кто скажет, отличаются ли бильштайны B4 для 1.8/2.0 движков от тех, которые для 1.6?
или одна модель?
22-112811 BILSTEIN - B4 Gas (Ersatzteil)
---
Место установки передний мост слева; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
22-112880 BILSTEIN - B4 Gas (Ersatzteil)
---
Место установки передний мост справа; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный;
Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
sapfear
7 June 2012
Zlobnui
7 June 2012
и еще вопрос доступности очень важен, хочу купить сразу, не ждать месяц доставки...
systemroot
7 June 2012
sapfear
,бильштайн делает стойки на весь модельный ряд. т.е. они одинакого подходят на 1.4 - ST.
,бильштайн делает стойки на весь модельный ряд. т.е. они одинакого подходят на 1.4 - ST.
KpaCaB4eK
7 June 2012
Zlobnui
Реал возьму тогда кони кит, и занижение небольшое -30, и комфорт есть и управляемость, раньше были оч надёжные, незнаю как счас,!
Но думаю KONI тебе поможет их купить и не ждать месяц!
Все это ИМХО опять же таки)
Реал возьму тогда кони кит, и занижение небольшое -30, и комфорт есть и управляемость, раньше были оч надёжные, незнаю как счас,!
Но думаю KONI тебе поможет их купить и не ждать месяц!
Все это ИМХО опять же таки)
BigCityRock
7 June 2012
Zlobnui
B12 не факт, что быстро. Попробуй в этой теме спросить. Я ждал в своё время. А вот Б6 в Москве полно, как вариант. + пружины Эйбах.
B12 не факт, что быстро. Попробуй в этой теме спросить. Я ждал в своё время. А вот Б6 в Москве полно, как вариант. + пружины Эйбах.
Inter-Zone
7 June 2012
KONI: |
| Есть тифлоновые смазки |
спс. чемнить намажу резьбу и отпишусь.
Zlobnui
7 June 2012
Koni Kit занижение -40, 27 405 руб (с оф сайта)
B12 Pro-Kit занижение -30, 25 811руб (из темки выше)
Я в раздумиях
B12 Pro-Kit занижение -30, 25 811руб (из темки выше)
Я в раздумиях
systemroot
7 June 2012
Zlobnui
B12 лучше
B12 лучше
Zlobnui
7 June 2012
systemroot
Ну ценой точно лучше, а еще чем? Занижение вроде меньше. Всего -30.
Ну ценой точно лучше, а еще чем? Занижение вроде меньше. Всего -30.
systemroot
7 June 2012
Zlobnui
куда вам большое занижение от него никакого комфорта -30 самое то. больше не надо. у вас скорость в потоке упадет из-за ям.
куда вам большое занижение от него никакого комфорта -30 самое то. больше не надо. у вас скорость в потоке упадет из-за ям.
Zlobnui
7 June 2012
| цитата: |
| у вас скорость в потоке упадет из-за ям. |
Аргумент! Согласен.
B12 этоже B8+пружины айбахи?
Zlobnui
7 June 2012
systemroot
насчет других пружин не стоит заморачиваться я так понимаю?))
насчет других пружин не стоит заморачиваться я так понимаю?))
KpaCaB4eK
7 June 2012
Zlobnui
HR жёще !
HR жёще !
витал530
7 June 2012
ребят хочу поменять амортизаторы(газовые),есть хороше предложение от нашей фирмы -ПЛАЗА http://www.plaza.spb.ru/
ктонибудь сталкивался с их продукцией,отпишитесь плиз т.к.не хочу "влететь" с ними
Пы.Сы. заранее извеняюсь если про них уже отписывали а я не заметил
ктонибудь сталкивался с их продукцией,отпишитесь плиз т.к.не хочу "влететь" с ними
Пы.Сы. заранее извеняюсь если про них уже отписывали а я не заметил
systemroot
7 June 2012
витал530
продукция очень среднего качества, хорошо делают только заказные вещи. остальное так себе.
продукция очень среднего качества, хорошо делают только заказные вещи. остальное так себе.
витал530
7 June 2012
systemroot
спасибо за ответ
хочу "стандарт" как они,не будут ли хуже чем родные(пробег150 000)
какие минусы
спасибо за ответ
хочу "стандарт" как они,не будут ли хуже чем родные(пробег150 000)
какие минусы
systemroot
7 June 2012
витал530
лучше купи что нибудь другое
лучше купи что нибудь другое
Tomagafk
7 June 2012
витал530
СТ-шки ездят, вроде без нареканий. Я ездил - вполне энергоемкие плотные амики, ну про разброс качества не скажу не знаю
СТ-шки ездят, вроде без нареканий. Я ездил - вполне энергоемкие плотные амики, ну про разброс качества не скажу не знаю
витал530
7 June 2012
systemroot
например?(только не дорого)
например?(только не дорого)
витал530
7 June 2012
Tomagafk
а на каких ездил-стандарт,спорт,экстрим?на долго ли хватит,как реагирует на кочки,ямы,пр-е неровности (сам хочу стандарт)
а на каких ездил-стандарт,спорт,экстрим?на долго ли хватит,как реагирует на кочки,ямы,пр-е неровности (сам хочу стандарт)
Tomagafk
7 June 2012
витал530
спорт по видимому, раньше разных не было - одни, специально сделанные под занижение, мы за ними прям на завод ездили, там все ставили. отлично глотали все кочки ничо нигде не пробивало.
