Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

taylor2k:

Ездил на Элантре 1.6 (125) и Сииде... Южжат ихние моторы как то когда их раскручиваешь + вибрации которых у себя не замечал. Да и по данным производителя едут эти 125ые так же как наш 115ый, момент тот же, может передачи у корейцев длиннее...

Ездил я на корейце. ИМХО лукавят производители из страны утренней свежести: не лошадями они мощность измеряют, а пони.

Езжу на своей второй год, пробег 50000, расход по трасе 6,5-8 литров, это смотря как на педальку давлю. По городу 9-11 литров. Заправляюсь на Лукойле. Иногда лью 98, но это только когда в дальние дали катаюсь, по городу смысла нет. Двигатель особо не насилую, но до красной стрелочки иногда кручу. Динамика разгона с этим движком нормальная, есть с чем сравнивать. Хотя может и тазы стали нормальными делать, но на этих балалайках и скорость и разгон кажется опупительным, а если еще и глушак реветь будет то ваапче ракета!!! А если хочется разгону и скорости, зачем было покупать машинку с таким слабым мотором? Купите порша и радуйтесь!!! А колхозить особого смысла нет, чиповать и тд. Она и так нормально едет.

33rus:

Cheech ... а зачем тогда расход бензина меряют - ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ)))

Расход - это немного другое! Он может зависить от многих факторов, а вот обороты на определенной передачи при одинаковых агригатах...??? Уверен, что разницы никакой нет!
Может еще начать линейкой диски штатные мерить? Так, для статистики...

33rus:

Cheech ... а зачем тогда расход бензина меряют - ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ))) Guru Я для примера написал... точно померять надо

Расход топлива замеряют не только по экономическим соображениям, ибо по ср. расходу топлива можно судить о состоянии двигателя и его систем в целом т.е., если расход намного превышает заявленный, то значит, что-то не впорядке (возд. фильтр, тормозная система, система впрыска и т.д.) т.е. надо искать причину) - а это главное для чего контролируют расход топлива

Сегодня ехал 60 на 3ей, расход мгновенный 6.5-6.7. Очень достойно я считаю.

Уважаемые ГУРУ движка 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) скажите 98 бензин можно заливать? не сгорят ли клапана?

Kucii ну ты пошутил Не ниже 95го

Beztuzev:

Расход топлива замеряют не только по экономическим соображениям, ибо по ср. расходу топлива можно судить о состоянии двигателя и его систем в целом т.е., если расход намного превышает заявленный, то значит, что-то не впорядке (возд. фильтр, тормозная система, система впрыска и т.д.) т.е. надо искать причину) - а это главное для чего контролируют расход топлива

+1 Для меня один из основных признаков. И чтобы не говорили о статистики в сервисе, пока расход в норме никакие дополнительные промывания-очистки делать не буду.

Kucii
При наличии средств даже могу рекомендовать 98-й

Guru
На М4 1,6 125 сил, писали старниц 10 назад, другая система выпуска. Поэтому и прошивку от него не получится.

RUS.IVAN
у М4 другой блок управления двигателем...

Кстати, есть одна интересная информация (ещё не проверенная) полученная в устной форме от не рядового сотрудника дилера, что на автомобилях оснащённых системой iVD (имеется ввиду ESP) расход топлива значительно выше!?¿. Т.е. Если отключить её (у меня есть кнопка, дорейстал), то расход упадёт). Ктонить слышал чего подобное?). Надо будет попробывать ради интереса)).

Beztuzev:

Кстати, есть одна интересная информация (ещё не проверенная) полученная в устной форме от не рядового сотрудника дилера, что на автомобилях оснащённых системой iVD (имеется ввиду ESP) расход топлива значительно выше!?¿. Т.е. Если отключить её (у меня есть кнопка, дорейстал), то расход упадёт). Ктонить слышал чего подобное?). Надо будет попробывать ради интереса)).

ага упадет на пол литра, и безопасность упадет на пол звезды...
ЕСП не отключается полностью...

