Чип-тюнинг ФФ3

Прошился Белецким на прошлой неделе, машина стала динамичнее в разгоне, мне нравится. По трассе правда еще не пробывал. Но думаю будет достойно!

Я не понимаю необоснованность минусов. Правда не нравится видимо. Менталитет такой у нас. Вы прошейтесь (для м нусовщиков). А там будите уже выводы делать основываясь хоть на чем то.

DenisItaly
У меня Фокус 2, прошил его сам. Да машина стала интереснее, расход чуть упал, но кардинальных изменений нет и отдавать 5т.р. вообще не вариант, 2.5-3т.р. согласен, в принципе можно. Но кто шьёт тоже понять можно, железо стоит денег, и все не стоит на месте, нужны деньги. Но вот 2литра прошить за 10т.р. это уж слишком, если только вы не пропиваете столько за день, а у кого-то зарплата такая за месяц. Без "железного" тюнинга врятли будет "ах, ты ж.. ё.. да афигеть, ели сам за авто поспеваю"

Leex
5т.р. это вообще не дорого. Если б это стоило 3т.р. вы б говорили, что вот за 1т.р. это норм, а три это перебор. Вот в чем истина! А если у кого то з/п 10т.р., то эта машина не для них, надо быть реалистом.
А на 2литра, приход вы просто не сможете не заметить, ибо двиг специально зажат заводом.
Прошить турбовую тачку стоит 20-30т.р., посчитайте, для примера, соотношение прибавки Л.с к руб. там и тут, то на то и выходит, примерно.
А прошивать 1,6 за 5т.р. это вполне норм.

5т.р. я имел ввиду на Фокус 2. ФФ3, 5 тысяч ещё нормально с натяжкой. Всё равно не пойму разницы 5р на 1.6 и 10р на 2.0 литра.

Leex:

5т.р. я имел ввиду на Фокус 2. ФФ3, 5 тысяч ещё нормально с натяжкой. Всё равно не пойму разницы 5р на 1.6 и 10р на 2.0 литра. В теме обсуждаем чип,а не стоимость!

Не понимаю смысл вообе тогда вести диалог о какой то прибавки мощности.
Мы говорим о том, что если человек ездил на 1.6 с завода и сделал КАЧЕСТВЕННЫЙ чип тюнинг, он разницу ощутит. Ценовая категория это всего лишь заработок определенноно мастера. Каждый сам рисует свои цены. А вот за 1 тысячу я бы задумался стоит ли шить.
Почему у всех сразу мысль приходит что после прошивки должно стать что то не реальное. Мы говорим о том что машина начинает ехать по другому, не самолет, но она стала ехать. Этими славами я говорю ЕХАТЬ значит не тупить, особенно с кондером всегда напрягало ездить. Сейчас машина ведет себя одинакого в обоих случаях . Педаль газа стала куда отзывчевей да и вообще мотор как то ведет себя уверенно. Это даже чувствуется стоя на месте на заведенном движке. И это не самовнушение, а провепенно лично и сравнивалась на нескольких авто

Серый

Прошу прощения, чуть наболело

DenisItaly

Ну качественным я могу назвать чип когда ты привез машину на стенд и там тебе поправили карты с замерами под твою тачку. Всё остальное хождение с умным видом возле авто и заливка готового файла. Или ещё вариант отправить автору, но там скорее всего либо перекинут правленые области либо туже прошивку вернут но с чипом. На фф3 1.6 даже VID блока нет.

Я не говорю что чип плохо, я сам вижу как едет машина, стала эластичнее, добавили чувствительности на педаль (эффект вау, но лишь сместили чуйку), топливо жрать меньше стала, хоть и 0.5-1литр. Есть плюсы, есть. Вопрос адекватности эффекта и цены

У меня 1.8 ФФ2, спустя время опять плавать обороты стали при накате, походу дросель опять чистить. Не помогла прошивка чёт.

Искал в городе жертву на 1.6 чтоб залить прошивку и посмотреть как поедет, но никому не нужно, все и так упакованы (титаниумы).

Leex:

Серый Прошу прощения, чуть наболело DenisItaly Ну качественным я могу назвать чип когда ты привез машину на стенд и там тебе поправили карты с замерами под твою тачку. Всё остальное хождение с умным видом возле авто и заливка готового файла. Или ещё вариант отправить автору, но там скорее всего либо перекинут правленые области либо туже прошивку вернут но с чипом. На фф3 1.6 даже VID блока нет. Я не говорю что чип плохо, я сам вижу как едет машина, стала эластичнее, добавили чувствительности на педаль (эффект вау, но лишь сместили чуйку), топливо жрать меньше стала, хоть и 0.5-1литр. Есть плюсы, есть. Вопрос адекватности эффекта и цены У меня 1.8 ФФ2, спустя время опять плавать обороты стали при накате, походу дросель опять чистить. Не помогла прошивка чёт. Искал в городе жертву на 1.6 чтоб залить прошивку и посмотреть как поедет, но никому не нужно, все и так упакованы (титаниумы).

