Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки (с. 21)

Как бы то ни было, каждому, кто когда либо вставал на тернистый путь добавления в свой фокус как либо штатных опций доводилось сталкиваться с отсутсвием \ присутствием необходимых проводов и разъёмов той или иной проводки своего автомобиля. И каждый заранее хочет знать на что ему можно расчитывать, а что придётся добалять и доделывать. А ведь если систематизировать имеющуюся информацию, то жить станет проще. Не стесняемся описываем свои проводки что в них было чего не было.
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или "3 весёлых буквы"
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт

первые 5 копеек...
Рестайловые подтопедные проводки:

XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.

Скрытый текст

FRA встречается на машинах 2010 г.в.

Скрытый текст

FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.

Скрытый текст

XDD

Скрытый текст

XDA

Скрытый текст

Добавлено ноябрь 2022.
На проблемы с электрикой может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора.
Проверить легко, она греется.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Topic handbook:

Ремонт GEM модуля рестайла
Проблема с датчиком давления системы кондиционирования
Очистка модуля GEM от окислений
Чистка платы GEM-модуля

электрика, электроника, проводка, глюк электроники, маркировка проводов, маркировка разъемов

CACTUS31

15 May 2011

kirill123456
У меня такая же пробема была две недели назад. Просто надо вставить клемму нормально в предохранители, которая сзади находится и всё заработает!

Schmidty

15 May 2011

поподробнее какую клемму в какие предохранители?

Николайамбиквод

15 May 2011

цитата:

Подскажите пожалуйста!Столкнулся с такой проблемой машина сошла с ума сначала отказали противотуманки и стеклоподъемники потом вентилятор печки потом задний дворник потом брызгалка омывателя потом мафон в итоге остались только дворники свет поворотники и бибикалка и переодически приборка замирает и живет своей жизнью подозрения на гем все фишки снимал шевелил становилось только хуже)) отказывало очередное оборудование гем разбирал следов влаги нет, а и еще при нажатии на стеклоподъемник дворники делают взмах.Мож у кого такое было?

Проблема решена оказалось что обрыв в цепи реле зажигания R8.

Xav4ik

15 May 2011

Возникла проблема.
машина фокус рестайл.
На приборке есть красная лампочка в режиме ожидания она мигает. когда заводишь она говорит и гаснет.
так вот когда заводишь она так и не гаснет.
Пробовал второй ключ. не помогло.
Дополнительных охранных систем нет. только пакет безопасности 5

пробовал скидывал клему аккумулятора. все стало хорошо. но через 2 дня снова началось.
помогите пожалуйста

Las9w

15 May 2011

Xav4ik
Это лампочка иммобилизатора. Ты входил в тест-режим приборки? Если да, то такое иногда бывает после этого, просто зайди еще раз и выйди.

Xav4ik

15 May 2011

Скинул клему, подождал. теперь всё ок. в тест режим больше заходить не буду:)

Альберто

30 May 2011

На днях был неприятно удивлён : после выключения зажигания, заморгал поворотник. Проблемма была связанна с GEM блоком. Один из его разъёмов ( крайний синий с лева ) слегка промок. Вода в него попадает с трубок кондея ( конденсат ) , которые проходят аккурат над этим разъёмом. Обернув эти трубки любым подходящим материалом ( я обернул куском внутрисалонной обшивки ), проблемма полностью решается. Удачи.

Информация полезная, но уже есть тема где об этом не раз упоминалось.
Соединил с существующей.

red_boy

30 May 2011

Сегодня поймал странный глюк.
Стою в пробке, медленно машина едет. Внезапно машина останавливается и замирает, тахометр остановился на 700, скорость на 5 км/ч
Электроника не работает, не могу даже включить аварийку, на ключ не реагирует. Подождал 30 секунд, машина ожила. Но все показания скинулись (приборка, магнитола, климат контроль)

Что может быть с машиной ?

VitSky

31 May 2011

плохой контакт в клеммах аккумуляторной батареи или просто не затянуты

e277mk

31 May 2011

Всем привет! Подскажите, что за проблема: чем больше электрооборудования включено, тем больше вибрация и слышно как подгуливают слегка обороты, хоть по тахометру и не видно абсолютно. На днях стоял на аварийке и заметил, как вибрация и обороты гуляют синхронно с миганием поворотников. Загорается - прыгают, тухнут - ровно всё!) грешу на генератор, но правая подушка под замену, но разве из-зи неё могу обороты прыгать? Подскажите, ато уже голову сломал с этой проблемой!!!

