Scuw: |
| 6ytnik Вдальнейшем будет свап от ст2, поэтому начинаю с тормозов |
А электронику всю как подружишь? Приборку тоже от фф2 поставишь?
Тюнинг тормозной системы
Штатно на ФФ3 мы имеем два типа передних тормозов. На машины с двигателями 1.6 ставятся тормоза с дисками на 278мм, а 2.0 бензин и турбодизель ставятся 300мм. Ford Focus ST3 оснащаются другими суппортами с 320мм дисками.
Задние тормоза на всех модификациях FF3 одинаковые 271мм, за исключением того что ST версия может оснащаться крашенными в красный цвет суппортами и скобами. И еще одна конструктивная особенность задних тормозов ST: болты крепления скоб длиннее на 5мм и немного другой защитный щиток (все описано под схемой), но это скорее всего связано с другой ступицей в СТ версии, поэтому тюнинге обычного фокуса нужно использовать болты и щитки от обычного фокуса. При тюнинге задних тормозов, можно пользоваться наработками по Тюнинг тормозной системы FF2, так как все параметры кроме диаметра дисков одинаковые у ФФ2 и ФФ3.
Необходимые запчасти при переходе на другой размер:
Порядок действий при замене суппортов:
- Снимаем пружину суппорта
- Откручиваем направляющую суппорта шестигранником на 7 (2шт)
- Разжимаем колодки
- Стягиваем суппорт
- Откручиваем скобы от ступицы (2 болта)
- Снимаем тормозной диск, можно молоточком, если молоточек не помогает берем молоточек побольше
- Если нужно поставить защитные щитки то проходимся мечиком что бы обновить резьбу, иначе закрутить не получится, а похоронить отверстие получится
- Ставим щиток и прикручиваем
- Надеваем новый тормозной диск (перед этим посадочное место можно смазать медной смазкой чтоб в дальнейшем проще было снимать диск)
- Прикручиваем новую скобу
- Ставим колодки
- Устанавливаем суппорт
- Прикручиваем направляющие (я при замене колодок всегда покупаю новые Ate 11.8171-0008.1 - 100руб за штуку соответсвенно на одну сторону нужно 4шт, ну либо чистим старые и ставим их)
- Ставим пружину
- Откручиваем тормозной шланг от старого суппорта (аккуратно, не заляпайтесь, потечет тормозуха)
- Прикручиваем тормозной шланг к новому суппорту
- После того как заменили с двух сторон, прокачиваем тормоза
Инструкции и фотоотчеты
330мм PBBRAKES 6-pot
336мм диск от Вольво со штатным суппортом
320мм передние тормоза от СТ
Фото тормозной системы ФФ3 СТ
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм Передние тормоза от 2.0
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм задние тормоза от Мазда 5
Фотоотчет
Сопутствующие темы:
Тюнинг тормозной системы FF2
Замена тормозных колодок и дисков
Кожух тормозного диска.
тюнинг тормозной системы
Установили передние 300 мм тормоза с колодками Ferodo DS2500 и защитными щитками
Диски Otto Zimmermann 300мм и колодки ATE Ceramic
Комплект тормозов от FF3 ST
Brembo GT BBK Big Brake Kit 4pot Front for 2013 Ford Focus ST 1P1.8518A2
Вариант тюнинга на переднюю ось
Конфигурация софта под тормоза СТ
Вариант тюнинга суппортами от японского автопрома
Задние тормоза на всех модификациях FF3 одинаковые 271мм, за исключением того что ST версия может оснащаться крашенными в красный цвет суппортами и скобами. И еще одна конструктивная особенность задних тормозов ST: болты крепления скоб длиннее на 5мм и немного другой защитный щиток (все описано под схемой), но это скорее всего связано с другой ступицей в СТ версии, поэтому тюнинге обычного фокуса нужно использовать болты и щитки от обычного фокуса. При тюнинге задних тормозов, можно пользоваться наработками по Тюнинг тормозной системы FF2, так как все параметры кроме диаметра дисков одинаковые у ФФ2 и ФФ3.
