GoallOn

Rival:

Вот ты какой, хавок на солярисе

Хавок вроде ж на ФФ3. Разве нет?

Избиратель:

новая октаха- http://autorambler.ru/journal/news/18.10.2012/5...s_block

Да ни фига не новая это. Фары и вообще передок в точь такой же, как у моей. Сзади - не понятно. Какой-то боян.

Havok
Каждый считает свой выбор наиболее верным, только и всего. Здесь всё очень просто. Сколько людей - столько и мнений.

Вы всё никак не успокоитесь?
Уже почти как год езжу на Октавии, всё нравится, всем доволен, машина не перестаёт радовать. Ничего плохого сказать не могу. Купил бы ФФ3, так же был бы всем доволен, ездил бы да радовался.

Читал в последнем "За рулём" сравнительный тест: ФФ3, Рено Флюенс и Пежо 408.
Удивился итогам: 1 место - 408, 2 - флюенс, 3 - фф3. Все отмечают плохую разгонную динамику фокуса и дёрганье в пробках PS.

По пути на работу рядом с сервисом лежит чёрный ФФ3 без переднего левого колеса - ушатали его прилично. Сильно пострадал передок, водительсктй порог, колесо видимо вырвало с корнем. Машинка оттюнингована, задние фонари затонированы, кстати как и все стёкла по кругу, включая лобовуху. Без номеров. Блин, ведь сейчас наверняка реанимируют - и на продажу... Второй день собираюсь сфотать, но там охрана сидит в сторонке палит. Как никого не будет - щёлкну.

MikSha:

я думал, ему давали такую в прокат опс

Неа, вот такую: http://auto.yandex.ru/catalog.xml?configuration_id=6321889

Избиратель:

напрасно: 1.6 всего 110лс, а 1.4- 130лс-

Это фото и характеристики видимо нового Мегана, а мы ездили на Мегане в прошлом кузове)

Избиратель:

фигасе- меган кабрио весит в аккурат как мой с5 с полным баком- 1535кг

И по разгону это чувствуется - тяжеловато набирает скорость.

Избиратель:

ну дык- разве можно сравнить езду на кабриолете по берегу моря и в седане образца 2004 года по Москве наверное, октаха аж на целую секунду быстрее разгоняеца

По ощущениям, секунды на 4 до сотни. Но там этого было не нужно) Не в скорости был кайф. Да и потом, ограничения жёсткие, везде камеры. На трассе выше 90 кмч разрешается разгоняться только местным, на мощных машинах) Остальные тошнят свои 80 на малышках А-класса.

Ни фига дороги там не идеальные...
А уж если съехать с шоссе в горы, вообще молчу.

Вернулись из отпуска, отдыхали на Крите. ФФ3 вообще ни одного не видели. Очень много французов и фольксвагенов, шкод. Естественно больше всего - маленьких машинок. Такси - в основном мерседесы. Не похоже на кризис в Греции, разве что в том плане, что таксисты выстраиваются в очередь, и когда впередистоящий уезжает, все остальные подкатывают свои машины на себе, упираясь в руль и не заводя - экономят бензин. Забавно смотрится, я снял на телефон.

Мы брали в аренду кататься Рено Меган двухдверку кабриолет (хотели пыжик 207 кабрио, но не дали, уже был занят). Но зато меган - 1,6, с кожаным салоном, запуском кнопкой, понравился, но привыкал к нему довольно долго. Зато ехал по серпантинам. А то предлагали машинки с движками 1,2-1,4, но после своей Октавии я их побоялся брать, народ писал, что на серпантинах с кондеем в горку не тянут. Забавный получился опыт! Меган понравился, и после того, как к нему привык, я уже получал удовольствие от вождения, особенно вечером по побережью с открытым верхом! Но вернувшись в Москву и сев в Октавию, мы испытали неимоверный кайф, и от комфорта, и от того, насколько легче она едет!

GoodOK888:

учите язык! Церато!

Какой язык? В английском языке нет буквы Ц, и она не произносится! Учите сами. Вы и Сивик может быть называете Цивик?)))

valerik99:

Сколько автодилеров столько и мнений, что уж о нас говорить

Да дилеры специально так пишут, чтобы благозвучнее было - им это выгодно)

valerik99:

Dionis-spb и в Стамбуле за Церато гонялся так же.

Не Церато, а Серато правильно пишется и произносится. Так же, не Цивик, а Сивик.

nip:

минус октавии- уже старая скоро пойдет новая

Не скоро, а не раньше 2013 года, псюс ещё очереди, ожидание месяца 4, плюс новая Октавия переместится в Д-класс и встанет в один ряд с Мондео, Сонатой, Камри, а такая большая машина девушке скорее всего не нужна, плюс подскочит цена, и она уже будет стоить как сейчас Октавия РСка. Так что ни фига это не минус Октавии.

Избиратель:

нилагична- пара часов назад подруга с вином, а я уже больше часа в форуме

Логично: она сейчас пудрит носик, а ты здесь, на форуме ФФ3 разогреваешься))

skyrat:

Седан весит 1348кг.

Ну по логике, седан так же едет не ахти, не на 150 лошадей, если верить автору статьи.

Избиратель
Ну так что, я угадал про подругу?

Anikiy:

Ща завопят, что заказная статья, да газета ейна "За рублём" называица и ваще валят эти 150 сил, как 250 у конкурентаф

Это получается, ВАГ во все журналы заказал статьи разоблачительные о ФФ3, чтоб потенциальных клиентов переманить? Не первый раз натыкаюсь на подобные замечания в журналах. А вот о Астре GTC абсолютно иное мнение - едет замечательно.