Дневные ходовые огни

цитата:

не знаю как в таком случае реализовать эффект приглушения света

Контроллер управления фарами DRL (Дневные Ходовые Огни) DRL-2-L
В шапке есть ссылка на установка ДХО с этим контролером.
Вот только не знаю режим притухания там есть

Gloom_NK:

просто реализовать полное выключение модулей при включении ближнего или ПТФ проще простого без всяких реле. достаточно массу модулей запитать на + ближнего или ПТФки, а не на прямую к массовому проводу либо кузову

Не надо использовать такой метод. Потому что при более менее нормальной мощности ДХО работать всё это не будет.

цитата:

Потому что при более менее нормальной мощности ДХО работать всё это не будет.

найдете светодиодные ДХО мощностью более 10Вт на модуль?

mitiok2
без режима притухания вся схема делается на двух реле. зачем такой блок городить.

Z ZIO:

mitiok2 без режима притухания вся схема делается на двух реле. зачем такой блок городить.

цитата:

Контроллер определяет работает или нет двигатель и включает ДХО только при работающем двигателе, даже если зажигание включено. Определение работающего двигателя производится цифровым полосовым программным фильтром, надежно работающим независимо от напряжения борт.сети - уровень напряжения может быть низким при работающем двигателе (работает обогрев заднего стекла, например) и высоким при неработающем (только что заглушили двигатель - не светить же фарам, пока напряжение подсядет). Контроллер имеет задержку включения фар ДХО после пуска двигателя - учитывается время для предварительного прогрева двигателя. Контроллер имеет задержку выключения фар ДХО после включения габаритов или ручного тормоза - дает возможность переключать свет и пользоваться ручным тормозом без лишних миганий фарами. Контроллер подключается к цепи габаритного света - при включении габаритов ДХО выключаются. Контроллер может подключаться к цепи лампы контроля ручного тормоза - при включении русного тормоза ДХО выключаются.

КАк то так.

цитата:

КАк то так.

это на спидлайновских?
и ручник работает?

Gloom_NK:

цитата: КАк то так. это на спидлайновских? и ручник работает?

Это на отдельно продающийся модуль управления, ссылка пару постов выше. Это к вопросу, а может купит вариант с кнопкой и самому реализовать автоматику вкл-выкл

mitiok2
Блок хороший, не спорю. И функционал впечатляющий. Но моего исходного вопроса видимо не решит, про приглушение ничего не сказано.

В качестве P.S., немного не в тему:

цитата:

Контроллер подключается к цепи габаритного света - при включении габаритов ДХО выключаются.

Получается что в режиме автосвета некоторое время придется ездить только на габаритах , пока не загорится ближний свет, а это противоречит правилам.

mitiok2:

Вынужден тебя огорчить. При коммутации разьемов в варианте "ДХО+габариты", ты получишь два управляющих провода, при появлении сигнала на любом из них, ДХО будут только притухать, гаснуть не будут. То есть ДХО будет либо полностью гаснуть ( Вариант только ДХО), либо притухать ( вариант "ДХО+габариты), хотя может ты так и задумывал. Для режима, при включении габаритов ДХО притухают, при включении ближнего - гаснут , нужно перекидывать провода - синий на ближний, оранжевый на габариты.

Интересно, какой будет второй, если

Ekb_Ewg:

Оранжевые провода я вообще обрезал

?
Как у меня работает всё сейчас:
Включается зажигание - загораются DRL.
Включаются габариты - DRL переходят в режим габаритов. При включении ближнего всё остаётся также
Чтобы реализовать второй вариант (только DRL) - достаточно на модуле соединение C-F заменить на D-F, тогда при включении габаритов DRL будут просто гаснуть и всё.

цитата:

Это на отдельно продающийся модуль управления, ссылка пару постов выше.

аааа, тьфу на него тогда, ересь дорогущая
да ещи и неприязнь с ЛОЛа из-за их представителя пиарщика

цитата:

Получается что в режиме автосвета некоторое время придется ездить только на габаритах , пока не загорится ближний свет, а это противоречит правилам

Неправильно. Придется ехать с включеными габаритами и ДХО.
1-2 секунды, можно же задержку и не ставить.

Пардон за легкий оффтопик, а фордовский автосвет -- он что, сначала включает габариты, а уже потом, когда еще стемнеет -- ближний?

lp-san
именно

Silver_Age
Спасибо.

Гм. А по правилам DRL должны гаснуть при включении габаритов? А по российским законам обязательно должны гореть или DRL, или ближний свет? А один я здесь вижу взаимоисключающие параграфы?

Ekb_Ewg
Я все так и написал. Но режим: ДХО притухает при вкл габаритов и гаснет при вкл ближнего, по данной схеме не получится.

Silver_Age:

lp-san именно

А разве это зависит от "темноты" вроде как там просто временная задержка.

mitiok2:

Контроллер подключается к цепи габаритного света - при включении габаритов ДХО выключаются.

