Наши отчёты о ТО, все о ТО

цитата:

Всем добрый день, В инструкции по эксплуатации написано, что салонный фильтр-угольный. Он разве раздельный, уголный отдельно, воздушный(солонный) отдельно? Если нет не похоже , чтобы угольный фильтр был желтого цвета.

Чего там написано я не знаю, а по факту там самый обнакновенный фильтр! Матерьчатый. А угольный ставят за доплату наскока я понял из постов про "обсудим дилеров".
По-умолчанию с завода идут обычные тряпочные. Поправьте, если неправ!

цитата:

Поправьте, если неправ!

Прав,как всегда Если при заказе не уточняешь что нужен угольный,привезут обычный.

Shumный Бродяга

Ну честно говоря у меня по приличнее были фильтра, у тебя уж совсем..
Кстати я говорил на ТО чтоб поставили угольный, но какой они все же поставили не уточнил.
За обычный сколько отдал, если не секрет?

цитата:

Привет! Имеет смысл? Действительно бесплатно? tab

Я ездил. По-умолчанию ничего интересного, но не лишне. Посмотрели не тесетли где чего, ну и помелочи. Зато,если б не заехал, так и незнал бы, что лонжерон люком повредил под зпмену. :-(
Осмотр действительно бесплатный.

цитата:

Меня приглашают на какой то осмотр (бесплатный) на 5000 км. в Независимость, кто нибудь был на этой процедуре и что там делают. Это как то связано с гарантией?

Ездил
Бесплатно
Если есть время - не лишне. Может чего и всплывет. Но это только осмотр.Типа не течет ли чего, может жалобы есть...
Но в общем если нужен повод заехать к дилеру на подъемник бесплатно и под машной полазить, вот это и повод.

А вообще, народ - кто знает - салонник он угольный (т.е. запахи вбирает) или просто синтепон/фигня какая ?

За Ваши деньги спляшут как угодно - ИМХО.

Стоп, стоп... Лонжерон люком. Подробней, плз.. Люк жив?

цитата:

Ужас. но к сожалению так не только там. Но чтоб диванов не было и кофе это конечно редкий случай. Я бы сказал позор. Их нет разве что в гаражах, да и то не везде. Да и цены , я не понял что значит ТО-1160,91, это как операции по замене фильтров в стоимость не входят. Надо было тебе не стеснятся а взять и накатать в книгу жалоб или письмо директору-поможет. ...

В стоимость ТО входят токо работы по замене масла и масляного фильтра, а других фильтров не входят. Это вполне официально и доходчиво в ФМК расписано: http://www.ford.ru/ie/service_repair/-/ser...ices_to/-/-/-/-

Вопрос: зачем на ТО1 снимают защиту ДВС и правомерно ли берут за это деньги отдельной строкой 350 руб.?

Stan66
Чтобы добраться до масляного фильтра.
У меня в защите для этого есть окошко - с меня не берут.

AnBlack В том-то и дело, что у меня тоже окошко есть.

В пятницу был в РОЛЬФе, делал ТО при пробеге 31000 км. В рекомендациях написали "Рекомендуем делать ТО с интервалом в 20 тыс". Последнее вместе с фразой мастера "а чего это ТО при таком странном пробеге..." можно расценить как замечание за более частое чем предписанное ТО. Пожурили, словом... При этом я на всех своих авто менял и буду менять масло раз в 10 тысяч.

Вцелом все ничего, но крышу помыли плохо и из салона украли сигареты. Обидно - не курю, но всегда есть с собой, год лежали уже, видно "выдержанные" стали...

Правильно делаете, товарищь!
Лучше еще почаще масло менять. И тогда, тот, кому эта машина достанется с пробегом за 300 тысяч скажет Вам большое человеческое спасибо.
Сейчас не часто увидишь человека, который так заботится о своем ближнем.

цитата:

Правильно делаете, товарищь! Лучше еще почаще масло менять. И тогда, тот, кому эта машина достанется с пробегом за 300 тысяч скажет Вам большое человеческое спасибо. Сейчас не часто увидишь человека, который так заботится о своем ближнем.

Зря иронизируете

Живя в нашей непредсказуемой стране можно легко предполагать, что на этой машине пийдётся ездить самому и не 300 и не 500 тыс.
У самого кстати мысли были масло почаще менять, правда не у офиц диллера, а в представительстве (гараж с ямой на даче)
Лень пока

цитата:

крышу помыли плохо и из салона украли сигареты.

Надо было сразу мастеру сказать, чтоб на месте разбирались.
Когда у меня на ТО мелочь "стырили" я сначала промолчал, вроде ж "мелочь". Потом здесь написал, замучали звонками - "разберемся".
Надо сразу, по горячим следам, тогда может толк будет.

На съекономленные деньги от частых ТО , ты бы мог еще машину купить
Я не сторонник переплачивать , как предписано так и надо. Ничего с ней не будет и за 300 тыс.

