Разбор дорожных ситуаций по записям с видеорегистратора

Аналитик:

Так что спокойно можно перестраиваться через прерывистую.

Вот, так?

Vortex:

Вот, так? Скрытый текст   x

Хм. Я всегда думал, что так нельзя.
И в первом и во втором случае.

Особенно во втором случае, нельзя.
Там движение с соседней полосы прямо и налево. Можно и в ДТП попасть

цитата:

Хм. Я всегда думал, что так нельзя. И в первом и во втором случае.

А Аналитик говорит, что можно
Более того, там регулярно ИДПС стоят и принимают за это
Чем тогда от этого отличается? Это же тоже перекресток (Grigory2008 выше нарисовал границы):

цитата:

Особенно во втором случае, нельзя. Там движение с соседней полосы прямо и налево. Можно и в ДТП попасть

Все нормально, там все направо едут Прямо хрен проедешь

Vortex:

Вот, так?

Еще раз - читать ты не умеешь. Или не понимаешь?

Аналитик:

А вот на перекрестке - без проблем. Но именно что перестраиваться (кроме крайней правой и левой - там только поворот направо/налево). А не поворачивать. направо или налево со второго ряда (если считать справа). Да, с третьего ряда направо тоже нельзя. И уж с четвертого - тем более.

В твоём примере - регистратор нарушил требование знака - потому как с крайней правой ему можно было только прямо. И налево поворачивать - низзя. Но перестроиться на перекрестке и ехать прямо - ему никто не может запретить.

valerik99:

Хм. Я всегда думал, что так нельзя. Особенно во втором случае, нельзя. Там движение с соседней полосы прямо и налево. Можно и в ДТП попасть

Естественно, нельзя.
Только вот правоприменительная практика, увы, такая, что зачастую двигавшегося прямо из левого ряда делают виновным - типа - у него помеха справа. Это не я придумал, это такие решения суды выносили. В точности - как и с ехавшим прямо обочечником, который въехал в поворачивавшего налево.

цитата:

В твоём примере - регистратор нарушил требование знака - потому как с крайней правой ему можно было только прямо. И налево поворачивать - низзя. Но перестроиться на перекрестке и ехать прямо - ему никто не может запретить.

Т.е. я перестроился в ряд, из которого ехать прямо нельзя, при этом перестроиться в него можно и поехать я должен прямо Хорош бред нести
З.Ы. Кстати, ИДПС на этом месте совсем по другому разводят - проезд на красный свет впаривают (1 фрагмент)
Тогда получается и в исходном случае, перестроиться можно, но ехать обязан в правый пролет моста, а не левый, т.к. это перекресток и проезд в левый пролет моста, есть поворот налево, а ехать ему можно только направо

Vortex:

Хорош бред нести

Никто тебя не несет.
Можешь и дальше ездить по своим ПДД. Ты их не вместе с мишухой пишешь?

Ну, вот как так.
Или я что-то не понимаю.

valerik99:

Ну, вот как так. Или я что-то не понимаю.

Абсолютный дятел. Причём четырёхкратный.
1. На повороте "резанул" (не уступил дорогу пользующемуся преимуществом регистратору)
2. Остановился ракообразно (не параллельно краю проезжей части)
3. Начал движение - не убедившись в безопасности маневра.
4. При перестроении не уступал дорогу.
Точно ПДД по холодильнику изучал.

цитата:

Абсолютный дятел. Причём четырёхкратный

на Опасное вождение состав набирается? )

Grigory2008
Не думаю, тем более что

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Формально он только не остановился параллельно краю ПЧ, и то там такси стояло.

Мишуха

В видео речь о том что маршрутка заруливала с того же поворота, что и рег, вторым рядом во второй ряд
А указанное правило действует для случая когда МТС уже едет по этой выделенке.

Grigory2008:

А указанное правило действует для случая когда МТС уже едет по этой выделенке.

Про это в ПДД ничего не сказано.
Сказано только то, что выделено выше, Выезжать на полосу А можешь, но не создавая помех МТС.

Мишуха
Помеху можно создать тому ТС, у которого есть приоритет.

Если ТС находится в левой полосе и перестраивается в правую, то в общем случае оно приоритета перед движущимся без изменения направления ТС приоритета не имеет, а наоборот должно пропустить того кто справа

Поэтому МТС перед подрезанием последовательно нарушило два пункта
сначала

цитата:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

потом

цитата:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Grigory2008
Я так по видео, что автобус поворачивал из нормального положения в своей полосе, по крайней мере остатки разметки перед переходом есть.
И то что он подъезжал к остановке, перестроением не назвать.
Я понимаю курьезность ситуации, но Автобусы знают свои права, и ими пользуются.
Стоять ему и пропускать всех правых полчаса, не вариант.

Мишуха

цитата:

Стоять ему и пропускать всех правых полчаса, не вариант.

