Двигатель 1.6L /125л.с.

dimcher
Спасибо большое!!!

Два дня полет нормально,все Ок машинка шепчит, больше глюков нет, будем надеятся что и не будет. БК пишет все системы в норме.

Как ФФ3 1,6 125л.с.Титаниум на заводку в морозы от -30 и ниже?

Если машина будет стоять два месяца ФФ3 1.6 125 л.с. клемму на АКБ надо скидывать или нет, не разрядится?

М михагризли:

Как ФФ3 1,6 125л.с.Титаниум на заводку в морозы от -30 и ниже?

У меня ФФ3 1.6 125 л.с. только Тренд-Спорт, но думаю это не критично. Были уже морозы -35 и ниже, старт двигателя происходит легко, в течении 1,5-2 секунд... где то тут парни писали, что заводят и за -40... честно говоря у нас такие температуры редкость, но по ощущениям старта у себя, я им верю. Единственное, в такие морозы двигатель долго прогревается, что бы ускорить, я печку включаю только при начале движения стрелки температуры двигателя.

У меня в -40 заводится, правда крутит подольше, секунд 5-7, но заводится, машина без прогрева

На титанике без ключа особо не покрутишь!!! Уже несколько раз наблюдал на компе надпись,мол двигатель неисправен и срочно в сервис! После нескольких попыток всё-же заводился. Но это было при -17 -18 , а если -25 -30, всё,приехали? Парни,может есть у кого-нить секрет пуска данного движла на титанике в лютый мороз?

цитата (NAB101)

На титанике без ключа особо не покрутишь!!!  Уже несколько раз наблюдал на компе надпись,мол двигатель неисправен и срочно в сервис! После нескольких попыток всё-же заводился. Но это было при -17  -18 , а если -25  -30, всё,приехали? Парни,может есть у кого-нить секрет пуска данного движла на титанике в лютый мороз?

все нормально запускается. Сегодня было -26, запустилось с пол-пинка. Нажимаю на кнопку, жду окончания работы бензонасоса, выжимаю сцепление и нажимаю кнопку повторно. Все!

NAB101
Минус 32 было ночью по бортовому компьютеру,пуск с первого раза 1-2 секунды крутит и заводит!!! так что все норм!!!видимо у вас проблемы есть с пуском,тогда только дорого к ОД!Пуск затрудненный с утра после стояния ночью? или только от температуры плохо заводиться?

avtoroman
Несколько раз с утра проблемы были,но заводилась в итоге! По бортовому минус 18. Машине 3 недели всего. Мои опасения по поводу запуска холодного двигателя с кнопки оправдались.

NAB101
как заводишь объясни...бензин какой заправляешь?и на кокой АЗС?

avtoroman
Завожу как в мануале-при выжатом сцеплении нажимаю кнопку! Заливаю только 95 и всегда на одной заправке-газпром. А какие ещё есть варианты пуска?

FF3 Эксплуатация зимой и другое.

цитата (NAB101)

А какие ещё есть варианты пуска?

Сначала кнопку без сцепления (включить зажигание), выждать несколько секунд, потом ещё раз со сцеплением. Так рекомендовали в морозы делать. Хотя я пока разницы не заметил с предварительным включением зажигания и без, правда "лютых" морозов у нас пока не было, ниже -30 не опускалось.

tiger_sc
Так же делаю (это для того, чтобы бензонасос накачал топливо), вот только перед этим еще врубаю дальний и жму на тормоз - чтобы погреть немного АКБ, а потом вырубаю и завожу. Пока проблем не было с запуском (тьфу-тьфу).

Коллеги!

Такой вопрос: в каком официальном документе к автомобилю Форд указаны точные характеристики двигателя? Конкретно его мощность. Т.к. пробиваю машину по ВИНу получаю 123 л.с., а в ПТС у дилера записали аж 125,12 л.с. Где точная инфа? кому верить? и соответственно как платить налог?
На горячей линии ФМК послали на ..., сказав что они ничего не знают, типа обращайтесь письменно... Вот так вот...

D dubna:

Коллеги! Такой вопрос: в каком официальном документе к автомобилю Форд указаны точные характеристики двигателя?  Конкретно его мощность. Т.к. пробиваю машину по ВИНу получаю 123 л.с., а в ПТС у дилера записали аж 125,12 л.с.  Где точная инфа? кому верить? и соответственно как платить налог? На горячей линии ФМК послали на ..., сказав что они ничего не знают, типа обращайтесь письменно... Вот так вот...

В свидетельве о регистации не догадался посмотреть???

ребят =) есть вопрос
у меня авто ff31.6 тренд спорт с климатом пробежало 500 км .
короче в чём прикол , когда пробег был 300 км расход был 9.3 литра ,потом я сбросил показатели , так вот после этого расход 13.2 литра , я вот надеюсь после обкатки он упадёт до 7 литров то?

