ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Россия
С какой скоростью ехал по трассе?
пы.сы. лучше не выезжать бак почти до нуля - бензонасосу плохо приходиться - может накрыться.
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Маховик
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? | |||
| Полностью доволен | 591 | 73,4% | |
| Жалею что поменял на него! | 46 | 5,7% | |
| Напрягает высокий расход | 168 | 20,9% | |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Маховик
 | Next (2025), Archive (2012) |
Neogen
15 February 2006
Lordxyi
4 June 2007
Россия
4 June 2007
Lordxyi
Скорость была от 60 до 130 (фуры иногда мешали), чаще всего 100-110.
Да ещё в деревушках ехал всегда 70-80, гайцев много было.
Скорость была от 60 до 130 (фуры иногда мешали), чаще всего 100-110.
Да ещё в деревушках ехал всегда 70-80, гайцев много было.
RadioHead
4 June 2007
dRAGONBREED: |
| RadioHead смени заправку, явно бадяги залил. мой пробег под 8000 расход 9.2 и поднимается. не сбрасывал. при обкатке было 8.3. не гоняю особо кстати как говорил на 180 кушает 16-17 литров  а недавно, думаю отжары, с третьего раза завелся..  |
Вообще пока заправлялся единожды. И заправился на Лукойле, который мне порекомендовал менеджер из салона. Поэтому такое поведение стало для меня неожиданностью.
Попробую залить на Шелле, посмотрю, что изменится.
Gunn
4 June 2007
Lordxyi
БК подвирает на пол литра в большую сторону, как правило...
Что вы докопались до сотых долей? Скажу так 8.7!!! Вас устроит?
Что касаемо расчетов вручную, нужно заставлять мозг хоть чуть-чуть работать в наш просвещенный век...
БК подвирает на пол литра в большую сторону, как правило...
Что вы докопались до сотых долей? Скажу так 8.7!!! Вас устроит?
Что касаемо расчетов вручную, нужно заставлять мозг хоть чуть-чуть работать в наш просвещенный век...
Lordxyi
4 June 2007
Gunn
т.е. бортовой комп. показывает 9.2/100?
А почему вы думаете, что это он ошибается, а не вы?!
Очень хочется рекордной экономичности? ИМХО и 9,2/100 для 1.8 отличный результат - почитайте посты несчастных с расходом 15-18 л/100.
т.е. бортовой комп. показывает 9.2/100?
А почему вы думаете, что это он ошибается, а не вы?!
Очень хочется рекордной экономичности? ИМХО и 9,2/100 для 1.8 отличный результат - почитайте посты несчастных с расходом 15-18 л/100.
Andy555
4 June 2007
Lordxyi: |
| Dimitrius При чем тут Камри? Кстати, она мне не нравиться. Ее я привел для примера расхода топлива. Неужели вы считаете, что движок 1.8 на небольшой машинке должен потреблять такое несусветное количество топлива? Была у меня Вектра 1.8(те же 125 л.с.) - максимум, что ела - 11/100, обычно, меньше. |
Вы какой то странный!
У меня расход в городе Москва (15-20% с кондеем) - 9,5 л/100,
прошлый год иногда выезжал в область - было 8,9 л/100.
Буду в стрит рейсинге участвовать - будет 15-20 л/100 - как ездить.
И при чем тут Камри???
Если Ваш папаня будет на Камри "гашетку топтать" там можно и до 20 л/100 расход поднять!!
Хорош ерунду писать...
Андрей1
4 June 2007
St. Patrick
Это правда?
Вы действительно думали что они вам могут предложить что-то изменить? 
Это правда?
Вы действительно думали что они вам могут предложить что-то изменить? 
Россия
5 June 2007
[QUOTE=Lordxyi,Jun 4 2007, 14:21] Gunn
т.е. бортовой комп. показывает 9.2/100?
А почему вы думаете, что это он ошибается, а не вы?!
Я вот тоже не пойму. Проехал на баке 750 км. это получается где-то 7.3 л. на сотню. Пробег не большой, (всего 3000) поэтому сразу изменился средний расход стал 9.5 по БК (был 10.5). Так вот, я собираю чеки и на компе в "экселе" забиваю, сделал формулу чтобы считался средний расход, считаю так более правильно, сколько сжёг/на расстояние*(умножить)на 100, так вот там показывает 9.1..???
