Наши отчёты о ТО, все о ТО

цитата:

У меня на 16500км пробега загорелась надпись "неисправность системы двигателя" и "режим ограничения скорости". Ограничения скорости как токового я не почувствовал, но позвонил и записался на диагностику. Предворительно сказали что возможно свечи. Свечи менял примерно 10тыс назад. Ставил иридивые, производитель заявляет о 100тыс пробега на них. Приехал в Мейджор в районе Марьино, где и брал авто, к 18.15. Машину, конечно же, сделали, по гарантии. Там проводок какой то оборвался в пучке около дросельной заслонки Но вот помыли они её зачем то, да ещё и отвратительно... С наружи то ладно, но вот внутри... Зачем то вытащили передние коврики, стяхнув под них песок в салон, а коврики даже не помыли... Для чего их нужно было трогать, так и не пойму... Уехал в 21.30. на стоянку пылесосить, ругатся небыло сил и желания. Нет слов... Скоро ТО-1, боюсь ехать туда на грязной машине...

ZIF
Ну коврики, я полагаю, вытаскивали чтоб они не мешали педаль газа снимать. А то что песок просыпали - плохо!

Народ, привет всем!!!
Записался на 19.06 на ТО - 40000 в Рольф-центр. Девушка сказала, что мастером у меня будет некий г-н Рогачев.
Кто нибудь уже имел дело с ним? какие впечатления??

Заранее сенькс не поленившимся ответить

То что тут косяк дилера ежу понятно, вы меня никак понять не хотите.
Я то о чём? О том что ФМК не требует выполнения этой операции! Вы уверены что все люди которые ездят понимают что стоит за незаменённым вовремя воздушным фильтром? Это ведь не салонник - вони вы не учуете.
А теперь смотрим на ситуацию с другого бока.
Приехал человек на ТО (любой) ему загнали авто в сервис зону - и отдали через 4 часа. Всё вроде сделано. Человек поехал - а через некоторое время у него нае*** движок - кто отвечать будет? Опять ситуация типа виноват бензин? Такое впечатление что это специальные ловушки дабы в случае чего в гарантии отказать.

Кстати вам новость - только что в очередной командировке у меня воздушным потоком выдавило и буквально размолотило колесом правый передний подкрылок - настолько долбанутые там крепления - достаточно потерять 1 точку опоры и подобный исход неизбежен. Пришлось посреди трассы ножичком вырезать куски пластика.
Заказал новый - так вот кусок этого дерьма стоит 1700р. а без него нельзя ибо сразу за этой пластмасской стоит ресивер кондиционера и ещё куча всякого. Сочувствую Москвичам - ибо все антигололёдные реагенты этот алюминий будут кушать с наслаждением а промыть там невозможно - кармашек для грязи. А лопаются все эти пластиковые щитки зимой на раз ( как у меня и случилось) ведь у меня это началось с трещины полученной по зиме - которую я заклеил - но это не помогло - ибо летом когда +40 пластик становится жидким настолько что его просто пузырит на большой скорости.
Ладно. выводы о конструкторах ФМК я уже сделал.
"его пример другим наука"

Ak-Cmax

А пассажирский зачем вытаскивать?

цитата:

Ak-Cmax А пассажирский зачем вытаскивать?

ZIF
ХЗ, Из области предположений, может какой пыр сожгли пока педальку сымали?

Прошел первое плановое ТО. Делюсь впечатлениями.
19500 км пройдено. Приезжаю на сервис. Удивились что не через 15.
Прошу кроме стандартной процедуры посмотреть скрип водительского стеклоподъемника и скрип столика за пассажирским сидением. Хорошо? Хорошо!
Сдал машину в полдесятого, звонят - забирай в полпервого. Запись на ТО за пару дней считаю приемлемой.
Сделали:
- плановые, предусмотренные регламентом первого ТО работы
- посмотрели стеклоподъемник и столик
- развал-схождение.
Все это стоило мне 1011 грн.
Много.
Расшифровываю:
комп. диагностика - 80 (я просил сам)
замена фильтра салона 30
замена масла и фильтра 30
замена воздушного фильтра 10
работы по сервисному контр. листу 50
брызговики установить на место (я просил) 20
регулировка углов установки колес - 80
диагностика подвески 60
проверка стеклоподъемника 30
проверка столика на спинке 10
Материалы
масло полусинтетика 5W30 5 л. 240 (пол литра осталось в канистре в багажнике)
фильтр воздушный 120
фильтр масляный 56
фильтр салона 186
гайки М6 - 9

