сделать:
1. Диагностика двигателя(WDS тест), зажигания, подачи топлива. У оф. дилера.
2. Устранить выявленные неисправности (нужна бумага)
3. Процедура прошивки обошлась в 700р (для негарантийных машин)
Надо сделать:
1. Диагностика двигателя(WDS тест), зажигания, подачи топлива. У оф. дилера.
2. Устранить выявленные неисправности (нужна бумага)
3. Процедура прошивки обошлась в 700р (для негарантийных машин)
Larico
10 April 2007
Sveklovod: |
| Надо сделать: 1. Диагностика двигателя(WDS тест), зажигания, подачи топлива. У оф. дилера. |
Т.е. если я тест пройду сейчас, а следующая перепрошивка будет осенью, придется ли делать тест еще раз?
Тест делается бесплатно? Я сильно сомневаюсь.
Slav
10 April 2007
А я месяц назад делал ТО2 (в Major).
Значит ли это, что у меня пройдена диагностика и я могу ехать на перепрошивку?
Значит ли это, что у меня пройдена диагностика и я могу ехать на перепрошивку?
Sveklovod
10 April 2007
Повторяю:
1. Нужна бумага с результатом диагностики у оф. дилера.
2. Нужна бумага об устранении выявленных неисправностей.
А сам-то как думаешь?
1. Нужна бумага с результатом диагностики у оф. дилера.
2. Нужна бумага об устранении выявленных неисправностей.
| цитата: |
Т.е. если я тест пройду сейчас, а следующая перепрошивка будет осенью, придется ли делать тест еще раз? |
А сам-то как думаешь?
Luckben
11 April 2007
Уважаемый gavr,
Интересно, а 2-ю группу будут прошивать?
Или крутые иженера ФМК уже уехали дааалекооооо...
Интересно, а 2-ю группу будут прошивать?
Или крутые иженера ФМК уже уехали дааалекооооо...
Для тех, кто в бронепоезде:
1. Диагностика у оф. дилера - стоимость чуть больше 2000 руб.
2. Устранение неисправностей если найдут где хотите, лишь бы была бумага, подтверждающая устранение. Почти всех, как я понял, приговаривали к мытью бака, чистке сеток бензонасоса (1500 руб у commics, 3500 руб у оф. дилера); большинство - к чистке радиатора (цен не знаю, меня не приговорили), возможна замена свечей - это уж "кто что льет"
3. 10-15 машин с бумажками и будет счастье!
1. Диагностика у оф. дилера - стоимость чуть больше 2000 руб.
2. Устранение неисправностей если найдут где хотите, лишь бы была бумага, подтверждающая устранение. Почти всех, как я понял, приговаривали к мытью бака, чистке сеток бензонасоса (1500 руб у commics, 3500 руб у оф. дилера); большинство - к чистке радиатора (цен не знаю, меня не приговорили
), возможна замена свечей - это уж "кто что льет" 3. 10-15 машин с бумажками и будет счастье!
Larico
11 April 2007
Sveklovod: | ||
|
Понятия не имею, поэтому и спрашиваю.
Sveklovod
11 April 2007
Larico
Я думаю, что у результатов теста все-таки ограниченный срок действия.
Примерно как: сварить яйцо сегодня а съесть через пол-года.
Интересная фигня выявилась: если ДО прошивки было все равно какой бензин (92 или 95) разницы особой не замечалось, ТО ТЕПЕРЬ на 95-м едется ГОРАЗДО веселее чем на 92-м.
Я думаю, что у результатов теста все-таки ограниченный срок действия.
Примерно как: сварить яйцо сегодня а съесть через пол-года.
Интересная фигня выявилась: если ДО прошивки было все равно какой бензин (92 или 95) разницы особой не замечалось, ТО ТЕПЕРЬ на 95-м едется ГОРАЗДО веселее чем на 92-м.
Sveklovod
Я бы поменял акценты - теперь на 92м гораздо скучнее, чем на 95м. Да потому, что заточен двигатель на 95й
Может 98 попробовать?
Я бы поменял акценты - теперь на 92м гораздо скучнее, чем на 95м. Да потому, что заточен двигатель на 95й
Может 98 попробовать?
Sveklovod
11 April 2007
A AVL460: |
| Да потому, что заточен двигатель на 95й Может 98 попробовать? |
Может быть, хотя на крышке б/бака черным по белому и по-русски написано "91+".
А их "95" ничуть не отличается от нашего "92".
gavr
Не поделюсь
Мафын после перепрошивки стоит на приколе - ждет возможного ремонта. Сам в отъезде.
Масло куда-то подевалось однако. Литра полтора за наверное 5-6 тыс. Много, в общем.
Да и ХХ на холодную никакой.
В общем, от прошивки пока только косяки повылазили. Бум разбираться.
Так был заточен с РУС прошивкой. А теперь - всё
Наклейку думаю стоит оторвать.
Не поделюсь
Мафын после перепрошивки стоит на приколе - ждет возможного ремонта. Сам в отъезде.
Масло куда-то подевалось однако. Литра полтора за наверное 5-6 тыс. Много, в общем.
Да и ХХ на холодную никакой.