упадет упадет у меня сейчас 13 тыр, зимний расход 9,5 бенза на сотню в чисто городском цикле, осенью было на уровне 8-8,5 литра, но катал не сильно вальяжно, иногда топил, плюс механика

ну у меня тож механика , просто удивился слегка )
ну в целом двигатель радунт , когда надо может и рвануть )

RomuliO

К десяти тырам он поинтереснее будет, у меня после десяти тысяч как подменили.

добрый день, одноклубники, не стал выносить в отдельную тему, напишу здесь.
появилась такая проблема при интенсивном разгоне после 100 км/ч в момент переключения передач обороты плавно понижаются (подчеркиваю, именно после переключения) и разгон существенно замедляется, проявляется при нажатой педали газа в пол на скоростях от 100 до 170, что это может быть? ехать к ОД сейчас катастрофически не хватает времени(
немного о машине:
FF 3 2012 год 1,6 125 HP PS
пробег на данный момент 5000 км
все заправки исключительно 95-ым на Лукойле и BP
средний расход 8.3 (если надо)

S serpantin666:

добрый день, одноклубники, не стал выносить в отдельную тему, напишу здесь. появилась такая проблема при интенсивном разгоне после 100 км/ч в момент переключения передач обороты плавно понижаются (подчеркиваю, именно после переключения) и разгон существенно замедляется, проявляется при нажатой педали газа в пол на скоростях от 100 до 170, что это может быть? ехать к ОД сейчас катастрофически не хватает времени( немного о машине: FF 3 2012 год 1,6 125 HP PS пробег на данный момент 5000 км все заправки исключительно 95-ым на Лукойле и BP средний расход 8.3 (если надо)

Может система стабилизации душит двигатель? Не моргает значок? Дорога скользкая?

lexir38:

RomuliO К десяти тырам он поинтереснее будет, у меня после десяти тысяч как подменили.

То же надеюсь пока пробег 3400 км а я никак не пойму вроде и едет и как будто из последних сил палзёт. =(

цитата:

Может система стабилизации душит двигатель? Не моргает значок? Дорога скользкая?

нее, точно не в этом дело, дорога чистая и сухая, скоросьть набирается, а обороты падают..примерно на 500-1000 об/мин

фф3, 1,6 125, PS, пробег 500 км. С каждым днем двигатель становится все лучше и лучше. При тех же оборотах начинает ехать быстрее и легче. В -25 пуск без проблем. Вибраций и плавания оборотов нет. После запуска держит ровно 1300 об, потом обороты равномерно снижаются. Через 5 мин. прогрева стрелка Т поднимается в рабочее (прогретое) положение, и в путь... При обкатке стараюсь соблюдать необходимые требования (не делать резких движений и не тошнить), но иногда возникает необходимость чуть притопить, дабы совершить обгон. В такие моменты под педалью газа ощущается резвость и мощь! Скорость набирает в момент. Машиной и выбором именно этого двигла очень доволен. Сначала хотел брать 2.0 PS, но после тестдрайва на 1,6 125 PS, предпочтение было отдано 125 л.с. мотору. В документации на двигатели 1.6 125 и 2.0. 150 стоит разная температура запуска зимой. У 125 л.с. -35 -это точно, а у 2.0 150 л.с. немного меньше, в районе -18 по моему.

ПШ, пробег 15,7 тысяч, расход средний 8,5. На улице средняя температура -30. спереди все отверстия плотно закрыл, сверху под капотом дополнительно утеплил (все плотно, герметично). При этом после 3 часов езды по городу+трасса температура двигателя не поднимается выше 57 градусов (смотрел в тестовом режиме БК). Как это двигло согреть? БК говорит 79 процентов движения с холодным двигателем. Он даже летом долго согревался.

Какая нормальная рабочая температура у этого двигла???

asna, ну во первых в городе в пробках он (движок) наоборот не греется, как многие заметили, а остывает (хотя у нашего автопрома было наоборот ). А вот греется на трассе. Рабочая температура - как у всех, но не стоит на этом заморачиваться. Машина едет? Едет. Ну и все. Главное Вам тепло в авто. Но, если есть подозрения на проблемы с термостатом - езжайте к дилеру.

asna
Я в эти морозы (-20-25) грел до 30-40 градусов минут 5-10, потом ехал, т.к. стоя движок очень неохотно прогревается. Ехать мне до работы 7 км, за это время температура успевает подниматься до 80 градусов. Тоже морду закрыл, чтобы меньше остывала от встречного потока воздуха. У вас какая-то уж сильно низковатая температура, печка в каком режиме работает?