Ждунская курилка ФФ3

madcat236:

Отвлеклись чё-то мы от темы ... ))

всё по теме, одна из функций СИНК как раз коннект к Яблокофону.

Anikiy:

Irs 13 Почему? Что форд ничего не имеет с ТО? Ну если только процент со стоимости запчастей.

Просто осознать на 5-й год эксплуатации что межсервисный интервал пора сокращать до 15 тысяч, это что-то из серии Кэп Очевидность или Индеец Острый глаз.
В голову идут мысли что качество машинок решили уронить, вот и просят ездить почаще. Такие у меня мысли.

Irs 13
Чтобы на ТО деньги отвозили почаще-это более очевидно,правда как-то запоздало ФМК это понял.
Качество тут вообще не причем,хотя в принципе и сейчас есть над чем работать и работать.

P PisOfShit:

Irs 13 Чтобы на ТО деньги отвозили почаще-это более очевидно,правда как-то запоздало ФМК это понял. Качество тут вообще не причем,хотя в принципе и сейчас есть над чем работать и работать.

Дилером надо же кушать вот им ФМК и подкинул косточку мозговую.

цитата:

да ну не всегда же едешь...не гони...прикинь возможности в плане аудио файлов из сети...никаких дисков или флешек...

а мне для этих целей хватает HTC со встроенным Wi-Fi роутером.
Все в машине могут спокойно на свои айфоны-айподы-ноутбуки интернет по вайфай получать.
Прямо в движении. И технологически - бесплатно (если уже есть телефон с вай-фай точкой встроенной)

Единственное но, а многие готовы платить немалые деньги за мобильный траффик и качать музыку и т.п.?
А если в роуминге?

Не, я то сам этим активно пользуюсь, особенно в путешествиях - штурман все гостиницы на ходу бронирует через инет.
Но вот всем ли на работе оплатят счет в 50-100 т.р. за трафик в роуминге?

Dusha:

цитата: да ну не всегда же едешь...не гони...прикинь возможности в плане аудио файлов из сети...никаких дисков или флешек... а мне для этих целей хватает HTC со встроенным Wi-Fi роутером. Все в машине могут спокойно на свои айфоны-айподы-ноутбуки интернет по вайфай получать. Прямо в движении. И технологически - бесплатно (если уже есть телефон с вай-фай точкой встроенной) Единственное но, а многие готовы платить немалые деньги за мобильный траффик и качать музыку и т.п.? А если в роуминге? Не, я то сам этим активно пользуюсь, особенно в путешествиях - штурман все гостиницы на ходу бронирует через инет. Но вот всем ли на работе оплатят счет в 50-100 т.р. за трафик в роуминге?

там голосом можно понимаешь,маршрут прокладывать,оптимизировать...климат и вся аудио система голосовое управление...оч круто май форт я считаю...

цитата:

там голосом можно понимаешь,маршрут прокладывать,оптимизировать...климат и вся аудио система голосовое управление...оч круто май форт я считаю

возможно вы удивитесь, но в существующих аудиосистемах уже есть все голосовое управление. Разве что русский язык не поддерживается.

Dusha:

цитата: там голосом можно понимаешь,маршрут прокладывать,оптимизировать...климат и вся аудио система голосовое управление...оч круто май форт я считаю возможно вы удивитесь, но в существующих аудиосистемах уже есть все голосовое управление. Разве что русский язык не поддерживается.

пойми...май форт есть комплексное управление автомобилем...
включая в себя: освещение,аудио,нави климат и прочее...по средствам голоса...

и все это уже умеют делать текущие системы с модулем голосового упр-ия...


отличия майфорд отн. текущих штатных решений:
1. операционная платформа и софт
2. оболочка
3. 7 дюймов тач скрин
4. поддержка режима wi-fi точки для раздачи интернета.
5. поддержка (?) русского языка

и тут представил я себе картину... Майфорд)) Интернет и словить где нибудь баннер какой нибудь))) приехал к од и говоришь уберииите баннер пожааалуйста

Dusha:

и все это уже умеют делать текущие системы с модулем голосового упр-ия... Скрытый текст Supported commands The voice control system allows you to control the following vehicle functions: • Bluetooth phone • radio • CD Player • external device (USB) • external device (iPod) • automatic climate control x отличия майфорд отн. текущих штатных решений: 1. операционная платформа и софт 2. оболочка 3. 7 дюймов тач скрин 4. поддержка режима wi-fi точки для раздачи интернета. 5. поддержка (?) русского языка

а свет в салоне? а нави? а интернет?