По поводу суммы понятно. Я лично не платил не реальные и не обоснованные суммы.
Незнаю что там со 2-ми фокусами. Мне лично нравится. Машинку узнать не могу. Намного лучше стала ехать да и есть хороший подхват. Т.е. стал еще лучше. Прошивка от Паулюса. Не реклама. А так что бы понятней было о каком чип тюнинге я говорю.

DenisItaly
Я чет упустил. У вас 1.6 двигатель? А коробка какая?

Leex:

DenisItaly Я чет упустил. У вас 1.6 двигатель? А коробка какая?

1.6 125 механика

DenisItaly
А какой залили Евро 2 или 5?

Leex:

DenisItaly А какой залили Евро 2 или 5?

Залили Евро 5. Каты не стал удалять.

Понятно. Интересно, как едет 85л.с. на чипе...

Leex:

Понятно. Интересно, как едет 85л.с. на чипе...

Его бы тоже замерить на стенде, что бы ктнкретно видно было.

Leex
Отлично ездит есть 2 отзыва Там же двигатель считай 125 л.с. и ему вернули все, что было украдено и добавили сверх того еще.

Ну почти 125, там все же один калектор. Но если его спокойно можно перешить на 105 штатной, то да должна быть прибавка.

Leex
Вы спросили, я вам ответил. Я количество лошадей не проверял. У меня один критерий - если все устраивает , значит все хорошо, если что-то не устраивает лучше ездить на стоке. Да и нафигна мне знать сколько там лошадей - едет оно отлично!

а есть кто тут удалял кат и чиповал под евро 2 двушечку там самой максимальной которая под 190 кобыл? как ощущения, стоит ли оно того, не навредит ли движке?

AntonS96
Да есть, я))) и много других клубней)) пару страниц назад я писал развернутые эмоции. Если вкратце - динамикой очень доволен, не доволен вонищей из выхлопной трубы, реально как карбюраторные классики.
P.s. сейчас нахожусь в германии, на автобанах очень ощутим подхват на 5й передачи со 130 до 180.

Кто в теме, подскажите, что можно сделать с ff3 105 м\т пара 3.82 02.11.2011г рождения прошивка BV61-14C204-BNB
Интересует вопрос, просто обновить или есть смысл в коммерческих прошивках.

Leex - абсолютно с Вами согласен в плане цены. Но увы, это Россия. Сам шью другую электронику, кстати, ни чуть не менее геморойную, вижу сколько за это просят, понимаю, сколько это реально стоит. Планки рядом не стоят. Но увы, есть спрос и будет предложение. Прально то или нет ) Плюс тем более это верно, когда именно просто шьют по лекало...

Что касаемо самого шитья эбу в авто - никаких вау, зно реальные плюсики есть. На слабых силовых наверно особого смысла нет, как токвого, а на остальном - вполне себе дельно. Плюс в части шьются не только и не столько, к примеру, тупо для прибавки лошадок. Шитьём можно решить ряд других насущных проблем и тут без этого никак.

Dimarik888
Ничего, только залить чип. Обновить смысл есть, но крайне не большой, быстрее она не поедет но станет капельку лучше. Капельку недели через 2 вы перестанете замечать

Пока я ещё замечаю, а прошил уже наверно мясяц или полтора назад. Кое где адаптировалась, но разгон на трассе никуда не пропал, стало комфортнее педалировать Но самый сок был в самом начале, после сброса КАМ. Она так и перла. Всё справедливо я думаю и на ФФ2 и ФФ3.

Есть ли смысл перепрошивать фф3 105 л.с. ?
Зашел к диллеру, предложили за 8,5к перепрошить на 136 л.с.
Это реально или где-то подвох? )
p.s. Интересуют мнения тех, кто именно такой движитель перепрошивал, какие ощущения "до" и "после".

Какой хитрый дилер, чип тюнингом промышляет

Мож там штатную от 125 кобыл залить хотят?

DenisItaly
тоже залил себе Паулюса, как у тебя машина, согласен лучше поехала, но не настолько чтоб не узнать, провал почти пропал (не до конца ,конечно), на трассе чуток легче ей стало, ну и кондер не так сажает,все... так помимо этого почистил заслонку, поменял свечи и воздшный . Движок 1.6 сам по себе слабоват, фф2 1.8 прошивал-там действительно было машину не узнать, как ракета)))

mickola:

DenisItaly тоже залил себе Паулюса, как у тебя машина, согласен лучше поехала, но не настолько чтоб не узнать, провал почти пропал (не до конца ,конечно), на трассе чуток легче ей стало, ну и кондер не так сажает,все... так помимо этого почистил заслонку, поменял свечи и воздшный . Движок 1.6 сам по себе слабоват, фф2 1.8 прошивал-там действительно было машину не узнать, как ракета)))

Незнаю, но врать мне смысла нет, машина реально стала ехать лучше, я не говорю что ракета, но лучше. и это чувствуется.

G gunslinger:

gunslinger

тоже хочу знать, имеет ли смысл) Народ кто FF3 (105) перепрошивал!!!? Будет ли быстрее разгоняться с места на зелёный!!!)

Смотрю все одни положительные отзывы, а проблемы-то есть по чипу???