Полировка фар

В Одессе, у знакомых

PVE:

Паста гоя, валенок и 2 часа работы и будет как новая но только руками и неспеша от шлейфмашинки помутнеет .

И не жаль терять 2-а часа. Просто наждачная бумага,600,1000,2000 на обычный кусок паралона,с водичкой, затем полиролькой, 15мин на фару-теперь стали прозрачные как слеза

Полировал фары мой друг, 3х компонентное средство, в итоге фары как новые...

Факт на испанце пленка есть. Очень долго ее снимал вручную мелкой наждачкой. Потом полировка 3-мя абразивными пастами разной зернистости. Часа 1,5 и фары как новые. Но хватило не на долго - сейчас уже опять слегка мутнеют. Т.е. подобную операцию делать раз в год. За пасту отдавал или 150 или 300р плюс спец-насадка на дрель с паралоном для полировки 500р.

на днях попробовал полирнуть фару образивной пастой-на 70 процентов стало по светлее(выглядеть).

Стекло сотового телефона полируют "пилкой" для полировки ногтей у женщин. Она сделана из полиуретана с мелким напылением. По аналогии можно и с фарой попробовать.

L - e - X:

а плёнок нет никаких защитных...? чтобы налепил, поездел сезон, поменял...?

Есть что то такое у фирмы 3М. Но ее надо уметь наносить.

L - e - X
думаю сам попробовать...если соберусь-отпишу о результатах, даже плёнку присмотрел...

Всем, привет.
Вчера отполировал фары в сервисе (не стал сам заморачиватся), результат впечатляет, разница очень ощутимая. По времени делали около 2-ух часов, стоимость 1600р.

Прочитав ветку понял, что самый толковый рецепт - включив болгарку на минимальные обороты, можно легко полирнуть пастой ГОИ с 2-3 каплями моторного масла. Так? Или еще есть какие тараканы?

R Redline48:

Факт на испанце пленка есть. Очень долго ее снимал вручную мелкой наждачкой. Потом полировка 3-мя абразивными пастами разной зернистости. Часа 1,5 и фары как новые. Но хватило не на долго - сейчас уже опять слегка мутнеют. Т.е. подобную операцию делать раз в год. За пасту отдавал или 150 или 300р плюс спец-насадка на дрель с паралоном для полировки 500р.

пленка есть. Очень долго ее снимал
Фары покрыты лаком.
Раз ты его снял, то нужно , затем, покрыть лаком заново.
Мутнеть не будут.

На предыдущем автомобиле, прибывшем из США фары были просто белыми. По совету одного знакомого купил в магазине автохимии полировочную пасту вот только не помню как называется, тюбик желтый с синим, но вроде Труе Вакс, в общем полироль для металла и пластика, взял самую мелкую №3. Наносиш на фару и тряпочкой начинаешь полировать, через 10 минут фары отличались друг от друга весьма ощутимо. а после 2-3 обработки выглядели как новые, ну скорее почти как новые.

Я отполировал за 30 минут где-то. Взял наждак сначала самый нулевый начал снимать какое-то там покрытие на фаре, но было долго его снимать этим наждаком, тогда взял чуть покрупнее и им снял быстро, потом нулёвой прошёлся, потом спец. машинку для полировки кузова и пасту для фар спец. и ей за 1 минуту 1 фару и 2 за 2 минуту и всё.

Ещё во время полировки наждаком, не забывать брызгать фару водой.

Всю жизно фары полировались обыкновенной полиролью для кузова, только профессиональной типа 3М которую в кузовных автосервисах используют в зависимости от исцарапанности можно начать с абразивной полироли и закончить №3 т.е. самой нежной, на фару уходит 2 минуты с помошью полировальной машинки, можно дрель с насадкой использовать.

fantomer
Стекло ваще в легкую полируется!!! Есть паста для полировки оптических линз - ваще, самая тема стекло оттделать!!!

да вы че? откуда свалились? в птф стекло. вы по нему постучите металл предметом аккуратно, звук как по стеклу.

можно купить спец полироль абразивную для стекла\пластика и машинкой полирнуть.если сильно мутные,шлифуется мелкой наждачкой с водой и потом полиролью.в сервисах(по крайней мере у нас) полируют за 500 руб одна фара.я думаю,что самый приемлимый вариант доверить это опытным людям.

ravage
Нужна машинка д/полировки, паста(безабразив, что-нибудь "тонкое"), и навык...ИМХО: проще отдать немного денег...тем у кого все это имеется.

Сытник..апиридил..аднако

ravage
Наждачки не надо...и с "фанатизмом" поосторожнее - все таки пластик..перегреть...если нормальные маляры- то должны знать..Успеха

друг полировал на 15ке пастой для дисков... извращение, но почти бксплатно
нужно: тряпка, 2тюбика полирольки, пиво и тепение (д***я), эфект был как от новых...

Делаем так, берём наждачку от 600 до 2500, потом трём по очереди наждачками до матового и брызгаем водой (от 30 минут тереть, если первый раз полируешь), а вот потом уже и нужна шлифмашинка (но можно и без неё только это займёт 10 минут, а не 10 секунд с ней), потом берём крутую полироль (3G или 3М Forecla, можно 1G или 1М - ещё лучше будет). И всё, фары, как новые. Уже сто раз полировал.

Взял, как уже выше писал, комплект для полировки пластика PERMATEX.
Состав
- 5 наждачек с разной "ворсистостью"
- тюбик с жидкой полиролью
- тряпочка для полировки
- инструкция (которую читать никто не хотел)

В инструкции написано
1. залить на 10 минут листы наждачки водой
2. если имеются глубокие царапины то начинать с наждачки 2500 и гнать до 1000
3. работать первой нажадчкой по горизантали второй по вертикали и т.д.
4. когда поверхность станет однородно-матовой, намочить тряпочку полиролью и круговыми движениями отполировать..

Т.к. инструкцию русские люди не читают (ранее видел как это делали) начали (делал с двумя друзьями, которые сначала просто хотели попить пиво смотря как я тружусь) вместо наждачки 2500 взяли сразу 1000 и удивлялись почему нихрена не выходит. Дойдя до № 1500 решили прочесть инструкцию.
Поржали...
Замочили в воде и начали с номера 2500.

Времени потребовалось 2 часа, с учетом того что менялись, т.к. очень устают руки, и делали одновременно две фары.

ну вот и результат.

до

после

Я делал по описанному здесь - http://wwwboards.auto.ru/hyundai/441628.html

Там есть ниже в ветке, "Подробнее".

Без шлиф-машинки лучше не соваться, геммор еще тот.

фары лучше снимать наверное перед полировкой?

ravage:

фары лучше снимать наверное перед полировкой?

Для меня лишнее действие было. Обклеил монтажным скотчем по периметры фары и вперед.

Добрый день

На моей машинки фары замутнились до такой степени, что уже невыносимо.

Может кто втречался с этим и как решил эту проблему.
Прошу поделиться опытом .

Спасибо.

на своем ФФ1 не делал но делал полировку на Хонде ФИТ, там стояли защитные очки, которые оставили потертости за долгое время из использования на авто.

Полировал сначала Антицарапин(паста в тюбике) от Черепашки! Заетм более тонкой - Полировочное молочко от того жн производителя! Зачетно получилось - Фара как новая!

З.Ы.: такая же пластиковая как и на ФФ

А кто-нибудь может подсказать марку полироли для полировки противотуманок стеклянных?