цитата:

На съекономленные деньги от частых ТО , ты бы мог еще машину купить Я не сторонник переплачивать , как предписано так и надо. Ничего с ней не будет и за 300 тыс.

+1
Это все было актуальным для ТАЗиков и соответствующими точными сборками движков (для них и щас актуально ). Здесь, ИМХО, совсем другая технологическая база, которая не требует менять масло (не минералка к томуж), старение и выработка масла совсем другая уже, да и вероятность того, что тебе у официалов нальют "палево" минимальна. Поэтому как указано производителем (ФМК) периодичность ТО, так и надо менять, а "маслом кашу не испортишь" (не согласным не бить ) здесь не уместно, чисто выброс деньжат.

Вот к вопросу о том, что у нас нужно чаще делать ТО, в частности менять ремень ГРМ с сопутствующими деталюшками.
Сервисмены (не официалы, к тому же не для Фордов, но, думаю, всё равно актуально) рекомендуют делать чаще, чем это записано в сервисных книжках, аргументируя следующим:
1. Европейцы не прогревают свои машины, как это делаем мы. Во-первых, потому что так написано в мануале (из экологических соображений); во-вторых, климат иной; в-третьих, они уже забыли машины с ручным регулированием дроссельной заслонки Двигло крутится, а одометр - нет, т.о. реальный пробег у нас более далёк от пробега на показометре, чем у них.
2. Грязи у нас не в пример больше, чем это себе представляют инженеры в Европе. Бурду на дорогах такую там не льют, опыты на населении не проводят.
3. Топливо у нас самизнаетекакое.
4. Машины там берут в основном на 2-3 года, поэтому заботиться о ресурсе у них не принято.

К тому же, например, замена масла через 8 тыс, а не через 10 тыс не слишком сказывается на кошельке

Lyosha.

Lyosha
Я не понимаю как бурда с дороги попадает в моторное масло. Ну топливо согласен. но филтры и свечи, но допустим, что топливный фильтр не выдержит 20000 тыс? Европейцы не прогревают,я тоже не прогреваю. можно конечно постоять минутку другую, а потм еду , так написано мы так и делаем.
Речь не идет о замене "через 8 тыс, а не через 10 тыс " там расклад 10 или 20. Расклад совершенно другой. Хотя искренне не понимаю, зачем менять через 8 а не через 10, что 2 тыс что то решат. Я лучше резину подороже куплю на эти деньги.
А вообще , что многие хотят ездит больше 3 лет на машине? Мне кажется продлить за 320 дол. гарантию на год и не парится.
А потом продать .

aztek
Я не понимаю как бурда с дороги попадает в моторное масло.

Не совсем правильно, видимо, выразился. Бурда попадает на тормозные диски, воздушный фильтр, салонный фильтр... Это ведь тоже ТО?

aztek
Ну топливо согласен. но филтры и свечи, но допустим, что топливный фильтр не выдержит 20000 тыс? Европейцы не прогревают,я тоже не прогреваю. можно конечно постоять минутку другую, а потм еду , так написано мы так и делаем.
Речь не идет о замене "через 8 тыс, а не через 10 тыс " там расклад 10 или 20. Расклад совершенно другой. Хотя искренне не понимаю, зачем менять через 8 а не через 10, что 2 тыс что то решат.

ну, это я с Ауди взял Износ. Повторюсь, это рекомендации сервисменов. Я-то меняю всё почти по сервисному графику на мою машину, хотя он (график) заканчивается на отметке 192000 км, а у меня уже 216 тык.

aztek
Я лучше резину подороже куплю на эти деньги.
А вообще , что многие хотят ездит больше 3 лет на машине? Мне кажется продлить за 320 дол. гарантию на год и не парится.
А потом продать .

+1. Однако, езжу на А6 уже четыре года, а самой машине уже 8 лет, и продавать пока не буду. Бо устраивает

Я имел ввиду, что менять машины прикольно и ездить на одной долго так и так надоедает. Поэтому так и так приходится менять через три года.

А у Пежо межсервисный пробег 30 тысяч. И я знаю машинки (206), которым уже под триста тысяч, меняют масло через 30 тысяч км. и ничего мотору 1,6 неделается.
Может у Пежо супер - пупер двигатели такие?
Думаю нет. И считаю, что все разговоры про замену масла через 7,5...10...12 и т.д. - в чистом виде маркетинг. Никаких технических причин (по двигателю) для этого нет.