Необходимые запчасти при переходе на другой размер:
Порядок действий при замене суппортов:
- Снимаем пружину суппорта
- Откручиваем направляющую суппорта шестигранником на 7 (2шт)
- Разжимаем колодки
- Стягиваем суппорт
- Откручиваем скобы от ступицы (2 болта)
- Снимаем тормозной диск, можно молоточком, если молоточек не помогает берем молоточек побольше
- Если нужно поставить защитные щитки то проходимся мечиком что бы обновить резьбу, иначе закрутить не получится, а похоронить отверстие получится
- Ставим щиток и прикручиваем
- Надеваем новый тормозной диск (перед этим посадочное место можно смазать медной смазкой чтоб в дальнейшем проще было снимать диск)
- Прикручиваем новую скобу
- Ставим колодки
- Устанавливаем суппорт
- Прикручиваем направляющие (я при замене колодок всегда покупаю новые Ate 11.8171-0008.1 - 100руб за штуку соответсвенно на одну сторону нужно 4шт, ну либо чистим старые и ставим их)
- Ставим пружину
- Откручиваем тормозной шланг от старого суппорта (аккуратно, не заляпайтесь, потечет тормозуха)
- Прикручиваем тормозной шланг к новому суппорту
- После того как заменили с двух сторон, прокачиваем тормоза
Инструкции и фотоотчеты
330мм PBBRAKES 6-pot
336мм диск от Вольво со штатным суппортом
320мм передние тормоза от СТ
Фото тормозной системы ФФ3 СТ
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм Передние тормоза от 2.0
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм задние тормоза от Мазда 5
Фотоотчет
Сопутствующие темы:
Тюнинг тормозной системы FF2
Замена тормозных колодок и дисков
Кожух тормозного диска.
Topic handbook:
Установка СТ суппортов на ФФ3 2.0 от Universeтюнинг тормозной системы
Установили передние 300 мм тормоза с колодками Ferodo DS2500 и защитными щитками
Диски Otto Zimmermann 300мм и колодки ATE Ceramic
Комплект тормозов от FF3 ST
Brembo GT BBK Big Brake Kit 4pot Front for 2013 Ford Focus ST 1P1.8518A2
Вариант тюнинга на переднюю ось
Конфигурация софта под тормоза СТ
Вариант тюнинга суппортами от японского автопрома
Linder
14 June 2012
karlon3
9 May 2018
А электронику всю как подружишь? Приборку тоже от фф2 поставишь?
-andros-
9 May 2018
Scuw
В кулаке уже отверстия 14 из за этого то и придется рассверлить отверстия в скобе и перерезать резьбу с 12 до14.
В кулаке уже отверстия 14 из за этого то и придется рассверлить отверстия в скобе и перерезать резьбу с 12 до14.
Scuw
9 May 2018mobile
karlon3
Приборку попробуем методом перепайки..
С электроникой будет 2 всм
Приборку попробуем методом перепайки..
С электроникой будет 2 всм
karlon3
9 May 2018
Scuw
Ну удачи.
Для этого нужно кучу свободного времени и второе авто для передвижений. У меня ни того ни другого.
Ну удачи.
Для этого нужно кучу свободного времени и второе авто для передвижений. У меня ни того ни другого.
Scuw
9 May 2018mobile
karlon3
Спасибо)) для этого и начинаю с тормозов..
Спасибо)) для этого и начинаю с тормозов..
Silver_Age
29 May 2018
кто в курсе - от куга2 задние скобы на фф3 подойдут?
-andros-
29 May 2018
Silver_Age
Подойдут. Только смысл?
Подойдут. Только смысл?
Silver_Age
29 May 2018
-andros-
смысл в том что они 280 мм
смысл в том что они 280 мм
-andros-
29 May 2018
Ну тогда есть.
Silver_Age
29 May 2018
-andros-
только как я понимаю диски тормозные именно фф нужны, куговские не подойдут..
только как я понимаю диски тормозные именно фф нужны, куговские не подойдут..
-andros-
29 May 2018
Silver_Age
Почему же? Ступица та же.
Почему же? Ступица та же.
ANDREW Z
30 May 2018
Всем привет
Кто-нибудь ставил диски на 300 на рестайл 1.5т? Как правили конфигурацию ?
Кто-нибудь ставил диски на 300 на рестайл 1.5т? Как правили конфигурацию ?
ANDREW Z: |
| Всем привет Кто-нибудь ставил диски на 300 на рестайл 1.5т? Как правили конфигурацию ? |
На рестайле 1.5Т диски в базе уже стоят 300мм. Или завод опять под конец выпуска экономит и ставит 278мм., как это было на дорестайле 2.0?
famax
30 May 2018
| цитата: |
| Или завод опять под конец выпуска экономит и ставит 278мм. |
Экономит, у меня машина сентябрь 2017, стояли 278мм в стоке.
