Тюнинг тормозной системы

STREEET
В таком случае выход один - отправлять машинки специалистам (они на форуме есть) и ждать, когда у них подвернётся ФФ2 для натуральных примерок для изготовления переходников.

STREEET
Ты что с каких пор Омск деревня ? не ну согласен конечно не Москва но всетаки у вас там танковый завод Т-80 собирают, есть и рабочие соответствующие еще советской закалки, какой нить дядя Ваня тебе их запросто изготовит.
а по поводу размеров дисков тебе бы лучше найти тех информацию о порше чтобы точно знать какого они размера, но вот толщина 25 мм. это врятли это тока на фокусе там думаю никак не меньше 30 мм.

Бендер.
Для этого дядю ваню нужно снабдить кулаком запасным и возможно еще чем-то))) Думал может ставил уже кто и чертежиком адаптера поделится.. похоже что нет, а про составные диски кто-нибудь опытом поделится стоит или нет?

насколько известно тут тока Vanniva сам себе изготаливал переходники под те или иные диски. все остальные ставили уже готовые комплекты ну т.е. прикрутил и поехал. в твоём случае навер придётся так же самому колхозить и примерять переходник, так сказать идти эмпирическим путём. а составные или нет , составные диски разумеется лучше такие же например у промы они и легче в разы чем полностью чугунные к томуже та часть что сидит на шпильках выполняется из алюминиевых сплавов они в свою очередь и тепло лучше отводят. а плавающие или не плавающие я думаю особой разницы нет у нас же машины не для Ле-Мана созданы. кстати роторы той же ПРОМЫ не плавающие а жёстко прикрученные (поправьте если не прав) (не помню где это читал, вроде даже тут на форуме).

STREEET
у меня стоят составные диски DBA 5000 355мм спереди, держат температурные нагрузки отлично.

сравнить могу только с СТшными. весят ДБА легче, хоть толще и в диаметре больше.

Как сравнить составные и несоставные не знаю, если одинаковые суппорта, то думаю разницы особой не будет, составной легче за счет центральной части из легкого сплава, те чуть лучше динамика, меньше неподрессоренной массы, и заметно это будет вряд ли кому)

Cayman__
Бендер.
спасибо за разъяснения)

STREEET
перед тем как ставить эти тормоза закажи ремкомплект. Видно машинки уставшие, а по московским дорогам часто умирают поршеньки. Там напыление хромовое вспучивает из-за реагентов.

ParKoV
это естественно, но я не с моску)

Народ !! А суппорта и скобы от 6мазды МПСки анологичны СТшным или нет ???

CHEL 1
вроде говорили что нет

CHEL 1
точно не такие. тока тормозной диск такого же размера, но другой сверловки а суппорт и скоба совсем разные, на предыдущей страничке sergey-sergeev пару фоток выложил.
он же написал что от 6-го Мопса подходят тормоза на 3-ю Мазду, но не подходят на фокус, получается какая то головоломка но судя по фоткам он и не может подходить на Трешку http://media.ffclub.ru/up63000-29012011823-1296334482.jpg так как даже по фотке видно что расстояние между крепежными отверстиями скобы явно более 90 мм. которое применяется у нас. если тока люди пересверливаю и ставят на Тройку , короче мне чтото не понятно ничё. не может быть такого чтобы они подходили на 3-ю мазду и в тоже время не подходили на фокус.

Подскажите, пожалуйста, диски какого производителя можно купить как качественную замену оригиналу??? Нужны 300 мм на фокус, будут использоваться для обычной езды по городу, но и не овощной

Сегодня приобрел задние скобы от Volvo S40. завтра еду за передними под диск 300 мм тоже от Volvo. Кто знает вольвовские скобы имеют такую же резьбу, как скобы Форд? Или как на Мазде. Спрашиваю для того, чтобы понять нужны мне новые болты или старые подойдут.

Клубни, подскажите пожалуйста!
Во вторник покупаю тормоза от мпс3.
Вопрос такой, штатные болты от форда не подходят, нужно дырку разсверлить?