спорт по видимому, раньше разных не было - одни, специально сделанные под занижение, мы за ними прям на завод ездили, там все ставили. отлично глотали все кочки ничо нигде не пробивало.
витал530
7 June 2012
Tomagafk
понял,думаю они будут не хуже чем то что сейчас стоит
понял,думаю они будут не хуже чем то что сейчас стоит
Inter-Zone
7 June 2012
Дабы не плодить темы - может кто подскажет по рычагам?
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #12328988)
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #12328988)
Вадимыч_®
8 June 2012
Уважаемые, нужен совет.
машина фф2, седан, 2.0 МКПП. стандартные пружины
Вроде договорился о замене своих KONI str.t (текут оба передних) по гарантии, стою перед выбором что делать с задними, поясню
вместо своих передних(Арт. 8750-1087LR(фф2, мазда3)) буду ставить другую модель (Арт. 8750-1088(фф 2, фф 2ст, с-мах,volvo))
а что делать с задними,
оставлять старые (Арт.8050-1108 фф2, мазда3) или заменить их другой моделью (Арт. 8050-1109фф 2, фф 2ст, с-мах,volvo)???
Я так понял другая модель рассчитана на чуть большую нагрузку. Под другие пружины?
Соответственно вопрос, при установке на свою машину, не получу ли я "табуретку"?
машина фф2, седан, 2.0 МКПП. стандартные пружины
Вроде договорился о замене своих KONI str.t (текут оба передних) по гарантии, стою перед выбором что делать с задними, поясню
вместо своих передних(Арт. 8750-1087LR(фф2, мазда3)) буду ставить другую модель (Арт. 8750-1088(фф 2, фф 2ст, с-мах,volvo))
а что делать с задними,
оставлять старые (Арт.8050-1108 фф2, мазда3) или заменить их другой моделью (Арт. 8050-1109фф 2, фф 2ст, с-мах,volvo)???
Я так понял другая модель рассчитана на чуть большую нагрузку. Под другие пружины?
Соответственно вопрос, при установке на свою машину, не получу ли я "табуретку"?
sapfear
8 June 2012
Вадимыч_®
я думаю отличаются только передние аморты изза веса двигателя. задние, имхо, одинаковые
я думаю отличаются только передние аморты изза веса двигателя. задние, имхо, одинаковые
Вадимыч_®
8 June 2012
sapfear
Про передние уже всё выяснил, спасибо KONI вопрос именно в задних...раз опять менять стойки, думаю махнуть полностью по кругу на новые
хотя и старые по идее можно не трогать,если конечно они будут работоспособны...
Не уверен, что одинаковые.
Наверное хар-ки работы другие?
На СТ пружины ниже и жестче, на С-мах какие не знаю...думаю не такие как у меня на седане..., как бы задняя часть машины "скакать" не начала
Про передние уже всё выяснил, спасибо KONI вопрос именно в задних...раз опять менять стойки, думаю махнуть полностью по кругу на новые
хотя и старые по идее можно не трогать,если конечно они будут работоспособны...Не уверен, что одинаковые.
Наверное хар-ки работы другие?
На СТ пружины ниже и жестче, на С-мах какие не знаю...думаю не такие как у меня на седане..., как бы задняя часть машины "скакать" не начала
KpaCaB4eK
8 June 2012
seba15
Не сравнивай пожалуйста таз с пилеными пружинами с фокусом! это не коректно уже)) да и на фокусе пружины ты никак не отпилишь имхо.
смотри в сторону пружин, или сразу комплекта подвески! по другому ничего нормального не получиться! если ты конечно нехочешь угробить управляемость форда своими пилеными пружинами, тогда ты незаметишь разницы между своей приорой прошлой и фокусом!
Не сравнивай пожалуйста таз с пилеными пружинами с фокусом! это не коректно уже)) да и на фокусе пружины ты никак не отпилишь имхо.
смотри в сторону пружин, или сразу комплекта подвески! по другому ничего нормального не получиться! если ты конечно нехочешь угробить управляемость форда своими пилеными пружинами, тогда ты незаметишь разницы между своей приорой прошлой и фокусом!
sapfear
8 June 2012
KpaCaB4eK
пф, я читал умников, умудрялись и на фокусе попилить
пф, я читал умников, умудрялись и на фокусе попилить
KONI
8 June 2012
Вадимыч_®
По задним не переживай, оставляй...
По задним не переживай, оставляй...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club