ANDREW Z
30 May 2018
Viktor Sev 78
мартовскый рестайл, диски 278 , было ощущение что нет тормозов + большое усилие на педали тормоза, а адекватного торможения нет, поставил 300, лезли в мозги машины чз ids - стоит прочерк в строке размер колёс, на машине стоят 17 диски , изменить прочерк на "17 диски" не получилось, как вариант сказали машина свежая, а обновление на оборудовании старое ... езжу так, тормоза, наверное, ещё не притёрлись, но тормоза появились теперь ищу инфу на эту тему
мартовскый рестайл, диски 278 , было ощущение что нет тормозов + большое усилие на педали тормоза, а адекватного торможения нет, поставил 300, лезли в мозги машины чз ids - стоит прочерк в строке размер колёс, на машине стоят 17 диски , изменить прочерк на "17 диски" не получилось, как вариант сказали машина свежая, а обновление на оборудовании старое ... езжу так, тормоза, наверное, ещё не притёрлись, но тормоза появились
теперь ищу инфу на эту тему
Kosh_®
30 May 2018
Viktor Sev 78
С октября 2016 года - на 1.5 Экобуст передние тормозные диски 278мм
С октября 2016 года - на 1.5 Экобуст передние тормозные диски 278мм
famax
30 May 2018
| цитата: |
| чз ids - стоит прочерк в строке размер колёс, на машине стоят 17 диски |
| цитата: |
| 278 и 300, на сколько я помню, в ЦК одинаково прописываются, менять там не нужно |
ЦК для 278 и 300 разная. Раньше было 46-й байт: 01 - 300, 06 - 278, 03 - 320(ST).
Однако для более свежих машин эти значения не подходят, и с ними блок ABS не хочет инициализироваться.
У меня в стоке были диски 278, и при этом в ЦК 46-й байт был 0А. Я нагуглил VIN от свежей ST, у него значение данного байта - 11. Такое значение машина приняла. На счет 300 мм я точно не уверен, но помоему должно быть 0В ( видел такое у европейца вроде с 300мм).
ANDREW Z
30 May 2018
Silver_Age
famax
а что будет если в мозгах параметры останутся без изменения? абс и есп будут работать иначе? чем грозит?
200 км после замены на 300мм, сегодня было экстренное торможение
, оттормозился хорошо, усилие на педали приемлемое, появилась уверенность, что машина остановится там где нужно
famax
а что будет если в мозгах параметры останутся без изменения? абс и есп будут работать иначе? чем грозит?
200 км после замены на 300мм, сегодня было экстренное торможение
, оттормозился хорошо, усилие на педали приемлемое, появилась уверенность, что машина остановится там где нужно
famax
30 May 2018
ANDREW Z
Ну теоретически с увеличением диаметра диска увеличился и рычаг воздействия колодок на колесо, а соответственно и сила торможения, при том же усилии на педали. Поэтому по идее блоку абс\есп нужно знать что нужно применить меньшее усилие при притормаживании колеса в случае заноса или при работе контроля тяги в повороте. Вроде выше в теме проскакивало, что иногда закусывало колесо при резком повороте. Правда это было про дорестайл, о рестайле вроде писали, что такой проблемы нет, даже если не менять параметры.
В любом случае думаю лучше сделать как положено...
Как вариант обратиться к обладателям UCDS. Я когда безуспешно пытался активировать полное отключение ESP у Universe, видел что там есть новые варианты значений 46-го байта.
Ну теоретически с увеличением диаметра диска увеличился и рычаг воздействия колодок на колесо, а соответственно и сила торможения, при том же усилии на педали. Поэтому по идее блоку абс\есп нужно знать что нужно применить меньшее усилие при притормаживании колеса в случае заноса или при работе контроля тяги в повороте. Вроде выше в теме проскакивало, что иногда закусывало колесо при резком повороте. Правда это было про дорестайл, о рестайле вроде писали, что такой проблемы нет, даже если не менять параметры.
В любом случае думаю лучше сделать как положено...
Как вариант обратиться к обладателям UCDS. Я когда безуспешно пытался активировать полное отключение ESP у Universe, видел что там есть новые варианты значений 46-го байта.
-andros-
31 May 2018
ANDREW Z
Контроль тяги в поворотах. Именно для этой системы есть разница какой диск стоит.
Для АБС и ESP это не будет иметь значение. Они работают по принципу включено выключено, колесо крутится или нет.
https://www.drive2.ru/l/481616880365208579/
Контроль тяги в поворотах. Именно для этой системы есть разница какой диск стоит.
Для АБС и ESP это не будет иметь значение. Они работают по принципу включено выключено, колесо крутится или нет.
https://www.drive2.ru/l/481616880365208579/
DodGi
4 June 2018
Ребяты, а есть у кого код от америкосовских дисков 335мм.
И подойдут ли диски от Volvo 336мм (30657301)?
Такие вот:
И подойдут ли диски от Volvo 336мм (30657301)?
