Установка штатного парктроника на FF3 (с. 16)

Хочу начать тему, которая думаю в будущем будет многим интересна.
Прошу обратить внимание что в этой теме обсуждается только установка оригинального, штатного парктроника.

Что нужно для установки:

Комплект необходимый для установки переднего и заднего парктроника:

Комплект необходимый для установки только заднего парктроника:

Что необходимо знать для установки:

Нажать тут

1. Разъем подключения задней косы находится под бампером с правой стороны. Он закрыт заглушкой.

2. Разъем подключения передней косы находится под фарой со стороны водителя. Он закреплен на кронштейне крепления противотуманной фары. Для доступа к нему фару нужно снять. Фара держится на 2х саморезах. В разъеме со стороны машины должно быть только 4 незадействованных пина. Вместо них вставлены белые круглые заглушки. Если незадействованных пинов больше, то части проводки на машине нет.

3. Блок парктроника находится за обшивкой багажника справа. В блок втыкается 3 разъема. Соответсвенно за обшивкой они должны быть.

4. Кнопка выключения переднего парктроника и включения автопарковки ставится в центральную консоль вместо заглушки. Разъем кнопки воткнут в специальное крепление с обратной стороны, справа от заглушки.

5. Если часть или вся проводка отсутствует для установки нужно будет добавить её согласно схемы:
Схема переднего и заднего парктроника Фокус 3
Пример добавления недостающей проводки от dre12007
6. Передние датчики парковки у всех кузовов одинаковые. Датчики установленные в решетке радиатора с обоих сторон от номерного знака бывают двух видов. Черные матовые и черные глянцевые, в зависимости от решетки.
7. Задние датчики и стаканы у седана и хетчбэка одинаковые. У универсала датчики и стаканы другие. Они матовые и ставятся в нижнюю юбку бампера.
8. После установки парктроник обязательно надо конфигурировать. Без конфигурации (прошивки) он работать не будет.
9. Информация с парктроника выводится только на экран от пакета РП7. С экраном от пакета РП32 парктроник только пищит. Экран пакета РП32 можно заменить на экран от пакета РП7. Для этого понадобится переходная рамка и желательна конфирурация.

Все фотки, взяты из этой темы и принадлежат их авторам за что им большое спасибо

Все что связано с автопарковкой обсуждается строго в этой теме: Система активной помощи при парковке.

Topic handbook:

парктроник, установка парктроника, штатный парктроник, своими руками, датчик парктроника, парковка

ParAnd

27 June 2012

Sergeymch7:

Alexsandr1987
на счет разьема с23 судя по фото большой белый разьем на первом фото. но это только мое предположение .

Точно не помню, но вроде так

Alexsandr1987

27 June 2012

Спасибо буду пробовать!Сегодня скинул эту фишку и там к ней подходит 27 проводов ,а уходит 23 теперь надо разобраться какие 2 их них будут мои )))

Sergeymch7

27 June 2012

Alexsandr1987
два провода вычислить можно по цветам посматри на с11 где у тебя идет 6 проводов по цветам а потом на разьеме в багажнике тех которые не хватает на с11 и будут твои два провода

Alexsandr1987

27 June 2012

С11 как я понимаю это модуль в багажнике который находится ???!

Sergeymch7

27 June 2012

нет это разьем возле левой фары под передним бампером там где ты фотки скидывал у тебя там идет один ряд 4 провода другой 6 проводов так где 4 это туманки а 6 это парки а должно быть 8 вот и посматри где 6 какие цвета а потом в багажнике там у тебя будут все 8 вот те которые будут два лишних в багажнике и будут твои два цвета не достающих

Alexsandr1987

27 June 2012

Теперь понял!Вот только один вопрос все равно беспокоит к этой фишке подходят все необходимые провода или нет!В электрике не силен(((

Sergeymch7

27 June 2012

да с багажника до него идут все 8 а с него к бамперу только 6 почему так сделали это загадка

Alexsandr1987

27 June 2012

Sergeymch7
Ну если точно с этой фишки то я думаю проблем найти недостающие по цветам проводки я смогу! Спасибо еще раз за помощь!

sbarkas

27 June 2012

Alexsandr1987:

С11 как я понимаю это модуль в багажнике который находится ???!