Он мог выезжать в той же полосе что и регистратор, встав за ним

цитата:

Я понимаю курьезность ситуации, но Автобусы знают свои права, и ими пользуются.

курьез тут один - перед регистратором после поворота оказало стоящее ТС, в которое он уперся.
Иначе бы МТС не прошло вперед

Права у МТС, данные им ПДД, неразрывно связаны с обязанностями соблюдать те же самые ПДД
А пользуются они одним - ДДД, поскольку авто не личное, зарплата у них посменная, и ущерб при ДТП у легковых обычно поболее чем у автобуса

Grigory2008:

Он мог выезжать в той же полосе что и регистратор, встав за ним

Это не известно, ПДД на них даже распространяет направление движения по полосам.

valerik99
После зебры сужение, а оно считается от края проезжей части, если знаками или разметкой не установлено иное. Маршрутка едет вдоль линии разметки, у нее сужения нет, а у тебя ряд заканчивается...
Что за место?

цитата:

Это не известно, ПДД на них даже распространяет направление движения по полосам.

Точную цитату исключений для МТС из ПДД в студию.

А потом посмотрим, что из них по твоему мнению сюда можно применить

Vortex:

После зебры сужение, а оно считается от края проезжей части

От какого края?
Сужение насколько я вижу идет там далее, после окончания остановочного кармана.
И у кого из водителей было перестроение (если бы не стоящее справа ТС - то регистратору не пришлось бы перестраиваться влево)?

В общем картину нарушений со стороны МТС портит стоящее на остановке такси, создавшее препятствие регистратору. )
поэтому тут вопрос приоритета спорный - регу пришлось перестраиваться, когда МТС ехало прямо.

Grigory2008
Все что сюда можно применить, я уже выше написал.
Видеорегистратор въезжает на полосу А, хочет с нее съехать, объезжает такси.
Автобус повернул в полосу А, и подъезжает к остановке.
Не имеешь права мешать.

Grigory2008:

и у кого из водителей было перестроение

У видеорегистратора.

Мишуха

МТС повернул параллельно регу находясь во второй полосе.
А далее регу испортило картину такси, увы. Иначе рег был бы прав 100%

М Мишуха:

Все что сюда можно применить, я уже выше написал.

пункты ПДД, а не их пересказ, пожалуйста.
Неоднократно убеждался, что люди иногда весьма вольно пересказывают текст НПА

Grigory2008
Я же выложил 18.2.

И перестроиться в автобусную остановку нельзя, она не предназначена для движения.

Grigory2008:

пункты ПДД, а не их пересказ, пожалуйста. Неоднократно убеждался, что люди иногда весьма вольно пересказывают текст НПА

Особенно преуспел в этом специалист по осетрам
Ни одной ссылки на НПА не привел

Мишуха

цитата:

Я же выложил 18.2.

я уже откомментировал.

рег не перестраивался, он поворачивал вправо соблюдая ПДД - занимая крайнее правое положение

цитата:

И перестроиться в автобусную остановку нельзя, она не предназначена для движения.

остановка не предназначена, а проезжая часть, на которой она находится - вполне.

Или ты считаешь, что например при отсутствии кармана через разметку, обозначающую остановку МТС на однополосной (в каждую сторону) дороге, проезжать нельзя ?

Или на однополосной можно проезжать, а на двух полосной надо сигать в левый ряд

Vortex:

valerik99 После зебры сужение, а оно считается от края проезжей части, если знаками или разметкой не установлено иное. Маршрутка едет вдоль линии разметки, у нее сужения нет, а у тебя ряд заканчивается... Что за место?

Выезд к м. Юго-западная на пр-т Вернадского в сторону области с ул. Покрышкина

цитата:

Выезд к м. Юго-западная на пр-т Вернадского в сторону области с ул. Покрышкина

хорошая вещь яндекс-гугл-карты с их панорамами )
https://yandex.ru/maps/-/CVTX4XOV
https://goo.gl/maps/Q55QNwrB3f72

Grigory2008
Так и по обочинам движение запрещено, но есть исключения.
Двор не предназначен для сквозного проезда, но есть въезд и выезд.
Дорога предназначена для сквозного проезда, но может вести в тупик.
Так что все зависит от того, как ты воспринимаешь понятия.
Двигаться ты можешь, но автобус не перестраивается на автобусную остановку, а останавливается на ней для высадки пассажиров.

Скажу так.
Если придерживаться ПДД, то при повороте направо надо занимать правую полосу, и крайнее положение!

цитата:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Ну, ведь видно, что он этого не сделал, что спорить-то?

Хорошо, я постоял подождал, пока он выгрузится. Хотя место для выгрузки/погрузки обозначено зигзагом для МТС, или нет?

Но, что он потом сделал? Рванул влево, так, как ему надо на разворот.
А всем стоять! Маршрутчик едет, ему некогда.

Ага, а я просто постоять вышел.
Бесит. Я ему посигналил, а там чурек сидит и ему пофиг.