ТО у официальных дилеров

Я проходил ТО 0, на 4000, с заменой масла и маслянного фильтра бесплатно! На вопрос "зачем это нужно?", менеджер ответил, что на заводе льют "обкаточное масло". Показал как льётся, сказал "видите какое жидкое", я промолчал, потому как видел, что льётся оно и льётся . Сейчас пробег 15700, но уже подходит год, поэтому записался в автопассаж на ТО1.
Фильтр воздушный менял месяц назад, был чёрного цвета.
Кстати ТО1 в Кунцево (замена масла и маслянного фильтра) стоит 2500, в автопассаже 1700.
Сделаю, - отпишусь.

vvas
смотри профильные темы например запчасти и услуги

HA3APOFF
я у Женьки спрашивал про межсервисный пробег. он сказал лучше делать раз в 15 тысяч, а так на твое усмотрение.

я бы на твое месте сделал в марте

Первое ТО 19630, Автопассаж в АТЦ Москва, записали быстро, потом я еще переносил за два дня до ТО дату на воскресенье, переписали без проблем, приехал, помылся и машинку сразу поставили на подъемник.

Сделали за 2,5 часа.
По замене настойчиво предлагали поменять все расходники + свечи (при этом состояние свечей охарактеризовали как хорошее), в общем была попытка развести.

Работа:
ТО1 =920,29 р.
Замена возд. фильтра = 92,03 р.
Замена фильтра салона = 460,15 р.
Мойка бесконтактная =178,81 р.
Всего работа: 1651,28 р.
Запчасти:
Фильтр масляный = 285,13 р.
Фильтр воздушный = 599,24 р.
Фильтр салона = 717,83 р. (угольный)
Масло синтетика = 1283,95 р.
Всего запчасти: 2729,33 р.
Итого 4380,61 р.

Могу сказать, что фильтры и салона и воздушный были грязные, когда я их увидел, то сомнения по поводу замены отпали.

В целом все понравилось, правда после ТО появились признаки нарушения балансировки колес, надеюсь это совпадение, т.к. с шинами они вроде как ничего не делали.

HA3APOFF
где-то либо на сайте фордов, либо в сервисной книжке, была сносочка под звездочкой, что в случае эксплуатации авто в неблагоприятных условиях масло может "ходить" вплоть до 50% меньше.. Думаю имелись ввиду как раз наши условия . Так что думайте сами. Я прошел ТО в 14500.

цитата:

правда после ТО появились признаки нарушения балансировки колес, надеюсь это совпадение, т.к. с шинами они вроде как ничего не делали.

Вот и уменя такое ожущение появилось. А колёса снимают кода оценивают степень износа колодок.

Обычно на ТО моют авто и соответственно колеса. но внутри колеса моются неравномерно, отсюда дисбаланс

ТО-1 в Превоксе. Пробег 14500
Работы
Стандартное сервисное обслуживание - 942

Фильтрующий элемент воздушного фильтра с/у - 302
Фильтр отопителя с/у - 504

Фильтр масляный - 198
Фильтр воздушный - 590
Фильтр отопителя угольный - 884
Масло Ford 5W30 5L - 911
Антифриз super plus premium 1L - 145
смазка адгезивная - 352

Общая сумма - 4863

Пригнал машину утром, вечером забрал. В общем обслуживанием доволен. Но по ценам, прочитав тему, я так понял Автопассаж на первом месте.

ТО-1 в Автопассаже.

Пробег 15495.

Мойка 174,97
ТО 979,84
Замена фильтра салона 525,04
Замена воздушного фильтра 105,01
Замена свечей зажигания 525,04

Кремниевая смазка 39,47
Фильтр масляный 214,08
Масло Formula E 5w-30 5 литров 634,32 (доливка в багажнике)
Фильтр воздушный С MAX 600,09
Фильтр салона 629,05
Свечи зажигания 4 шт. 1220,69

Общая сумма 5647,60

Отдавал вечером, забирал с утра.

В обещанное время с утра позвонили, оповестили о готовности, принимали и отдавали машину оперативно и четко.

Все замененные запчасти в багажнике (фильтра, свечи), также остаток масла в 5л канистре.

Плюс заменили по гарантии сломанную пружину педали сцепления, и заказали водительский ремень безопасности (медленно возвращается в исходное положение).

В общем доволен на все 100.