Beztuzev:

33rus: Cheech ... а зачем тогда расход бензина меряют - ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ))) Guru Я для примера написал... точно померять надо Расход топлива замеряют не только по экономическим соображениям, ибо по ср. расходу топлива можно судить о состоянии двигателя и его систем в целом т.е., если расход намного превышает заявленный, то значит, что-то не впорядке (возд. фильтр, тормозная система, система впрыска и т.д.) т.е. надо искать причину) - а это главное для чего контролируют расход топлива

а вы не думали что превышеный расход может быть из-за наличия пассажира, запаски, ветра, шин...
а главное расход зависит от стиля езды...
я думаю все понимают что расход написанный в тех паспорте измеряется практически при идеальных условиях...

Cheech
кто чипует 1.6?

Мне кажется это какая то непроверенная информация, каким образом есп на расход влияет? Магнитола наверное и та больше энергии потребляет чем есп

Zhorzh81
чисто теоретически:
есп душит двигатель за счет чего владелец больше давит тапку, следовательно растет расход...

malenkiy
Да, но при этом есп не вспе время же работает

Zhorzh81
ну в какойто момент она работает что влияет на средний расход но я не поверю в разницу больше чем в 0.5 литра

malenkiy

цитата:

но я не поверю в разницу больше чем в 0.5 литра

Полностью солидарен с Вами

malenkiy:

Zhorzh81 чисто теоретически: есп душит двигатель за счет чего владелец больше давит тапку, следовательно растет расход...

В этом, что-то есть, ещё притормаживает нужные колёса на оси, вопрос только, существенно это может влиять на расход топлива или нет?), надо будет у специалистов выяснить.

Если вопрос в принципе, на сколько расход больше при есп, то это одно дело, хотя все таки мало верится, что эта штука на расход влияет

а какая разница насколько ниже расход или выше?
надо было брать 1.4 без кондея и 3х дверку... на разнице в цене и расходе потом можно лет 5 кататься...

Zhorzh81
да я тож удивился), сомнительно, что существенно влияет, однако всё может быть и может зависеть от количества вмешательств или включений этой системы т.е. от манеры вождения (резкие старты, маневрирование и т.д.), я ещё и не отключал её ещё), ради интереса какнить без неё покатаюсь.

Дут двояко можно выразится. С одной стороны дополнительное оборудование (следящая контролирующая система), следовательно потеря энергии (увеличение расхода), а сдругой стороны не дает колесам впустую пробуксовывать, из за чего расход уменьшается.

А вообще движок радует, при пробеге 11000 все лучше и лучше

malenkiy:

Cheech кто чипует 1.6?

Откуда ж мне знать... Я таких еще не встречал

Guru:

Сейчас достаточно контор которые чипуют 1,6 115

сори не туда обратился...

это вопрос к Гуру =)

RUS.IVAN
Знаю , там один кат стоит , но если судить по М4 , значит потенциал у мотора есть !

а какие поломки уже были на этом движке???кто сколько накотал расскажите???ОЧЕНЬ НУЖНО ЗНАТЬ

Этой зимой за окном было -27 ехал,услышал что гудит вентилятор,сразу показалось странным,он и летом у меня не включался,изредка а тут -27 и напористо вертит,остановился заглущил,проверил тосол на месте,постояв мин 10 стал заводить но машина даже не схватывала на панели загорелась лампочка неисправности двигателя,пробовав так несколько раз в итоге двигател всёже завел жутко при этом троил,но потом нормально вышел на нормальные обороты,вентилятор гудел,температура двигателя показывала 0, побоявшись перегрева врубил печку,в итоге так доехал до гаража,вроде всё бы ничего и машина тянула но гудел вентилятор и горела лампочка!Долго капались пока не приехали местные КУЛИБИНЫ т.к до сервиса 280 км пилить не видел смысла,подключили комп в итоге выдал ошибку,что не находить теплового датчика,полезли к нему,а оказалось просто видимо когда ставили двигатель повредили проводок идущий к этому разъёму и он висел на оставшихся жилах,а тут просто отвалился совсем,достали наш советский паяльник и просто припаяли его как следует!И всё машина сразу нормолизовалась и всё встало в прежнее русло!!!

ФОКУСНИК333
на 100 тыках механизм изменения фаз...
Guru
в европпе с новой фиесты без особых заморочек снимают 140 лс...
завтра попробую себя чипануть, может что и получится...

Да уж:))) Форд фокус дает себе знать:))есть ли еще какие поломки??Посоветуйте стоит брать фокус?или нет?

ФОКУСНИК333
я бы советовал брать фокус с двигателем 2.0...