Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
Tomagafk
8 June 2006
serega81
он когда прочухается неплохо прет, нормально для 115ps на 1200 кг веса Но перекладку газом с трудом воспринимает как будто к нему еще маховик на 2000 кг прикручен пооока его раскрутит потом ускоряется и сброс газа тоже покаааа маховик обороты сбросит
он когда прочухается неплохо прет, нормально для 115ps на 1200 кг веса Но перекладку газом с трудом воспринимает как будто к нему еще маховик на 2000 кг прикручен пооока его раскрутит потом ускоряется и сброс газа тоже покаааа маховик обороты сбросит
Shamil
13 June 2006
Уважаемые владельцы ФФ2 1.6 Ti-VCT (115 л.с.). Какие у вас отзывы по части использования нашего топлива на этом движке. Говорили, что, вроде, он привередлив качеству топлива... Так это или нет?
Tomagafk
13 June 2006
Shamil
Привередлив! На редком 95-ом может работать без детонации Бывает и на 98 звякает
Привередлив! На редком 95-ом может работать без детонации Бывает и на 98 звякает
MSN
13 June 2006
Shamil
Катаюсь на 92-ом пока проблем не возникало.
Катаюсь на 92-ом пока проблем не возникало.
Сережа
13 June 2006
Shamil
Все движки с системой фаз газораспределения очень сильно реагируют на качество топлива.Вон а ауди fsi вообще не дет если топливо говно.
Все движки с системой фаз газораспределения очень сильно реагируют на качество топлива.Вон а ауди fsi вообще не дет если топливо говно.
Tomagafk
13 June 2006
fsi это непосредственный впрыск - другая песня
Tomagafk
13 June 2006
vce-ok
хм многовато А мерял после "отстоя пены"? на ровной поверхности?
хм многовато А мерял после "отстоя пены"? на ровной поверхности?
Sstorm
13 June 2006
Раз тема "Все про движок 1,6 Ti-VCT(115лыс),то добавлю свою ложку...
Двигатель очень неплохой,тяговитый.
Но в пятницу были у нас гонки с Ма3даКлуб.
Я гонялся с 1,6 МКПП(и у меня меня тоже самое).
Только у Матрехи или 105 или 106 лыс.
Так вот,первый заезд: я его скушал на пол-кузова.
А во втором-он меня на кузов.
Вот и судите дальше.Претензии по поводу "смени прокладку"-не принимается.
А ложка у меня получилась с чем???
Правильно-с дегдем!
А вы все -свечи,свечи...
Всем удачи на дорогах!
Двигатель очень неплохой,тяговитый.
Но в пятницу были у нас гонки с Ма3даКлуб.
Я гонялся с 1,6 МКПП(и у меня меня тоже самое).
Только у Матрехи или 105 или 106 лыс.
Так вот,первый заезд: я его скушал на пол-кузова.
А во втором-он меня на кузов.
Вот и судите дальше.Претензии по поводу "смени прокладку"-не принимается.
А ложка у меня получилась с чем???
Правильно-с дегдем!
А вы все -свечи,свечи...
Всем удачи на дорогах!
Andrew_klx
13 June 2006
| цитата: |
| Раз тема "Все про движок 1,6 Ti-VCT(115лыс),то добавлю свою ложку... Двигатель очень неплохой,тяговитый. Но в пятницу были у нас гонки с Ма3даКлуб. Я гонялся с 1,6 МКПП(и у меня меня тоже самое). Только у Матрехи или 105 или 106 лыс. Так вот,первый заезд: я его скушал на пол-кузова. А во втором-он меня на кузов. Вот и судите дальше.Претензии по поводу "смени прокладку"-не принимается. А ложка у меня получилась с чем??? Правильно-с дегдем! А вы все -свечи,свечи... Всем удачи на дорогах! |
Во-первых форд тяжелее (не много), во-вторых максимальный крутящий момент и них разный фф-4150, м3-4000, т.е. если гоняться на 400 метров - тут реально зависит только от того кто быстрее "сработал" при троганье. Т.к. полная мощность это 4 передача - 6000 об., гоняться надо на ровной трассе не 400 метров, а киломерт или три...вот тогда фф без вопросов первый придет...
