Регулятор давления топлива X39-800-300-005Z / A2C59506225

Низкое давление может быть по причине отсутствия всасывания соляры в насос?

USSRrat:

Низкое давление может быть по причине отсутствия всасывания соляры в насос?

так а с чего бы пропасть ей туда всасываться то???с заведомо рабочим регулятором то заводится с пол пинка
а с кончиным регулятором только с толкоча

Попробуйте кормить его из ведра?

USSRrat:

Попробуйте кормить его из ведра?

пробывал с канистры таже хрень...
че уж только не пробывал

Машина знает о низком давлении от датчика - если ему предложить нагрузку "правильную" - сопротивление и посмотреть что будет.
А пробовали ставить старый регулятор?

Че то, я не знаю за что зацепиться. У меня такое было однажды. После того как дернули - больше не появлялось.

Михаил-Тосно
Фильтр конечно обязательно поменять но тут похоже в самом насосе гадость скопилась раз постоянно регуляторы из строя выходят.
Может попробовать его керосином промыть под давлением.
Проверь на всякий случай сопротивление обмотки неисправных регуляторов - должно быть 2.7Ом. Так же нужно проверить сопротивление между корпусом и катушкой. Мало вероятно но есть подозрение что катушку электромагнита пробивает перенапряжением.

PVE
Вообщем вчера поменял фильтр,не скажу что он в говне был,я бы сказал вообще нормальный...
поставил регулятор новый все это дело прокачал...и усе...полет нормальный...
на счет насоса,чисто все там, как душа младенца...
а вот на счет сопротивления...проверю...
USSRrat
можно сказать подвезло,что все обошлось

PVE
померил я сопротивление...
на одном 3.0 Ома на втором 3.1
на корпус 0

С учетом сопротивления проводов сопротивление в норме.
А фильтр в каком состоянии ? Он случайно не бумажный?

PVE
фильтр новый поставил...
а хрен его знает,бумажный он или нет...довольно качественный ,могу фотки сделать,завтра скинуть
а что есть офигенно принципиально что бы был не бумажный???
у тебя какой фирмы стоит?

Ставлю делфи (оригинал). Он сделан из синтетического материала не склонен как бумага к раскисанию да и более прочный на разрыв.
Купил как то не оригинал а он бумажный (картонный) ставить не рискнул т.к. может раскиснуть и засрать бумагой весь насос с форсунками.
По этому и спросил... может ты у себя не оригинал ставил и с этого начались проблемы.

PVE
я машину не новой брал она немка,так на ней фильтр стоял такого же качества как я сейчас поставил..
100% не делфи
вот в инете фотку нашел,примерно такой

PVE
у тебя есть фотки делфи???или на подобе чего он выглядит?

сегодня постараюсь сфотографировать завтра выложу...
отличие в том что фильтрующий элемент белого цвета

PVE
скинь пожалуйста...
мот и правда из за фильтра регуляторы вылетают???как думаешь?
ну у меня точно как я фотку выше привел...
пометь его на делфи???

PVE
во на форуме фотку чью то нашел
типа такого он должен качества быть?

Обязательно поменяй на делфи у него и заявленная фильтрация на порядок лучше

Да именно такой

PVE
блин,поеду покупать...
фигово что он у нас почему то только у оффов продается...
как думаешь,может регулятор из за фильтра мозг парить???
или все же что то другое??тогда что...

Не исключено что из-за фильтра т.к. бумажный хуже фильтрует да и сам может поставлять бумагу в топливную.

PVE
все равно фигня получается какая то...
я на таких фильтрах ездил порядка 50 тыков и не было проблем...
ну все равно поменяю однозначно...

PVE
Позвонил офицалам,фильтр у них стоит 1070 р
фирмы сказали форд...вот и пойми делфи он или нет...

Это коробка "форд" а внутри лежит делфи

PVE
понял)))дежурю...
так а на счет регулятора есть еще какие мысли??как старые оживить?

PVE
вот еще на форуме нашел что люди ставят

совсем не делфи

Михаил-Тосно
Тебе нужна комплексная замена топливной(по деньгам лучше продать это авто) иначе победы не видать

karat
что ты подразумеваешь под комплексной?

М Михаил-Тосно:

PVE вот еще на форуме нашел что люди ставят

Ставить можно все что ты хочешь или видел.Но если есть желание ездить на авто ,а не е...ся,то нужно делать то ,что полагаеться

karat
поставлю фордовский,оригенальный