так вот с этим блоком и получается - еду днем - горят DRL
чуть стемнело - автосвет включил габариты - DRL погасли, но ближний еще не включен, т.к. для автосвета еще светловато - нарушение правил.
и только когда еще немного стемнеет - блок включит ближний свет.

по крайней мере я так понял из описания блока

mitiok2:

Ekb_Ewg Я все так и написал. Но режим: ДХО притухает при вкл габаритов и гаснет при вкл ближнего, по данной схеме не получится.

а по идее нужен как раз этот режим

Gloom_NK:

цитата: Потому что при более менее нормальной мощности ДХО работать всё это не будет. найдете светодиодные ДХО мощностью более 10Вт на модуль?

Соглашусь что через ближний (не габариты, как предлагали ранее, не Вы) это работать будет - в случае очень тупых модулей, которым пофиг напряжение на них. Иначе могут быть косяки. Но тут начинаются расхождения со стандартом. ДХО должны гаснуть при включении габаритов, а не фар. Повторяю: лучше не экономить реле

Z ZIO:

В качестве P.S., немного не в тему: цитата: Контроллер подключается к цепи габаритного света - при включении габаритов ДХО выключаются. Получается что в режиме автосвета некоторое время придется ездить только на габаритах , пока не загорится ближний свет, а это противоречит правилам.

Не понял, почему это? Автосвет (если мы о штатном фордовском) даёт 5с задержки габаритов без БС разве что при выезде из тоннеля. И правила надо читать ВСЕ. Отключение ДХО подключается на габариты. Ы?

lp-san:

Пардон за легкий оффтопик, а фордовский автосвет -- он что, сначала включает габариты, а уже потом, когда еще стемнеет -- ближний?

Простите кто сказал что это так - это НЕ так. Включается всё таки всё одновременно, причем что на дорестайловом гем, что на рестайловом. Выключаться может с вариантами, зависит от того, как резко меняется освещённость (там хитрая петля гистерезиса в обработке).

lp-san:

А по российским законам обязательно должны гореть или DRL, или ближний свет? А один я здесь вижу взаимоисключающие параграфы?

Ну ты серьёзно пытаешься найти связность в российском законодательстве? Единый КоАП-то годами не могут привести в единообразие. Сначала вносят правку, потом выясняется что формулировка кривая и противоречивая (причем как внутри себя, так и по отношению к другим главам КоАП) и руководство МВД напару с ВС начинает пулять комментариями, причем тоже... взаимоисключающими... А ты о разных (!) законах разных (!) лет.

mitiok2:

Silver_Age: lp-san именно А разве это зависит от "темноты" вроде как там просто временная задержка.

Тоже думаю что там просто задержка. Вообще включается автосвет всегда разом и габариты и ближний, а вот при выключении габариты гаснут секунд на 5ть позже ближнего. Не претендую на истину, но по наблюдениям у меня так.

цитата:

а вот при выключении габариты гаснут секунд на 5ть позже ближнего

я страницами выше уже писал об этом явлении,на что уважаемый Russian_Mouse сказал что это нормальное явление.Так что оно не только у вас так

Итак, выходит что при завязывании выкл ДХО нагабариты, можем иметь ситуацию, что движущийся автомобиль, секунд на пять, едет и без БС и без ДХО?

mitiok2
Натурально так. Зато по стандарту

mitiok2:

Ekb_Ewg Я все так и написал. Но режим: ДХО притухает при вкл габаритов и гаснет при вкл ближнего, по данной схеме не получится.

Ну просто я этот режим и не хотел
Ибо не вижу смысла в использовании одних только габаритов , ну или ДХО в режиме габаритов плюсом к основным габаритам.
А если бы такая схема мне была бы нужна, я бы завёл оба оранжевых провода на габариты, а синий - на ближний свет и всё бы работало так как описано (ещё D-F надо, конечно)

Russian_Mouse:

Включается всё таки всё одновременно, причем что на дорестайловом гем, что на рестайловом.

Ну и славно ) То есть можно ставить филипсы и запитывать выключение от ближнего -- из накладок будет от силы кратковременная работа DRL совместно с габаритами, скажем, при выезде из тоннеля. Так, получается?

lp-san
Абсолютно точно. Вот только ещё будет нельзя пригасить свет до «габаритов». Обязательно будут одни из фар работать...

Russian_Mouse:

lp-san Абсолютно точно. Вот только ещё будет нельзя пригасить свет до «габаритов». Обязательно будут одни из фар работать...

Тут вот что получается. питание ДХО при II-м положении ключа. А габариты, нужны только для обозначения авто при стоянке, так что все нормально. Одновременно работать без ключа или в положении I не будут(вполне только одни габариты включить можно)
А на движущемся авто только габариты как бы смысла не имеют, схема вполне логичная выходит.

Hidden post

radonik
Нам? Нам такой вариант плохо, если честно )

почему?