купи болты от MPS

D Dimas87:

Сегодня приобрел задние скобы от Volvo S40. завтра еду за передними под диск 300 мм тоже от Volvo. Кто знает вольвовские скобы имеют такую же резьбу, как скобы Форд? Или как на Мазде. Спрашиваю для того, чтобы понять нужны мне новые болты или старые подойдут.

Ну вот, сегодня и передние скобы купил, диски тормозные тоже заказал, скора буим ставить. радости полные штаны

Только на вопрос по болтам никто не ответил. Подскажите, нужны новые болты под вольвовские скобы или можно штатными обойтись? Не хочется, разобрав все, бежать непойми куда и искать болты.

Anty777:

купи болты от MPS

резьба в скобах или в ступице?

sergey-sergeev
Если имелось в виду под крепление к кулаку или крепление направляющих суппорта - то обе резьбы находятся на скобе, в "ушах" поворотного кулака только отверстия

Dimas87
штатные подойдут
по фото,они такие же,что и с-маха2.0

Клубни, скажите пожалуйста, кто ставил тормоза от мпс3?
Нужно покупать болты от мпс или сверлить?

цитата (махинатор @ Вчера в 18:01)

Dimas87 штатные подойдут по фото,они такие же,что и с-маха2.0

Спасибо, надеюсь, что все так. Будем ставить, поглядим

sergey-sergeev
У меня стоят задние скобы от мпс3, болты покупал вместе со скобами. Болты от Форда к ним (скобам) не подходят!

sergey-sergeev
рассверливать ничего не надо - это факт просто болтики надо МПС-овские купить

Knazь D
Дим ты забыл дописать или любые другие с соответствующей резьбой .

Други подскажите: в наличии суппорта от СТ перед. Какой размер тормозных дисков необходим при установке на FF2 рестайл., нужен ли переходник для суппортов и под какой размер колесных дисков минимум они подходят

turan диски 320 мм, переходники не нужны, колесные диски минимум 16" литье

Сегодня стал счастливым обладателем передних тормозов с дисками 300 мм.

Не остановил даже мороз в Питере -20 градусов, а в одном месте свербело уже...
Так что сегодня в обеденный перерыв на стоянке рядом с работой, замутил переделку. Времени ушло 1 час 10 минут на все. Пока все крутил-вертел, даже замерзнуть не успел, правда одет был в зимнюю спецодежду.
Из запчастей были скобы, от Volvo S40, купленные на евроавтовских разборках по 1300 и 1500 рублей штука в хорошем состоянии и покрашенные термостойкой серебрянкой; оригинальные тормозные диски Форд 1520297 по 2400 рублей за штуку и колодки оригинал, купленные на форуме. Ах, да, ещё были приобретены два ключа шестигранных на 7 по 11 рублей штука, набор покупать жаба задушила, а эти были китайчанские , поэтому два взял. Кстати не зря, один откинулся, после откручивания первых двух направляющих

Теперь об ощущениях. Первое - это вид, выглядят солидно, а не как штатные от Оки По торможению: вначале педаль стала ватной, так что ничего не понял, видимо, не притерлись ещё диски с колодками. Потом после некоторго количества пройденных километров наконец почувствовал, что с такими дисками торможение стало более резким, ход педали уменьшился. Представляю, как тогда работают СТ-шные тормоза. Будет потеплее, попробую потормозить в более активном режиме, как раз и притрётся уже все.

Ну и напоследок фотографии.

Было:


Стало :


В общем, я доволен

П.С. впереди замена задних тормозов на 280 мм. жду диски, когда придут, и сгонщик для поршня найти нужно где-нибудь.

ParKoV
Спсбо огромное

подскажите еще вот эти щитки "1670666 - щиток переднего тормозного диска, ST" подойдут при установке СТ суппортов на FF2 рест

turan:

в наличии суппорта от СТ перед...нужен ли переходник для суппортов

что ты подразумеваешь под переходником?
кстати, а у СТшных, запихнутых в 16" колеса, не будет ли проблем с охлаждением по теплой погоде? уж больно маловат там зазор получается

-Евгенич-
Ну 16-е у меня диски зимние думаю охлаждения хватит, а лето 18. Переходник имеется ввиду дырки под болты совпадают или нет.