Система охлаждения двигателя ФФ3

PapaJohnson:

начал издавать сильный шум на околомаксимальных оборотах и появилась вибрация при скорости вентилятора выше 20%. Есть там подшипники и можно ли отдельно их поменять? Жалко выкидывать, орига, работал отлично...

А как вы скорость вентилятора определили? У меня на ресте у них два режима - high и low. А по наблюдниям он и вовсе один - всегда high.

Slllam:

А как вы скорость вентилятора определили? У меня на ресте у них два режима - high и low. А по наблюдниям он и вовсе один - всегда high.

Форсканом. Скорость шим регулируется.

PapaJohnson:

Нашел отчёт по ремонту вентилятора фф2, в общем-то не сложнее чем генератор перебрать.

На ФФ2 тоже пошла вибрация. Тоже думал - руки есть, справлюсь. Но после чистки-переборки вибрация сильно больше стала. Там высокие обороты, нужна балансировка. Она нарушается даже если воздухом от пыли продуть.

Имейте План Б

L l_andrey:

На ФФ2 тоже пошла вибрация. Тоже думал - руки есть, справлюсь. Но после чистки-переборки вибрация сильно больше стала. Там высокие обороты, нужна балансировка. Она нарушается даже если воздухом от пыли продуть. Имейте План Б

Как и на куллерах для компа. Со временем грязь становится естественным балансиром. Сдул - вибрация.

l_andrey
А подшипники меняли?

PapaJohnson
Износа не было, поэтому не менял.
Вспомнил, что изначальная причина была не в биениях, а свисте. Было забито грязью

FF3 2013 1.6/125
потек стык труб между салоном и отсеком двигателя, трубки с антифризом которые идут на отопитель

говорят можно поменять резинки
или сами трубки целиком
какой щас вариант решения самый лучший, и подскажите артикулы деталей плз!
в теме искал но что-то не нашел

A aptypkaa:

FF3 2013 1.6/125 потек стык труб между салоном и отсеком двигателя, трубки с антифризом которые идут на отопитель говорят можно поменять резинки или сами трубки целиком какой щас вариант решения самый лучший, и подскажите артикулы деталей плз! в теме искал но что-то не нашел

Плохо искали. На предыдущей странице писали про это. Кольца есть как орига, так и универсальные в авто-запчастях. Если аккуратно разберете, то заменой кольца обойдетесь. Если не аккуратно, то есть варианты - замена половинки быстросъема, замена всего патрубка в сборе, замена быстросъема на обычные хомуты.

A aptypkaa:

FF3 2013 1.6/125 потек стык труб между салоном и отсеком двигателя, трубки с антифризом которые идут на отопитель говорят можно поменять резинки или сами трубки целиком какой щас вариант решения самый лучший, и подскажите артикулы деталей плз! в теме искал но что-то не нашел

У меня такая же беда приключилась, в паркинге появилась лужица под машиной и уровень уходит за пару дней. В сервисе, где обслуживаю машину, посмотрели и сказали, что нужно поменять только кольцо. Через несколько дней поеду делать.

резинка патрубков отопителя
FORD 1310351 коричневая
обе одинаковые
на патрубке надо повернуть пластиковую шайбу и снять шланг

вопрос только надо ли как то продувать систему потом? как избавиться от воздуха ?

aptypkaa
Ничего не надо продувать. Там выйлется антифриза совсем чуть . После замены резинок долить по уровню в бачок антифриз(на холодную ) и все. Ещё я замыл это место где антифриз проникал на шумку ( ручным распылетилем немного с фери , подождал и смыл автомойкой без давления). Если не замывать то сохнет долго и все жирное на вид

Добрый день, подскажите пожалуйста, фокус 3 дизель, при запуске на холодную включился вентилятор, покатавшись минут 10 обратил внимание что он отключился. Это норма или же нет?