Alexsandr1987:

Разъём, который вы обвели на фото -- это 4R3T-14489-AD/C12A/HARNESS 14014/TO ENGINE BAY FLOOR INLINE. Он соединяет салонный жгут 14014 с жгутом моторного отсека 14К733 (смотрите стр. 101 ECS). Действительно, в нём находятся (или не находятся) восемь проводов передних датчиков парковки (пины 25-32), цвет проводов со сторон А и В будет одинаковым и соответствует приведённым на стр.89 ELECTRICAL CIRCUIT SCHEMATICS, а так же проводам на стороне G разъёма С11 (под левой фарой).

Alexsandr1987

27 June 2012

По схемам поглядел более менее понял,с учетом того что в электрике полный ноль!Значит 25 и 32 пин мне нужен все остальное не мое ?

sbarkas

27 June 2012

Alexsandr1987:

С 25-го по 32-й (на разъёме 8 штук подряд, третий ряд от защёлки) -- это датчики. Какого именно не хватает у вас мне из Куркино не видно, простите

Ну, просто по цветам схемы найдите.

Кира

29 June 2012

Подскажите пожалуйста!
Получил машину с установленным штатным, но 1 датчик (правый боковой, тот, что с подиумом) немного выпирает. Обратил на это внимание при приемке, но быстро устранить они не смогли. Я думал, что его туда надо просто "довоткнуть" (подутопить в бампер) чуток. Нажимали и мастера и я. Но сильно не жали, боялись повредить. Не вышло его в бампер утопить... Хочу в выходные сам поправить. Я так понимаю, что надо снять колесо, подкрылок, вытолкнуть датчик наружу, осмотреть, поставить обратно. Правильно? Или надо снимать бампер?

dre12007

29 June 2012

Кира
датчик вытаскивается во внутырь а стакан на ружу, без обид у меня есть знакомАЯ ее имя Кира

Кира

29 June 2012

-1

dre12007
Так чего, бампер надо будет снимать? или нет?

Скрытый текст

VIPet

29 June 2012

при пршивке как мастеру объяснить что прошивать и где этот пункт искать?у меня 1.6 с гидроусилителем,буду ставить зад+перед соответственно без автопарка.

АНДРЕЙ1973

29 June 2012

VIPet
если реально мастеру,то ему ничего ненужно объяснять

sbarkas

29 June 2012

Кира:

Бампер снимать много возни. Лучше снять нижний пыльник радиатора, через низ вытащить датчик из стакан (вовнутрь) и сам стакан наружу. Определить в каком месте мешает стать на место и аккуратно фрезой подпилить. Час работы, с перекуром )))

S T I G

30 June 2012

Кира

цитата:

Так чего, бампер надо будет снимать? или нет?

проще открути два самореза, крепящие подкрылок в еолесной арке и один снизу пластиковый, отогнув подкрылок, орудуй с боковым датчиком.

Патрон

30 June 2012

А задний бампер трудно снимать?есть ли в инете подробная пошаговая инструкция?
И чем лучше дырки резать?есть ли какие тонкости на что стоит внимание обратить перед и во время установки?

Серый

30 June 2012

Патрон
Выше я писал,бампер задний в лёгкую снимается Отверстия сверлил пером,а далее сапожным ножом,режется легко,пластик мягкий

sbarkas

30 June 2012

Патрон:

Даже проще, чем вы себе можете представить:

Скрытый текст

Отверстия под стаканы я сначала по периметру высверлил свёрлышком 2мм, потом прорезал их макетником и в заключение фрезой спилил "зубчики" и точно подрезал каждое отверстие по контуру на бампере и выпилил шлицы для установки стаканов. Пластик очень мягкий, сверлить и пилить его легко.

