Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Anikiy
На Астре вибрирует в режиме D.

-Doc-:

skyrat: -Doc- А двигатель какой хочешь? 1.6 115 или 1.4 140. 1.6 160 - не знаю. Вроде как в АР не очень о нем лестно отозвались. естественно, автомат. Москва - тут все плохо. АТ удобнее.

вобще-то 1,6 - 180 кобыл.

PeterPeter:

-Doc- 1.6 Турбо староват и жрёт много.

Чего это он вдруг состарился?
Жрет при активной езде - это да.

Что вибрирует на Аcтре в режиме D?? На новой Астре? C АКПП-6?

MikSha:

-Doc-: skyrat: -Doc- А двигатель какой хочешь? 1.6 115 или 1.4 140. 1.6 160 - не знаю. Вроде как в АР не очень о нем лестно отозвались. естественно, автомат. Москва - тут все плохо. АТ удобнее. вобще-то 1,6 - 180 кобыл.

Вообще-то, там 2 1.6.

skyrat:

Anikiy На Астре вибрирует в режиме D.

Не у всех поголовно. Кто-то чувствует какие-то вибрации, у кого-то все в порядке.

skyrat:

Опять за всех додумываешь. Заметь у тебя твои фантазии и субъективное мнение, я тебе ссылки на рейтинг надежности. Чувствуешь разницу?

спрашиваю еще раз: хде нарекания на с5 120 РКПП?Можно по частям даже, стоящим на других авто (мотор, коробка)?
А на твой рейтинг вот другой, реальный рейтинг реальных владельцев:
http://otzyvnoy.ru/auto/make-rating ой! хде там форд, на 25 месте?! а ситр? На 13! Вот поэтому нас с Ривалом не переспорить: по статистике, мы ровно в 2 раза довольнее своими авто, чем фордоманы

skyrat:

Эти слова точно про Избирателя

эти слова про тебя, про твою ракету с идеальным движком и идеальным роботом, идеальной рулежкой, и всего за 900, по цене нормального большого авто без вые.. выкрутасов!

-Doc-
Если ты собрался стоять бери 1.6+АКПП только не Астру J.

Вибрация АКПП

Поломки АКПП Достаточно много отзывов. Хотя не факт, что сломается и у тебя, просто что бы особо противники ФФ3 не распускались.

-Doc-:

Вообще-то, там 2 1.6.

Угумс. Один атмо - 115, другой турбо - 180. Других нет.

MikSha:

skyrat: Anikiy На Астре вибрирует в режиме D. Не у всех поголовно. Кто-то чувствует какие-то вибрации, у кого-то все в порядке.

Ну повершифт тоже не дергает только у тех, кто в этой теме сидит

У мну у брата астра, небольшие вибрации есть, у меня на айсине тоже чуть чуть есть, имхо на любом гидромеханическом есть, но не критично совсем

цитата:

У мну у брата астра

Ничего там в принципе не дергает, и рейка даже не стучит. Пробег около 20 тыщ.

цитата:

хде нарекания на с5 120 РКПП

Эту комплектацию уже не продают, что ты к ней пристал? По факту она оказалась не нужна. Уверен если найду ты придумаешь очередную нелепую отмазку. Оно мне нужно?

цитата:

А на твой рейтинг

Мой рейтинг независимой компании. У тебя левый сайт с такими же как и ты маньяками, оправдывающий свой выбор, что бы не подумали, что ты лоханулся.

цитата:

вою ракету с идеальным

Оптимальным для меня.

Избиратель
Слишком много если. В принципе по такой логике конец света тоже более чем возможен, причем уже сегодня. То что ты описываешь может быть и на абсолютно сухой дороге и при определенных условиях может быть даже опаснее, чем на мокрой. Что касается второстепенных дорог, то видимо тебе надо объяснить что такое автомагистрали в Москве и в ближнем подмосковье: даже внутри самой Москвы шоссе имеет светофоры только в центре. Понятие второстепенное дороги отсутствует в принципе, а съезды занимают одну полосу из 5. Качество дороги на несколько порядков лучше периферийных. Ямки практически исключены и инородние предметы тоже из-за чудовищного транспортного потока. Любое препятствие на дороге сразу же спровоцирует аварию если конечно появилось неожиданно. Также практически исключена возможность поймать встречку, поскольку бетонные отбойники между встречными ПЧ есть не только на МКАДе. Разумеется есть огромное кол-во других опасностей, вот только 99% угрозы исходит от человека и его не способности рассчитать ситуацию на дороге. Причина почему люди этого не могут меня не интересует, поскольку каждый день я сталкиваюсь с последствиями. И поверьте все ваши 30 летние стажи в условиях Москвы гроша ломанного не стоят. Так что вероятности внешних случайностей я опускаю как не существенные. При этом я конечно учитываю внешние условия. По сухой дороге я частенько еду 180-190, а при дожде максимум 160, так что условия учитываются.