В общем, от прошивки пока только косяки повылазили. Бум разбираться.
Sveklovod: | ||
Может быть, хотя на крышке б/бака черным по белому и по-русски написано "91+". А их "95" ничуть не отличается от нашего "92". |
Так был заточен с РУС прошивкой. А теперь - всё
Наклейку думаю стоит оторвать.
Ink.
11 April 2007
Вопрос перепрошившимся:
на 92-м совсем плохо едет? Хочу остаться на этом бензине,стоит тогда затевать карусель с перепрошивкой?
на 92-м совсем плохо едет? Хочу остаться на этом бензине,стоит тогда затевать карусель с перепрошивкой?
BorisMan
11 April 2007
Ink.
Я перешивался осенью, после этого лил только 92, нормально на нем едет, не хуже чем до прошивки, но спецы все-же советуют лить 95, я диагностировался на прошлой неделе и просил чтоб мне выставили бенз 95, на что был получен ответ что прошивка по умолчанию под него заточена.
Я перешивался осенью, после этого лил только 92, нормально на нем едет, не хуже чем до прошивки, но спецы все-же советуют лить 95, я диагностировался на прошлой неделе и просил чтоб мне выставили бенз 95, на что был получен ответ что прошивка по умолчанию под него заточена.
Sveklovod
11 April 2007
Ink.: |
| Вопрос перепрошившимся: на 92-м совсем плохо едет? Хочу остаться на этом бензине,стоит тогда затевать карусель с перепрошивкой? |
Едет и неплохо едет, лучше чем ДО прошивки. НО, на 95-м гораздо лучше.
Luckben
12 April 2007
1. Стас (готов)
2. Дом (диагностику прошел)
3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.)
4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего ))
5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить)
6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки)
7. DeVision (диагностику прошел)
Давайте ускоряться, а то скоро Жара!
2. Дом (диагностику прошел)
3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.)
4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего ))
5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить)
6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки)
7. DeVision (диагностику прошел)
Давайте ускоряться, а то скоро Жара!
Round
12 April 2007
Ink.: |
| Вопрос перепрошившимся: на 92-м совсем плохо едет? Хочу остаться на этом бензине,стоит тогда затевать карусель с перепрошивкой? |
Ездил только на 92м - едет очень хорошо, 95й не заливал, не люблю 95й...
Stark
12 April 2007
Даже до перепрошивки на 92м при нагрузке наблюдалась лёгкая отвратительная детонация. На 95м она пропала. Собственно писАл уже…
Ездил и продолжаю на 95м (ЭКТО). не люблю 92й .
добавлено:
По поводу снижения расхода... как понимаю я такой один счастливый из свежепрошившихся, отсюда мысли:
1. связано с тем, что новая прошивка заточена именно под 95, который я лил и до.
2. перед диагностикой, на всякий, заменил свечи на новый комплект (медь), несмотря на превосходное состояние старого комплекта платины.
Ездил и продолжаю на 95м (ЭКТО). не люблю 92й
.добавлено:
По поводу снижения расхода... как понимаю я такой один счастливый из свежепрошившихся, отсюда мысли:
1. связано с тем, что новая прошивка заточена именно под 95, который я лил и до.
2. перед диагностикой, на всякий, заменил свечи на новый комплект (медь), несмотря на превосходное состояние старого комплекта платины.
Zorro80
12 April 2007
Ink.: |
| Вопрос перепрошившимся: на 92-м совсем плохо едет? Хочу остаться на этом бензине,стоит тогда затевать карусель с перепрошивкой? |
ОТЛИЧНО едет на 92-ом!
Лучше, чем ДО перепрошивки на 92-ом с тех же заправок. Я, в основном, использую режимы 2-4 тыс. об., а как раз на низах после перепрошивки приемистость и улучшилась. Поэтому и заметно стало, что лучше едет машина.
А вот на 98-ом Федор стал просто пулять... Не седан С-класса, а ракета класса земля-воздух
Теперь буду запраляться 98-ым, когда душа будет требовать отжига (в пределах разумного, конечно).
Ink.
12 April 2007
Пасиб,други.
1. Стас (готов)
2. Дом (диагностику прошел)
3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.)
4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего ))
5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить)
6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки)
7. DeVision (диагностику прошел)
8. Ink. (машина готова)
1. Стас (готов)
2. Дом (диагностику прошел)
3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.)
4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего ))
5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить)
6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки)
7. DeVision (диагностику прошел)
8. Ink. (машина готова)
peterka
13 April 2007
T Tekctili: |
| Подскажите плиз, для фф1 1.8 (рус) седан - без перепрошивки расход 95 в среднем 10-11 литров это норма? |
Да, у меня летом по городу примерно так. Зимой на поллитра больше.
Luckben
13 April 2007
Ink.: |
| 3. Larico (все еще хочу и очень надеюсь на оповещение не за один день до даты прошивки.) 4. nyTuH (только напомните что нужно для этого и скоко денег всего )) 5. BioWolf (да-да, скажите скока стоит и что за диагностику надо проходить) 6. Dmitriy0608 (тоже готов прошиться, предупредите заранее день прошивки) |
Господа, у вас когда диагостика?
А так и до зимы затянем
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club