Ну, по ощущениям машина стала ехать тише и бодрее. Сразу оговорюсь бензин лью супер или премиум. Обороты свыше 4 не приветствую.
В багажнике масло в канистре (а зачем я за 20 тыс. не доливал ни разу). Фильтр квадратный (то ли салона то ли воздушный) черный, но не такой страшный как здесь на форуме показывли.
Комментарии только по комп.диагностики что был сбой датчика скорости (такого датчика на табло не выводится). А максималка у меня на движке в 1.8 была не больше 160 пару раз и ничего не выводилось ни максимальных оборотов ни чего подобного. Этот свой комментарии приемщик никуда не занес в сервисной книжке. Только отметка о прохождении ТО.

Для себя делаю вывод; А нужен ли собственно фирменный ТО?
Ведь замена фильтров с работой и материалами мне обошлась бы раза в два три дешевле. А скрипы так залили мне силиконом стекло и столик. Взяли за это 40 грн.

Вот такие мои мысли. Что думаете, коллеги?

Я кстати тоже уже писал сюда, поэтому повторяюсь. (счет 1/1, коллега )
Фирменным ТО буду пользоваться только до окончания гарантии. Большинство работ сделаю сам, остальные - на более дешевом сервисе.

Привет, люди!
Прошел сегодня ТО-1.
Автопассаж на Варшавке порадовал - сдал машину вчера вечером, утром позвонили, мол забирай, да еще скидка какая-то ночная непонятная.
Видимо ночью на нашей Родине работать дешевле...
Вцелом я остался доволен - поменяли свечи и салонный фильтр(по состоянию), колодки не стали - износ 30%, ну и воздушник конечно, масло.
По гарантии заменили: механизм открытия задней двери, эмблему Форд(отслоился хром), отрегулировали положение щеток стеклоочистителя. Обошлось все в 6400 деревянных.
Персонал внимательный, правда девушки на рецепшн разговаривают как с сумашедшим, ну да ладно...

Остался невыясненым один вопрос: помнится кто-то писал о програмировании замков дверей на закрытие при трогании, так вот мне там сказали, что на моем авто это сделать нельзя!
Может я что-то неправильно им объяснял? Подскажите, если кто владеет вопросом.

Обслужился вчера в Рольф-Центре. Мастер-приёмщик Андрей Рогачев. Помимо ТО-40000км. поменял воздушный фильтр и фильтр салона, свечи, лампочку подсветки номера и щётки стеклоочистителя. Всё вышеперечиленной было замененно на моей машине впервые. За всё отдал 8 т.р. с копейками. По гарантии оформили обе эмблемы ford (начали облазить) и щиток приборов. С последним у меня баг начался ещё осенью. Когда машина долго стоит на солнце, перестаёт работать спидометр. Как только воздух в салоне охлажается до нормальной температуры, начинает работать нормально. Слава богу с погодой вчера повезло и дефект был официально зафиксирован мастером по гарантии. Все запчасти обещали привезти меньше чем через месяц и посоветовали записываться ориентировочно на 10 июля. В целом сервис очень понравился. Андрею Рогачёву большой респект за качественно оказанные услуги!!!

BarabaC-MAX привет!
Я тут однако тоже ТО-1 прошёл, правда в Автопассаже... Всё устроило, мастер Сергей очень адекватный человек, без проблем. В общем движок помыли по моей просьбе, плюс ночная смена: салон бесплатно пылесосили. Итого: 3200руб, минус бонус в 30 У.Е. Мелоч- а приятно!
Да, чуть не забыл: поменяли по гарантии чехол рукоятки КПП, весь в трешинах был. И махнули опорный подшибник стойки, был стук при езде на небольшой скорости на неровной дороге.
А фильтра я сам на даче поменял, воздушный движка всё нормально, а вот фильтр салонный я з...лся снимать-ставить! Какой м...ак его туда засунул-одному богу извесно... В нормальном (не згибая сам элемент) положении его на родное место просто не реально засунуть!
В общем всё нормально, катаемся...

