Двигатель 1.6L /125л.с.

Bizz41

У меня на форд эдж за 9000 пробега масло 5/20 не успевало так почернеть. Немного испарялось правда. На фокусах прям так и должно чернеть настолько?
Но впринципе если ниже минимума не упало думаю это не жор?

Не будет от 200 км черным,просто скорее всего если машина была гарантийная то там замена каждые 15 тыс ,что на сугубо мой взгляд много,скорее всего есть небольшие отложения и новое масло их просто вымывает от этого и темнеет.Да и по теме мотокрафт идёт только галон или кварта ,подделывать не станут .Возьмите 11642 в емексе цена более чем гуманная и поменяйте через пару тыс .За название не пугайтесь сам ежу уже 3 тыс разницы между импортным не вижу.

K Kostya2013:

REMY111 Ну я думаю, что двигаюсь в правильном направлении. Вы даже на представляете что на кону!)) Спасибо за идею!

Ну что, это победа. Поменяли сегодня педаль Газа. Пока все ок. Полет нормальный

REMY111
Я тоже поменял!! Больше делал это для коробки(ПШ), стало адекватнее, теперь можно ездить в ручном спорт режиме. Остался вопрос с клапаном продувки адсорбера, на воздухе подключаю работает, втыкаю выход на коллектор, перестает. Думаю давление разряжения большое, электромагнит не может передавить, а у клапана внутри регулировочный винтик мембраны есть, машина не под рукой, вроде как через выкидное отверстие можно к нему подобраться тонкой отверточкой.

K Kostya2013:

REMY111 Я тоже поменял!! Больше делал это для коробки(ПШ), стало адекватнее, теперь можно ездить в ручном спорт режиме. Остался вопрос с клапаном продувки адсорбера, на воздухе подключаю работает, втыкаю выход на коллектор, перестает. Думаю давление разряжения большое, электромагнит не может передавить, а у клапана внутри регулировочный винтик мембраны есть, машина не под рукой, вроде как через выкидное отверстие можно к нему подобраться тонкой отверточкой.

Проще сразу абсорбер менять и не мучатся.

REMY111
Все норм заработало, поставил клапан от патриота, родной совсем сдох, адсорбер я продувал, но не подумал продуть трубки, особенно на воздух, погонял немного, на нейтрале газ даю, набирает 3500, пошел в горловину воткнул лейку, оттуда пшик, обратно сел, на педаль нажал и там заветные 5000 оборотов!!)) Осталось продуть трубку на воздух, и все)

Кстати все проблемы связанные с потеплением, особенно в жару, или "на холодную прет, а на горячую тупит" можно в полне связать с косяками адсорбера, его трубок и клапана, и проверять их в первую очередь!!! Главный фактор в жару, что ЭБУ по температуре рассчитывает больше испарения топлива, а по факту не получает этой добавки, если к примеру отказал клапан или забита трубка AIR.

друзья не сочтите за наглость, очень много читать страниц... Подскажите пожалуйста номер ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА который со стороны коробки для мотора 1.6 125 сил ? Заранее спасибо. Тоже интеренстно? ФФ3 коробка ПШ

Кто тут собирался поршни менять. Как успехи? Стук прошел?

pepa
Kostya2013
В продолжение моей проблемы
Двигатель 1.6L /125л.с. (сообщение #18696516)

Что сделал: снял подкрылок и полностью продул/просушил разъёмы компьютера.
- разъёмы сухие, следов воды, коррозии - нет
- сам компьютер явно был слегка забрызган, т.е. на нем имеются следы воды, песок. Это все.

Искал другие разъемы, о которых говорил коллега Pepa. Ничего не нашёл.
-----------
Итог: ничего не поменялось. Провал как был, так и остался. Ошибок нет. Никаких. Свечи сильно закопчёные, хотя езда по городу без пробок либо автострада.

Заметил одну особенность:выезжаю из гаража и проезжаю 100-200 метров. Останавливаю машину и глушу на 2-4 минуты. Запускаю после этого мотор и начинаю движение. И... в этой комбинации косяк вылезает весьма остро и выразительно. До 5-и секунд авто вообще не реагирует на педаль газа. Вообще от слова совсем.

