Автомат Power Shift (часть 1)

Немецкой ZF с их 9-ступенчатой АКП недолго осталось пребывать на Олимпе в статусе обладателя самой эффективной трансмиссии. General Motors и Ford ведут совместную разработку 9- и и 10-ступенчатых АКП.
Пресс-секретарь GM подтвердил Automotive News, что обе компании ведут переговоры и уже подписали меморандум о взаимопонимании, чтобы в будущем разрабатывать и производить новые экономичные трансмиссии. По его словам, о заключении соглашения будет объявлено в ближайшее время. Его коллега из Ford подтвердил, что такие переговоры ведутся, но вдаваться в подробности отказался.
The New York Times сегодня сообщила, что компании планируют совместно разрабатывать автоматическую коробку передач. По информации Automotive News Europe, специалисты GM уже ведут конструкторские работы по созданию девятиступенчатой коробки передач, пригодной для использования в передне- и полноприводных автомобилях, а конструкторы Ford приступили к созданию 10-ступенчатой трансмиссии для заднеприводных машин, в т.ч. пикапов, кроссоверов и спорткаров. Один из источников ANE утверждает, что компании приступили к совместной работе над новыми трансмиссиями еще в начале 2012 года, однако производство новых трансмиссий начнется, скорее всего, не ранее 2015 года. В рамках проекта обе компании рассчитывают благодаря объединению усилий сэкономить значительные средства, а проблема сопряжения трансмиссий с конкретными двигателями будет решаться за счет соответствующего программного обеспечения.
В настоящее время восьмиступенчатая трансмиссия ZF уже устанавливается на автомобили Chrysler Group — сейчас такой коробкой оснащается Chrysler 300 седан, а в будущем году к седану добавится пикап Ram. Девятиступенчатую АКП с гидротрансформатором, которая выпускается ZF Friedrichshafen, получат компактные переднеприводные модели, такие как Dodge Dart. В ближайшем будущем Chrysler намерен сам производить эти трансмиссии по лицензии ZF.
Audi, BMW и Lexus также предлагают автомобили с 8-ступенчатыми АКП, в то время как Mercedes-Benz располагает только семиступенчатой трансмиссией.
Новые разработки GM и Ford – продолжение сотрудничества, в рамках которого были разработаны шестиступенчатые АКП Ford 6F и GM 6T70, установленные в миллионах автомобилей, включая Ford Fusion, Ford Escape, Chevrolet Malibu и Cruze.
О том, что в Ford планируют создание 8-ступенчатой АКП, было объявлено в 2011 году, но тогда не уточнялось, для какого семейства машин будет предназначена эта коробка - сообщалось лишь, что ее может получить пикап F-150.
В свою очередь, в прошлом году генеральный директор GM Дэн Акерсон заявлял, что GM потратит 204 миллиона долларов для переоснащения своего завода по производству трансмиссий в Толидо, чтобы выпускать на его мощностях собственную АКП-8.
Некоторые источники Automotive News утверждают, что восьмиступенчатая трансмиссия Ford-GM будет готова уже к середине 2014 года и что ее может получить следующее поколение Cadillac CTS, а также несколько моделей пикапов и кроссоверов.