почему так (разница БК и моего файла), есть идеи мужики?
P.S. Ничего никогда не сбрасывал на БК.
т.е. бортовой комп. показывает 9.2/100?
А почему вы думаете, что это он ошибается, а не вы?!
Я вот тоже не пойму. Проехал на баке 750 км. это получается где-то 7.3 л. на сотню. Пробег не большой, (всего 3000) поэтому сразу изменился средний расход стал 9.5 по БК (был 10.5). Так вот, я собираю чеки и на компе в "экселе" забиваю, сделал формулу чтобы считался средний расход, считаю так более правильно, сколько сжёг/на расстояние*(умножить)на 100, так вот там показывает 9.1..???
почему так (разница БК и моего файла), есть идеи мужики?P.S. Ничего никогда не сбрасывал на БК.
Gunn
5 June 2007
Россия
Ник у вас какой-то уж очень звучащий...
Имхо, БК накапливает ошибку, при увеличении расхода все вроде как в порядке, если идет падение расхода то БК тормозит и продолжает показывать чуть больший расход, чем на самом деле... У друга на Дизеле кстати та же песня...
Lordxyi
Автор котормоу я посчитал срдений расход по городу не говорил, сколько у него расход по чекам, я сделал расчет на основе его данных, про то что БК подвирает мои личные наблюдения, см. пост выше...
Ник у вас какой-то уж очень звучащий...
Имхо, БК накапливает ошибку, при увеличении расхода все вроде как в порядке, если идет падение расхода то БК тормозит и продолжает показывать чуть больший расход, чем на самом деле... У друга на Дизеле кстати та же песня...
Lordxyi
Автор котормоу я посчитал срдений расход по городу не говорил, сколько у него расход по чекам, я сделал расчет на основе его данных, про то что БК подвирает мои личные наблюдения, см. пост выше...
chs
5 June 2007
Россия
Правда по опыту владения БК на "десятке" (важен принцип), думаю тут 2 причины:
1 - имеется определенная погрешность самого БК (в том числе и датчик расхода топлива);
2 - на заправках также имеются допуски (не помню сколько в %).
Также получалось, что после заправки полного бака, по БК изъездил например 30 л., а влезает и 32.
С уваж. chs
Правда по опыту владения БК на "десятке" (важен принцип), думаю тут 2 причины:
1 - имеется определенная погрешность самого БК (в том числе и датчик расхода топлива);
2 - на заправках также имеются допуски (не помню сколько в %).
Также получалось, что после заправки полного бака, по БК изъездил например 30 л., а влезает и 32.
С уваж. chs
ros
6 June 2007
Пробег 2200, средний расход 9.9л, до того как прошел 150км за городом со средней 100 км/ч (первый раз крутил выше 4000) расход был 11,9л. Далее приехал в город расход показал 10.4, потом, думал, будет расти, а ннет - упал до 9.9 - климат 50% - как-то прокачегарился движок что-ли, до этого как только не пытался ездить, ниже 11 не падал - посмотрим что дальше будет 
Belka-letun
6 June 2007
Ну вот и уменя расход до 11.1 л упал!!! и меня это радует!!! и не растёт! пробег около 6500км!!
100% климат и город!!
100% климат и город!!
vividi
6 June 2007
10 литров держится, максимум был 11.5, минимум 6,8.
smokee
6 June 2007
Вчера замерял расход обнулил показания перед поездкой причем на прогретом двигателе после выезда:
1. трасса пробег 150 км. - скорость 90-120 большей частью 110 дорога почти пустая, местность холмистая
средний расход по компу 8,5 л/100 км.
2. Город (у нас Пермь) въехал тоже сразу обнулил - пробег 50 км. 15% или около того - времени пробки остальное свободно (ритм движения умеренный без резких ускорений с обротами дв. не выше 3000) средний расход 8,8 л/100 км.
p.s. включен отопитель т.к. у нас +2, пробег 1500 км.
меня устраивает вполне
1. трасса пробег 150 км. - скорость 90-120 большей частью 110 дорога почти пустая, местность холмистая
средний расход по компу 8,5 л/100 км.
2. Город (у нас Пермь) въехал тоже сразу обнулил - пробег 50 км. 15% или около того - времени пробки остальное свободно (ритм движения умеренный без резких ускорений с обротами дв. не выше 3000) средний расход 8,8 л/100 км.
p.s. включен отопитель т.к. у нас +2, пробег 1500 км.