Все вот обсуждают тут интернет, нави, управление голосом... А я вот сижу и думаю - а нафиг мне все это надо, и им тоже нафиг?? Ну это ведь максимум игрушка на день-два, ну еще понт перед другом или деффченками, не более того. Максимум что мне надо в машине - хороший звук, возможность подключить флешку с музыкой, климат контроль, а интернет, навигация (бесплатная и в куче вариантов с неограниченной возможностью в обновлении и закачке карт) есть в моем HTC с WiFi точкой встроенной (поддерживаю Dusha). И меня совершенно не парит один раз на всю поездку выставить температуру в салоне (а может и на все время, так как все ездят с 22-23 градусами и зимой и летом, а кондей включается сам), включить соньку нажав кнопку, и на руле или джойстике слева от руля щелкать станции или песни! Все! Остальное нафиг не нужно, тем более за 50 тысяч денег. Правильно кто-то написал, этот МайФорд закажут единицы, остальным достаточно магнитолы (даже самой простой) и крутилок с кондеем, кто то выберет климат и соньку... Я когда делаю предпродажки на новых машинах, замечаю, что бОльшая часть машин достаточно скромных комплектаций, в "фишках" нет массовости и объемов, поэтому за "это" надо нехило платить.

Зато какие же здесь обсуждения о ТО, что его надо делать чаще и дороже на 800 рублей чем раньше... Да вы за все время эксплуатации а/м на ТО переплатите относительно старого регламента и прошлых цен максимум тысяч 10 (за несколько лет!!!), а это в сравнении с ценой нового а/м не стоит и выеденного яйца... Какие же Форд и дилеры плохие... Я угараю с Вас...

И все так жмутся продлить гарантию, а потом устраивают на приемке истерики, типа Форд делает ненадежные машины, на третий год что-то сломалось, а сервис денег дерет неимоверных... А не жаничал бы, продлил гарантию - и нет вопросов, и ремонт коробок, и моторов, и всей ходовки с подвеской (кроме амортизаторов), и прочего. За полтора года работы столько уже этого насмотрелся, зато люди с 4-5 годами гарантии не парятся, сломалось - починили (только не в случаях, когда люди раздувают из мухи слона, выискивая дефекты в исправной машине - хотя это удел тех, у кого вот-вот гарантия кончится, а продлить жаба душит - дилеры же ушлые, тока денег сорвут и ниче делать не будут потом ).

Ну, от штатной навигашки я не откажусь, хотя бы чтобы не колхозить... Но она, судя по C-Maxовскому прайсу - доступна и без заказа соньки + с навигашкой уже идет больший дисплей (не 8 дюймов конечно, но и не начальная фитюлка) и возможность заказать камеру заднего вида.

Опять Россию на 2 план не ужели нельзя везде одновременно начать выпуск трёшки. Бойкот Автосалонам давай нам третий и всё тут! Или пока остатки деталей от 2 не закончатся будут собирать.

F FortRoss:

возможность заказать камеру заднего вида.

очень зимой актуально, тем более у хетча аэродинамика как на 8ке, вся задняя дверь серая становится. Уж лучше пищалку обычную.

PeterPeter
судя по фотографиям, камера ставится в районе ламп освещения г/н, а то место значительно меньше ...ается, чем вся остальная задница. Так что не так страшно. Ну и фары с фонарями номерами все равно протираем, так что махнуть лишний раз тряпкой по глазку камеры - ни вапрос.

PS собственно - ...аются и датчии пищалки, снег вообще не любят. Так что ничто не совершенно

F FortRoss:

собственно - ...аются и датчии пищалки, снег вообще не любят. Так что ничто не совершенно

Ага. Причем ...аются они на порядок чаще, чем от китайского парктроника на предыдущем фокусе. А еще замерзают после каждой зимней мойки. А еще...

sanekk:

Зато какие же здесь обсуждения о ТО, что его надо делать чаще и дороже на 800 рублей чем раньше... Да вы за все время эксплуатации а/м на ТО переплатите относительно старого регламента и прошлых цен максимум тысяч 10 (за несколько лет!!!), а это в сравнении с ценой нового а/м не стоит и выеденного яйца... Какие же Форд и дилеры плохие... Я угараю с Вас...

