Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Избиратель
Кроссовер? Значит все таки не хватаетклиренса?

Rival:

Избиратель Кроссовер? Значит все таки не хватаетклиренса?

юбку еще клеить не начал?

A Amaton:

судя по ветке у фф3 ваще нет конкурентов кроме машин компании Ситроен

В хорошей компании нет конкурентов- все друзья - приятели

W wwb:

Rival: Избиратель Кроссовер? Значит все таки не хватаетклиренса? юбку еще клеить не начал?

Какая юбка? Если про супругу, то я ее еще 20 лет назад склеил

Rival:

W wwb: Rival: Избиратель Кроссовер? Значит все таки не хватаетклиренса? юбку еще клеить не начал? Какая юбка? Если про супругу, то я ее еще 20 лет назад склеил

ты же на французе...шерше ля фам

Rival
не, клиренс на 5- везде, где на 12 ездил- ничего не задеваю. Парадокс. Видимо, дело в отсутствии висящих потрохов. И нос- удивительно, но не ширкаю
Кросс этот просто нравится безумно. давно рассматриваю концепт "Гипноз", аж не верится, что такой в серии будет, космос, будто инопланетяне приехали
Завтра отпишешься?

Избиратель:

http://autorambler.ru/journal/events/30.04.2012/560975119/

ниче так... правда некоторые язвы считают, что, например, инфинити похожа на башмак старухи, а эта штука похожа на башмак инфинити, на который старуха нечаянно наступила

W wwb:

Rival: W wwb: Rival: Избиратель Кроссовер? Значит все таки не хватаетклиренса? юбку еще клеить не начал? Какая юбка? Если про супругу, то я ее еще 20 лет назад склеил ты же на французе...шерше ля фам

моя ля фам восторге от машинки и забирать авто едем вместе ...так что не шерше

Избиратель
Конечно отпишусь Мой менеджер оказалось живет в соседнем доме , любезно предложил подвезти к салону с утра, как раз он на работу едет

A Amaton:

а эта штука похожа на башмак инфинити, на который старуха нечаянно наступила

ну если такое авто без центральных стоек-
http://www.conceptcar.ee/conceptcars/138-c...ncept-2008.html
старушачий башмак, то что говорить о современных окореенных авто

Rival

нда, загулял Rival, закатался.. Москвичи, никто не видел сегодня на дорогах С5 турер без номеров, летящий на огромной скорости?

Избиратель:

M mike405: я обгонов практически не замечаю какая скорость при твоих обгонах?

да! это самая опасная фаза!, в этом самом сложном (в обычной дорожной езде) маневре и обычно у всех там происходит превышение скорости, ничего с этим не поделаешь, чем быстрей закончишь этот маневр тем лучше, а чем мощнее авто под тобой тем быстрее его можно завершить, и чем меньше твой автомобиль находится на полосе встречного движения тем лучше, если считаете я в чем то не прав то поправте.

nip:

чем быстрей закончишь этот маневр тем лучше

"чем лучше", тем больше превысится скорость (как правило над разрешенной), и тем сильнее потом будет торможение. Хорошо, если дорога идеально ровная и сухая, в противном случае опасно уменьшается сцепление с дорогой (колея, выбоины, грязь и т.д.) ну и дистанция по мере бронзовения выбирается все ближе и ближе перед встречкой (не будешь же обгонять на дистанции чахлика), однако встречному водителю гораздо легче среагировать на запоздалый и затяжной обгон чахлика, ибо его видно загодя, чем на резкий выскок мощного форда

Избиратель:

"чем лучше", тем больше превысится скорость (как правило над разрешенной), и тем сильнее потом будет торможение. Хорошо, если дорога идеально ровная и сухая, в противном случае опасно уменьшается сцепление с дорогой (колея, выбоины, грязь и т.д.) ну и дистанция по мере бронзовения выбирается все ближе и ближе перед встречкой (не будешь же обгонять на дистанции чахлика), однако встречному водителю гораздо легче среагировать на запоздалый и затяжной обгон чахлика, ибо его видно загодя, чем на резкий выскок мощного форда

Быстрее обгон - это не всегда значит, что скорость большая, ты пойми) Можно обгонять и с разрешенной скоростью. Сам разгон быстрее - вот это решает. Меня в тесных условиях города это реально ни раз уже выручало, я сам раньше считал так же, как ты, пока не начал ездить на действительно мощной машине. Она выполняет в точности то, что я задумал. Даже взять тот же плетущийся автобус - у меня на его обгон уходит секунды три - и я уже на своей полосе. А вот водила на старенькой Некии впереди меня, который сунулся его обгонять - едва не спровоцировал аварию, и всё потому, что времени, чтобы набрать необходимую скорость, ему нужно в три раза больше.

Избиратель

цитата:

ну и дистанция по мере бронзовения выбирается все ближе и ближе перед встречкой

а вот это имхо уже просто домыслы, и притягивание ситуации за ухи обычно происходит так, опа встречки нет значит есть "окно", обгоняешь и все тип топ. говорить про то что водитель ищет во "встречке" такие пробелы и идет на обгон уповая лишь на мощь мотора мы не будем это тока твои домыслы , так в жизни никто не делает, типа расчитывая время обгона помножая на мотор, ...всегда это делается с боольшим запасом

вот только если за рулем обгоняемого авто окажется ..., который начнет ускорятся во время твоего обгона, а это к сожалению сполш и рядом тогда как ? видишь не успеваешь, по тормозам ? хорошо если этот "..." просто тупой сукин сын и продолжит делать то что задумал (не пускать тебя вперед) а если он забздит и начнет тормозить ? и вы это будете делать параллельно, что тогда ? Избиратель поезди побольше реально потом будешь хрень городить.