меня устраивает вполне
Dr.FeelGood
6 June 2007
Полгода одно и тоже .Надо тему закрывать.
Alex_Kh.
6 June 2007
| цитата (Crue @ Jun 6 2007, 12:45) |
| Полгода одно и тоже .Надо тему закрывать. |
Crue
она тебе мешает?
Всем привет! С расходом все стало нормально - после 500 км пробега уже 8 литров средний, я успокоился 
Но созрел другой вопрос - но он не относится к двигателю, поэтому вопрос тут
Спасибо за ответы
Странно - ссылка не отобразилась. Вопрос находится в разделе " Глухой удар при выжиме сцепления"
Извиняюсь если не в тему
Но созрел другой вопрос - но он не относится к двигателю, поэтому вопрос тут
Спасибо за ответы
Странно - ссылка не отобразилась. Вопрос находится в разделе " Глухой удар при выжиме сцепления"
Извиняюсь если не в тему
Gunn
6 June 2007
Mille
Ссылки сможете давать, когда наберете побольше сообщений, то ли 15 то ли 30
Глухой удар, это скорее всего выбор люфтов, плавнее отпускайте сцепу, у ФФ имхо два косяка, пустое сцепление и задепфированная педаль газа...
Ссылки сможете давать, когда наберете побольше сообщений, то ли 15 то ли 30
Глухой удар, это скорее всего выбор люфтов, плавнее отпускайте сцепу, у ФФ имхо два косяка, пустое сцепление и задепфированная педаль газа...
А что значит выбор люфтов ? Получается это просто обычный люфт?
У меня никаких сильных удров нету, просто, вот именно, - легкий люфт при трогании. У вас тоже такое есть? Может это вообще не дефект и даже не к этой теме ?
У меня никаких сильных удров нету, просто, вот именно, - легкий люфт при трогании.
У вас тоже такое есть? Может это вообще не дефект и даже не к этой теме ?
av_gordeyev
8 June 2007
У меня пробег скоро 8000 км будет. Последние 5 недель не сбрасывал показания бортового компьютера. При ежедневной езде средний расход составляет 8.7 л на 100 км. Для такой тяжелой машины это очень неплохо.
-Doc-
8 June 2007
9,0 у меня и 10 у жены.
Пробег 2000 км.
Есть еще Мондео-3 2,0 МКПП. Жрет на литр меньше, динамика лучше.
Причины:
-- Евро-4,
-- тяжелая машина.
Пробег 2000 км.
Есть еще Мондео-3 2,0 МКПП. Жрет на литр меньше, динамика лучше.
Причины:
-- Евро-4,
-- тяжелая машина.
IVAN-VOLG
8 June 2007
Только что купил и проехал по трассе. Можете поздравлять ))) Маршрут Волгоград - Москва. (1000 км)Расход на конец пути 7,5 литра по БК. Ехал 110-120, без особых ускорений. Потом три дня по Москве, расход подрос до 8,5. По ощущениям сложно что-то сказать больше 3,5 тысяч старался не крутить, но едет даже так намного динамичнее инжекторной Волги 130 лс
Получил 04 июня, динамика до 3т оборотов вполне для города нормальная. По выезду из салона показывал 30л на сотню потом до 9 упал, по пробкам показыват и 9 и 15 литров Правда ездил до этого на 9-ке и сравнивать тут конечно невозможно - небо и земля. Хочу после обкатки попробовать как с другой педалькой будет езда.
Правда ездил до этого на 9-ке и сравнивать тут конечно невозможно - небо и земля. Хочу после обкатки попробовать как с другой педалькой будет езда.
cheh6
9 June 2007
двиг 1,8. гия, вагон.
я пока еще обкатываю, пробег 450 км, больше 110 км/ч и 3000об/мин не даю, средний расход по компу 7,5 л. Может когда начну втапливать расход будет и больше
я пока еще обкатываю, пробег 450 км, больше 110 км/ч и 3000об/мин не даю, средний расход по компу 7,5 л. Может когда начну втапливать расход будет и больше
пробег 28000 км, счас расход по городу, как и был в принципе всегда 10.5 А зимой стабильно 12 л, изредка доходило до 11.5! Но кручу движок практически всегда
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club