Подскажите плз может кто сталкивался: появился какой-то резонирующий свистяще-дребезжащий звук, громче всего в районе 1500-1700 оборотов, в основном слышен на непрогретом двигателе.
До подъемника еще не добрался, но сверху никакого криминала не замечено.

Андрюхан77
Возможно у Вас проблема с педалью, напишите REMY111 по симптомам!

saempersun
фильтр двс не меняли

не, еще не менял, хотя уже заказал. заберу-поменяю, посмотрю что изменится

Андрюхан77:

pepa Kostya2013 В продолжение моей проблемы Двигатель 1.6L /125л.с. (сообщение #18696516) Что сделал: снял подкрылок и полностью продул/просушил разъёмы компьютера. - разъёмы сухие, следов воды, коррозии - нет - сам компьютер явно был слегка забрызган, т.е. на нем имеются следы воды, песок. Это все. Искал другие разъемы, о которых говорил коллега Pepa. Ничего не нашёл. ----------- Итог: ничего не поменялось. Провал как был, так и остался. Ошибок нет. Никаких. Свечи сильно закопчёные, хотя езда по городу без пробок либо автострада. Заметил одну особенность:выезжаю из гаража и проезжаю 100-200 метров. Останавливаю машину и глушу на 2-4 минуты. Запускаю после этого мотор и начинаю движение. И... в этой комбинации косяк вылезает весьма остро и выразительно. До 5-и секунд авто вообще не реагирует на педаль газа. Вообще от слова совсем.

Это явная проблема с педалью газа. Она ни как не лечится, только замена педали. У меня аналогичные симптомы. Меняют по гарантии если авто еще на гарантии, есть письмо от завода у дилера, но мне они не показывали, типа внутренняя переписка.

Что за фильтр стоит под глушителем похожий на вазовский

Влагоотделитель

Парни, а не подскажите, нормально когда клапан муфты отключен, а у поршней есть зазор с цилиндрами, получается открыта нижняя камера на муфту, а верхняя на сброс!?
Это больше риторический вопрос, т.к. клапан уже заказан! Но все равно, для успокоения души))

парни, думаю кто-то знает, подскажите.
хотел помыть подкапотку, полез посмотреть, а там такое мокрое безобразие
правильно я понимаю, что это электро-магнитный клапан (чего?) впуска может сопливить?
больше причины не нашёл.
если это клапан, может кто-то скинуть его финис-код?

smis
Вот выше писал, 1871405 код заказа, сам уже заказал, тоже мокро, но у тебя очень!! уже менял прокладку клапанной крышки, бесполезно!! У меня еще и подкливающий)

цитата:

1871405

спасибо!
судя по названию оригинал не делится на впуск/выпуск?
или это код именно впуска?

smis
Это клапан на муфте впуска, на выхлопе 1 871406! Это уже модернезированные уже вроде как, с исправленными косяками.

K Kostya2013:

smis Это клапан на муфте впуска, на выхлопе 1 871406! Это уже модернезированные уже вроде как, с исправленными косяками.

премного благодарен!
буду заказывать.
правда цена и срок от 3-х дней напрягают)

меняется сложно?
видел там только 1 болт крепления вроде...

Kostya2013
только что помучил дилера.
мне сказали, что ваш номер уже заменился на 2 003 599 - типа это самый последний модернизированный.
верить?

цена поприятнее, но срок поставки больше на день

smis
Ну если новее, заказывайте!!! Меняется очень просто, один болт на 8.

K Kostya2013:

smis Ну если новее, заказывайте!!! Меняется очень просто, один болт на 8.

завтра ещё манагера экзиста помучаю и закажу)))
если с таким клапаном несколько дней немного поезжу, не страшно?

Нет конечно, следите за уровнем масла, этого достаточно!

Пробег под 100 тыс, хочу отрегулировать клапана, не могу где в Москве это сделать, клубные сервисы обзвонил, ни о чем...

7 777ru:

Пробег под 100 тыс, хочу отрегулировать клапана, не могу где в Москве это сделать, клубные сервисы обзвонил, ни о чем...

В B-Tuning обращался?

все которые на сайте, ответ либо не занимаемся, либо это не требуется, либо стаканчиков нет и ждать долго...