2lenin
Привет Саш!!!
Давно тебя небыло!
По поводу фильтра салона здесь начитался и решил не эксперементировать! А в Автопассаже мне тоже понравилось обслуживаться, но тем не менее для сравнения всётаки решил съездить в хвалёный РЦ. И не разочаровался!!!

ЗЫ: Так ты себе Рекса взял???

lenin
да, забыл!!! Нам-бы пересечься требо! Я тебе денежку должен!!!

BarabaC-MAX
Всё намного проще: жене служебный Лансер выдали, так что пока RX отпал, дом достраиваю. А Рольф мне в общем тоже нравится, вот только запись там безумная...
Денюшка-фигня, а вот встретиться-всегда готов, мож клич бросить, кто ещё захочет поговорить? Тем более тебе есть что рассказать про путешествия...

Прошел очередное ТО-2, 32 тык, Рольф-Химки.
Масло, все фильтра, + дозаправка климата (1200руб)=5800 рублей.
Свечи менять не стал, вроде нормальные, колодки хотел поменять передние, но сказали износ 50-60%, до следующего ТО можно не париться.
Движок помыли (было оплачено еще на первом ТО, если кто помнит - я писал, оплатил, а не помыли) правда тоже уже после выдачи глянул, не мыли, говорю-почему? извинились, через 15 минут вернули с чистым двиглом.
В 9 утра отдал машину, вернули в 5 вечера. Что там делать весь день с ней, не знаю. А так нормально. Главное мой машин пока не подводит. Ни каких гарантийных ремонтов за 1,5 года. 12 тыс. руб. на два ТО и два убитых дня. и все, тьфу3раза.
Удачи!

ТО-1, 17тыс.км, Виннер-Форд, Киев
масло 5W40 205L Mobil 65$
масл.фильтр 12$
фильтр салона 38$
работы 65$
ИТОГО 180$

ТО-1, 19000км, Мэйджор, Москва
Масло 5л.х 180 руб.
Масл.фильтр 279 руб.
Возд. фильтр 580 руб.
Фильтр салона 645 руб.
РАБОТА- 2600 руб.
Скидка 10%.
ИТОГО : 4500 руб.

1.6/115. ТО-1 15000 порбег. обошлось. 2000руб. сматериалами.

Делал в Мейджор 18.
Мне наконец-то в выходные по гарантии поменяли турбину. не прошло и 8-ми месяцев с момента поломки Какую-то новую модель поставили , старая стоила 850 а новая 1200!!! Наверное круче
Так я заоодно ТО сделал, за топливным фильтром съездил в ФиС, за воздушным в Превокс, хорошо масло в Мейджоре оказалось. В очередной, сотый раз, мне сказали, зачем брал ты этот дизель...Но я привык уже, меня не проймешь, я и сам знаю , что лажанулся.
Так вот, с нормальной турбиной ездить конечно лучше. Я могу разгоняться увереннно, ездить быстро...Но страх перед дизелем остался, сейчас думаю о бензиновом варианте следующего автомобиля. У форда полное отсутствие сервиса дизельных автомобилей, и это на фоне прочего бардака вообще. С меня взяли деньги за замену воздушного фильтра но его не поменяли, когда я спросил а почему в счете нет воздушных фильтров, мне сказали а их нет на складе. Говорят, вы купите, а мы вам коль деньги уже взяли завтра без очереди поменяем. Я так и сделал. Тока фильтр был просто напрочь забит, я такого даже в жизни не видел, на нем просто было пол сантиметра ровного слоя грязи как штукатурка. Что было еслиб я не обратил внимание на счет?
На то что я заметил , почему антифриз ниже минимума на горячем, мне сказали да не много ничего, потом вынисли ВОДУ и долили прям на улице. СЕРВИС ёпрстос. европейского уровня. Да и фильтр на улице тоже меняли
Вообще форд стал полным отстоем, торгуют уже как тазами и обслуживают как тазы. Я хочу от этого бежать подальше .
Все дела без воздушного и топливного 4150
Фильтры ещё + 355+1180

aztek
Однако...
Сижу сейчас у них в Инет-кафе, ТО-1, пробег стремный...уже прилично за 20 000км. Получил пистон он мастеров на приемке, сказали, что слишком буквально понимаю пробег между ТО. Наверное. А как еще понимать, у меня до этого на другом авто был каждые 10 тыс. и ездил, и все нормально. Тоже буквально так понимал... Кроме того, сообщили что Мобил (центральный офис) никак не комментирует причину, т.е. не понимает с какого перепугу ФМК решил, что на их масле можно 20тыс. км...