Всем привет!
Отчёты о прохождении ТО стали доброй традицией.
Итак.
На одометре 19500.
Обзвонил несколько дилеров, самый близкий, не считая НЮМ ЮГ, по расстоянию и времени обслуживания оказался MAJOR-18, позвонил 21.12 днём и записался на вечер 21.12 19-00. Первый снегопад дал о себе знать, конечно опоздал на 35-40мин. Кстати работают до 22-00. Машину оформили, заказал базовое ТО + установка салонного фильтра. Шумный не обманывал, мне показалось мой фильтр ещё чернее.
Пошарахался по салону, сходил в кафе (vs Автопассаж, кто помнит ), интернет бесплатно ,4 компьютера, народу 1-2-3 чел. 2 часа пролетели незаметно.
Вдруг вспомнил, что не заказал замену возд. фильтра, да и свечки надо бы купить(решил поставить сам, когда потребуется). В последний момент перед закрытием оплатил ТО и запчасти.
Выдержка из чека с учётом скидок:
Работы.
ТО-замена масла 929.25 р
Замена салонного ф-ра 464.63р
итого: 1393.88р

Запчасти.
Масло 5W30(Mobil) 5 литров 814.94р
Фильтр воздушный 1 494.48р
Свеча зажигания 1315691 4шт. 1007,01р
Фильтр маслянный металлический. 250,75р
Фильтр салонный 13115687 796.13р
итого: 3363.31 р

Всего за работы и запчасти 4757.19 р

Напомнил приёмщику о замке 5-ой двери(письмо такое от ФМК многие получали). Не успели, сказали приезжай как-нибудь, сделаем.
В морозы плохо открывается(медленно) пятая дверь, дефект амортизатора двери. Менять не стали. -"Ведь открывается."
Мотор конечно не мыли, услуга эта платная и в ТО не входит. Жаль что не сказали заранее.
Мастер показал машину, снял плёнку с ручки КПП, руля и сиденья, проверили наличие баклашки масла на долив, посмотрели чёрний-причёрний салонный фильтр. Единственное что не проверил- уровни жидкостей. Темно было. Мастер уверил, что всё в порядке.
Спросил "почему масло Mobil", сказали что Mobil 5W30 делают спец. для Форда и можно доливать и смешивать с тем что продаётся под маркой Ford(5W30).

В общем и целом я доволен. Верхушкой айсберга. Открою капот, посмотрю чё делали, благо уровни жидкостей помню, да и прикосновение к каким-либо частям двигателя будет заметно(двигатель грязнющий).

Да, ещё забыл. Удивило отсутствие чек-листа, ну там где пишут что выполнено, что сделано, % износа колодок, дисков, состояние агрегатов и узлов и т.д.

С амортизаторами пятой двери тоже самое, но я думал что так и должно быть, машана ведь совсем новая!

Интересные свечи оказались. Недешёвые, но видимо того стОят. Такие идут с завода, и тьфу три раза члп, работают пока заводские.
Зазор здесь нужно регулировать, а? Помоему великоват.

Та же свечка. Найдите разницу

мне тоже М 18 нравится.

Я тоже скоро поеду на то1 и тоже на 18км я там машину брал.

Обязательно проверь уровень масла. Мне там перелили, хотя то же сказали - все ОК.

Эх, хорошо когда дилеров можно выбирать, у нас один, "Звезда поволжья". ТО проходил 16 декабря, на одометре было 12470 км. Сказали, что пора, год наступил раньше. Записался за две недели до этого. Забрали Максика в 11.00, просил посмотреть наружную ручку водительской двери (дребезжит при громкой музыке и на мелких кочках). "Заберете в 15.30, если что, позвоним". Позвонили. "Надо менять свечи", "меняйте". Звоню в 15.00, "приезжайте в 17.00". Забрал в 17.30.

Приговор: Заказ-Наряд №641012

Выполненые работы и услуги
ТО (плановое) 2400-00
Расходные материалы 56-00
Мойка-технологическая 70-00

Запасные части и материалы
Super FE Special 5w30 4L 720-00
Фильтр масляный 212-00
Фильтр воздушный 544-00
Свечи зажигания 848-00
Super FE Special 5w30 1L 219-00

Итого (покататься на лошадке) 5069-00
фильтр салона не просил менять, они и не предложили.
Результат ТО:
Под капотом прикрепили табличку с наименованием масла и текущим пробегом, а также запись: "следующая замена масла не позднее 27470 км." Ручка дребезжит. Появился запах в салоне, не едкий, (может что обгорает) потом исчезаетает. Дабл-старт не вылечился (я и не надеялся). После запуска двигла Максик стал дрожать, как калечный, пока не прогреется. Думал, может бензин, менял заправки, рез. тотже. Записался на 30 декабря ( ой чей-то не нравится мне эта затея, кабы до следующего года не затянулось). Да, поменяли уплотнитель стеклоочистителя пятой двери, по моей просьбе.
Вот и правду говорят, "не лезь в отлаженный механизм". Так что и наши ребята умеют "делать", хоть и нету у нас инета бесплатного, да и кафе я что-то не заметил, а может и есть где. А настроение хорошее, предновогоднее. Всех с наступающим новым годом!!! Удачи.