АндрейМ

3 June 2011

Господа подскажите, временами загорается лампочка зарядки акб, при этом зарядка в норме. Дилеры мычат

Мишуха

3 June 2011

АндрейМ
Смотри генератор и провода к нему подходящие Неисправности проблемы генератора

e277mk

5 June 2011

Подскажите по электрике:
Беспокоят именно вибрации!!!
Значит так, замеры напряжения на клеммах:
1. Вся электроника выключена - 13,74
2.Ближний свет, туманки, магнитола - 13,7
3. Ближний свет, туманки, магнитола + аварийка - 13,7 (и тут появляется неравномерная работа, причём синхронно с миганием аварийки!!!)
4. Ближний свет, туманки, магнитола, аварийка + климат - 12,8 (естесственно тоже неравномерная работа двигателя)
Вопрос: отчего возникает неравномерная работа двигателя? Реально включаешь поворотники и слышишь как обороты подгуливают вместе с миганием ламп!!!(((

lvsw

5 June 2011

e277mk
Вполне возможно не справляется генератор.

e277mk

5 June 2011

но я так понимаю, он ведь выдаёт нормальное напряжение) 13.7 насколько я понимаю является нормой?

sme

5 June 2011

e277mk:

Значит так, замеры напряжения на клеммах:
1. Вся электроника выключена - 13,74
...

Это при работающем-то двигателе?!
Дальше первого пункта уже не интересно...
Напряжение на клеммах АКБ при работающем двигателе номинально д.б. 14,2 В.

Скрытый текст

Если Ваш вольтметр не врёт и его контакт с АКБ был хороший, то у Вас явный недозаряд батареи.

Ну а неравномерная работа двигателя в такт с включением/отключением потребителей - в данном случае это нормально. Двигатель повышает обороты для компенсации увеличения нагрузки и падения напряжения.

e277mk

5 June 2011

хорошо. Как тогда зайти в тестовый

e277mk

5 June 2011

режим)

e277mk

5 June 2011

Кстати о недозаряде - может тут дело в аккумуляторе? У меня аккум иногда совершенно так невзначай разряжается)

sme

5 June 2011

e277mk
Про тестовый режим компьютера очень легко найти встроенным в этот форум Поиском введя пару слов "тестовый режим". : Тестовый режим компьютера

А вообще, думаю, Ваша проблема не для этой темы. Здесь про глюки электроники, а Вам лучше поискать в темах про систему аккумулятор-генератор.

e277mk

5 June 2011

спасибо, поищу)

Мишуха

5 June 2011

e277mk
С напряжением генератора у тебя все в порядке, в летнем режиме и должен выдавать 13.7В. Разбирайся с аккумулятором и его посадкой, это от него.

e277mk

5 June 2011

ВОПРОС ОДИН: КАК ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР?))) Тупо поменять на нормальный на денёк?)

Мишуха

5 June 2011

e277mk
Проблемы с АКБ. Разряд (саморазряд), последствия отключения.
Обслуживаем АКБ. Снятие /установка.
Штатное потребление тока на атомобиле.
Заряди в начале полностью, проверь потребление на автомобиле.

АндрейМ

5 June 2011

Мишуха
Спасибо. Сегодня по большому секрету ""знающих электриков" от дилера, снял клемку с генератора, прозвонил красный провод который идет на 31 предохранитель, убедился, что он в норме, затем одел клемку и о чудо, лампочка погасла. Вообще у дилеров практика, болезнь контактов выдавать за неисправность агрегата.

VK616

6 June 2011

Доброго вечера. Подскажите что еще можно проверить, куда дальше рыть!!!
Случилась ситуация, как неоднократно у многих (отсутствие показаний температуры, горит лампочка стояночного тормоза и не отображаются указатели поворотов на приборке). Всеми известными мне способами пытался вылечить (разбор ГЕМ модуля, чистка контактов) два контакта были сильно окисленны и под релюшкой зелено - не помогло.
Отдал парню, тот распаял блок, пропаял эти контакты, проверил лелюшки и отдал мне.
РЕЗУЛЬТАТА НОЛЬ - что делать дальше???

Antoxic12

6 June 2011

цитата (махинатор @ 02 Марта 2010 (Вторник) 22:29)

сегодня завожу,стрелка тахометра вместо 1100об/мин кажет 2000,мотор работает нормально
вот фото

заглушил фото

че делать,кто знает

Хоть поздо? но на будущее - просто скинуть и надеть клемму )))

lvsw

6 June 2011

VK616
при включении аварийки тоже не работает индикация поворотников?

АндрейМ
вообще с силовыми кабелями чудеса какие-то творятся. На вид и обжаты хорошо, и пробоев нет. Но млин, вылазит то одно то тругое. У меня на днях клемма плюсовая бешено грелась. Купил провод от ТАЗика и зменил от клеммы до блока предохранителей - всё, не греется. У друга тоже клемма грелась - умер провод от генератора до аккумулятора... кто жеж такие провода для форда делает кривые? никак питерская сборка - российские провода...

Shmel1988

6 June 2011

Вечер добрый,взбесилась электроника высвечивается неисправость двигателя и неисправость ламп стоп сигнала.но что интересно чек негорит и сканер ничего невидет ни какой ошибки и перестает работать круиз контроль...

Это уже третий раз.

lvsw

6 June 2011

Shmel1988
зайди в тестовый режим БК, посмотри какие там ошибки висят - Тестовый режим компьютера

Так же проверь в GEM (блок предохранителей в салоне) состояние колодок:
1) большой зеленый разъем (ошибка двигателя)
2) большой синий разъем (индикация ламп)

3 people online

to leave a message or Sign up