Машину отдал грязную (даже очень), детишки помыли в деревне из водяных пистолетов.
На приемке все корректно, даже очень. Спасибо мастеру Виктору.
Машина отдана с небольшими проблемками: дабл-старт, не работают прикуриватели, отлетела у кресла водителя ручка регул-ки поясничного подпора, на кузове и от камней следы и последствия съезда с бордюра, и вмятины от чужих дверей и хрен знает еще откуда зарапины.

Ждать на 18 км в Мэйджоре удобно: 3 салона рядом (Вольво, Мазда, Ауди) - можно полазить, инет, кафе.

Посмотрим что выкатится обратно, прогноз мастера по деньгам - 4500р.

С уважением и
Удачи на дорогах!

Tankman
Так я не говорил что там ждать не удобно, там как раз удобно и вежливо. Но просто я загодя позвонил мне сказали что всё будет а приехал...

aztek

Афигеть! Дааааа и это в Московии, где дилеров куча...

aztek

цитата:

У форда полное отсутствие сервиса дизельных автомобилей,

Надо по башке дать подавцам которые продали тебе дизель, после прекращения продаж в России. Когда мы с тобой ждали машины, тебе же советовали и в открытую говорили что Форд прекратил продажи дизеля в России по причине
нежизнепригодности дизеля... Нет же... мы пошли в Майжер 18км и из под полы взяли из двух оставшихся тачек... теперь Форд отстой, сервис отстой ( хотя твоя правда сервис отстой- мне тоже на улице доливали жидкость)..

Topa
дизель не прекращали продавать, прекратили продавать дизель с вариатором. А на ручке пожалуйста...

А мне вчера позвонили из Рольфа и девушка минут пять пытала, как прошло ТО в этот раз, то да се, как мастер, как приемщики, какие нарекания и т.д.

Все-таки организация всех процессов у них нормально поставлена, имхо, подводит, как обычно, человеческий фактор.

Ну так всегда бывает... мне из Независимости постоянно звонят и спрашивают. Отвечаю что всё хорошо - как всегда (это действительно так)
А в Мэйджере был один единственный раз - после ТО забросали SMS-ками (сплошной спам) (про запчасти, про акции и т.д.)

Фокса продал - жду теперь Макса 1,8 тренд Джинс - вот такие дела...

А я на днях в Ульяновск ездил, как раз на 20000 попал - пришлось к ближаешему диллеру - в Самару - 220 км туда и столько же обратно. Сделали все нормально и быстро - 2 часа всех делов, даже город посмотреть не успел.

а как насчет ТО 2500-5000 мне настойчиво рекомендовали. Кто делал скажите и надо ли.

sh2028

цитата:

как насчет ТО 2500-5000 мне

если бесплатно.скатайся...если за деньги то развод на бабки

Получил своего красавца!
Сделали, правда, только ТО, а мелкие проблемы оставили - нет времени (я шел вне конкурса).

В целом Мэйджор,18 км доволен. Свечи, остатки масла ("Форд") и фильтры в багажнике, машина помыта средненько. Работа 2,5 часа. Цена 4690р.

Машинка полетела !!!

Целых 2 дня без дабл-старта

Сейчас всё на круги своя...

Всем Удачи на дорогах!

Tankman
внимательно изучи счет, что продали и что поставили

а то уменя фильтр не продали , так как на складе не было , зато поставили

Сделал ТО-2.
Ценник в финляндии на фордцентре в Куопио:
ТО - 95?
Масло - 49,88?
Салонный фильтр - 25,18?
Масл.фильтр - 9,76?
Расходные материалы и утелизация - 17,ю?
Всего: 197?

Список проделанных работ прилагается, все заняло около 2 часов (я короче на 2 часа свалил)