цитата:

Ну повершифт тоже не дергает только у тех, кто в этой теме сидит

Дергает если не правильно PS управляешь. Только экономию и быстроту реакции PS, АКПП Астры не сможет повторить.

P.S. Могу показать как твой старый 4АКПП тоже дергается и тупит ужасно.

цитата:

Астру J.

пфффф. на форуме астроводов написано: все АКПП производства SGM китай.
..., неужели никто не делает нормальных авто сейчас?

-Doc-
Есть Ланцер 1.6АКПП не дергает и просторный, что еще нужно в пробке?

Не, машина д.б. немецкой. Это моя позиция и хрен кто меня подвинет ))

-Doc-
опель корса в помощь.

При таких ценах - 900+ на ФФ и Астру упакованную - в общем, есть смысл посмотреть каким и почем выйдет А-класс новый у Мерседес.
С учетом цены на С-класс от 1300, следует ожидать что-то от 900+. Вот это и будем смотреть ) там в базе почти все, что у ФФ в опциях. У С-класса - автомат в базе, вообще.

PeterPeter:

-Doc- опель корса в помощь.

слово "лопата" в конце забыл написать.

Havok:

Избиратель Слишком много если. В принципе по такой логике конец света тоже более чем возможен, причем уже сегодня. То что ты описываешь может быть и на абсолютно сухой дороге и при определенных условиях может быть даже опаснее, чем на мокрой. Что касается второстепенных дорог, то видимо тебе надо объяснить что такое автомагистрали в Москве и в ближнем подмосковье: даже внутри самой Москвы шоссе имеет светофоры только в центре. Понятие второстепенное дороги отсутствует в принципе, а съезды занимают одну полосу из 5. Качество дороги на несколько порядков лучше периферийных. Ямки практически исключены и инородние предметы тоже из-за чудовищного транспортного потока. Любое препятствие на дороге сразу же спровоцирует аварию если конечно появилось неожиданно. Также практически исключена возможность поймать встречку, поскольку бетонные отбойники между встречными ПЧ есть не только на МКАДе. Разумеется есть огромное кол-во других опасностей, вот только 99% угрозы исходит от человека и его не способности рассчитать ситуацию на дороге. Причина почему люди этого не могут меня не интересует, поскольку каждый день я сталкиваюсь с последствиями. И поверьте все ваши 30 летние стажи в условиях Москвы гроша ломанного не стоят. Так что вероятности внешних случайностей я опускаю как не существенные. При этом я конечно учитываю внешние условия. По сухой дороге я частенько еду 180-190, а при дожде максимум 160, так что условия учитываются.

Если все это написано всерьез, а не в качестве стеба, то я в шоке. Я не буду говорить, чего стоит стаж того, кто так рассуждает. Да и хрен с ним собственно говоря, это его личное дело. Но то, что такое... водитель... ездюк... рассекает среди мирных граждан...

Избиратель
По какой статистике вы довольны в два раза больше фордоманов? Статистика показывает как раз обратное - удовлетворенность по маркам авто у фордоводов на 1 месте в Новом свете и в шестерке первых в Старом. Вот интересно какая у тебя машина следующей будет... Когда проедете достаточно много на своих Ситро, столкнувшись с обслуживанием, надежностью и т.д... А так это просто слова и эйфория от покупки нового авто. Но пелена спадет... Лояльность к марке у ситроводов далеко не в лидерах по СТАТИСТИКЕ

цитата:

пфффф. на форуме астроводов написано: все АКПП производства SGM китай. ..., неужели никто не делает нормальных авто сейчас?

На самом деле автомат жиэмовский. Просто собирают его в Китае...а чего там сейчас не собирают?