Такие вот:
DodGi
4 June 2018
Вопрос конечно тут в толщине 30мм вместо 25мм, и ступице 68 вместо 63,5
famax
4 June 2018
DodGi
Американские партномера были в теме уже.. Ждать их только долго. Мне предлагал коллега с драйва вот эти купить: 09.9586.20. Это от RS второго поколения. Они по ступице подходят, но толщиной 28 мм вместо 25. Он предлагал скобу на 2мм фрезернуть. Стукнитесь к нему, он обещал рассказать что как.
Американские партномера были в теме уже.. Ждать их только долго. Мне предлагал коллега
с драйва вот эти купить: 09.9586.20. Это от RS второго поколения. Они по ступице подходят, но толщиной 28 мм вместо 25. Он предлагал скобу на 2мм фрезернуть. Стукнитесь к нему, он обещал рассказать что как.
molmixa
3 July 2018
Народ, а нет ни каких аналогов задней скобы от mazda C2Y6-26-28XA? А то ценник в 5К+ сейчас на новую деталь)
-andros-
3 July 2018
molmixa
К сожалению нет. Единственный альтернативный вариант, это скобы от фокус 2 на диск 265 мм и дополнительные адаптеры. Черетеж адаптеров можно найти в теме по тюнингу тормозов фокус 2.
К сожалению нет. Единственный альтернативный вариант, это скобы от фокус 2 на диск 265 мм и дополнительные адаптеры. Черетеж адаптеров можно найти в теме по тюнингу тормозов фокус 2.
SergeyFox01
8 July 2018
Всем здравствуйте! Нужен совет, кто сталкивался. Заменил на тормоза от Куги 2 (они же от ST) - 320 мм. Решил поправить 46 параметр в центральном конфиге, естественно, с инициализацией блока ABS. Пробовал как 3 параметр - как было на дорестайле, так и 11, как писал famax выше, от нынешнего ST. После инициализации машина превращается в труп - пишет ошибку блокировки руля. Приходится заливать конфиг по вину и выставлять все изменения по всей машине заново. Так всё же, какой параметр нужно поставить в 46 пункте на рестайле, чтобы корректно прошить 320 мм тормоза? Заранее всем спасибо!
ANDREW Z
11 July 2018
SergeyFox01
Лично я пока не смог поменять параметр в своём рестайле,
у нас сильно не столица,
лично видел в толи в ids толи UCDS 2 варианта настроек- 15 дюймовые колёса или 16 дюймовые, и поменять даже это не получается, на дуорестайле меняется без проблем. А на ст вроде рейка другая?
Лично я пока не смог поменять параметр в своём рестайле,
у нас сильно не столица,
лично видел в толи в ids толи UCDS 2 варианта настроек- 15 дюймовые колёса или 16 дюймовые, и поменять даже это не получается, на дуорестайле меняется без проблем. А на ст вроде рейка другая?
famax
11 July 2018
SergeyFox01
А у вас кстати что стояло изначально в 46-м байте? По старому или по новому? И какой программой работаете? У меня то такой жести не было, просто модуль не инициализировался. Но когда я пытался сделать полное отключение CДC и у меня не получалось, я ездил за помощью к Universe, и он упоминал о такой проблеме. Стукнитесь к нему, может он что дельное подскажет. Кроме того мы UCDS смотрели, там много есть разных параметров для 46-го байта. Например для той же ST есть разные типы колодок. После этого и пришло в голову искать конфиг от ST...
В любом случае нужен с UCDS кто-то, кто сможет возможные значения байтов перечислить... Я на счет своего 11 тоже не на сто процентов уверен.
А у вас кстати что стояло изначально в 46-м байте? По старому или по новому? И какой программой работаете? У меня то такой жести не было, просто модуль не инициализировался. Но когда я пытался сделать полное отключение CДC и у меня не получалось, я ездил за помощью к Universe, и он упоминал о такой проблеме. Стукнитесь к нему, может он что дельное подскажет. Кроме того мы UCDS смотрели, там много есть разных параметров для 46-го байта. Например для той же ST есть разные типы колодок. После этого и пришло в голову искать конфиг от ST...
В любом случае нужен с UCDS кто-то, кто сможет возможные значения байтов перечислить... Я на счет своего 11 тоже не на сто процентов уверен.
SergeyFox01
11 July 2018
У меня и UCDS и ELS 27 есть. Пробовал шить UCDS. Изначально стоят 15 диски в конфиге. Сашу уже лишний раз тревожить не хочу)
famax
11 July 2018
SergeyFox01
- это 278мм, а само значение-то байта какое? 06 или 0А ?
| цитата: |
| Изначально стоят 15 диски в конфиге. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club