Избиратель только по сплошной и обгоняет см.видео. О чем тут говорить его машина физически не может быстро обогнать.

Он поменял пару сантиметров в салоне на мощный двигатель.

GoallOn:

Быстрее обгон - это не всегда значит, что скорость большая, ты пойми

я говорил что бОльшая, а не большАя. Быстрее обгон- больше надо набрать скорость, это неизбежно. Резче разогнаться, резче потом зачастую затормозить. С этим ты согласен?

GoallOn:

Даже взять тот же плетущийся автобус - у меня на его обгон уходит секунды три

не знаю, сколько у меня уходит, но поверь, что даже не плетущиеся автобусы я обгоняю особо не раскручивая двигатель, и огорчения при городских обгонах совсем не испытываю, даже с пассажирами и кондиционером. Причем меня самого вообще никто не обгоняет

GoallOn:

водила на старенькой Некии впереди меня, который сунулся его обгонять - едва не спровоцировал аварию, и всё потому, что времени, чтобы набрать необходимую скорость, ему нужно в три раза больше.

нет, не поэтому он чуть не спровоцировал. Причина в неправильном расчете дистанции. Неверно, что на старенькой нексии нельзя обойтись без провокаций- тут думаю даже нип согласится Также неверно думать, что даже с 1000сильным мотором не надо рассчитывать дистанцию- еще как надо, и гораздо точнее, чем на нексии, ибо дистанции будут короче, верно?

nip:

так в жизни никто не делает, типа расчитывая время обгона помножая на мотор, ...всегда это делается с боольшим запасом

хочешь сказать, что большой запас на мощном моторе и на чахлике в метрах будет одинаков? Ответь на этот вопрос

nip:

Избиратель поезди побольше реально потом будешь хрень городить.

я уже 20 лет езжу на "чахлых" авто, могу сказать, что на 12 по трассе в одиночку или с 1 пассажиром (больше брать не приводилось), на обгонах ВОЩЕ дискофорта не испытывал, и был я редко обгоняем (механика тут рулила). Ну вот поверь
ЗЫ: я ни разу не говорил, что мощный мотор- это плохо сам бы отнюдь не отказался, как техноман в первую очередь. Но и драматизировать 12сек авто не стОит!

Где Rival? Где отзыв о новом авто? Может, что не понравилось ему, троллейбус обогнать не может?

Избиратель
Туточки я Забрал вчера, пока накатал 200 км, сейчас ставлю-снимаю в гаи, суета

Rival
ждем-с впечатлений!

Избиратель:

я говорил что бОльшая, а не большАя. Быстрее обгон- больше надо набрать скорость, это неизбежно. Резче разогнаться, резче потом зачастую затормозить. С этим ты согласен?

Тогда следуя твоей логике можно сделать вывод, что лучше вообще никого не обонять, не рисковать - это же так опасно, потом придётся тормозить...))

Избиратель
Пока впечатление одно-очень жалею что не поменял фокус на ситроен раньше. ОЧЕНЬ доволен, впечатлений масса. В ней все немного по другому по сравнению со всеми авто что были у меня до этого, из-за этого возникает очень яркое ощущение новизны

Избиратель:

не знаю, сколько у меня уходит, но поверь, что даже не плетущиеся автобусы я обгоняю особо не раскручивая двигатель, и огорчения при городских обгонах совсем не испытываю, даже с пассажирами и кондиционером. Причем меня самого вообще никто не обгоняет

Не знаю как ты так ездишь, но у меня была Ниссан Примера с 2-литровым атмосферным двигателем, и я отчётливо помню, что чтобы заставить её нормально ехать приходилось раскручивать движок, а уж если с пассажирами и кондеем - то уж тем более. Если бы я не знал, то и не говорил бы. А что ты мне пытаешься доказать - утверждая обратное, я не понимаю) Отменим законы физики? Или у тебя "чёрная молния"?

Rival
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла! Теперь фотоотчет давай.

GoallOn:

Тогда следуя твоей логике можно сделать вывод, что лучше вообще никого не обонять

одна крайность стОит другой

GoallOn:

я отчётливо помню, что чтобы заставить её нормально ехать приходилось раскручивать движок

ну и мне приходится иногда. Ну так двигатель устроен, что у него макс. мощность- на макс. оборотах. Что криминального иногда раскрутить мотор? Понятно, что интересно ездить на оборотах чуть выше холостых. Но за это приходится платить как при покупке, так и при каждой заправке, если не дизель. Тогда еще бороться с дизельными геморами.

цитата:

Или у тебя "чёрная молния"?

верю и вам, и себе. Причина разногласий наверное в условиях езды- я езжу в маленьком городе, а вы- в мегаполисе, ваша городская поездка = моей скажем в Тольятти раз в полгода, вы ведь 100км шутя за день проезжаете? А у меня пробег с 20 ноября- 4700км.
Ну еще я стал вообще в последние пару лет ездить спокойнее- в былые годы на двенашке 140 ночью по буграстой трассе с колеей и тапком в пол для меня была норма, сейчас- 100, хотя комфорт езды не соизмерим. Опасаться стал всего, не только лишних обгонов, шизофрения наверное.

цитата:

шизофрения наверное.

MikSha:

Rival Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла! Теперь фотоотчет давай.

Спасибо! Постараюсь Пока только на телефон есть чуть чуть.

Rival:

впечатлений масса.

ну не томи уже как размер салона после фокуса? Заметил разницу в 2см?

АА, вчера на октавии прокатился у друга 1.8 акпп. самолет...да еще и на бардюры залетает) Вот надо в выходные на тест-драйв фокуса 2.0 PS съездить, сравнить. но что-то я очкую, что фокус проиграет))