ТО2.
Рольф-Карлайн.
36300 км.
-масло+фильтр.
-салонный.фильтр(угольный).
-возд.фильтр.
-доливка техн.жидкостей.
-замена торм.колодок(перед.) комфорт.
7150 руб.

+замена по гарантии косы проводов на крышку багажника.

цитата:

Первое ТО 19630, Автопассаж в АТЦ Москва, записали быстро, потом я еще переносил за два дня до ТО дату на воскресенье, переписали без проблем, приехал, помылся и машинку сразу поставили на подъемник. Сделали за 2,5 часа. По замене настойчиво предлагали поменять все расходники + свечи (при этом состояние свечей охарактеризовали как хорошее), в общем была попытка развести. Работа: ТО1 =920,29 р. Замена возд. фильтра = 92,03 р. Замена фильтра салона = 460,15 р. Мойка бесконтактная =178,81 р. Всего работа: 1651,28 р. Запчасти: Фильтр масляный = 285,13 р. Фильтр воздушный = 599,24 р. Фильтр салона = 717,83 р. (угольный) Масло синтетика = 1283,95 р. Всего запчасти: 2729,33 р. Итого 4380,61 р. Могу сказать, что фильтры и салона и воздушный были грязные, когда я их увидел, то сомнения по поводу замены отпали. В целом все понравилось, правда после ТО появились признаки нарушения балансировки колес, надеюсь это совпадение, т.к. с шинами они вроде как ничего не делали.

1 ТО 15000 км, в М-47. Делали 5 часов. Выехал, на 110км/ч заметил биение руля, на 120км/ч еще сильнее, чуть не улетел с дороги. Сразу возвратился, сказал что за фигня такая, в ответ, грязь при мойке сбили сейчас все проверим. проверяли 1час, сказали колеса разбалансированы. Я говорю к вам приехал все было в порядке, сделал ТО 1 и уехал на не исправном автомобиле, попал в аварийную ситуацию, а в ответ, мы-же машину мылии колеса тоже, вот грязь и сбилась. Я не один раз заезжал на мойку, и никогда таких проблем не было, а уних на каждой второй машине по их словам. Вообщем, предложили мне почистить колеса от грязи, я говорю пожалуйста, но бесплатно. Нет, 380 рублей. я говорю за что, приехал на исправной машине, уехал на не исправной. Короче бодались еше 1 час с менеджером, который принимал автомобиль и все сделали бесплатно.

В середине декабря был на кузовном ремонте (меняли порог) в Независимости, заодно решил поменять масло и фильтр. Пробег на тот момент был 5100км.
1. Фильтр масляный - 297р.
2. Масло 5w30 - 663р.
Работы:
1. Съём, установка защиты картера - 447р.
2. замена масла и фильтра 573р.
Также по моей просьбе поменяли левый передний подкрылок по гарантии (болтался)
P.S. Кстати, замена порога обошлась в 31715р. и шесть дней работ. Страховка можно сказать окупилась .

AlexTrend
Добрый день !

Подскажи, если не трудно, как и где оформлял документы (естественно без конкретных лиц, только общие этапы) для замены порога по страховке. Ведь мнется он не в том месте и не в то время, куда хочется вызвать Гайца (и что ему говорить).

Заранее благодарю.
Vvas

Vvas
Ситуация была следующей. По неопытности слетел с бардюра уступая на узкой дороге встречной машине, бордюр - зараза сначала был пару сантиметров а потом поднимался до 30смя ещё не привык к габаритам и поэтому ине заметил как заехал на него, потом чуть повернул руль влево и слетел с ударом и скрежетом!!! . Вмятина на пороге между дверями была 3-4 см длиною около 25 плюс царапины ещё 30 см + накладка пластиковая поцарапана. Машине неделя и тут такое!!! Т.к.это моё первое ДТП, и вродебы такое мелкое я в панике поехал в гараж... Позвонил в страховую и всё им рассказал, лиш потом понял что гайцев не вызвал . На следущее утро поехал на то место встал с аварийкой в метрах 20 от того бордюра ивызвал ГАИ. Через 5 мин. ко мне подошёл сотрудник, он рядом на перекрёстке стоял и оформил всё как было на самом деле (будто это только что произошло с формулировкой "притёрся к бордюру". Он мне через неделю назначили встречу в местном ГИБДД. Через два дня поехал в страховую и всё оформил тем днём когда гаишник присутствовал. Потом забрал 2 справки из ГИБДД, сразу отвёз их в "НАСТА". В страховой мне назначили встречу гдето через 5 дней. Приехал, сфоткали порог и постановили - замена порога и пластиковой накладки. Дело было уже в самом начале сентября, направление на ремонт мне дали в независимость, т.к. сказали что там сейчас меньше всего очередь. Звоню в Независимость - с 1 го декабря приезжайте на ремонт, а сначала привезите направление чтоб мы заказал и детали... Так и сделал.
Катался я всё это время с таким вот мятым и коцаным порогом, правда даже друзя и знакомые, которые не знали даже не замечали.
1го декабря приезжаю в Независимость, и тут мне говорят что смокут начать работы только 9го числа! Если хотите оставляйте машину, но начнём ремонт не раньше 9го, (причём всё в очень культурной форме, в Независимости с этим хорошо в прямом смысле). 9го приехал, а 16го - забрал. Сделали всё очень хорошо и незаметно что вообще что либо меняли,, а судя по заказ-наряду съём установка: дверей, бампер передний, крыло, колёса, арматура переднего крыла и др.
Так что вот такая история...