Sstorm
13 June 2006
Andrew_klx
К сожалению гоняемся на 400м.
Я свой максимально облегчал(запаска,сидения,5л бензина,ногти подстриг),а М3 была как есть...
К сожалению гоняемся на 400м.
Я свой максимально облегчал(запаска,сидения,5л бензина,ногти подстриг),а М3 была как есть...
ValeryS
13 June 2006
| цитата: |
| Во-первых форд тяжелее (не много), |
Это порядка 104 кг разницы в весе "не много"? Думаю, что если из форда вытащить запаску, снять задние сиденья и слить почти все топливо, то он все равно окажется заметно тяжелее "матрехи". Или она ехала с полным баком? (кстати у мазды в багажнике докатка)
Tomagafk
14 June 2006
кинте ссылку на ТТХ мазды пожалуйста
Andrew_klx
14 June 2006
Sarumjan
14 June 2006
Характеристики практически любого ездящего по нашим дорогам автомобиля можно посмотреть на www.auto.ru Кстати интересный факт - мазда 3 хэтчбэк весит на 100 кг тяжелее чем седан. (1260 против 1165). Если это не ошибка конечно.
SStorm
вы с какой маздой соревновались, седан или хэтч? А у вас ФФ какой?
SStorm
вы с какой маздой соревновались, седан или хэтч? А у вас ФФ какой?
Illuminati
14 June 2006
HARIN
Я мыл движок, фотки можно посмотреть на ранних страницах... Мыл в РХ, взяли 450 рублей... Помыли очень качественно. После этого ездил спокойно и продолжаю ездить... ТьфуХ3раза...
Я мыл движок, фотки можно посмотреть на ранних страницах... Мыл в РХ, взяли 450 рублей... Помыли очень качественно. После этого ездил спокойно и продолжаю ездить... ТьфуХ3раза...
MSN
14 June 2006
HARIN
2 раза мыл сам, благое дело керхер всегда под рукой. Кроме того что двигло становится чистым, никаких изменений не увидел.
2 раза мыл сам, благое дело керхер всегда под рукой. Кроме того что двигло становится чистым, никаких изменений не увидел.
Утро,доброе!!!
Сейчас ездил, к нашему дилеру форда
Купил жидкость в ГУР..., для долива
Спецификация WSA-M2C195-A, они там клятвенно
утверждают что она именно оттуда
В руководстве для ГУР жидкость со спец.
WSS-M2C204-A...
Кто сталкивался с такой проблемой...?
Сейчас ездил, к нашему дилеру форда
Купил жидкость в ГУР..., для долива
Спецификация WSA-M2C195-A, они там клятвенно
утверждают что она именно оттуда
В руководстве для ГУР жидкость со спец.
WSS-M2C204-A...
Кто сталкивался с такой проблемой...?
Cary
15 June 2006
| цитата: |
| Кто-нибудь знает какие свечи идут на этот движок..? |
Свечи, 1.6 115 л.с. - (1362012) - свечи Motorcraft AYFS 22 CB - 82 руб.шт - брал про запас 10.06 в столице у under'a
г.Москва, ул.Лихоборская набережная, д.3, «Орбита Авто»
у меня горе,товарищи.уже второй день без машины.на холостом ходу мой тиайвисити троит! в сервисе говорят,что сбился ремень на один зубецювыставляют метки,но почему так долгоююю
и еще. Есть форум по диллераююне нравится мне что-то мойюююхитрые они какието не в тех местах...
ave123
15 June 2006
скорее всего потому что у данного двигателя два пика крутящего момента - примерно на 2000 и на 4000 оборотах. Соответствующий график из журнала MTZ в этой теме приводился.
Tomagafk
15 June 2006
ave123
а где первоисточник глянуть?
а где первоисточник глянуть?
ave123
15 June 2006
в этой теме были ссылки на эту статью, а вообще на сайте журнала MTZ ее за деньги отдают ...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club