Как и писал ранее, Вам всё по ..., будь ТО в 20т, будь в 10т! Будь он по стоимости 8К, а будь 15К! Машина то стоит огого! Мясо - 350 р. кг, давай как в европе по 800р. будет, бензин поднимем до 60 р. литр, Вам же пофигу, машины то по 700К и дороже! Вы ещё со стоимостью квартир в Москве сравнивать начните! Еслиб у них так Форд поступил, %50 отказалось бы от него покупателей, а нам всё покалено!
Радует Ваш подход!

цитата:

Мясо - 350 р. кг, давай как в европе по 800р

давно в европе то был? там мясо по 100 руб за кг

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 15:11)

цитата: Мясо - 350 р. кг, давай как в европе по 800р давно в европе то был? там мясо по 100 руб за кг

Хоть к теме это не относится (сори за флуд).
Ты сам то давно умник?
Я в апреле, во Франции и Германии, там и там стоимость охлаждёнки около 20 евро за кг.

ребята заканчивайте флудить

Z zwbn:

ребята заканчивайте флудить

в этой теме обсуждают всё, осталось про отношения поговорить, проблемы в семье и на работе, тогда точно тему можно закрывать.

А что тут обсуждать, когда новой информации по сути нет? Могу добавить про моторы экобуст: вчера приезжал владелец нового С-Мах, я у него поспрашивал о его впечатлениях об Экобусте 1.6 - 150 лс, как я его понял, в общем-то мотор так себе , ни рыба ни мясо, если сравнивать с моторами большего объема и такой же мощности (2х литровый дюратек НЕ, например). Чтобы Экобуст ехал, его надо крутить почти в звон, а так по сути чуть лучше обычного 1.6-115. В общем-то есть зерно истины в том, что Форд отказался от поставок в Россию экобустов на фокус, у нас не настолько сильна "зеленая" тема, чтобы переплачивать деньги немалые за экономию топлива в процентов 5-10 с неясной перспективой тяговитости мотора в сравнении с чуть объемными атмосферниками той же мощности.

О ценах на ТО: а почему цены не должны расти, если в стране официальная инфляцию на уровне 7%, не говоря уж о ее реальном размере? Да и к тому же, насколько велик вклад выросшей цены пусть на 1000 рублей в общую стоимость эксплуатации машины в течение 15000 км? На 15 000 км в среднем на бензин вы потратите 39 000 + 7500 ТО = 46500 руб. Есть ли разница между 45500 и 46500 в год? 2% - это столь существенно, что на форуме столько разговоров о более частых интервалах и высокой цене?! Этот процент может быть еще ниже, если в эксплуатацию а/м включить страховку, шины, мойку и прочие расходы...

Только что узнал: помимо нас, американский 2.0 л. Duratec 160 л.с. получит Эстония.

demolitionman
Давайте сначала зар. платы как в Германии,Англии - 4000 долларов в месяц середнячок. Тогда и мясо по 20 евро ок.

demolitionman:

Ты сам то давно умник? Я в апреле, во Франции и Германии, там и там стоимость охлаждёнки около 20 евро за кг.

Гломурный ПадонакЪ
Поддерживаю, в Европе продукты точно не дороже нашего, так еще и качественнее полюбому. Чего только соки стоят и вина...

Обкатывают по-тихоньку http://www.zr.ru/a/314074/

Почитал там же о ценовом позиционировании ФФ3 универсал:
"Универсал заявлен на рынке ЕС с десятью моторами, базовая версия будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. и предлагаться за 18 600 евро. Это промежуточная позиция между схожими вариантами Opel Astra Tourer и Golf Variant, которым новичок намерен составить конкуренцию."

Надеюсь такие прогнозы для нашего рынка не сбудутся.

Weber:

базовая версия будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. и предлагаться за 18 600 евро. Это промежуточная позиция между схожими вариантами Opel Astra Tourer и Golf Variant, которым новичок намерен составить конкуренцию.

750 тыр за базу? Хмммммм. Чуйствую на дизеле с автоматом и опциями перевалит за лям Не, не хочу я фокус3