AlexTrend
Большое СПАСИБО за полный исчерпывающий ответ.
У меня другая история с другой деталью, но сейчас нет времени писать, получится целый рассказ, - напишу чуть позже на днях. Ну очень похоже, особенно "...в панике ... в гараж...". А наши эмоции очень долго помнятся, и не все расскажешь даже близким.

vvas
Согласен. Удачного разрешения проблемы.

Почитав форум и обзвонив дилеров я решил ТО-1 пройти в Автопассаже в АТЦ Москва. Очень доволен. Никакой очереди на ТО. Все работы по замене масла, масленого фильтра и воздушного фильтра обошлись в 2411 рублей с учетом того, что у меня стояла карбоновая защита картера. Заодно по гарантии поменяли передние тормозные диски (видимо повело в результате перегрева или еще чего-то).

Автопассаж в АТЦ Москва – пять баллов!

Пробег 20100 ТО-1
Роьф-Центр
ТО-1 + Замена свечей, воздушного фильтра, салонных фильтров = 4430 руб.
Мойка бесплатная. Износ колодок передних - 10%, задних - 5% Приятно удивлён=))

А по мне лучше у официалов - если что есть с кого спросить!!!

Да, интересная картина получается. В Питере на Аларме синтетика стоит 1680 р. 1200 с копейками - это полусинтетика. Да ещё 230 р. пробка поддона, обязательно. Вот Вам и единые стандарты ТО.

механик
В Аларме и деньги за мойку автомобиля отдельно взимают,а в Рольфе это бесплатно(разные уровни...)

Вообще-то масло Ford 5w-30 (полусинт) в Аларме 600р., а синтетика 1455
Разуйте глаза
Нормальная контора
По поводу мойки, согласен.
Но у них проблемы с организацией, мойку осуществляет Аларм, а обслуживание Аларм-Мотрос. В этом и проблема. Обещали в скором объединить и ввести бесплатную мойку.

Лично я обслуживаю в Автопассаже две машины ФФ2 и Мондео 03, проблем с разводом меня и моей жены на деньги или на не обоснованные ремонты НИ РАЗУ небыло!!! Отношение хорошее даже доброжелательное записываюсь к одним и тем же мастерам, делают все нормально и с первого раза. рекомдуют все что необходимо и лишнего не меняют.
На ТО оставляю машину в ночьную смену без опаски утром готова и чистка салона бесплатно

Вчера прошел ТО-1 в Превоксе (покупал в ТЦ Кунцево). Пробег 19800км 11месяцев. (На 10000 сам менял масло+фильтр).
Особого восторга нет. Заранее приемщику сказал - хочу стандартное ТО за 50?.
Остался в рем.зоне у вх.двери понаблюдал со стороны(мастер не знал).
Всё заняло 30 мин. (А оформление +1ч)
Проверил лампочки, сигнал, поднял машину, снял колпаки с колес, проверил "люфты", сходил за ключом для затяжки гаек начал подтягивать гайки, но тут пришел другой мастер и забрал ключ!!!(т.е. остальные 3 колеса остались непроверенными). Давление в шинах я не видел как проверялось, в отчете стоит 2.2бар, хотя езжу на немного перекаченных 2.4-2.5). Проверил износ передних колодок без снятия колеса только подсветкой лампы. Поменял масло, фильтр. Побрызгал аэрозольной смазкой на петли дверей, багажника, капота.