Anikiy

цитата:

Если все это написано всерьез, а не в качестве стеба

Это, наверное суть его диссертации. На тему "На каком году жизни я, наконец, поумнею"

MikSha
да. почитал, что собирают в Китае, а модель "все-ДжиЭмовская".
Но, знаешь... ну его..
Поищем немецкий автомат )

Anikiy
Я не провожу параллель между нищебродством и отсутствием денежных знаков если трудно понять сразу, попробуй прочитай еще раз и поймешь что мы об одном и том же грим

цитата:

Может это "нищебродство" от осознания того, что мир не ограничивается 20-ми катками и 240 кобыл под капотом? И что автомобиль это вещь, такая же как стул или стол.

Ты это к чему про 240 ? тебя кто то укусил штоле Канешь не ограничивается, я разве где то сказал по другому ? машина безусловно вещь , на которую дрочат лишь ограниченные люди, ты где то читал чтоб я нахваливал любой свой авто ?

это тут одно местное "недорзумение" которое вынуло на свет, и с ослиным упрямством тянет и тянет к обсуждению и эти 240 л.с. сракерские колеса, и поподувку и т.д... а ты ему уподобляешся.. не ожидал от тебя.

Скажем я пойму техномана, которого может привести в восторг такая афта как М3 или ламбо или ниссан GTR или тот же Еволюшен, но это совершенно другое. но кончать на обычные утилитарное ведро... глупо.

цитата:

И нефиг на нее онанировать, восхвалять и превозносить.

Серия намбор Ту ? Андрей ты все рамсы попутал, какого хрена ты пишешь это в мой адрес ...в этой теме только один чел делает из своего авто культ, и его щенячьи восторги, своей вобщем то серенькой машиной, достали уже большинство читателей этой темы.

цитата:

Я знаю много культурных образованных и обеспеченных людей, ездящих на недорогих машинах.

Совершенно в дырочку, и они относятся к своим автомобилям как к ВЕЩИ и им в голову не придет умилятся своим автомобилем, одновременно лелея мысль о том какие они умные и продуманные, а окружающие лохи поскольку не выбрали именно этот авто, или по твоему этих людей будет распирать от радости, что у них бак на 20 литров больше чем у соседа, и они имеют возможность откатать 200 км на бензине купленном по вчерашним ценам... они просто ездят на своих автомобилях, и не обращают внимания на то сколько стоит их авто, сколько там кобыл под капотом и сколько приходится заливать в бак. А вот купить любой грошевый утилитарный авто, будь то таета, форд, ситроен или вольксваген... да похрен что, и потом утомлять окружающих рассказами о крутизне своего автомобиля это и есть нищебродство.

nip
Чотя я не понял, кто тут что восхваляет - восхваляют тут только фф3. Но сэкономить на вчерашнем бензине эт гуд. У меня када волга была, так я ваще у автобусников покупал и в бочку наливал. Никада в гараже меньше 200 литров не стояло. И деньги были, чобы на лукойле заправиться или на БП каком нить. Я нищеброд?

PeterPeter:

у Опеля интересная политика ценовая, как у Ситроена. Сегодня покупаешь машину за 800, а завтра у них акция какая-нибудь- 150 лет Опелю, 200 лет Генерал Моторс и скидка на весь модельный ряд 100 тысяч. Нормально? Как по мне так серьёзные компании не должны такой фигнёй заниматься. В своё время чуть не купили Astra GTC за 776, а  дело было этим мартом. Сейчас такую уже можно за 716 найти. Пример с Ситроеном. Родственники брали Ц3. Хотели взять в июне- стоил 620, в сентябре уже 570. И это за модель которая пол года на конвейере у Опеля тоже модель пол-года выпускается. Понимаю скидку на старьё типа Октавии давать, но на новую модель это извращение.

Все это стимуляция продаж и(или) желание избавится от затоваривания слаболиквидной продукцией, конвейеры должны молотить постоянно.. а что форд не такой ? как тебе его перманентные скидки до 120т.р. от производителя + еще столько же по акциям это не одно и то же ?

nip:

Ты это к чему про 240 ? тебя кто то укусил штоле

К тому, что затыкали Избирателя бедного слабым двиглом и дисками немодными. А я его понимаю. Теперь уже. Теперь я не понимаю, нафига я в свое время фокус купил 2.0, купил бы 1.4 и пукал потихоньку бы мало тратя на бензин. И чего теперь, я тоже идиот или нищеброд? Ну нафиг мне сейчас не нужно мощное двигло, причем абсолютно. Это повод поливать помоями автомобиль?