Проследите, чтобы каждый стакан защёлкнулся в бампер до конца, иначе не будет держаться. Прежде, чем подключать проводку к датчикам, примерьте её к разъёму на кузове (там есть Г-образная "ёлка", которая пристёгивает жгут к кузову, и она не всегда правильно примотана к жгуту). Разъём на кузове для подключения жгута прищёлкнут на заводе наоборот, нужно перевернуть его "ёлку". Не клейте сразу на бампер скобку, которая ближе всех к разъёму (бамперная проводка может быть коротковата и не достанет до "ёлки" крепления -- нужно будет её перемотать ближе к бамперу). Лучше сначала установить бампер, воткнуть разъём, воткнуть "ёлку" крепления проводки, а уже потом снизу завести бамперную проводку в крайнюю скобку и приклеить её к бамперу скотчем.

Вроде всё )))

Патрон

30 June 2012

СерыйСпасибо)
sbarkasСпасибо!Хорошая книжка у тебя,хочу и себе такую надыбать)

Сегодня нашел себе штекера для модуля от материнки,которые будут на передние парки идти...

Скрытый текст

Патрон

30 June 2012

Как их правильно соединить?По отметкам 1-2 или 1-7 ? и есть последовольность проводки по самим датчикам?

sbarkas

1 July 2012

Патрон:

Как их правильно соединить?По отметкам 1-2 или 1-7 ? и есть последовольность проводки по самим датчикам?

По моему, на фото идеальный вариант: накидываете поперёк разъёма (видимо, это в вашей терминологии "1-7") и подключаете по схеме. Очень аккуратно выглядит, респект.

P.S. Книжки у меня нет, это скрины с этого Форума. Повторюсь: при желании здесь можно найти что угодно, и я желаю его владельцам и участникам всяческий благ в этой и последующих жизнях. Более мощного подспорья в работе с нашей, прямо скажем, сыроватой машиной вряд ли можно найти.

P.S.S. Вот вам книжка

, но я бы всё-таки дождался "Третий Рим" )))

Серый

2 July 2012

Закончил установку переднего парка,пожалел денег на новую решотку с креплениями датчиков Купил стаканы от заднего бампера универсала и врезал в решотку

Торопился и перепутал датчики,пришлось ещё раз снимать бампер

Автопарковка не заработала

даже с биксеноном и виражками

Shagron

2 July 2012

Серый

Датчики еще заматовать надо было. Молодца.

АНДРЕЙ1973

2 July 2012

Серый
без автопарковки пробовали прошивать?

Серый

2 July 2012

Shagron
Да заметно только вблизи и боюсь с ними чёт делать

Проблема была в том,чтобы установить бампер так,чтобы форсунки омывателя фар с крышками ложились ровно по бамперу С обратной стороны видно,что вырезы в бампере под форсунки сделаны не точно по выштамповке с внутренней стороны бампера

примерно на сантиметр уведены в одну сторону Правая крышка никак не ложилась ровно по бамперу,заметил,что если бампер посильней прижать в сторону мотора то он деформируется и крышка форсунки ложиться ровно,прижал бампер посильней и затянул верхние саморезы в общем натерпелся

Сначала врезал угловой датчик и понял,что разъёмы сделаны под датчики,что не перепутать ну и далее по методу,если лезет то тут и должно быть

не заметил,что крашеный датчик вставил в решотку,а не крашеный в бампер,оказывается разъёмы разные только у угловых датчиков

Пришлось снимать бампер ещё раз и исправлять,пока ставил бампер неудачно надавил и выломал сетку

так что пришлось после крепежа бампера снимать нижний пыльник и править сетку

АНДРЕЙ1973
Прбовал без автопарковки но выскакивает неисправность парка,пока не понял почему В программе есть передний и задний парк и передний и задний с угловыми датчиками,просто пока копался в конфиге то заработал ошибку по двигателю,машина больше 10км/ч не ехала пока крутил всё туда обратно уже сил на эксперименты не осталось
Интересно бы глянуть проводку на машине с автопарком интересно просто так в колодке 4 клеммы заглушено или может есть ещё вариант проводки

dre12007

2 July 2012

мне очень интересно узнать зачем на модуле авто парка остались свободные пины? для чего их сделали? чё ещё может этот модуль выполнять?

Shagron

2 July 2012

Серый

С передним бампером первый раз немножко сложно. Можно прям так поверх мелкой шкуркой пройтись чтобы черный цвет матовым стал, тогда вообще не будет от стакана по цвету отличаться.

6 people online

to leave a message or Sign up