На приемке вначале выставили счет 2093.71р, но после напоминания о 50? пытались рассказать, что масла идёт не 4.3 а 5л, и дальнейшего корректного напоминания о 50? и возможностей скидок, появился через 10мин. новый счет:

Стандартное сервисное обслуживание - 952,63
Фильтр масляный - 157,89
Масло Ford 5W30 5L - 697,99
Итого:
Общая сумма - 1808,51.

Остальное несложно моменять самому

Износ передних 20%, задних 15% ?!! (Моя жена ездит больше и спокойней, неужели мне их менять на 80-100тыс.?)
По поводу второго штампа в серв. книжку о проверке ЛКП пришлось обратиться к др. приемщику - не в слесарный, а кузовной отдел и потратить ещё 15мин.

P.S. При приемке говорил, что уровень ГУР на мин. - не доливали; и что из под крышки клапанов есть следы подтекания масла - сказали норма если уровень масла на меняется. Охл.жидк. подливал сам в начале зимы 200гр.

Здравствуйте
На новогодних каникулах какой-то нехороший человек при парковке притерся к моей машине и слегка поцарапал левое переднее крыло и бампер. 1/2 царапин "ушло" при располировке, остались незначительные, причем 80% на пластиковом бампере. Решил отремонтировать. У официалов очередь ого-го : только на 1.02 осмотр. Кроме-того на форуме прочитал о качестве их работы по ремонту ЛКП.
Нашел фирму которая специализируется на кузовных работах и является одной из ведущих фирм в нашем городе. По-любому качество их работы высокое, что подтверждается "контингентом" машин с которыми они работают: достаточно новые Ауди, БМВ, Мерсы и прочие VW. Кроме того. у них есть сертификат соответствия их работы стандартам ФМК. В страховой фирме сказали что им все равно куда писать направление, главное что-бы с ними работала та или иная мастерская, но сказали, что я могу потерять гарантию. Так и есть, позвонил в "Рольф Карлайн" и там мне строгим голосом сказали, что сохранение гарантии на ЛКП (12 лет) возможно только при ремонте у официальных диллеров:P . Выходит, что даже не гарантийный ремонт я должен проходить у официалов чтобы не "слететь с гарантии". А как сертификат соответствияу специализированной мастерской? Эти мастерские (у которых качество ремонта выше потому что они специализированные ) никогда не смогут проводить работы с гарантийными машинами, так? Где написано, что я должен выполнять негарантийные работы только у официальных диллеров, особенно работы по покраске пластиковых деталей!? В сервисной книжке ив инструкции сказано, что гарантия распостранеяется на оригинальные (читай прошедшие входной контроль ФМК детали) и все!

AndyUUU
Если будут готовить и красить мастера,то никто не узнает,что производилась покраска узла.

К официалам буду ездить только по причине не слета с гарантии. После прохождения ТО№1 в компании Мэйджер на 18 км остались только отрицательные впечатления.

ребус

А заказ-наряд в котором обозначена цена 1680 р. явился мне в горячечном бреду, и видение продолжается до сих пор?! А со зрением все в порядке, очков не трэба.

И заказ-наряд на С-Мах с пунктом: " Протяжка элементов подвески ". Это нормальная контора.
И попытка развести на 30 000 рубликов при покупке машины, типа надо поставить такую сигналку и к ней ещё бы хорошо это и это и т.д. А как оказалось, все можно поставить в другом месте, и никто не снимает с гарантии. Как только покажешь, что ты что-нибудь понимаешь в машинах, так сразу 2/3 вопросов снимается. Это нормальный СЕРВИС, где Вас ОБСЕРВЛЯЮТ по полной программе!
Но, готов признать, что и там есть адекватные работники, с которыми можно контактировать и решать вопросы.

Может это масло не Форд а Шелл например, но я сегодня специально интересовался ценами на оригинальные детали, в том числе и на масла.

ребус

Нет. Канистру в багажник положили фордовскую. Вожможно, просто попали под развод. Теперь заранее будем интересоваться ценами. Кстати, похоже и с пересчетом цены с полусинтетики на синтетику тоже намудрили. Короче, при предъявлении счета, надо тыкать пальцем в каждую строчку и требовать объяснений. Но зачем нужна новая пробка при ТО, до сих пор не пойму?

механик
Похоже ты был в Аларме?!